Путешествие по следам Ирмы и Марии (Селебрити Саммит 25 ноября - 16 декабря 2017)

[Danet]

Оглавление
Вступление. Как вместо одного круиза получилось два.
Немного о корабле.
Барбадос-1.
Сент-Люсия. Пиджен Айленд.
Антигуа-1.
Сент-Киттс и Невис-1. Экскурсия на Невис.
Сент-Томас-1.
Сан-Хуан-1.
Барбадос-2.
Сент-Винсент.
Гренада.
Мартиника.
Антигуа-2.
Сент-Киттс и Невис-2.
Сент-Томас-2.
Сан-Хуан-2.



Часть 1

По Восточным Карибам на трёх ногах

Не буду создавать интригу, сразу расшифрую: на трёх ногах - это потому, что я за месяц до вылета умудрилась сломать стопу, гипс сняли за пару дней до начала поездки, пришлось обзавестись «третьей ногой», то есть костылём.
Безусловно, это наложило отпечаток на наше времяпровождение. Обычно мы стремимся как можно больше увидеть, много ходим пешком. А тут пришлось скорректировать программу и смириться с тем, что будет меньше ходьбы и больше релакса на пляжах.

Пролог

Хотелось завершить исследование Карибского региона (да и трехлетняя виза США заканчивается, возможно, не будем продлевать - столько ещё в мире неизведанного) - маршруты по Западным и Южным Карибам охвачены за два предыдущих круиза, остались Восточные.

Круиз из Пуэрто-Рико на 10 дней со 2 декабря был приобретён аж год назад.



К нему в дополнение был найден чудесный прямой рейс авиакомпании Кондор (дочки Люфтганзы) из Франкфурта. Загвоздка была только в том, что этот прямой рейс летает только по субботам. Круиз тоже начинается в субботу, прилетать день-в-день мы всегда боялись - вдруг рейс задержат, придется потом догонять корабль... Было принято решение прилететь на неделю раньше, поездить на машине по Пуэрто-Рико и слетать на остров Кулебра. Забронировали автомобиль, купили билеты до Кулебры и обратно. Там летают такие забавные крошечные 9-местные «стрекозы» (при бронировании просят указать вес каждого пассажира и разрешают брать на борт только ручную кладь). Нашли классные апартаменты в Сан-Хуане и на Кулебре. Всё предоплатили, обо всём договорились, до мельчайших деталей (например, оставить чемоданы в квартире в Сан-Хуане на время путешествия на Кулебру); стали с нетерпением ожидать старта.

Но тут неожиданно в наши планы вмешалась стихия. Как известно, ураганы Ирма и Мария нанесли огромный ущерб всему региону. На многих островах по маршруту круиза были очень сильные разрушения. Какое-то время мы думали, что вообще всё отменится, ждали информации от Селебрити. В конце сентября Ненси прислала нам обновлённое расписание. Всё оказалось не так трагично: Сент-Мартин заменили на Сент-Киттс (были и там, и там; Киттс на наш взгляд хуже, но что поделаешь) и Доминику заменили на Мартинику (не были ни там, ни там - по описаниям показалось, что замена равноценная).
В остальном маршрут остался без изменений. Наши планы на островах пришлось кое-где поменять: где-то машин в аренду не стало - сильно пострадал автопарк, где-то хождение по дну моря (SeaTrek) отменили - аж до марта. Однако, это не повод падать духом!

Ну, с круизом, вроде, обошлось. А вот с наземной частью путешествия всё оказалось гораздо хуже. К началу ноября 80% территории Пуэрто-Рико так и оставалось без электроэнергии. Начался топливный кризис. Из-за нехватки чистой питьевой воды была объявлена угроза эпидемии холеры и лептоспироза. В прессе стали писать о гуманитарной катастрофе.

С Кулеброй долго вообще не было связи. Потом хозяйка апартаментов проявилась - с информацией, что её дом чудом избежал разрушений, даже есть электричество от генератора. Почти все деревья на острове сломаны или вырваны с корнями, но, мол, море всё такое же бирюзовое, песок такой же белый, приезжайте, не пожалеете. При этом выяснилось, что самолеты на Кулебру не летают, а паромы перевозят только местных жителей и гуманитарную помощь.

В общем, ужас. Даже если наладится сообщение, проводить отпуск там, где люди переживают горе, совсем не правильно. На Кулебровском форуме местные так и пишут в ответ на вопросы туристов, можно ли приехать в отпуск: если не с гуманитарной миссией и без желания поразбирать завалы, то лучше не надо.

Понятно, что докруизную программу надо менять полностью.

Стали смотреть, куда податься из Сан-Хуана. Изучили все близлежащие острова. Цены на перелёты заоблачные.
И тут меня осенило: удрать ведь можно не только по воздушным путём, но и морем!
Прошерстили все круизы - и нашли то, что доктор прописал. На нашем же Саммите есть недельный круиз с 25 ноября по 2 декабря. Цены - бросовые. Внутренняя - от 299$ на человека, балкон - от 499$. Маршрут, правда, почти повторяет тот, который мы изначально покупали, десятидневный. А что делать? Никто не обещал, что будет легко!

