По Аляске на чёрном корабле - все планы кувырком

[notsunami]

В штатах, причём в штате Пеннсильвания - ровно через всю страну. Письма, кстати, не "нашему прекрасному соседу из 12й квартиры" а именные. Не знаю, где и когда я так засветилась - явная целевая рекламная кампания.

Второй раз вижу упоминание про закуски в буфете в 10.30.. Может они и у нас были, мне никогда не приходило в голову проверять и никто не анонсировал нигде на корабле. Но, по идее, эти четыре маленьких кораблика должны примерно одинаково работать.

[Nickos68]

Может они и у нас были, мне никогда не приходило в голову проверять и никто не анонсировал нигде на корабле.

Можно было посмотреть расписание всех точек питания на каждый день в ежедневной газете, которую каждый вечер вам у каюты оставляли - если вы в них, конечно, смотрели.

[FunCruiseGirl]

В штатах, причём в штате Пеннсильвания - ровно через всю страну. Письма, кстати, не "нашему прекрасному соседу из 12й квартиры" а именные. Не знаю, где и когда я так засветилась - явная целевая рекламная кампания.

Класс!!!
Нас обходят стороной. Хотя с любовью к полетам у моего мужа, мы бы точно ехали на машине в Ванкувер!

Второй раз вижу упоминание про закуски в буфете в 10.30.. Может они и у нас были, мне никогда не приходило в голову проверять и никто не анонсировал нигде на корабле. Но, по идее, эти четыре маленьких кораблика должны примерно одинаково работать.

Мой муж проверил после изучения круизной газетки и мы наведались пару раз. Оказывается это не просто буфеты были, а еще и "национальные". Один раз немецкая ночь, другой раз азиатская, потом морепродуктовая. Ничего так, но ПОЗДНО. Может рассчитано на то, что людей поменьше будет? У нас круиз был осенний и возрастной, большинству народа было 60-80.
Лучше хотя бы в 8:30-9 они все это устроили.

[notsunami]

У нас тематические были как раз ужины. Но я, кстати, разделаю мнение, что ужинать в 10.30 - некоторый перебор.
Вот как раз вспомнилось хорошее о питании - какой-то из портов (Skagway?) особо славится своими крабовыми ногами, а мы не выбрали, где б их там съесть - в тот же вечер их можно было съесть на ужин в ресторане. Могут же, когда хотят!

Вот, я покопалась и нашла (хорошо, когда все ходы записаны):



Действительно, есть 10:30 - 11:30, но, к примеру, в промежуток с 2:00 - 5:00 select stations open = пицца или макароны. Ради объективности пускай будет, лично для меня эта информация ничего не изменила, я этого всё ещё не ем =)

[notsunami]

Skagway - план на день:
Время стоянки: 7.00 - 21.00
Взять машину в Avis'е и уехать в Канаду по Klondike Highway.
Посмотреть город.
Проехать по Dyea Road.

Долго сомневались, машина или поезд - таки взяли машину ради большей свободы передвижений, остановок и съездов куда захочется. В итоге поезд шёл параллельным маршрутом и видели мы его раз пять за день.
Кто поехал на поезде - все остались крайне довольны, похоже этот выбор - просто дело вкуса. Мы тоже остались довольны.

Поезд ждёт пассажиров прямо на выходе с корабля, только дорогу перейти:



Пробежались пешком 10 минут до Avis'а (думали будет много желающих - оказалось мы одни). Вот карта города, заблудиться сложно. Avis находится по адресу Westmark Inn, 3rd Street and Spring Street.




Машины стоят там же, на парковке за отелем (на фото виден край парковки справа) - большой выбор. Оформились минут за 15 и поехали, то что мы вывозим машину в Канаду - вообще без проблем. Западло на сегодня взяло выходой, так что выехали и прошли границу вообще без вопросов, если не считать густой туман вокруг. Пограничник сказал, что за Emerald Lake делать в общем-то нечего - забегая вперёд, был прав, нечего действительно.

Вот сразу выехали - и догнали поезд:







Вот как придумали сувенирные термокружки - объективы:



А потом к дороге вышли медведи и стали уплетать за обе щеки одуванчики, как будто так и надо. Настолько близко (несколько метров) мы медведей не видели ни до ни после.









