Круизы на пароме Princess Anastasia (St.Peter Line)

[Dorsik]

Ходили на пароме "Принцесса Анастасия" с 06.03.16 по 10.03.16. Общие впечатления нормальные, но самое большое разочарование - это работа персонала. С нами путешествовала собака (шпиц), так каждый день просили принести им на стойку ресепшена документы на животное для копирования. В последний день по прибытию в Санкт-Петербург обязали явиться в конференц-зал на комиссию для осмотра собаки, в итоге мы ждали эту комиссию более часа, а никто к нам так и не пришёл, хотя каждые 10 минут подходила девушка и сообщала, что комисссия скоро будет. В итоге вышли с парома так и не узнав, что это за собачья комиссия такая Кстати, хочу предупредить путешественников с животными, что туалет для братьев наших меньших представляет собой небольшой пластмассовый ящик, заполненный водой и окурками.Мы слили воду и убрали окурки, но из-за размера самого ящика наш пёс не мог использовать его по прямому назначению. На проме Viking line туалет намного лучше , поэтому мы не ожидали, что на принцессе будут проблемы с выгулом собаки.

[ЮлияСайгон]

Меня поражают люди, которые жалуются на маленькие душные каюты. Вы и на номера в 2* отелях тоже жалуетесь? не хотите жить в маленькой комнатушке, берите подороже, например Luxe или Suite. Денег жалко? тогда нечего жаловаться. лично я никогда бы не поехала в каюте А или В на Анастасии, потому что не хочу потом плеваться на паром. люди выбирают именно Анастасию, потому что идет из Питера. вомзожно, Викинг лучше, как тут писали, но он не идет из Питера, а ехать на чем-то до Турку или Хельсинки тоже не все захотят.

[Dorsik]

ЮлияСайгон, поясню, что моё сообщение касается туалета для животных.

[ЮлияСайгон]

Dorsik, моё сообщение не касалось конкретно вас, думаю, я не дочитала до вашего поста. Я начиталась сообщений про маленькие каюта в самом начале и просто пропало желание читать дальше. У меня сразу возникает жуткое раздражение, когда люди жалуются на дешевые вещи, которые сами же покупают из соображений экономии.

[zibius]

А вот меня например раздражают люди, которые пишут всякую хрень ради того, чтобы показать свой, как правило фальшивый высокий социальный статус. Паромы Anastasia - даже по паромным меркам дрянь, и с этим спорить вряд ли кто-то будет. Каюты маленькие для своего класса и душные абсолютно все, из древней плавучей тюрьмы комфортный корабль не сделать при всем желании. Безальтернативное, пока что зло, но скоро по всей видимости и они накроются медным тазом.

[ЮлияСайгон]

Не надо про социальный статус. Я в свое время останавливалась и в 2*отелях в Лондоне (кто был, знает, что это за категория отелей именно в этом городе), сейчас вспомню, вздрогну. Но даже в мыслях не было распинаться, как это ужасно для такого города, как Лондон, потому что ничего другого себе тогда позволить не могла. Я плавала на других круизных лайнерах, да, они лучше Пр. Анастасии, но стоили они в два-три раза дороже, если говорить о каютах аналогичной категории.

[Серж Андреев]

Сомнительно, что круизы на Косте, и др. в два раза дороже, если говорить вообще, но если из Питера, то Вы, пожалуй, правы.

[Танцующая]

Я плавала на других круизных лайнерах, да, они лучше Пр. Анастасии, но стоили они в два-три раза дороже, если говорить о каютах аналогичной категории.

Нельзя взять цену просто каюты на пароме и стоимость круиза на лайнере. Аналогичного здесь ничего нет.
Возьмите цену каюты (ну, мы даже не будем обсуждать, что склеп нижней категории на прынцессах и самый убогий вариант внутренней на той же Косте - это небо и земля) на пароме, прибавьте туда стоимость завтрака-обеда-ужина (хотя бы), вот тогда можно говорить об аналогиях. И я даже не придирусь, что за те же водные процедуры на ведрах надо платить, а на лайнерах - это включенная опция, не считая прочих мелких развлечений.

Есть маргарин и есть масло. Обе субстанция можно намазать на хлеб. Но разница, согласитесь, есть

[SolarKitten]

Паромы Anastasia - даже по паромным меркам дрянь, и с этим спорить вряд ли кто-то будет. Каюты маленькие для своего класса и душные абсолютно все

Про топ каюты спорить не буду, а нормальные народные "4х местная без окна" - абсолютно одинаковые что на принцессах, что на викинге, что на таллинксилье.
Что абсолютно неудивительно, ибо исходно принцессы для линии Швеция-Финляндия и были построены.
То что пассажиров не зализывают во все отверстия - это уже особенности национального сервиса. К техническому конструктиву это не имеет отношения.