25.11 - SAN JUAN, PUERTO RICO
26.11 - AT SEA
27.11 - BRIDGETOWN, BARBADOS
28.11 - CASTRIES, ST. LUCIA
29.11 - ST. JOHNS, ANTIGUA
30.11 - BASSETERRE, ST KITTS & NEVIS
01.12 - CHARLOTTE AMALIE, ST. THOMAS
02.12 - SAN JUAN, PUERTO RICO

Срочно купили этот круиз, надеясь, что рейс в день его начала приземлится вовремя, и мы рванем с низкого старта из аэропорта прямиком на борт (хотя это то, чего мы всегда старались избегать)...
И успеем!

Эпопею по выбиванию денег за всё, что было предоплачено, я здесь описывать в подробностях не буду. Только скажу, что все предоплаты после долгих препирательств с ., Booking.com, Air Flamenco и др. вернулись на счёт, а дополнительный недельный круиз обошёлся гораздо (раза в два как минимум) дешевле того наземного путешествия, которое планировалось изначально. Так что нет худа без добра!

Итак, круиз-приквел

День 1
25 ноября

Перелёт прошёл замечательно, я не постеснялась заказать себе помощь в аэропортах (это бесплатная услуга, бронируется через авиакомпанию) поэтому нас со свистом провозили мимо всех очередей и во Франкфурте, и в Сан-Хуане.

Ехать на такси в порт Пан Американ, где швартуются корабли Селебрити, всего 10 минут, 25$. Цены на такси фиксированные.
При том, что наш рейс приземлился в 14:30, уже в 16:00 мы были на борту, багаж доставили молниеносно, буквально пока мы открывали дверь каюты.

Вид с балкона. Как жалко, что Селебрити швартуются не в Старом городе...



Белеет парус, конечно же, одинокий...



А вот уже и не одинокий!



Сразу отправились к бассейну. Он на Саммите маленький, но глубокий, с морской водой. В день заезда бассейн обычно пустует, пока народ дожидается своего багажа, и мы этим любим воспользоваться.



Первый круизный закат



Поужинали (всегда выбираем первую смену в 18 часов, Ненси нам ее сразу при бронировании круиза запрашивает - и ещё не случалось, чтобы не удовлетворили запрос). Столик в основном ресторане Cosmopolitan - на двоих, как просили, замечательный официант Игорь из Сербии, с приветливым и расторопным помощником из Гондураса. Решено, остаёмся здесь, с фиксированным местом и временем до конца первого круиза - во втором у нас каюта аква-класса, будем ужинать в ресторане Blu.

Еда порадовала несказанно. После Рефлекшена, где мы совсем не впечатлились кухней (кроме платных ресторанов), здесь на Саммите явно подобралась отличная команда поваров во главе с шеф-поваром Singh Deoraj. Он американец индийского происхождения. Я знаю, что форумчане часто не в восторге от поваров-индусов, однако на Саммите с едой всё было просто очень достойно.

Вообще интересно: кораблик совсем не новый, местами довольно потёртый, дизайн помещений кое-где такой слегка устаревший; но везде очень уютно, чисто, сервис прекрасный - и вскоре становится понятно, почему у Саммита такой высокий процент повторных клиентов.
Обслуживание в целом на отлично. Не без замечаний - например, стюард у нас был очень старательный, но, как бы помягче выразиться, не очень сообразительный. Три дня прошло, прежде чем он понял, какой набор подушек и одеял нас устраивает. Мы потом представляли в красках, как он рассказывал своим коллегам, до чего ж дебильные русские ему попались - одеял им надо два, да ещё и в пододеяльниках, а не с простыней; и спят-то они не как все добрые люди, в аккуратном «конверте», а с упорством маньяков вытаскивают одеяла, подоткнутые под матрас. Смех и грех в общем.
Но в целом экипаж (как сказала капитан, из 64 стран) прекрасно справлялся с обязанностями, задорно, весело, с шутками-прибаутками, но без фамильярности. 10 баллов из 10.

Первое представление в театре мы пропустили, свалившись без сил после длинной дороги.

[Tabaco]

но везде очень уютно, чисто, сервис прекрасный - и вскоре становится понятно, почему у Саммита такой высокий процент повторных клиентов.

Да? Вы тоже заметили какой хороший Саммит? И как просто его полюбить.
Спасибо за рассказ .

[Danet]

Tabaco Вот именно, в точку! Не каждый корабль удаётся полюбить - а Саммит практически с первого взгляда.

Продолжаю.

День 2
26 ноября

Его мы провели в море, что было просто идеально для того, чтобы окончательно прийти в себя, приспособиться к другому часовому поясу, изучить корабль, полениться у бассейна.

