Панорамные поезда Швейцарии. Классические панорамные маршруты по Швейцарии.

[Yasik]

Друзья, приветствую, честно перечитал всю ветку, но так и не понял, отличается ли маршрут панорамного поезда от обыкновенного? Конкретно интересует Glacier Express. Одни форумчане утверждают что да, другие что нет. То есть возможно ли повторить точно такой же маршрут на обычном поезде?
Если да, то интересно каким образом обычные поезда, идущие раза в 2 быстрее панорамного его объезжают, если колея одна для всех.


Спасибо!

[avgustis]

Glacier Express - это прямой поезд между Zermatt и St. Moritz . Без пересадок, около 8 часов езды. Утомительно. Всего три рейса в день. Расписание есть на их сайте glacierexpress.ch. Как правило , этот маршрут стараются разбить на два - три этапа. По этому маршруту можно ехать на обычных региональных поездах, с пересадками. Они ходят чаще и останавливаются на всех остановках. Удобнее всего планировать маршрут на сайте дойчебана. Панорамный поезд там обозначают буквой D. У немцев билеты получаются дешевле и можно делать два стоповера по 48 часов каждый. Поезда спокойно разъезжаются на станциях и многочисленных разъездах. Как покупать дешевые билеты у дойчебана здесь Re: Железные дороги Швейцарии (sbb.ch, cff.ch, ffs.ch) Еще недавно можно было купить билет Церматт Цюрих за 29 евро. Но, похоже, немцы этот глюк исправили. Но все равно, за 39 евро вариант есть.

[Why12]

интересно каким образом обычные поезда, идущие раза в 2 быстрее панорамного его объезжают

я вот не вижу поездов в 2 р быстрее панорамного по этому маршруту
есть поезда чуть быстрее, но они идут совсем по другому маршруту
а региональные по маршруту Ледникового экспресса получаются еще дольше

[Elric72]

А подскажите как проще добраться до начальной остановки Палм Экспресса в Лугано Autosilo Balesto от ж/д вокзала
На следующей Lugano Stanzione Nord рядом с вокзалом садиться в уже заполненный автобус как-то не хочется

Может есть какой-то план (лучше достопримечательностями)
И точное место отправления на нем

И сколько такая прогулка с чемоданом примерно займет времени ? В час можно уложиться

[Lesnik-Sadovod]

А подскажите как проще добраться до начальной остановки Палм Экспресса в Лугано Autosilo Balesto от ж/д вокзала

Пешком (там 1 км запромежду, правда, в гору), на фуникулере, на автобусе - см. гугл мапс.

На следующей Lugano Stanzione Nord рядом с вокзалом садиться в уже заполненный автобус как-то не хочется

А какая разница, если бронирование места обязательно?

[unreal_undead]

правда, в гору

Вроде наоборот - вокзал на горе, автостанция внизу.

А какая разница, если бронирование места обязательно?

Конкретные места при бронировании не дают - чем раньше сел, тем больше выбор.

[Elric72]

Пешком (там 1 км запромежду, правда, в гору), на фуникулере, на автобусе - см.

По Свисс тревелл пасу автобус бесплатно ,а фуникулер за пол цены(или тоже халява) ?

Конкретные места при бронировании не дают - чем раньше сел, тем больше выбор.

Именно так и есть, поэтому хотим сесть нормально

Еще вопрос по багажу (большой чемодан кило на 30) куда он в автобусе пристраивается (и надо ли что-то доплачивать) и тоже самое по ледниковому эксперессу

[monkey_puzzle]

Еще вопрос по багажу (большой чемодан кило на 30) куда он в автобусе пристраивается (и надо ли что-то доплачивать)

В багажный отсек. Мы ни разу не доплачивали за провоз багажа в автобусе, но могу предположить, что есть какие-то лимиты бесплатного провоза багажа.

[Ведь]

Снято из окна вагона 2 класса "GoldenPass"

[Juliadina]

Добрый день, помогите, пожалуйста, принять решение. Мы выезжаем из Кура (Chur) рано утром в Церматт (со Swiss Pass-ом). Есть два варианта:
1) с двумя пересадками через Цюрих и Фисп за 4,5 часа. Приезжаем в Церматт уже в 11-14 и наверняка успеваем подняться на Маттерхорн, погулять и не спеша спуститься пешком.
2) С тремя пересадками через Дисентис/Мюстер, Андерматт и Фисп за 6,5 часов. Приезжаем в Церматт в 13-14, возможно, успеваем подняться на Маттерхорн, если погода после обеда позволит.
Вопрос по второму варианту дороги через Андерматт: изначально хотелось именно этим вариантом ехать, т.к. это часть пути Ледникового экспресса, т.е. виды должны впечатлить. Действительно ли эта дорога так хороша, что стоит драгоценных 2-х часов в Швейцарии? Если выбирать эту дорогу, то есть ли у нас шанс подняться сразу по приезду на Маттерхорн, получится где-то в районе 14 часов дня? Как с облачностью в этой время?
Будем в Церматте 13 июля.
Спасибо заранее!

