Форум Винского

**Eva3211** » 31 окт 2016, 11:51

На сайте жд цены совсем другие все же и разница в два раза не больше..
А разница в контингенте и в самой атмосфере.
Слиппер-это проходной двор, а 3AC -это уже статус))))а к этому индийцы относятся с особым пиететом).
Если поездка короткая, берите слипперы.
Не знаю, есть ли на ночных поездах CС ,если есть, цена будет как за 3АС.
Все дело в кондиционирования.

**Satcuta** » 31 окт 2016, 11:54

Eva3211 писал(а) 31 окт 2016, 11:51:Если поездка короткая, берите слипперы.

У нас одна поездка 4 часа - на нее наверное лучше какой-то сидячий брать, да?
и 3 поездки типа вечером садимся (в 20-23 часа) и выходим утром (в 5-9) часов - это считается короткой поездкой?

**na_ta_po** » 31 окт 2016, 12:03

Satcuta писал(а) 31 окт 2016, 11:50:
na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 11:46: Лично я спала в спальнике, завернувшись в него с головы до ног. Потому как в голову дул сильный ветер, а ноги трогали нищие, переодически появляющиеся в ночи))

А как вы считаете, вот класс AC Chair Car (СС) не лучше ли тогда будет вместо лежачего sleeper ? Сидя то в таких креслах тоже можно нормально поспать, раз горизонтальное положение все равно не удобно....

СС это же дневной вариант будет против ночного sleepera? По времени смотреть надо, сколько идет. Я вот недавно выбирала между доехать за 4 часа экспрессом, класса СС AC или ночь в поезде 8 часов. Для меня проще днем.
А так это классы разные в принципе. В СС АС точно не будет нищих, там окна и кодиционер (должен работать ) а sleeper это вот то, что я описала.

**Eva3211** » 31 окт 2016, 12:04

Если вы едете днем 4 часа, конечно, слипперы хорошо.
Дешево, весело атмосферного.
А когда ночью поспать надо -советую брать не меньше 3AC.
Вот, например,слиппер из Дели в Варанаси стоит 800 с чем то на двоих.а 3АС 1246 р.Где тут три раза больше?

**Satcuta** » 31 окт 2016, 12:08

Eva3211 писал(а) 31 окт 2016, 12:04:слиппер из Дели в Варанаси стоит 800 с чем то на двоих.а 3АС 1246 р.Где тут три раза больше?

О мой бог! я поняла, что смотрела цену на 3 человек и думала, что это цена за одного! А это за всех трех!!! спасибо большое, что помогли разобраться. Теперь приоритеты явно поменялись.

**Eva3211** » 31 окт 2016, 12:28

)))Вот и славно, посмотрите, может сейчас и 2АС покажется недорогим)А там по две полки, белье, розетки для зарядки и занавесочки вместо купейной двери))))
Удачной покупки)

**Streamlove** » 31 окт 2016, 13:19

na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 11:46:Но серьезной задвижки, стекла в sleeper class точно нет

Ну, вот не пишите подобного, т.к. во всех слиперах, что мы ездили были в обязательном порядке стёкла, которые можно опустить. Возможно и может быть вагон без стёкол, но это редкость- мы на ночных переездах всегда опускали стёкла.
Вот по ссылке ниже даже видно эти стёкла, хоть фото и очень маленького размера :
Цитата: The windows are open. Fresh air and light is plenty! You can however close the window by both glass and metal shutter.

**na_ta_po** » 31 окт 2016, 14:09

Streamlove писал(а) 31 окт 2016, 13:19:
na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 11:46:Но серьезной задвижки, стекла в sleeper class точно нет

Ну, вот не пишите подобного, т.к. во всех слиперах, что мы ездили были в обязательном порядке стёкла, которые можно опустить. Возможно и может быть вагон без стёкол, но это редкость- мы на ночных переездах всегда опускали стёкла.
Вот по ссылке ниже даже видно эти стёкла, хоть фото и очень маленького размера :
Цитата: The windows are open. Fresh air and light is plenty! You can however close the window by both glass and metal shutter.

Значит вам повезло! Мне не попадались такие слиппер вагоны. Как то обсуждали эту тему с друзьями, все ездили с открытыми окнами. Видимо на разных направлениях, разное качество поездов.

**Streamlove** » 31 окт 2016, 14:31

na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 14:09:Значит вам повезло!

Десятки переездов по Индии в слиперах, причём здесь "повезло".

na_ta_po писал(а) 31 окт 2016, 14:09:все ездили с открытыми окнами.

