Вопросы по Carnet de passage и про авто в Иране.

[Роман Воробьёв]

Если что то путное ответят, то поделитесь. Я пока знаю только два варианта: Карнет и транзит. Но все меняется, может быть появятся новые варианты. Может быть и визы отменят.

Сегодня дозвонился до Москвы, они сказали пиши все вопросы письменно и присылай. Мы ответим. Вообще норм вариант, будет официальный ответ. Сформулировал три вопроса. Корнет, страховка, транзит. Ждёмс...

[borodad]

...они сказали пиши все вопросы письменно и присылай. Мы ответим. Вообще норм вариант, будет официальный ответ. Сформулировал три вопроса. Корнет, страховка, транзит. Ждёмс...

На какой адрес? Я бы тоже написал им про проезд на мото.

[Роман Воробьёв]

На какой адрес? Я бы тоже написал им про проезд на мото.

Вот сюда: ir.consular.mos@gmail.com. Но пока что молчат..

[PaSol]

Была мечта в конце сентября проехаться с палаткой на своём авто.
Составил печень интересующих меня вопросов:
- размер страховой гарантии (депозита);
- как происходит передача и возврат депозита;
- какие документы необходимо предоставить для оформления и за какой срок до поездки;
- стоимость и сроки оформления;
- какие документы необходимо предоставить для возврата депозита;
- имеется ли возможность оформления документов без моего присутствия и как в таком случае происходить внесение-возврат денежных средств и оплата услуг;
- по какому телефону в офисе Российской автомобильной Федерации можно получить полную информацию по Carnet de passage;
- возможно ли оказание помощи в данном вопросе от регионального представителя ФАР, например оформить с его привлечением временное хранение депозита в банке.
Приготовил сведения об автомобиле.
Дозвонился сначала в компанию «Enjoy moto», где посоветовали обратиться в офис Российской автомобильной Федерации.
Написал письмо в РАФ на адреса: raf_raf.su, media_raf.su, application_raf.su.
Ответили оперативно: “Оставите свой телефон и я вам перезвоню”.
Сразу и позвонили, разочаровали: депозит (половина стоимости новой машины) только налом из рук в руки, 12 тыс. госпошлина, 5 тыс. оформление и пообещали перед возвращением залога придирчивое изучение карнета на корректность его заполнения при выезде из Ирана. Был так же предложен альтернативный неофициальный вариант: купить документ карнета (без залога) за неразумную цену (для меня) равную месячной аренде машины в europcar.ir.
Вывод: проблемы с карнетом для проживающих далеко от “нерезиновой”, «Зеленая карта» - 5 160 руб., необходимость оформления в Москве, Казани, Астрахани или Баку визы Исламской Республики Иран, ещё за проезд по территории Азербайджанской Республики 15 баксов транспортный налог и 15 баксов страховка.
Если кто имеет новости, как оформить карнет проживающим за Уралом – делитесь информацией. С френдами на границе связываться и ехать без карнета желания нет.

[Роман Воробьёв]

Если кто имеет новости, как оформить карнет проживающим за Уралом – делитесь информацией. С френдами на границе связываться и ехать без карнета желания нет.

Для начала я бы озадачился вопросом, нужен ли вообще карнет в принципе. И наличие по этому поводу документов письменных. Как я понимаю, никто и никогда их не видел (документов или статей подтверждающих необходимость карнета в иране). Для меня пока один факт является фактом, в посольстве устно отрицают такую необходимость, правда письменно пока что не подтвердили...

[borodad]

...И наличие по этому поводу документов письменных. Как я понимаю, никто и никогда их не видел (документов или статей подтверждающих необходимость карнета в иране). Для меня пока один факт является фактом, в посольстве устно отрицают такую необходимость, правда письменно пока что не подтвердили...

Нужна бумага, в которую можно тыкать таможеннику/пограничнику, чтобы не отсылали к ушлым помогаям. Я в Москве предполагаю быть в конце мая, поздновато. Надо искать человека, который бы зашел в визовый центр и узнал лично.

[Дмитрий1967]

В сети описано только два варианта въезда в Иран на своем авто. Либо карнет либо "помогайки" на таможне. Наверняка, если бы существовали какие либо другие варианты, то их бы описали. Оформлять карнет для не москвичей - очень накладно, добавляется стоимость проезда в Маскву и обратно. Если нет планов многократно воспользоваться карнетом в течении года, то оформлять не имеет смысла.

[Роман Воробьёв]

Нужна бумага, в которую можно тыкать таможеннику/пограничнику

Где написано, кто сказал?

В сети описано только два варианта въезда в Иран на своем авто.

Официальная инфа или "сосед говорил"?

[Дмитрий1967]

В сети описано только два варианта въезда в Иран на своем авто.