Упорядоченной экскурсии по кораблю здесь не будет - его интерьеры подробно показаны авторами предыдущих отчетов (Tabaco, Geofox - спасибо вам большое за содержательные рассказы).

Несколько фото все же выложу, разбавлю текст.

Сначала - экстерьер. Кому как - а нам нравится, красавец.



Вот автор запечатлевает Саммит. Почему-то так стояли во всех портах, что не получалось его полностью поместить в кадр.



Нет же, неправда, автор снимает парусник. Давно автора тянет испробовать круиз под парусом, но пока не сложилось.



Теперь осмотримся, что интересного на борту.

Прогулочно-курительная (с одной стороны) 4я палуба. Не кольцевая, но прогуливаться можно туда-сюда! На море смотреть - не насмотреться, оно нереального цвета, просто берлинская лазурь.





Спасательный круг - не стали снимать с крючка для фотосессии.



Искусство на корабле представлено произведениями скульптуры, порой сомнительной художественной ценности.

Особенно нас позабавил вот этот шедевр: это - что бы вы думали? - Красный Дракон. Да ещё и сидящий! Можно предположить, что он украден? Или что?



Вот ещё:
Человек, который вот-вот упадёт. Да, с этим не поспоришь. Упадёт.



Альт. Не сразу распознаешь.



Пара различий между мышлением и чувством (???) Значит, художник так видит...



Вот такая дама в кринолине встречает посетителей шведского стола Oceanview Cafe



Эта красотка, которая возлежит у закрытого бассейна, напоминает женщин Ботеро.



А у открытого бассейна девушка спит крепким сном, невзирая на громкую музыку и вопли круиз директора в микрофон.



Кстати, публики не пожилого возраста было много, и Селебрити, похоже, пытается переориентироваться на более молодой контингент. Много было пуэрториканцев, что естественно для круиза из Сан-Хуана. Они веселые, шумные, общительные. Поскольку меня часто принимали за свою, со мной постоянно заговаривали по-испански и я пыталась всунуть в беседу несколько слов из своего убогого испанского лексикона (осилила 8 уроков перед круизом). Я где-то прочитала и мне понравилось, что английский является официальным языком Пуэрто-Рико, но население об этом забыли предупредить...

Из нового (этого ещё не было в предыдущих отчетах) - в прошлом году переоборудовали верхнюю, 12 палубу, там теперь Rooftop Terrace.



Этими удобными лежанками мы с удовольствием попользовались между двух круизов, когда практически весь корабль был в нашем распоряжении. На террасе показывают кино (бесплатно) и иногда сервируют тематические ужины (платно, мы не сподобились).

Завтракать, обедать и ужинать ходили в ресторан, поскольку спешить в этот день было некуда.
Завтрак обычный. У Princess, HAL, Oceania ресторанный завтрак лучше: больше всяких затейливых омлетов, вкуснее яйца Бенедикт и выпечка, есть свежие ягоды.
Но здесь подкопченный лосось с тёплым бейглом и сырная тарелка были очень хороши.

Ужин в этот день был праздничный - у Селебрити больше нет формата «формал», вечерних платьев, смокингов и пиджаков не требуется, мужчинам достаточно рубашки - можно даже с джинсами (забавно, что уточняется: с дизайнерскими). Мы были рады не тащить с собой костюмов, галстуков, ботинок! Хотя, признаю, что элемент торжественности пропал. Раньше в формал-вечера было приятно видеть вокруг красивых, нарядных людей. Сейчас же многие слишком буквально восприняли разрешённое послабление и явились в ресторан в кроссовках, повседневных штанах и футболках.
Но это не помешало нам получить огромное удовольствие от ужина. Запомнилось шикарно приготовленное мясо (Турнедо), роскошные королевские креветки-скампи. А, вот ещё: на закуску я попробовала хрустящие обжаренные лягушачьи лапки. Вкусно. Как нежный маленький цыплёнок.

Вечером в театре с приветствием выступила капитан Кейт. Молодая, стильная, элегантная, с чувством юмора - вызывает искреннее восхищение.



Она рассказала, что впервые отправилась в круиз с родителями в 12 лет, и с тех пор мечтала, когда вырастет, работать на корабле тем, кто «отвечает за развлечения». Однако, стала не аниматором, а настоящим капитаном - первой американской женщиной, кому это удалось!

А здесь она на сцене вместе с круиз директором - энергичным весельчаком аргентинцем Алехандро. Он взял слово вслед за капитаном - произнёс со скоростью сто слов в минуту небольшую речь на английском и испанском.



Потом было шоу, с песнями и танцами, красивыми костюмами. Больше всех понравился дуэт воздушных гимнастов и классная темнокожая вокалистка. Которая, при том, что сильно «в теле», ещё и классно танцевала.

Вот она, любимица моя. Прошу прощения за качество.