Здесь хорошо видно, что это - чёрные медведи, а не гризли (нет горба, размеры взрослого медведя меньше и морда другой формы):



Ещё дорога:




Городок Carcross. Продают кофе, мороженое, сувениры и какое-то искусство. Маленький совсем.




Сразу на выезде - Carcross desert - песок, дюны и хвоя.



Ещё немного дальше по той же дороге - Caribou Crossing Trading Post. Туристическая развлекуха с животными в загонах, сувенирным магазином, собаками, катающими туристов на колёсных телегах за неимением снега. Есть небольшой но интересный музей с чучелами разных животных (есть мамонт!). Туристов завозят организованно, автобусами, поэтому их периодически много.







Emerald Lake. Непередаваемая красота и ветер такой, что голову сворачивает набок. Периодически останавливаются на пару минут туристические автобусы здесь тоже.




Дальше дорога становится скучнее, исчезают горы, взамен появляется довольно обычный лес. После всех тех видов, что были по дороге раньше - не впечатляет совсем. Свернули поискать места для пикника, забрались в дикую глушь, но место живописное нашли. На всякий случай - вот координаты: 60.370333,-134.821737. Дорога - грунтовка, плавно переходящая в песок, но аккуратно проехать можно и на седане.





После пикника развернулись обратно. Теперь можно спокойнее рассмотреть то, что пропустили по пути "туда" из-за плохой погоды. Горный козлик:



Yukon Suspension Bridge. За какие-то деньги (не помню) можно пройти через реку по подвесному мосту - но холодина и ветер демотивируют. Есть небольшая кафешка, туалет - ну и сувениры, само собой. Есть карта, в которую можно втыкать булавки, откуда мол посетители к нам заявились. Воткнули в США и Беларусь, из Беларуси были первые в 2017м, ну из штатов-то успели уже конечно до нас (каждый год карту обнуляют).




Снова встретились с поездом там неподалёку. Постепенно возвращаемся под тучи - впрочем, тучи всё-таки слегка отступили за это время.







Вот из этого водопада можно набирать воду и пить. Набрали. Попили. Набрали с собой ещё - можно пить. Все выжили. Находится здесь: 59.569966,-135.199732



По пути обратно опять же встретили поезд.



А это уже Dyea Road, вид с обзорнаой площадки на обочине (59.462398,-135.320308):




Вот здесь на отмели должно было быть много животных - но пусто. Животных не предупредили просто я думаю - они и не пришли. Но после медведей на обочине - нам ли жаловаться.



Старое-старое кладбище (59.509536,-135.361111):



Сдали машину, прошлись ещё по городу пешком:









Последний взгляд на Skagway, выходим из порта. Времени - 10 вечера. Итого - первый день прошёл точно по плану и без импровизаций, для разнообразия.

[georgkap]

Настолько близко (несколько метров) мы медведей не видели ни до ни после.

Классные мишки! Но по меркам коренного населения, за настоящих медведей не считаются. Это черный медведь, он же барибал, мелкий и трусливый. А вот бы гризли так же на дорогу вышел, вот это бы круто было!
П.С. Прошу прощения, уже на это указали. А я думал, что самый умный

[notsunami]

Ну, раз уж мы здесь начали познавательную станичку, давайте поясним про медведей подробнее (Вы наверняка в курсе, но может кому-то ещё пригодится).

Чёрные медведи никогда не блефуют, имитируя нападение. Если нападает такой медведь - он это серьёзно, и здесь рекомендуют отбиваться всеми доступными способами (и не стоит пытаться залезть на дерево чтобы скрыться от чёрного медведя - он немедленно залезет следом - и сделает это куда грациознее и быстрее). В то же время, из-за того, что медведь не слишком крупный - известны случаи успешных исходов столкновения для человека.

Если же нападает гризли - стоит стоять на месте и не отступать - есть приличный шанс, что медведь остановится не добежав (блеф). Если медведь таки добежал - свернуться в клубок защитив телом живот а руками шею, опять же есть неплохие шансы, что гризли покатает по земле и оставит в покое. С чёрным медведем эти шансы нулевые, поэтому важно этих медведей различать.