Официальная инфа или "сосед говорил"?[/quote]

Инфа от тех, кто реально ездил по этому маршруту. Все остальное для фантазеров. Отсутствие ответа на ваш запрос о возможности иных способов въезда в Иран на своем авто, только подтверждает отсутствие способов, кроме двух вышеописанных. Если конечно будет ответ из посольства с указанием иных способов, то конечно честь Вам и хвала за настойчивость. Ждемс.

[Роман Воробьёв]

Инфа от тех, кто реально ездил по этому маршруту. Все остальное для фантазеров.

Тогда я сейчас смело заявлю что корнет есть и в азербайджане. Просто они его называют бакшишь. Но это не имеет ничего общего с законом и размер зависит только от коммуникабельности дающего... Нечто подобно, я так понял и в Иране.. Слать их лесом и все дела

[Дмитрий1967]

Инфа от тех, кто реально ездил по этому маршруту. Все остальное для фантазеров.

Тогда я сейчас смело заявлю что корнет есть и в азербайджане. Просто они его называют бакшишь. Но это не имеет ничего общего с законом и размер зависит только от коммуникабельности дающего... Нечто подобно, я так понял и в Иране.. Слать их лесом и все дела

Думаю, что "слать лесом", с гораздо большей долей вероятности, будут иранские таможенники...

[Комендант]

Сразу и позвонили, разочаровали: депозит (половина стоимости новой машины) только налом из рук в руки, 12 тыс. госпошлина, 5 тыс. оформление и пообещали перед возвращением залога придирчивое изучение карнета на корректность его заполнения при выезде из Ирана.

ИМХО не хочет работать человек на телефоне, вот и отфильтровывает по мере возможности.
По факту залог - исходя из остаточной/рыночной стоимости, и не половина, а меньше. Я бы ориентировался на треть.
Госпошлина - туфта и лапша! Перечисляется РАФу на обычный р/с.
Оформление - нововведение. С большой вероятностью на тот же р/с.
Корректность заполнения - не надо бояться: использованный лист отрывают, корешок проштамповывают. Без этого не выпустят.

Вывод: проблемы с карнетом для проживающих далеко от “нерезиновой”, «Зеленая карта» - 5 160 руб., необходимость оформления в Москве, Казани, Астрахани или Баку визы Исламской Республики Иран,
Если кто имеет новости, как оформить карнет проживающим за Уралом – делитесь информацией. С френдами на границе связываться и ехать без карнета желания нет.

Не вижу больших проблем и затрат.
"Зеленая" в оригинальном виде не нужна. Только для Турции локальная страховка за 15-20 долларов.
Просто проложите маршрут через Москву.
Можно даже внутрь МКАДа не заезжать: на метро до Чистых прудов.
Одновременно подаете на срочную визу в Иранское посольство и в 10 минутах ходьбы - РАФ.
Карнет оформляется в течение пары часов (при наличии Президента ФАР в офисе).
Визу забираете утром. И вперед!

PS. Вариант "транзита" - только с ЗАРАНЕЕ подключенной аффилированной иранской фирмой, выходит вдвое дороже "госпошлины+оформление".
Вариант "наскоком" на границе, да еще и с бухлом в багаже - ИМХО большое безрассудство.

[Роман Воробьёв]

Вариант "наскоком" на границе, да еще и с бухлом в багаже - ИМХО большое безрассудство.

Даже если и так, то чем грозит? ИМХО ничем. Кроме того, что бухло выгрузят. Я ситуацию вижу как простой восточный фокус. Торговля, не более того, доставляющая той стороне удовольствие, и, что немаловажно, необоснованное обогащение. И всё это одновременно. Так буду думать до тех пор, пока не получу достоверное опровержение. Простой пример, когда общая практика "оплаты" может быть общим же заблуждением. 90% процентов водителей ИСКРЕННЕ считают что пересечение сплошной линий разметки, особенно двойной, это лишение прав и платят огромные деньги, не разделяя понятия выезд на встречную полосу, в нарушение требований разметки и просто нарушение разметки.

И ещё.. Мне кажется, что любом случае вопрос в количестве ден знаков, стартующее от нуля при ловкости соискателя. Уже писал, не помню здесь или нет, но мне даже из аффилированной фирмы сказал крендель, что он лично ездит и Иран и ничего не платит за авто и не делает доп.бумаг. Чувак из астрахани... Видимо, знает прикуп...

[Дмитрий1967]

[quote=Просто проложите маршрут через Москву. [/quote]

"Гениально"!!! Отличный совет! Проложить маршрут и "по пути" заехать из Краснодара в Москву. Это почти бесплатно, и ночевка в Москве и по дороге тоже даром, и конечно срочное оформление виз - это тоже пустяки.

[Комендант]

Отличный совет! Проложить маршрут и "по пути" заехать из Краснодара в Москву.

