Круизы на пароме Princess Anastasia (St.Peter Line)

[kaese]

Добрый день!
Пришло письмо на почту от компании ST.PETER LINE:
"К сожалению, на 08.09.2015 тур в Норвегию не состоится. Мы можем предложить перенести дату тура на 16.09.2015, либо вернуть стоимость тура."
У нас визы получены под даты тура!!! Билеты куплены до Петербурга и обратно, отели забронированы в Петербурге. Отправляю родителей в "Незабываемую Норвегию" на принцессе Анастасии, они пять лет собирались, и вот... Кто-то, может, знает подробности и причины? И что делать теперь? Заранее спасибо за советы.

[Ксения laika]

А что Вы можете сделать, не заставите же компанию насильно обеспечить тур. Составляйте альтернативный маршрут для родителей, например обычный 4-дневный маршрут на пароме + дни в Санкт-Петербурге. Или другой вариант, на ваш вкус.

[Koppel]

Билеты куплены до Петербурга и обратно, отели забронированы в Петербурге

Если что, билеты сдавайте, брони отменяйте. Компенсации от этой шараги не будет, проходили уже...

[kaese]

Спасибо за ответы! Хотелось бы просто удостовериться, действительно ли сама компания отменила круиз, поскольку на сайте никаких изменений: набор в группу на 8 сентября продолжается... Дело в том, что на самом сайте оплата не проходила, в коллцентре подтвердили, что по интернету купить круиз нельзя. Офисов прямых продаж в нашем городе нет. Пришлось тащиться в турагентство. Хотя не пользуемся в принципе их услугами. Вот и сомнения гложут: может, агентство чего мутит? Звоню опять в коллцентр - свободных операторов нет. Второй день "перезванивают" уже. Может, кто-нибудь в курсе? Ни разу не были в круизе...

[Ксения laika]

Напишите им, я решила все вопросы по электронной почте.
Еще есть группа в вконтакте, там представитель очень опертаивно отвечает на вопросы.

[kaese]

Спасибо за участие))) Писала и в группу в контакте, и на почту... Молчат.
Вот сейчас перезвонили из паромной компании, точно не набирается группа, а на неделю позже 90% вероятности, что наберётся... Мда.

[pups]

Мало народу у них сейчас ездит.
Всё время на почту приходят спецухи, например, последняя - каюта B2V для пенсионера (хотя бы 1 из двух) - только сборы - 30 евро.
http://stpeterline.com/ru/NewsArchive/t ... n=51791862

[korzh_yura]

Друзья, подскажите, сколько ресторанов помимо основного у них там и как сделать так, чтобы питаться всегда в разных ( не в буфете)? Сколько это будет стоить по сравнению с обычных supermeal? Заранее спасибо.

[Ксения laika]

По моим ощущениям питаться в ресторанах будет процентов на 30-50 дороже, а качество еды посредственное. В самое дешевое кафе (кажется называется bakery) мы даже зайти не могли из-за запаха дешевой столовки.

[Koppel]

сколько ресторанов помимо основного у них там?

http://anastasia.stpeterline.com/ru/%D0 ... D1%8B.aspx
http://stpeterline.com/ru/%D0%9D%D0%B0% ... D1%8B.aspx

и как сделать так, чтобы питаться всегда в разных?

Выбрать при оплате круиза определённый кабак (из двух) http://stpeterline.com/ru/%D0%A6%D0%B5% ... D0%B5.aspx Остальные только за дополнительную плату...

[korzh_yura]

В ценах не написана стоимость a la cart ужинов в explorers, kampai и napoli. Там что, как в обычном ресторане, каждое блюдо стоит отдельно? Или есть все таки общая цена за ужин? Ведь в нормальных круизах все отдельные рестораны просто имеют доп плату - 15 с чел скажем, и все.

[Koppel]

Ведь в нормальных круизах все отдельные рестораны просто имеют доп плату - 15 с чел скажем, и все.

Такого у них нет.

[Ксения laika]

Кликаете по названиям ресторанов слева, у многих есть меню
http://stpeterline.com/ru/%D0%9D%D0%B0% ... D1%8B.aspx

[korzh_yura]

Спасибо. Идея отменяется... только русские могут придумать брать за каждое блюдо на корабле ...

[Ксения laika]

Не только русские, на викингах тоже самое
Чуть больше уважения к своей национальности или стране проживания - и жить станет лучше...

