Бизнес класс А320 у Qatar Airways отзывы

[vyuguk]

По указанным регистрационным номерам, за последние 3 месяца статистика по ночному рейсу из Дохи (QR223) такая:
320H v1:62
320L: 21
321:7
332:1
359:1
Итого по статистике: ~67% вероятности попасть на старые сиденья, ~23% на а320 с full flat.

По вечернему рейсу из Дохи QR229 (ночной из Москвы), в подавляющем большинстве случаев за последние 3 месяца летал а330, как и заявлено. Иногда меняли на другой широкофюзеляжный тип. Только 2 раза меняли на 321.

[boyruss1]

vyuguk, пока на утреннем рейсе на февраль стоит 320L, но не на все дни. Но все может меняться. Я тоже выбрал ночной рейс с 330м)

[vyuguk]

Сегодня вернулся в Москву на Qatar Airways. За день до полета на qrcargo.com тип ВС на первом рейсе был 777-300ER, затем от Дохи до Москвы: a320L.
Непосредственно перед полетом информация на сайте изменилась, и на обоих рейсах по факту был а320 со старыми красными сиденьями.
Таким образом, убеждаюсь в своем первоначальном выводе: если хочется гарантированно full flat между Москвой и Дохой - нужно выбирать рейс QR229/QR230. На других рейсах с вероятностью около 70% будут старые красные сиденья.