[zibius]

Самые народные "B2V" на анастасии и до 7 метров не дотягивают. Не каждый паром может "похвастаться" этим.

[Koppel]

абсолютно одинаковые что на принцессах, что на викинге

Более того, викинговская "Mariella" - близнец "Анастасии"...

[Chetaser]

Специальное предложение в честь Дня Победы
"При бронировании круиза на паромах Princess Maria и Princess Anastasia в мае, ветеранам ВОВ, участникам блокады Ленинграда и пенсионерам предоставляются бесплатные индивидуальные каюты"
Каюты условно бесплатные, за портовый и топливный сбор
Круиз Princess Maria из Санкт-Петербурга в Хельсинки появились каюты по 15 евро на 15 мая, можно выкупать на 1 чел. каюту.
Промо-код POBEDA

[Детектив]

На каком-то сайте читал, что прямо на пароме можно купить билеты для проезда в городском транспорте Стокгольма. Так ли это? Если нет, то подскажите - где их покупать при выходе с парома, если в автобусах билеты не продают?

[Koppel]

прямо на пароме можно купить билеты для проезда в городском транспорте Стокгольма

Первый раз об этом слышу. Раньше, во всяком случае, не продавали. А вот на Силья Симфони и Силья Серенада купить можно...

На картинках в гугле на остановках у порта билетных автоматов что-то не видно...

https://www.google.ru/maps/@59.3418055, ... 56!6m1!1e1 если присмотреться, то видно, люди их загораживают немного.

[Chetaser]

На пароме билеты не продают. И лучше покупать в автомате сразу туда-обратно или нужное количество. Водители билеты не продают, а автоматы не на каждой остановке.

[Ксения laika]

Где нет автоматов, можно обратиться в киосках на остановках, у них обычно есть билеты.

[alleppi]

Если нет, то подскажите - где их покупать при выходе с парома, если в автобусах билеты не продают?

Я покупала в круизном терминале. После прохождения пограничных формальностей перед тем, как выйти из терминала в город справа есть туристическая стойка. А рядом с ней небольшая стойка, где продают билеты на городской транспорт. Говорят, что работает не всегда, но обычно открыта.
Хотя, прошло 2 года, может что - то изменилось.

[Chetaser]

Где нет автоматов, можно обратиться в киосках на остановках

они не каждой остановке. О покупке билетов лучше заранее позаботиться, как-то спланировать поездку в город.

[inga-inga2]

Примерно неделю назад были во Фрихамнене, билет покупали в автомате на автобусной остановке. Киосков рядом не замечено, в терминале не продавали, предлагали экскурсии по 25 евро по Стокгольму - включен автобус до центра, 3 часа пешеходки, обратно своим ходом. У нас знакомые поехали -- прокляли все на свете, пока нашли в центре Стокгольма автомат по продаже билетов. Кто-то добрый подсказал, что в магазине 7 eleven можно тоже купить билет, это из спасло.

Если вдруг, редко, но бывает( автомат на остановке 76-го автобуса не будет работать, а идти в центр пешком покажется тяжело, то ближайшее место, где гарантированно есть автомат по продаже билетов -- метро Gardet. И тогда до центра на метро.

Про покупку билета с помощью смс не говорим, нужна шведская симкарта, на нее приходит смс с билетом. Но, если часто ездите в Стокгольм, возможно, что есть смысл....

[jumpor]

Сплавали на Принцессе Анастасии 17-21 июля.

Это у нас первый круиз.
Понятно, что паром это не лайнер, но в целом всё оказалось очень достойно.
Каюта в реальности оказалась больше, чем предполагали судя по фотографиям.
К питанию вопросов нет. Мы не брали пакеты, а кушали в ресторанах. Всё просто, но вкусно.
С водой (горячей) тоже проблем не возникло. Хороший напор.
Качка совершенно не чувствовалась. А может и не было её даже.
С утра никто по радио не будил. Для этого просто отключили кнопку инфоканала.

Единственный минус - очереди на выход в город.
Прочитав форум и иные ресурсы, пришли к выводу, что выходить надо примерно через час полтора после швартовки. Но нет, народу было и в это время битком.
Самое долго время стояния в очереди - в пору Таллина, около 1.5 часов.

Зато на посадку очередей не было. Но мы и приходили под самый конец.
Теперь планируем родителей отправить в данный круиз.

Для себя поняли, что на пару дней вот так на пароме легко, но на что-то более длительное пока рано нам.
В целом отдых удался. За небольшие деньги посетили 3 страны.
Стокгольм и Таллин очень понравились!