[GalaN]

Самое ужасное, когда вмешивается стихия. Все планы кувырком. Хорошо, что у вас всё сложилось удачно, нашли выход из ситуации.

Женщина - капитан, такая большая редкость. Не боялись?
Мы тут пару раз в самолете летали с женщиной-капитаном, почему-то подсознательно неуютно себя чувствовали. Вот даже и не знаю, откуда возникают сомнения, что в таких профессиях женщине не место.

[Danet]

Нет, Галя, совсем не боялись. Как-то были уверены, что женщине, для того, чтобы побороть существующее предубеждение и пробиться в такой мужской профессии, нужно было обладать незаурядными способностями.

И потом, она с 2015 года «рулит» на одном и том же круговом маршруте из Сан-Хуана, наверняка отлично знакома со всеми навигационными нюансами.

А вот с женщинами-пилотами нам летать пока не приходилось.

Едем дальше

День 3
27 ноября

Барбадос



Вышли вскоре после 8 утра. Поехали в центр Бриджтауна на шаттле (2$ с человека - ехать минут 5-7, так что, если не ломали ногу перед круизом, то сможете легко дойти пешком). А мне пришлось «беречь ресурс».

Хотели немножко погулять по городу и отправиться на ближайший пляж, но перед зданием Парламента мы были ненавязчиво отловлены весьма обаятельным молодым аборигеном по имени Хендерсон, он нас повозил по острову на своём видавшем виды 20-летнем Ниссане, провёл весьма качественную экскурсию по острову, за 60$. Рассказал много интересного на шикарном британском английском, показал кое-какие основные достопримечательности.

Красивое здание, принадлежит страховой компании



Ещё симпатичные дома, все первые этажи заняты магазинами



Парламент



Вокруг здания высажены роскошные королевские пальмы.



Памятник Нельсону



Река под названием Constitution

На другой стороне, за мостом - Арка Независимости



Выехали из столицы

Въезд в гольф-клуб, напротив отеля, где проходила торжественная церемония бракосочетания знаменитого гольфиста Тайгера Вудса.



Его имя наряду с именем Рианны - местные «святыни» - произносятся с придыханием. Ее кондоминиум (стоимостью 20 миллионов $) мы тоже проезжали, но запечатлеть не удосужились.

[drbashlachev]

и спят-то они не как все добрые люди, в аккуратном «конверте», а с упорством маньяков вытаскивают одеяла, подоткнутые под матрас.

Вот да вот! Тоже бесят постоянно подоткнутые одеяла! Под них же не залезешь!

[Danet]

drbashlachev Вы меня понимаете! А представьте себе, в наших отелях, наверное, американцы, так же ворча, ежевечерне запихивают одеяла под матрас.
Это как спор остроконечников и тупоконечников...

Барбадос - продолжение

Самая старая церковь на Барбадосе - St.James church.



Изначально деревянная, она была разрушена ураганом в 1765 году и на том же месте в конце 17 века была построена каменная.



Внутреннее убранство довольно скромное



Вокруг - зелёная ухоженная территория. Как водится, кладбище.



Наш гид-водитель просветил: растение называется desert rose (пустынная роза, или адениум).



Хоть остров и не сильно пострадал от недавних ураганов, но кое-какие следы разрушений, поваленные деревья можно увидеть и здесь.



Со слов Хендерсона - вот такой крохотный деревянный домик (в этом конкретном - магазин, но в основном они - жилые) Chattel House представляет типичную барбадосскую архитектуру.



Уже вернувшись домой, я выяснила, что этот термин обозначает разборный деревянный дом, построенный без гвоздей; само слово chattel переводится с местного наречия как «движимое имущество». Такие домики строили себе работники, занятые на плантациях. Они не владели землёй, и при необходимости могли легко переместить своё жилище на другой участок.
Современные chattel houses уже менее мобильны, так как соединены с электрическими сетями, системой водоснабжения, канализацией.

Мы заехали на смотровую площадку Cherry Tree Hill, откуда открываются прекрасные виды на Атлантическое побережье.



Во время нашего следующего круиза у нас будет заход на Барбадос на целых 2 дня, и у нас заказана машина, так что в этот раз для первого знакомства - то, что надо.
Хендерсон нас повозил, а затем по нашей просьбе высадил на пляже недалеко от порта. Харизматичнейшая личность.



Вода по ощущениям была не меньше 30 градусов, как и воздух.



В пляжном баре попробовали известнейший барбадосский специалитет - жареную летучую рыбу. Хорошо, взяли одну порцию на двоих - вкусно, но много. Цены в баре в местной валюте, но принимают доллары, как и везде на острове, курс 2:1. Коктейли по 6$, фахитас с летучей рыбой 14$, два лежака с зонтиком 15$, цена включает 2 ромовых пунша (рома не жалеют).

Товарищ с самыми длинными дредами, которые нам довелось видеть - ниже колен. Прогуливался вдоль линии прибоя все время, что мы находились на пляже, дабы все могли полюбоваться красотой неземной.