Цвет не является отличительным признаком в определении вида - оба вида могут быть любыми по цвету, что, в общем, демонстрируют и мои фотографии чуть выше на странице (тёмная шерсть медведицы и кремовый медвежонок, хотя оба, очевидно, - чёрные медведи).



Ну и в защиту чёрного медведя - на одуванчиках разъесться до размеров гризли достаточно сложно, а ловить питательный лосось эти товарищи не выходят. Так что уж какие есть =)

[notsunami]

Glacier Bay National Park and Preserve - план на день:
7.00 - 16.00

Очень необычный день в море. Накануне с круизной газетой приносят карту и дополнительные материалы про ледники и сам парк.

С утра на борт подсаживаются парк рейнджеры и весь визит отвечают на вопросы, комментируют окружающие виды и следят за порядком.

Вот типичный круизный маршрут (именно его мы прошли в точности):



Фотографии с этого буклета выставили мои ожидания по поводу зверей очень высоко - и соверешнно напрасно. Круизное судно не может подходить сколько-нибудь близко к скоплению зверей - даже если звери на острове, беспокоить их нельзя. Единственный шанс увидеть зверей поближе - если они сами захотят подплыть к кораблю - но залив большой и зачем, вообще говоря, им это нужно? В итоге - без бинокля или оптики с огромным зумом можно даже не начинать искать животных. Вот единственные представители фауны, которые приблизились к кораблю (ну и плюс пролетающие мимо чайки и несколько белоголовых орланов):



Берег невооруженным взглядом с палубы видно вот как-то так:



Собственно, с биноклем и оптикой, улов такой: выдра, одна и очень вёрткая, чёткой фотографии так и не получилось, но чекбокс можно пометить нетвёрдой рукой, "видели":



.. и куча морских котиков на ооочень далёком острове ("Там какие-то животные вроде бы, в бинокль если смотреть шевелится что-то. Сфоткай туда, потом попробуем рассмотреть"). Тут даже моя нетвёрдая рука не поднимаетя отметить ведомость:



И собственно всё - тему с животными можно закрывать. Переходим в пейзажный режим - вот тут намного лучше.





Путешествие вглубь парка - это путешествие во времени, каких-то 200 лет назад здесь лежал лёд. На входе в парк места, раньше других освободившиеся ото льда - там есть лес. По мере углубления в залив, корабль следует по пути отступления ледника и лес сменяется кустарниками а потом и вовсе травой.

Удивительно, но даже этой базовой информации рейнджер, комментирующий на палубе не сообщил. Для желающих была лекция в театре, надеюсь там было интереснее - но пойти на лекцию в помещение без окон означало пропустить часть окружающих видов, а такое категорически нельзя допустить. Увы, вычёркиваем.

Постепенно всё комментирование с палубы свелось к общему виду "Посмотрите [налево/направо]! Как сказал %USERNAME%, [ледники/природа/лес/дикие животные] - это [сокровище/уникальное явление/наше наследие] и [мы должны/необходимо/наша обязанность перед будущими поколениями] - [сберечь/недопустить исчезновения/с трепетом наблюдать/ценить]" и всевозможным вариациям одной и тоже же пластинки. В моём учебнике про программированию, в самом начале, есть подобная задачка - написать программу, составляющую фразы из заданных наборов слов в определённом порядке. Кто-то в National Park Service определённо читал такую же.

Мы быстро резюмировали весь этот поток сознания одним ёмким "Все писатели и натуралисты любят ледники" и забили. Если не почитать хотя бы материалы, которые с вечера принесли в каюту - узнать что-то новое про природу без шансов. К счастью, привычка готовиться к поездкам не подвела, так что я могла провести базовую экскурсию в приватном режиме на балконе за бокалом красного - просто пересказывая то, что я читала дома. Незачёт палубному рейнджеру, надеюсь они не читают стандартный текст каждый раз, иначе беда.

Johns Hopkins Glacier. Один из немногих пресноводных ледников на планете, который не отступает а наступает. В длину ледник 20 километров и наступает в день на впечатляющие (лёд всё-таки!) 3 метра.



Фотография скрадывает размеры, но присмотритесь - снизу в центре есть небольшой кораблик. Высота льда здесь - 70 метров.



