Авиакомпания JetStar отзывы и вопросы

[Poseidon]

Нет такого правила, что с JetStar не поддерживается безвизовый транзит в Сингапуре. А выпустить Вас или нет решает офицер на пограничном контроле, причём независимо от авиакомпании. Как правило, всё нормально бывает при соответствии всех требований.

[Annamoldova]

Знатоки, подскажите, пожалуйста, можно ли ожидать распродажу билетов на 21.12.2018 Гонконг-Сингапур? Стоили на днях 6500 руб без багажа. Я думала дорого. Тут курс бомбануло и теперь уже 7400. Курс будет ползти, цена тоже. И ещё более остро встаёт вопрос, будут ли скидки? Стоит ли их ждать? Или хапать пока курс до 100 не дошёл...

[Poseidon]

Скорее у Scoot станет дешевле, чем у JetStar. Я бы в любом случае пока не брал бы, а подождал бы более низкую цену.

[Annamoldova]

А до какого момента стоит ждать стоит на ваш взгляд? Например, до конца весны или до конца лета?

[Poseidon]

А до какого момента стоит ждать стоит на ваш взгляд? Например, до конца весны или до конца лета?

Я бы не просто ждал до конца весны или лета, а мониторил бы периодически и смотрел на цены всех авиакомпаний, если увидел цену ниже - купил бы. А если заметил, что цены в целом начинают повышаться и становиться выше, чем сейчас - то уже не тянул бы и купил не дожидаясь дальнейшего повышения, и не думал бы уже о том, что могут вновь подешеветь.

[Annamoldova]

А до какого момента стоит ждать стоит на ваш взгляд? Например, до конца весны или до конца лета?

Я бы не просто ждал до конца весны или лета, а мониторил бы периодически и смотрел на цены всех авиакомпаний, если увидел цену ниже - купил бы. А если заметил, что цены в целом начинают повышаться и становиться выше, чем сейчас - то уже не тянул бы и купил не дожидаясь дальнейшего повышения, и не думал бы уже о том, что могут вновь подешеветь.

Ну это понятно, что мониторить каждый день надо просто хотелось понять, вообще бывают у этих компаний jetstar, scoot, SilkAir (извините за оффтоп) скидки и, если кто-то часто летает в этих краях ( Гонконг-Сингапур-Пхукет ) или мониторит билеты за какой-то надобностью, может подскажут в какие периоды эти скидки обычно бывают. Может эти компании вообще акций и скидок не устраивают.
И ещё вопрос в догонку. какой порядок цен на эти сегменты можно считать хорошим и не ждать понижения.

[MariSabel66]

Не знаю насколько хорошая цена 1000бат летали Краби-Сингапур, но для примера. АК Scoot OW. При регистрации у всех просят показать билет из Сингапура, ваучеры на отель в Сингапуре и следующей стране или визу или карту резидента. По поводу того что транзит лоукостом, в нашем случае этой же АК, вопросов вообще нет.

[lisa021286]

Подскажите, пожалуйста, как часто бывают задержки у Jetstar на международных рейсах?
Летим с Бали в Сингапур, из Сингапура в Россию.
В Сингапур прилетаем в 17.10, вылет в Россию в 21.20
Стоит ли беспокоиться и покупать билеты на более ранний вылет?

[Poseidon]

Подскажите, пожалуйста, как часто бывают задержки у Jetstar на международных рейсах?
Летим с Бали в Сингапур, из Сингапура в Россию.
В Сингапур прилетаем в 17.10, вылет в Россию в 21.20
Стоит ли беспокоиться и покупать билеты на более ранний вылет?

Однозначно стоит независимо от статистики. Такие стыковки по отдельным билетам брать нельзя, тем более с вылетом в Россию. А лучше брать ночёвку в Сингапуре.

[lisa021286]

А за какое время предупреждают о переносе вылета?

[Andarien]

А за какое время предупреждают о переносе вылета?

Могут хоть в аэропорту вас предупредить.