Такси до порта, которое нам любезно вызвал бармен, стоило 10$. Ехали 5 минут, так что, опять же, это расстояние легко преодолевается пешком.

Здания портовых ангаров привлекательно декорированы панно в национальном стиле, от чего территория порта сильно выигрывает.



В терминале есть вай-фай. И магазины, разумеется, в большом количестве, так что, если кто раньше не успел накупить бриллиантов и изумрудов в достаточном количестве - может наверстать упущенное в вездесущих Diamonds International, Columbia Emeralds и иже с ними. В наличии и лавки с ромом, сувенирами и пляжными прибамбасами.
Мы в прошлом году обзавелись двумя прищепками в виде попугаев, исключительно удобная вещь для пришпиливания полотенец к лежакам, рекомендую.

Ужин - карпаччо из тунца, радужная форель с потрясающим соусом, в котором попадались каперсы, изюм и половинки виноградин, горячий вишневый десерт с мороженым, бокал хорошо охлаждённого Grüner Veltliner - что ещё нужно для достойного завершения дня?
А, ещё нужно зрелищ.
В этот вечер мы пошли на выступление иллюзиониста из Англии Stephen Williams Jr; и не пожалели.
Шоу называлось iMagic. Артист демонстрировал более современную версию основных классических фокусов: например, доставал предметы не из рукава, а с экрана iPad или iPhone.

Как-то так



Конечно, фотографии не передают магии, но, если интересно, на его сайте stephenwilliamsjr.com есть множество видео.

[JamKit]

Danet, Кира!
Очень рада видеть твой отчет! Красиво и интересно! И, насколько я могу видеть, стоишь ты все-таки на своих двоих без костылей
С нетерпением жду продолжения.

[Danet]

День 4
28 ноября

Сент-Люсия

Поскольку мы думали, что ещё вернёмся сюда через неделю, то поехали не к Питонам, а в противоположную сторону - на север острова, на Pigeon Island. Но Селебрити опять изменили маршрут нашего второго круиза - и в итоге мы остались без Питонов
А я так долго искала вариант тура, который нас устроит - маленький катер с тентом, который отвезёт прямиком на Sugar beach, а на обратном пути обещали показать все самые красивые бухты западного побережья. Но не судьба.
И ещё мы остались без бананового кетчупа, который я собиралась купить во время второго захода на остров...

Итак, St Lucia, какой она была для нас.

При изучении местной логистики мне показались неоправданно дорогими цены на такси, поэтому мы приобрели через Viator «экскурсию» на Pigeon Island, которая практически сводилась к двум трансферам - туда и обратно. Плюс прохладительные напитки. Стоило это на двоих 44$ (такси 30$ в один конец).

Нас встретил в порту очень дружелюбный двухметровый молодой человек, представился Andy (хозяин компании A+ tours). К нашему удивлению, он нас возил на новехоньком BMW X5.
По дороге рассказал о жизни на острове, немного об истории, о том, о сём.

Запомнилось из его рассказа, как страшно жить в ожидании урагана - сидеть дома, запасшись провизией и ждать, пронесёт-не пронесёт на этот раз. Как-то очень живо представилось.

А из забавного - Энди нас провез, сделав по пути небольшой крюк, по рыбацкой деревне, показал свой любимый рыбный ресторан на острове. Система там такая: как только заведение открывается, на вход выстраивается очередь. Каждый выбирает себе свежайшую рыбину и далее следует по всем «инстанциям» - сначала рыбу чистят, потрошат, потом сдабривают специями и жарят-парят. Затем остаётся только забрать готовое блюдо и с удовольствием употребить, сидя на лавочке с видом на море. Принос своих напитков не возбраняется. Очередь не иссякает до самого закрытия.

С разговорами доехали незаметно, заняло это около получаса. Ещё 9 часов не было - а мы уже на месте.



Энди нас высадил, выдал с собой гроздь местных бананов (как потом оказалось, вкуснющих), воды в бутылках, от всяческих газированных напитков мы отказались. Договорились, что он нас заберёт около 14:30.

Pigeon Island - это национальный парк, поэтому вход туда платный, по 8$. Зато на пляже никаких торговцев!
На территории есть развалины старинного форта, пара отреставрированных зданий - например, бывшее офицерское собрание.



Есть небольшие треки - на вершины двух холмов. Но это не наш случай, не в этот раз.

Так называемый Сигнальный холм



У нас другие планы - будем опробовать маски для снорка, принципиально новой конструкции. Не сразу удалось с ними подружиться, но, безусловно, они удобнее старых, привычных. Продаются в Декатлоне.



На территории парка есть два пляжа, один из них был забронирован компанией Windstar для их пассажиров. Рядом с этим пляжем для них готовилось барбекю, играл оркестр. Яхта-красавица стояла на якоре в бухте.