Гвоздь программы - Margerie Glacier. Впечатляющий большой ледник около полутора километров шириной; отлично смотреть на него с носа корабля. Там же на месте раздали гороховый суп. Высыпали наружу кажется все без исключения - стало довольно людно. "Если вы пропустили всё, что было до сих пор - не пропустите главное".









Рядом и перпендикулярно к Margerie Glacier - чёрный холмистый берег - это тоже ледник покрытый грунтом, Grand Pacific Glacier. Да, там снизу лёд!



Провели в этом месте окло ледников в районе часа, там же развернулись. Разворот корабля видимо потревожил воду и от Margerie откололся кусок льда размером с небольшой дом и свалился в воду, подняв изрядную волну. На месте скола остался свежий лёд, красивый и чистый:







После такой славной кульминации - вполне можно собираться обратно. Комментарии на палубе - какими бы они ни были - свернулись окончательно, однако выход на нос корабля не закрывали до самого глубокого вечера - кто хотел, мог оставаться и смотреть по сторонам сколько угодно. Здесь снова кстати пришёлся термос, с горячим чаем под рукой там тусоваться намного уютнее.








В одиннадцатом часу вечера случайно засекли с балкона ещё один ледник, уже вне территории парка:


+ + +

[Elena717]

Здорово! мы там были несколько лет назад с Ройалами. Тоже был наш второй круиз. Мы из Анкориджа взяли машину и поехали в Денали.
очень хочется продолжения! Куда вы поехали после круиза?
Мы мечтаем когда-либо вернуться и досмотреть что не досмотрели)))

[notsunami]

После круиза - в Анкоридж, Денали и по небольшому кругу обратно. Я потом допишу эту часть в соответствующей ветке и добавлю сюда ссылку. И про круиз совсем немножко осталось, постараюсь дописать в ближайшее время.

[notsunami]

Seward (конечная) - план на день
Прибытие и высадка - 6 утра.
Сразу по прибытии отправиться в тур с kenaifjords.com, правда мы не решили на 6 или 9 часов. Оба тура должны были вернуться вовремя, чтобы мы успели на вечерний поезд до Anchorage. Заранее ничего не купили, было не вполне ясно, как быстро удастся сойти на берег (добраться там можно пешком, даже с чемоданом - всё рядом).
Уехать на поезде в Anchorage в 6 вечера.

На практике - к нам вернулось западло. Погода в порту:




Багаж мы оставили себе и вышли не берег в числе первых, сразу в дождевой экипировке. Решимость ехать на экскурсию не сломилась - ну подумаешь дождь, может народу на палубе будет меньше. А может мы отплывём подальше и там будет солнце.

Вышли в большой ангар со скамейками, складом багажа и стойками туристических компаний. Есть и наши Kenaifjords, ура. Подходим.. Все интересные нам экскурсии на сегодня отменены, потому что не только дождь и ветер - но ещё и волны. Остаются две экскурсии, которые слегка возят вокруг и половину времени проводят за какой-то буфетной кормёжкой на берегу. Было б на что время тратить..

Сели в туристический шатл и отправились на железнодорожную станцию. Сдали багаж, обменяли бронь на билеты на вечерний поезд..

Тем же автобусом доехали до Alaska SeaLife Center. Большой аквариум/авиарий, крыша над головой - что ещё надо в дождливый день.




Первым делом - большой павильон с птицами, тупиков больше всего. Птицы ничем не огорожены от посетителей и никого не боятся - снимать можно на расстоянии вытянутой руки.










Рядом в вольерах под открытым небом - морские львы и котики. И тем и другим дождь не мешает вообще.





У котиков есть подводная часть за стеклом (нужно спуститься на один этаж):




У птичника тоже есть подводная часть, прямо напротив котиковой. Я долго ждала, но дождалась-таки:



Второй выход на улицу, не улучшилась ли погода? Никак нет. Катер повёз туристов на буфетную экскурсию.



Однако.. буфет-не буфет а перекусить действительно не мешало бы. Вышли в дождливый город. В двух шагах от SeaLife Center, на 4й авеню приземлились в Seward Brewing Company - лень долго искать под дождём, да и местное пиво это всегда интересно. Отличный сервис, пиво с острым перцем, в меню есть пару опций, которые не-бургеры и изрядно дорого. Впрочем, что дёшево на Аляске? Интерьер тоже забавный.