[tsmith]

Действительно ли эта дорога так хороша, что стоит драгоценных 2-х часов в Швейцарии?

конечно стоит. Он проезжает через ущелья Рейна / Большой швейцарский каньон/ Путь этого поезда один из самых красивых в Швейцарии. Но тут конечно нужно ставить приоритеты. Либо виды по дороге, либо успеть вовремя.

[Juliadina]

Мы собираемся подняться на Горнерграт, простите, некорректно выразилась.
Конечно, мы будем смотреть прогнозы, у нас есть запасные варианты даже с Чертовым мостом, а если уж совсем в этот день будет пасмурно, то отложим подъем на 14 июля 7 утра. Но это очень крайний случай, мы планируем ранний отъезд в Интерлакен.
Т.е. все-таки через Андерматт? Для нас зрелище - это все!
Спасибо!

[avgustis]

Если вы хотите любоваться видами и фотографировать, то вам не стоит заезжать в Цюрих и избегать поездов интерсити-евросити. Они , порою, развивают большую скорость, едут по прямым магистральным тоннелям. окна в них не открываются, фотографировать - проблема.Лучше передвигаться на местных поездах . Они очень уютные и комфортные, петляют по самым живописным маршрутам. выглядывать в окно и фотографировать - захватывающий аттракцион. Туристы бегают от окна к окну с охами и ахами.

[ОксанаЧел]

Подскажите пожалуйста, какие поезда идут через виадук Ландвассер?

[avgustis]

Осматривать этот виадук лучше со станции Филизур Filisur. Например, поезда из Кура в Сент Мориц и дальше в Тирано. Там есть прекрасный виадук.Брусио. Планировать маршрут удобнее у дойчебана. Там все пересадки и станции хорошо видны. Посмотрите сообщение Re: Железные дороги Швейцарии (sbb.ch, cff.ch, ffs.ch)

[Yulia-Юлия]

Подскажите пожалуйста, не много не разобралась. А нет ли круговых маршрутов .
Чтоб возвращался в точку отбытия? ( и желательно за 1 сутки)
Будем на арендованном авто, не хотелось бы потом ради машины возвращаться обычным поездом.
Пыталась совместить поиграть, если 2 разных поезда, но в 1 световой день не укладывается...((
Поездка планируется в декабре.

[tsmith]

не хотелось бы потом ради машины возвращаться обычным поездом.

Учитывая, что вояж в декабре, что Вы планируете смотреть из окна панорамного поезда тогда, когда солнце сядет? В декабре самые короткие дни в году.

[avgustis]

Специальные круговые маршруты мне не известны. Вы сами можете составить себе маршрут, например, по этой схеме. http://maps.trafimage.ch/?#/ch.sbb.netz ... =EPSG:2056 тонкие красные в центре и на юге - это , как правило , местные горные поезда. Толстая красная - магистральные маршруты. Классические экскурсионные маршруты довольно продолжительны. На один маршрут уходит почти весь световой день. Ищите короткие участки на этих маршрутах. Соединяйте их к кольцо и путешествуйте. На кольце Люцерн (Цюрих)-Берн-Интерлакен можно за день успеть.

[Yulia-Юлия]

Специальные круговые маршруты мне не известны. Вы сами можете составить себе маршрут, например, по этой схеме. http://maps.trafimage.ch/?#/ch.sbb.netz ... =EPSG:2056 тонкие красные в центре и на юге - это , как правило , местные горные поезда. Толстая красная - магистральные маршруты. Классические экскурсионные маршруты довольно продолжительны. На один маршрут уходит почти весь световой день. Ищите короткие участки на этих маршрутах. Соединяйте их к кольцо и путешествуйте. На кольце Люцерн (Цюрих)-Берн-Интерлакен можно за день успеть.

Кругового пока не получается...( Пока нашла Чур-Тирано. Тирано-Чур. Одним днем 4 часа в одну сторону на Bernina Express. Дорога увы одна и та же...(
Не могу разобраться с покупкой билета, там столько вариантов... Если я больше не планирую на поездах передвигаться след мне выгоднее взять ticket available ?

[Lesnik-Sadovod]

На кольце Люцерн (Цюрих)-Берн-Интерлакен можно за день успеть.

Кругового пока не получается...(

Ну вот же он, круговой маршрут:
1)Люцерн->Интерлакен по горам (т.е. половина "Золотого перевал") ~2 часа.
2)Обратно соотв. Интерлакен->Берн->Люцерн - вокруг гор тоже ~2 часа.
По пути можно в Берне выйти погулять - там вокзал прямо в центре города. Ну и соотв. базу можно сместить из Люцерна в Цюрих - получится приблизительно тоже самое, только чуть дольше (на отрезок Цюрих->Люцерн).

К слову, тоже самое насчет круга от Монтрё (т.е. насчет юго-западной части "Золотого перевала"), в смысле, можно вернуться из Интерлакена в Монтрё вокруг гор, только в этом случае против часовой стрелки.