Для круизеров с Windstar даже мини аква-парк развернули



Нам было достаточно и одного пляжа - на нём в самый «пик активности» было не больше 10 человек! Лодка, украшенная флажками, подвозила свежие фрукты.

[Danet]

Очень пригодились коралловые тапочки - без них заходить в воду было бы проблематично, много камней.
Снорк весьма посредственный - вода мутная, кораллы по большей части мертвые, разнообразие рыб небольшое. Но все равно интересно, если любить это дело. Но, конечно, за этим не на Карибы надо ехать!

Тем не менее, выложу тут фото подводного мира - прошу не ругать за качество - снималось это старенькой мыльницей и кривыми ручками начинающего снорк-фотографа. Однако, даёт представление о том, что можно увидеть, плавая с маской у пляжа Pigeon Island.

[Danet]

Вдоволь накупавшись и насноркавшись на Карибской стороне, прогулялись по острову. Со стороны Атлантики такие волны, что в воду не полезешь. Зато красиво.



Перед отъездом на корабль пообедали в Barnacles, это относительно новый ресторанчик в подвале здания офицерского собрания. Я читала много восхищенных отзывов. И правда, отменно накормили. Мы заказали краб-карри и тушеных ракушек conch, оба блюда - супер! В крабе, конечно, пришлось покопаться - он там прямо в панцире, целиком, в этом густом соусе, надо ломать клешни, разгрызать панцирь, но это того стоит.
Пиво Piton - никакое, но в жару сойдёт.



Вот такой Pigeon Island у нас получился. Возможно, информация пригодится тем, кто будет на Сент-Люсии не впервые и у кого «в анамнезе» уже есть Питоны.

[Lena64]

а затем по нашей просьбе высадил на пляже недалеко от порта

Кира, как назывался этот пляж?

[Danet]

Лена, спасибо за вопрос, я пропустила название: Brandons beach. От порта - первый, если ехать на север.

_______________________

Энди нас дожидался на парковке. На обратном пути продолжили беседовать «за жизнь», он нас ещё провез по району, где живут богатые люди - такие тут тоже есть Таким образом, забравшись вглубь острова, мы объехали пробку, образовавшуюся на основной кольцевой дороге. Ещё один плюсик нашему водителю.

На подъезде к порту - статуя, изображающая обнимающихся людей



Следующее дурацкое фото сделано из машины. Просто хочу показать, как Саммит пришвартовался прямо в центре города, мы практически въехали ему в бок.



Поднялись на верхнюю палубу посмотреть, как мы будем отшвартовываться и уходить. А там - радуга, да ещё и двойная!



Самое высокое здание на острове, по сравнению с кораблем - просто лилипут!



Дождались заката. Светящееся пятнышко на горизонте - это другой корабль. Было очень красиво, но, чтобы получилось на фото что-то путное - нужна серьёзнее оптика.



Вечер провели в немудреных круизных утехах - ужин, шоу. Первый понравился, а второе - нет... Называется «Люстра» - танцы, перепевки популярных песен из репертуара Queen, Lady Gaga, Bruce Springsteen.

[Danet]

День 5

29 ноября

Антигуа

Первые виды



Здесь у нас забронирована машина (80$ за SUV + 20$ доп.страховка), её подогнали прямо к причалу. Быстро оформили документы, и в путь. Кстати, чтобы рулить на острове, необходимы действительные водительские права Антигуа (лишние 20$ к стоимости аренды).
Маршрут составлен заранее, в доведении его до ума приняла самое активное участие милейшая девушка из арендной конторы Titi Rent-a-Car.
Она также пообещала, что водитель, который пригонит машину, укажет нам лучший выезд из города, чтобы без пробок.
За водителем подъехал приятель на своей машине, мы направились за ними (Гугл-навигатор указывал другой путь, но мы доверились местному опыту). И вот, когда мы следовали за «путеводной звездой», обнаружили, что на лобовом стекле отсутствует зеркало заднего вида... Хм, неожиданно. У какого-то перекрёстка наш «проводник» выскочил из машины приятеля, подбежал к нам, говорит: мол, вам отсюда все время прямо, по главной дороге. Хорошо, отвечаем, а зеркало-то где? А, отмахивается, у предыдущих туристов оно как-то оторвалось, а потом куда-то потерялось... Раздолбаи, одним словом. Но такие улыбчивые и бесхитростные, что сердиться невозможно.

Благо нашему сплоченному экипажу опыта не занимать - водитель на чем только не ездил (начиная с танков и заканчивая лимузинами), штурман тоже не лыком шит. Так и передвигались, без зеркала - а что было делать?

Объехали всё, что планировали, а именно:

Devil’s bridge
Потрясающее место, фотографии не могут передать мощь океана.



Хотели купить ракушку на память, но во-первых, за те, «тигровые», что понравились, просили 50-80$, а во-вторых, мы не уверены, что их можно вывозить...

[Danet]

Движемся дальше.