так поезда и ездят с открытыми окнами, самим нужно опускать вниз- индусы всегда это делают на ночь, т.к. ночью на скорости все равно свежо даже в жаркий период времени года. В слиперах везде есть и жалюзи, и стекла- не забывайте, что в сезон муссонов поезда тоже ездят и не с открытыми же окнами .

**Ivan315** » 29 ноя 2016, 19:45

Ребята, помогите, сейчас на cleartrip не могу билет купить, ни одну карту не принимает. Подскажите, какой картой последнее время оплачивали ??

**Streamlove** » 29 ноя 2016, 19:58

Раз у Вас проблема, так Вы бы свои карты указали сразу.
В банк звонили, ограничения снимали?

**Ivan315** » 30 ноя 2016, 13:12

Streamlove писал(а) 29 ноя 2016, 19:58:Раз у Вас проблема, так Вы бы свои карты указали сразу.
В банк звонили, ограничения снимали?

У меня Сбер и Банк Москвы. Любой банк может разрешить проведение таких операций? (просто боюсь, что надо будет заявку писать и она на долго утонет в их бюрократической системе). Наверное легче новую карту сделать. Поэтому и интересуюсь!

**Streamlove** » 01 дек 2016, 09:16

Для начала просто позвоните в банк и узнайте, есть ли ограничения по карте и причину неуспешной транзакции.

**Denisochkina** » 03 дек 2016, 12:11

Ivan315, это, видимо, на сайте проблемы. я тоже бьюсь уже два дня - разные браузеры, разные карты разных банков - и без толку банк бодро рапортует, что вот последнюю транзакцию видим, а больше к нам не поступало. через мобильное предложение клеартрип пишет что-то вроде "сорри, видимо нашей системе поплохело, попробуйте попозже".

**Ivan315** » 04 дек 2016, 15:05

Рапортую. Смог оплатить билет через cleartrip с карты Банка Москвы . Транзакция прошла успешно. После покупки cleartrip сразу предложил мне перейти на irctc, наверное, чтобы там подтвердить покупку. Но т.к. у меня мобильный OTP не подтвержден, то я зайти не смог. Примерно через пол часа мне пришло письмо, что покупка аннулирована, т.к. не подтвержден билет.
Теперь остается решить проблему с телефонной верификацией.

**Denisochkina** » 05 дек 2016, 09:46

Ivan315, где тут смайлик, танцующий с бубном я так и не прорвалась.

**Ivan315** » 05 дек 2016, 10:27

Когда регистрировался на irctc получил такое сообщение: "You can now make up to 6 rail reservations (up to a maximum of 6 passengers per ticket) in one calendar month." Кто в курсе, поясните, что это значит?: Я могу не более 6 билетов вообще купить или речь идет все-таки о количестве транзакций, т.е. за одну транзакцию (покупку) я могу купить 10 билетов на 10 человек в одном направлении. И если я лимит на irctc исчерпаю, то смогу продолжить покупку на cleartrip ?
Подскажите, кто знает

**Streamlove** » 05 дек 2016, 13:37

Иван,
Воспользуйтесь поиском в теме «Покупка ... онлайн»- ответ неоднократно написан. Возможно и в этой теме он есть.

**Velelika** » 15 дек 2016, 22:06

Yurakiev писал(а) 22 июн 2016, 13:10:Заказал через индийскую турфирму билеты

Подскажите,пожалуйста,адрес или адреса турфирм,через которые можно заказать онлайн билеты на поезд. Через Cleartrip у меня не получается купить .В середине января буду на Гоа,потом хотелось по стране поездить пару недель,предполагаются жд переезды. Интернет у меня слабенький и уже неделю мучаю Cleartrip.Оставлять покупку билетов непосредственно на месте не хочу,столько раз читала,что желательно заранее.В прошлом году заранее связалась с такой фирмой в Тае,мне купили все билеты на поезд,забрала по приезду в Бангкоке. Сейчас ни фирмы такой по Индии не получается найти,чтобы прям на сайте турфирмы можно было подобрать билеты и заказать,ни самой купить...Те варианты,которые поппадаются- только с телефонами индийскими и даже без почты.

**berart** » 28 дек 2016, 12:08

Добрый день. Взял билеты на Шатабди экспресс (12035) в класс EC. Выпали места 55 и 56. Смотрю схему такого типа вагона, а там всего 46 мест. Как такое может быть? В ЕС разве ставят компоновку 2х3?