Пообедав, попытались хоть сколько-нибудь посмотреть город - но в такую погоду всё серое, промозглое и грустное, включая и фотографии. В хорошую погоду наверное хорошо здесь.





Вышли на набережную - а там недалеко от берега выдра. Очень систематически ныряет за рыбой, выныривает, съедает её, лёжа кверху пузом на воде - и ныряет за следующей. А нужный объектив лежит на полке у любезного клерка, потому что мне было лень таскать за собой тяжёлый рюкзак со стеклом. Ну вот такой с утра получился день, что поделать.



Конечно, можно было вернуться на станцию за оптикой, но замёрзли, промокли, неизвестно, дождётся ли выдра и вообще боевой дух к вечеру израсходовался. Погрузившись в поезд мы уже, конечно, никуда не вышли. Даже на открытую платформу не вышли, я сидела и малодушно снимала что-то через стекло. Полное падение нравов, а всё погода.



Прошёл человек в форме, спросил, желаем ли ужинать? - Да, давайте попробуем. Однако, здесь тоже есть еда, которая не-бургер! Неожиданно.



В вагон-ресторан каждый обычный вагон приглашается по очереди и обслуживается целиком - потом следующий и так далее. Похоже, что одиночных пассажиров по их желанию могут разместить с какой-нибудь компанией, за столиком напротив бородатый айтишник в деталях объяснял пожилой паре про биткоины. Сам вагон-ресторан выглядит вот так:



А ещё можно получить отличный Cuba Libre, хотя последний и не заявлен в меню. Вечер налаживается. Моя еда:



Виды из окна:





Ужин и три коктейля восполнили мой боевой дух и я ушла свешиваться с открытой платформы между вагонами и снимать виды. Тут выяснилась досадная подробность: оттуда не слышно комментариев. В поезде есть специальный человек, который по громкой связи комментирует то, что мы проезжаем прямо сейчас, и некоторые комментарии особенно не хочется пропускать ("слева по ходу движения у реки медведь!").





А ещё можно пройти в самый хвост поезда и снимать оттуда в три стороны.








Вот по трассе едет RV - мы завтра возьмём такой же и так же поедем (завтра выяснится, что не просто такой же - а ещё и у той же конторы). RV догоняет поезд, машу рукой водителю - он машет в ответ, мы же в Америке, здесь все машут. Ну и совсем хорошо, чёрт с ним с дождём - он, кстати, уже и прекратился.





Маленький горный козлик на склоне:



На закате видим живописные клочья туч и даже клочок голубого неба над горами.

[notsunami]

Продолжение здесь: По Аляске на белом кемпере

[Коктейль]

Очень классный отчет. А я ленюсь писать. Мы в сентябре были на Princess Cruises из Сиэтла. И с едой было все отлично. Просто устали есть. У нас тоже Misty Fjords отменились, ходили смотреть медведей. В Skagway сделала точно как вы. Арендовали машину и все сами объездили, включая и мост. Mendenhall Glacier опять же был, но на каяках через озеро подплывали к леднику. И было в тот день очень солнечно! Больше всех понравилось там. Именно за Каяки, как-то не было ощущения толпы.

И хинт: у нас был конец сезона. Предпоследний круиз. Везде в сувенирных лавках (и даже на корабле) были скидки до 90%! Нам это оч понравилось! Сувениры по 2-3 доллара покупали. Вообще, это был второй раз на Принцесс Круизах. Очень советую. Никаких нареканий, и проблем с едой тоже не было. Все ужины продлевали или наоборот пораньше делали если были высадки. Очень продумано. Купили круиз в апреле кажется, в июле пошли скидки и моя подруга американка тоже позвонила и за ту же цену улучшила нам каюту и палубу. Я очень удивилась, все таки мы уже полностью все оплатили. Китов видели в утро после Graciers, но когда были ледники, у нас был мелкий дождь и ужасная погода. А потом вышли в море и солнечно и синее небо. Но в целом всем довольны были. Все обязательное увидели. почти не мокли, учитывая конец сезона.