Обычно стараемся не ездить за грузовиком, но на Антигуа оказалось, что это самое то, что надо! Он своим широким корпусом дорогу расчищает, все встречные машины - врассыпную, прыгают на тротуар. Ширина трассы не позволяет иначе разъехаться.



Грузовику, однако, показалось, что он нам мешает, и, как только он нашёл, куда приткнуться на обочине, остановился, дал нам проехать и потом уже чинно следовал за нами.

Смотрим по сторонам - архитектура на Антигуа очень немудреная. Сплошь домики кума Тыквы из мультика «Приключения Чиполлино».



Но в большинстве своём все - ухоженные, окрашенные в жизнерадостные оттенки розового, сиреневого, бирюзового и жёлтого.



Есть, конечно, и покрупнее строения - но это не жилые дома. А жильё всё весьма малогабаритное



Half Moon bay - здесь должен быть розовый песок. Бухта красивая, подковообразная, но песок обычного песчаного цвета.

[Danet]

Shirley heights - отсюда открываются классные виды на Английскую бухту



У всех, кто побывал на Антигуа, наверняка есть фото этого кактуса на фоне моря, очень он фотогеничен.



Гид привёз целый автобус с нашего корабля - пора нам двигать отсюда. Гид, кстати, очень правильно одет - его не потеряешь из виду при всём желании.



Перед тем, как покинуть Shirley heights, пока группа слушает гида, делаем короткий, но продуктивный набег на сувенирную продукцию в местных лавочках, накупаем подарков.

[Danet]

Вот в этом старинном здании и снаружи, у его стен - неплохой выбор сувениров.



Рядом - руины оборонительных сооружений.



Следующая остановка - Nelson’s dockyards - входная плата 8$ с человека

У входа - местное отделение полиции



Сокращённая Вики-справка:

«Верфь Нельсона» является самым крупным из национальных парков Антигуа (26 кв км) и до сих пор используется в качестве рабочей верфи для многочисленных яхт и судов. Являющаяся национальным сокровищем Антигуа, эта гавань была важнейшим стратегическим объектом английского гарнизона в 1600-1700-ые года. Она была названа в честь командующего британским флотом, вице-адмирала Нельсона. Сердцем парка является Английская гавань – Здесь много ремесленных мастерских, магазинов, ресторанов и отелей. Исторические форты украшают ландшафт парка, а пешеходные тропы позволяют посетителям бродить и наслаждаться красотой.

Здесь есть музей, где собраны экспонаты, иллюстрирующие историю гавани, навигационное оборудование; также выставлены модели кораблей. В семнадцатом веке гавань впервые стала убежищем для кораблей ВМФ Британской империи. Верфь строилась здесь для того, чтобы флот мог иметь надежную базу, которая бы обеспечивала доминирующее положение в этой части моря над другими военно-морскими силами Европы. За всю свою историю остров никогда не был завоеван. Это предопределено верным стратегическим решением размещения дока в гавани, которая практически со всех сторон защищена горами. Географическое положение и условия местности помогли сделать остров неприступным.

Мы с удовольствием погуляли по территории



Дверь в стене слева - это вход в отель. Было бы интересно там пожить, или хотя бы просто посмотреть, как там всё обустроено. Но у нас ещё впереди - планов громадье, поэтому идём мимо.



Заглянули в музей



Снова подивились на причудливые кактусы



Британское наследие (как, впрочем, и весь комплекс верфи)



Полюбовались яхтами. Название мне нравится: Far niente на итальянском: ничегонеделание, в смысле сибаритство.



Когда моя нога запротестовала, присели в кафе, выпили отличного кофе. Хотели купить кофе домой, увидели здесь же, в сувенирной лавке по 15$ - надо было брать, но мы решили, что купим позже в нормальном магазине, и не успели. Расстроились, уж очень хорош был каппуччино в кафе. Но мы ещё не знали, что нам изменят маршрут и мы вернёмся на Антигуа. Так что поводов для расстройства нет!

[Danet]

Дороги Антигуа - продолжение



Остановились на Darkwood beach по совету местной девушки из автомобильного агентства. Приятный пляж. Песок был обещан белый, но в реальности оказался тоже вполне обычного цвета.
На этом пляже расположен известный одноименный ресторан, специализирующийся на морепродуктах.



Мы сегодня на берегу не обедаем, захватили с корабля бананов и яблок на перекус. Как выразился кто-то из американских круизеров, с которыми мы беседовали: во время круиза устаёшь есть! Надо сделать перерыв.

По пути нам попадается некий водоём - наш следующий пляж, на котором мы наметили сделать привал, находится между морем и ещё неким водоемом.



Приехали на Valley Church bay - там совершенно удивительная непрозрачная «молочная» вода. Если были на греческом острове Кефалония - там на Миртосе такая же. Наверняка ещё где-то в мире есть, но мы такое видели до Антигуа только однажды.

Устраиваемся в тени деревьев на часок.

