Международный транзит через аэропорт Suvarnabhumi (BKK)

[Форумные круизы]

Здесь обсуждаем только международный транзит - прилёт в аэропорт Бангкока из одной страны, и вылет в другую.

Пересадка на внутренние рейсы по Таиланду (на Самуи, Пукет и тп, и обратно) обсуждается в отдельной теме:
Стыковка в Бангкоке (BKK): с международного рейса на местный

Отдельно обсуждается:
Аэропорт Suvarnabhumi внутри: камеры хранения, где покурить, покушать, поспать, интернет и электрические розетки, обмен валюты, парковки, автостоянки, авиакассы
Аэропортовый сбор в Таиланде

[Viachik]

bammbanana,
правильно решили!

[Oleg Cosmopolit]

Viachik, может я неправильно переводу:
For domestic/international sectors connecting to domestic destination, the traveler must collect their baggage on arrival at their first ticketed destination, and then re-check in and baggage with the next carrier for their continuing flight(s) after going through immigration process, if any. This is also applied for both domestic origins connecting to international end destinations, as well as international origins connecting to international destinations.

[Viachik]

Oleg Cosmopolit,
ваша цитата из правил сквозной регистрации пассажира имеющего зарегистрированный багаж и летящего по отдельным билетам http://www.bangkokair.com/pages/view/separate_ticket . Т.е акцент на то, будет ли по таким билетам перегружен его багаж, или его придется получать в промежуточной точке.
В данном случае, человек не имеет багажа и летит только с ручной кладью. И опыт Murman, подтверждающий такую возможность.

[Oleg Cosmopolit]

Viachik, не уверен. Речь там как о пассажире, так и багаже.
both passenger and bags from International/domestic flight to connect with any PG flight in case of any two separate tickets issued.

[Viachik]

Oleg Cosmopolit,
тогда поясните, мне и другим, для чего/кого существуют стойки авиакомпании в транзитной зоне
-----

Речь там как о пассажире, так и багаже.

конечно для обоих, т.к багаж без пассажира не рассматривается ))))

[Oleg Cosmopolit]

Viachik, в последние месяцы политика в Суварнапуме поменялась. Не всех пропускают в транзитную зону.
Если раньше для ряда авиакомпаний у бангкокский авиалиний была особая политика и регистрировали по отдельным билетам, то сейчас для всех одинаково: по отдельным билетам не регистрируют.

[Viachik]

Не всех пропускают в транзитную зону.

Кого не пропустили ? Есть обратный пример Murman, у которого вообще посадочного не было ))))

[Oleg Cosmopolit]

Viachik, примеры никак не являются правилом. За последний месяц дважды летел через Суварнапум. Проблема есть. К сожалению, надо понимать риски.

[Viachik]

примеры никак не являются правилом. За последний месяц дважды летел через Суварнапум. Проблема есть

Я вообще не понимаю о чем вы пишите )))). Если у вас были проблемы - поделитесь подробностями. По вашей логике если прилетел - то одна дорога на паспортный контроль - это просто чудеса какие-то ))))). Может быть возникают проблемы чтобы пройти на гейт, например, с web-посадочным или без отметки авиакомпании ( если это лоукост, например) . Но чтобы не пустили в транзитную зону - это непонятно

[Oleg Cosmopolit]

Viachik, у меня проблем не было, единые билеты. Но видел, как людей не пропускали в транзитную зону, что-то они предъявляли, но я не считал целесообразным интересоваться их проблемами.
Есть предупреждение на сайте авиакомпании, есть факт проверки документов перед транзитной зоной. Дальше каждый пусть сам оценивает свои риски.

[Viachik]

Oleg Cosmopolit,
из Subarnabhumi летают несколько лоукостов, по памяти - Cebu Pacific , flydubai, VietJer, JetStar и др. ( не имеющий стоек в транзитке). Вероятно, пассажиров именно таких авиакомпаний-лоукостов фильтруют и отправляют на паспортный. Никаких других причин просто быть не может.
Но Bangkok airways не лоукост ))))

[Oleg Cosmopolit]

Viachik, вы и далее предпочитаете игнорировать изменившееся сообщение о транзите на сайте бангкокский авиалиний.

[Viachik]

Oleg Cosmopolit,
Это не новая политика авиакомпании, она существует уже два года!!, с весны 2016 года , и касается именно багажа.
https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g293915-i3686-k9573164-Bangkok_Airways_separate_ticket_baggage_policy-Thailand.html
Все, попытки пояснить ее суть и прения с вами закончил ))))).

[Oleg Cosmopolit]

Viachik, не надо мне объяснять. Ещё лет 5 назад в этой теме я сам объяснял багажную политику совсем по-другому, потом она пару раз менялась. Но в последние месяцы все поменялось как на сайте, так и в аэропорту.
Можете сами поискать в этой теме.

[ponomart]

разными авиакомпаниями из Киева с пересадкой в Бангкоке, то для получения багажа, я должен буду получить визу по прибытию

А если багажа нет, то можно ли украинцу перейти по прилету в трансферную зону (не выходя из таможенной) и получить посадочный на следующий рейс другой авиакомпании (без оформления визы)?
Вопрос делится на 2:
1) билет единый, но посадочный на второй рейс не выдали в пункте отправления.
2) билет не единый (киев-бкк затем бкк-сиемРип и так же обратно).