[Gently]

Подскажите, кто ходил на пр.Анастасии по маршруту СПб (паром St. Pеter Line)– Хельсинки –(паром St. Pеter Line) - Стокгольм – Гейло – Берген – Хардангерфьорд – Согнефьорд – Флом – Осло – Стокгольм (паром Tallink Silja) – Турку – Хельсинки - СПб?

Мы планировали вязть круиз у зарубежной компании в Норвегию, но тут увидела предложение нашей компании.
Какие плюсы и минусы есть у данного маршрута (просьба не сравнивать с круизом и говорить, что в круизе лучше/вкуснее/богаче).
Для меня пока плюс перед круизом в цене (1000 евро на двоих у Ст.Питерлайн(но тут еще питание прибавить) против 2000 евро у Косты), отсутствии перелета и возможности погулять по любимому Питеру как бонус

И если не из Питера, то из Турку или Хельсинки, то где можно посмотреть программы в Норвегию?

[Танцующая]

Ой, моя любимая тема!

Какие плюсы и минусы есть у данного маршрута (просьба не сравнивать с круизом

С круизом все равно придется сравнивать, иначе, как определиться с плюсами и минусами? По отношению к чему?

Ну вот, далеко ходить не надо, с этой страницы выше

Пришло письмо на почту от компании ST.PETER LINE:
"К сожалению, на 08.09.2015 тур в Норвегию не состоится

Уважаемые круизные компании не отменяют свои круизы. Если народ не набирается, пытаются решить сию проблему скидками и прочими рыночными методами. У Петерлайна это уже второй отмененный круиз, первый был, помнится, длительный в Сочи.

Ну и то, что сразу на поверхности, сам маршрут. Таки основных фьордов в круизе на Настином ведре нет. Хотя, может проход по другим фьордам их и заменят, тут спорить не буду.

Что касается цены, то посчитайте к базовой завтраки-ужины, сколько получится? А то как-то несправедливо, в части Насти считать только сам круиз, а у Косты смотреть полный клюзив

[Gently]

Что касается цены, то посчитайте к базовой завтраки-ужины, сколько получится? А то как-то несправедливо, в части Насти считать только сам круиз, а у Косты смотреть полный клюзив

вот с этим и проблемы - как посчитать стоимость, если там так криво написана программа и не понятно в некоторые дни когда приходишь и когда уходишь с корабля
зато тут нет перелета

[Танцующая]

на завтраки-то с ужинами надо брать по-любому, не? обедать можно и на суше, но в той же Норвегии это будет ни разу не дешевле, чем на ведре, да и в Стокгольме цены аховые. Так что, умножив литры на километры, вы таки получите искомую цену Косты. И ту мы вернемся к нашим баранам, то есть к сравнению нормальных лайнеров и паромов. И получим в сухом остатке, что при равной цене лайнером путешествовать веселее, комфортнее и удобнее, чем ведром.
Перелет, это, конечно, аргумент, но маяться на пароме, да еще так долго... ну не знаю. Делать там абсолютно нечего. Только не пишите, что там ведь только спать . Круизный отдых - это более широкое понятие, нежели переплыв из точки А в точку Б.

И, чтобы не было разночтений: за плечами 10 круизов (6 лайнеров разного уровня), примерно столько же паромами (имею ввиду не количество переходов, этого добра гораздо больше, а тестирования разных паромов. Так что представление и о том, и о другом имею не теоретическое.

Но выбор, конечно, за вами.
Только убедитесь, что они вообще пойдут когда-нибудь по этому маршруту, таки первый рейс отменен.

[Gently]

Только убедитесь, что они вообще пойдут когда-нибудь по этому маршруту, таки первый рейс отменен.

а отменили именно первый рейс, то есть они до этого еще по этому маршруту не ходили?

по другому написанному - у нас с Вами разный подход к парому/круизу
для меня это способ попасть в желаемое место с минимальными затратами и желательно с комфортом и не важно что это будет - круизное судно или, как Вы называете, ведро
для Вас, я так понимаю, важен именно процесс доставки до места
именно поэтому я смотрю только и сключительно Норвегию, потому что круизом/паромом она выходит дешевле, чем если снимать там гостиницу и питаться на месте
в другие страны я поеду привычным мне способом самолет-гостиница-полная свобода