К сожалению, набежали облака и цвет воды на фотографиях получился далеко не такой привлекательный, как при солнечной погоде.



Попляжились, поехали в порт. Там, как договаривались, оставили машину (открытую, незапертую!) на платной парковке, ключ положили под коврик. Видимо, здесь машины не крадут - куда ты денешься с подводной лодки (зачёркнуто) острова с краденым авто...



Получили общее представление об Антигуа, остров понравился: 365 шикарных пляжей, на любой вкус, исключительно доброжелательное местное население. Цены, наверное, высокие. Мы, правда, ни к чему особо не приценивались - купили два местных мини-ананаса, которые нам тут же порезали и выдали вместе с одноразовыми вилками - так вот, они стоили по 5$ штука - не очень дёшево для тропического острова.

Пока нам здесь чистили и нарезали ананас, сидящая на стуле весёлая (или сумасшедшая?) бабушка горланила какие-то песни.



Припортовая зона, как водится, вся состоит из магазинов.



Возвращаемся на борт



Пока нас не было, весь корабль украсили к Рождеству. От этого он стал ещё уютнее.



Жалко, что не получилось погулять по Сент-Джонсу, столице острова. Вот только с верхней палубы ее осмотрели...



Уходим в закат. Одно из любимейших зрелищ в круизе, спасибо, что повторяется ежевечерне, и каждый раз разное.



Вечером рискнули отправиться в театр слушать комика - и не зря. Mike Wilson - ура! браво! - впервые за всю нашу круизную историю было реально смешно и не пОшло. Помимо юмористических миниатюр в его программе были пародии на знаменитостей - Дональда Трампа, Джо Кокера, Джона Траволту, Эдди Мёрфи, Луи Армстронга и других - как узнаваемых, так и не очень. Все-таки, если юмор хорошего уровня, то он часто интернационален (за исключением того, что строится на совсем неведомых нам реалиях быта, культуры, политики).

[Оксана39]

Кира, очень увлекательно, начала читать, оторваться не могла. Жду продолжения.

[Danet]

День 6

30 ноября

Сент-Киттс и Невис

Подходим к Киттсу.



На Киттсе мы уже были, и будем ещё раз через неделю, поэтому решили купить корабельный тур на Невис (самостоятельно на другой остров побоялись).

В тени арки в порту идёт сбор экскурсионных групп.
Не самый приветливый с виду гид, да? К счастью, не наша.



Наша группа быстро собралась и мы пошли на причал, откуда отходит наш катамаран.



Тур состоял из поездки на катамаране (45 минут в одну сторону), небольшой экскурсии на 20-местном микроавтобусе по столице острова Чарльстаун (смотреть там особенно нечего) и релакса на пляже (лежаки с зонтиками входили в стоимость, также как и обед, и два напитка - пиво, ромовый или фруктовый пунш).

Прибыли на Невис



Первая остановка во время экскурсии - исторический музей Невиса, он же - мемориальный музей Александра Гамильтона, выдающегося государственного деятеля, одного из отцов-основателей США, члена Конгресса и первого министра финансов.
Кстати, на реверсе купюры 10$ изображено здание Министерства Финансов США, а на аверсе - портрет Гамильтона.




Я тут помещу краткую историческую справку, ибо имя-то известно, но я, признаться, толком о нем ничего и не знала, а личность очень интересная.

Гамильтон родился в этом скромном доме в 1755 году.
Он перебрался в Америку в 1772 году и на следующий год поступил в Кингз-колледж (ныне Колумбийский университет), где после года учебы получил степень бакалавра искусств.
Еще в колледже он начал писать политические статьи для «Нью-Йорк джорнэл». Его памфлеты содержали энергичную защиту американских колоний от притязаний Великобритании, они стали важным вкладом в литературу Американской революции.
В начале войны с Великобританией он сформировал артиллерийскую роту и стал ее капитаном. Вскоре он был представлен Дж.Вашингтону, главнокомандующему американской армией. Вашингтон, на которого произвели впечатление личные качества молодого офицера, назначил его своим адъютантом в звании подполковника.

После войны Гамильтон занялся юридической практикой в Нью-Йорке, но не мог оставаться в стороне от политики. Он сыграл решающую роль в ратификации конституции штатом Нью-Йорк в июне 1788.
Федеральная конституция вступила в силу после инаугурации президента Вашингтона в апреле 1789. 34-летний Гамильтон принял предложение стать министром финансов.
Он ликвидировал царивший в то время валютный хаос, учредил доллар в качестве основной денежной единицы, в 1791 основал центральный банк – как для хранения вкладов, так и для предоставления кредитов.

После отставки с поста министра финансов он вернулся в Нью-Йорк и посвятил себя семье, в которой было уже семеро детей, и успешной юридической практике.

В 1804 был убит на дуэли кандидатом в Президенты Бэрром, что разрушило политическую карьеру Бэрра.

В музей мы не заходили, потоптались во дворике и поехали дальше.