UPD: как я понял на данный момент ответ на вопрос 1) - да, на вопрос 2) - неясен.

Пс: это еще зависит от авиакомпании - на лоукосты трансферная стойка посадочный не выдаст в случаях 1) и 2) (у меня не лоукост).

[ponomart]

разными авиакомпаниями из Киева с пересадкой в Бангкоке, то для получения багажа, я должен буду получить визу по прибытию

А если багажа нет, то можно ли украинцу перейти по прилету в трансферную зону (не выходя из таможенной) и получить посадочный на следующий рейс другой авиакомпании (без оформления визы)?
Вопрос делится на 2:
1) билет единый, но посадочный на второй рейс не выдали в пункте отправления.
2) билет не единый (киев-бкк затем бкк-сиемРип и так же обратно).

UPD: как я понял на данный момент ответ на вопрос 1) - да, на вопрос 2) - неясен.

Пс: это еще зависит от авиакомпании - на лоукосты трансферная стойка посадочный не выдаст в случаях 1) и 2) (у меня не лоукост).

[Oleg Cosmopolit]

на лоукосты трансферная стойка посадочный не выдаст.

Верно.
Исходя из этого и надо рассуждать. С единым билетом не проблема. С раздельными могут быть нюансы.

[ponomart]

[quote=Oleg Cosmopolit][/quote] Постойте, здесь я вас не понял. Т.е. если билет единый, то можно и на лоукост получить билет на трансферной стойке без визы? Мне кажется, что даже если он и единый, то на лоукосты нужно выходить и получать билет в общем зале аэропорта, т.к. на трансферной стойке просто нет таких посадочных. Надеюсь вы правы.

Вытекает логический вопрос. Возможно ли, что единый билет формируется и продается только если на второй рейс выдают посадочный на трансферной стойке (либо в первой точке вылета)? Иначе (когда нужно выходить и получать визу) такой билет не является единым.

Если да, тогда для двух авиакомпаний и без багажа получается:
1) единый билет - проходим спокойно в трансферную зону
2) не единый, второй рейс не лоукост - пока не совсем ясно, правила изменились в строну необходимости получать визу, но есть недавний пример когда пропустили и выдали посадочный в трансф. зоне (нужно предварительно зачекиниться онлайн)
3) не единый, второй рейс лоукост - оформлять визу и получать посадочный в общей зоне вылета аэропорта.
Так или не так?

[boyruss1]

ponomart, Вы бы тогда написали, кто продавец такого "единого" билета? Агентство? Почему у Вас уверенность в том, что билет "единый"?
Справочно: риск необходимости визы в случае чего покупатель билета всегда несет сам.

Вытекает логический вопрос. Возможно ли,...

Если да, тогда для двух авиакомпаний и без багажа получается:
1) единый билет - проходим спокойно в трансферную зону
2) не единый, второй рейс не лоукост - пока не совсем ясно, правила изменились в строну необходимости получать визу, но есть недавний пример когда пропустили и выдали посадочный в трансф. зоне (нужно предварительно зачекиниться онлайн)
3) не единый, второй рейс лоукост - оформлять визу и получать посадочный в общей зоне вылета аэропорта.
Так или не так?

Нет, критерий единого билета не включает такое условие.

1) как правило, да.
2) если нет багажа, при не едином билете, при наличии стойки регистрации указанной АК в транзитной зоне - можно зарегистрироваться там, если у этой АК нет каких еще заморочек. Совершенно точно, онлайн чекин никто не отменял еще, главное - чтоб авиакомпания или сажала в указанном порту на международке по бумажке А4 или обеспечивала посадочным на транзитной стойке.
3) да.

Единый билет - такое бронирование авиаперелета, при котором продавец под одним номером бронирования авиакомпании (а не билетного агентства!) может создать перелет по требуемому маршруту. Условно говоря: на бланке одной авиакомпании под одним кодом бронирования весь билет. Такая возможность обусловлена кодшеринговыми, прорейтовыми и интерлайн-соглашениями между авиакомпаниями на конкретных маршрутах.

Даже при наличии единого билета всю визовую ответственность несет пассажир. Мне не очень понятно, какая проблема у Вас с получением визы по прибытию?

[ponomart]

Мне не очень понятно, какая проблема у Вас с получением визы по прибытию?

финансовая т.к. два раза пересадка в Бангкоке. Правда на обратном пути вылет будет точно не лоукостом, но тоже есть риск отдать 60$ за визу. Лучше тогда оформить двойную транзитную в Киеве за 70$, лететь любой компанией с багажом и может через разные аэропорта. Билеты еще не купил - все зависит от визы.

простите за оффтоп, но нужна ли для получения такой транзитной тайской визы Камбоджийская виза? Это может поломать все планы с Камбоджей - хотел делать визу по прилету, ибо в Киеве ее не делают.

Большое спасибо за ответы!