PaSol, которому адресован ответ, вроде из Сургута? Он с палаткой. Так что на Пироговском водохранилище или на Клязьме можно замечательно переночевать и две ночи, и три.
Переплата за срочность визы - 15 баксов.

Вариант "наскоком" на границе, да еще и с бухлом в багаже - ИМХО большое безрассудство.

Даже если и так, то чем грозит? ИМХО ничем. Кроме того, что бухло выгрузят.

Грозит тюрьмой. Контрабанда алкоголя в исламскую республику и последующее распространение - две уголовных статьи ИМХО.
Не боитесь - тогда на обратном пути еще наркотой затарьтесь!

он лично ездит и Иран и ничего не платит за авто и не делает доп.бумаг. Чувак из астрахани... Видимо, знает прикуп...

Либо врет...
При мне бакшиш не прокатил у двух немцев: транзит до Туркмении им устроили на эвакуаторе.
Бакшиш по административным статьям катит у большинства ментов, кроме грузинских.
Бакшиш на границе, кроме Армении - проблемная штука.
В Иране работают строго.
И мы здесь еще не касаемся платного конвоя для туристов, который введен два года назад.

[Дмитрий1967]

Из Сургута "легче". А на примере Краснодара. Бензин до Москвы и обратно - около 10000 руб. Ночевка в Москве - скромно около 3000 руб. Хотя бы одна ночевка в дороге - 1500 руб. Покушать - 2000 руб. За двоих переплата за срочность оформления виз - 30 долларов или 2500 руб.Оформление -12000 руб. Пошлина - 5000 руб. Итого: 36000 руб.(приблизительно). 36000!!! Мне за мой автомобиль помогайки насчитали за 10 дней - 250 долларов или около 20000 руб по текущему курсу. Почти в двое дешевле. Если превышу 10-ти дневный срок, то заплачу штраф около 50 долларов.

[Дмитрий1967]

Когда то мой знакомый попробовал провезти видеокассету с порно для своего знакомого в АЭ. Все было довольно печально. Был пойман. Несколько месяцев провел то в местной тюрьме, то под домашним арестом. Было потрачено изрядное количество денег на проживание, оплату услуг местного юриста и т.д. По его собственным словам - он легко отделался. В мусульманских странах лучше быть законопослушным.

[PaSol]

Повеселило предложение в Москву заехать. И жить там две-три ночи.
С сайта avtodispetcher, по быстрому:
Сургут - Баку: 3952 км; время 55:57.
Сургут – Москва – Баку: 5105 км; время 82:06.
И всё это надо умножить на две ходки. И на выходные не попасть. И добавить время на траффик по столице (плюс до неё и после). С процедурами в РАФ - дней пять отпуска, минимум.

Nasser Khan отписался на мои вопросы: если вы хотите в Иран на собственном автомобиле, необходим карнет де проход, который проблема в вашей стране, я полагаю он стоит очень дорого, и эта статья также в Иране по высокой цене, на данный момент большинство туристов оставляют машины на границе Ирана и продолжают свое путешествие на общественном транспорте, вы можете сделать также или подождать пять месяцев, может быть будет дешево и легко получить карнет проход в Иран, я сообщу … пожалуйста, напомните мне в августе.

Писал ещё в посольство Исламской Республики Иран в Москве. Ответа нет. Подожду ещё и воспользуюсь сервисом "Прямое обращение к послу".

[Дмитрий1967]

Повеселило предложение в Москву заехать. И жить там две-три ночи.
С сайта avtodispetcher, по быстрому:
Сургут - Баку: 3952 км; время 55:57.
Сургут – Москва – Баку: 5105 км; время 82:06.
И всё это надо умножить на две ходки. И на выходные не попасть. И добавить время на траффик по столице (плюс до неё и после). С процедурами в РАФ - дней пять отпуска, минимум.

Nasser Khan отписался на мои вопросы: если вы хотите в Иран на собственном автомобиле, необходим карнет де проход, который проблема в вашей стране, я полагаю он стоит очень дорого, и эта статья также в Иране по высокой цене, на данный момент большинство туристов оставляют машины на границе Ирана и продолжают свое путешествие на общественном транспорте, вы можете сделать также или подождать пять месяцев, может быть будет дешево и легко получить карнет проход в Иран, я сообщу … пожалуйста, напомните мне в августе.

Писал ещё в посольство Исламской Республики Иран в Москве. Ответа нет. Подожду ещё и воспользуюсь сервисом "Прямое обращение к послу".

Стоимость оформления на границе сильно зависит от автомобиля и аппетита помогайки. Знакомому за Ниву насчитали почти 100 долларов, Деу матиз - около 150 долларов. Если ехать на 570 Лексусе, то цена наверное будет космос.

[PaSol]

Hossein отписался: Carnet De Passage для моей машины (Mitsubishi Pajero IV) на границе Ирана “составляет около 600 евро за месяц”.