[nobody]

Предстоит полет с Jetstar Asia из Сингапура (в Пномпень), подскажите, пожалуйста, в Сингапуре взвешивают ручную кладь?
Читал что в Сингапуре у некоторых АК стойки для самостоятельной регистрации и там даже ручную кладь не смотрят(имеется в виду по весу), тк не кому смотреть, как происходит с Jetstar'ом?
Спасибо.

[Poseidon]

Читал что в Сингапуре у некоторых АК стойки для самостоятельной регистрации и там даже ручную кладь не смотрят(имеется в виду по весу), тк не кому смотреть, как происходит с Jetstar'ом?

Да, там и багаж можно сдать самостоятельно на рейсы JetStar, но это не значит, что не контролируется никак провоз в самолёт ручной клади. Будет явно превышать все допустимые параметры и бросится в глаза - не провезёте. При несильных превышениях габаритов проблем не будет скорее всего.

[nobody]

Меня волнует не габариты, а вес, тк чемодан будет стандартным (не превышающим указанным на сайте размеров) для ручной клади.

[roney_star]

Всем привет!
Может быть, у кого-то была похожая ситуация.

Обратный вылет у меня из Пхукета в Стамбул, катарские авиалинии. Собираюсь прилететь на Пхукет из Сингапура с Jetstar, т.е., прилет и вылет из международного терминала, и пересесть на мой рейс в Стамбул.

Вопрос: возможно ли остаться в зоне транзита в аэропорту Пхукет, если я прилечу этой авиалинией? Как я поняла, Air Asia не разрешает оставаться в транзите если разные билеты и авиакомпании, с ДжетСтар тоже не хочется попасть на ту же удочку. В Тиматике написано, если транзит не более 12 часов, то виза не нужна, так же у меня с собой будет только ручная кладь.

П.с. выходить из транзитной зоны не хочу, т.к. у меня украинский паспорт и придется оформлять визу по прибытии.

Заранее спасибо за ответ!

[ao-san]

Подскажите пожалуйста! Нас 2-е и один багаж Если мы купим по 10 кг на каждого, нам позволят объединить (чемодан например весит 19 кг)

[Poseidon]

Да, позволят.

[izmlv]

Добрый день!
Лечу JetStar в январе DPS-SIG-HKT (в билете два плеча).
Между рейсами 7 часов 5 минут. Хочу с ручной кладью выйти из терминала и скататься на несколько часов в город. Голову сломал с регистрациями и багажом.

Вопрос №1: в билете на почте есть кнопка Web Chek In (Check in online and jump the queue, from 48 hours before your flight). То есть я правильно понимаю, что это означает что данный рейс поддерживает онлайн-регистрацию и я смогу за 48 часов до вылета выбрать место в самолете?
Вопрос №2: измучил голову им и не могу найти ответа. В билете два плеча, смогу ли на Бали зарегистрировать себя и багаж до Пхукета или мне нужно регистрироваться до Сингапура, там получать багаж и потом ломать голову что с ним делать (тратить драгоценное время на камеру хранения) и сдавать его на следующий рейс до Пхукета?

[Andarien]

Вам в любом случае нужно получать багаж, никто его перегружать за вас не будет, и, соответственно, регистрировать до Пхукета. Jetstar этого не предусматривает.

[izmlv]

Вам в любом случае нужно получать багаж, никто его перегружать за вас не будет, и, соответственно, регистрировать до Пхукета. Jetstar этого не предусматривает.

Окей. То при онлайн регистрации я должен буду регистрироваться на два плеча отдельно. Верно?
Тогда получается, что получив багаж судя по билету, прием багажа на следующий рейс до Пхукета будет возможен не ранее чем за 2 часа до вылета и я либо катаюсь с чемоданами по городу, либо все же сдаю его в камеру хранения?
И еще один момент. Правильно ли я понимаю, что я получаю багаж, иду на паспортный, где мне ставят печать на 96 часов. А потом по возвращении из города я сдаю багаж на стойке и иду вновь на паспортный? Нужно ли при этом оплачивать аэропортоский сбор за повторное обслуживание? Где-то в старых сообщениях прочитал вскользь про то, что если я покидаю транзитную зону, то за повторный вход в нее должен буду заплатить деньги за обслуживание. Это так?