Автомобильные паромы и тоннели в Норвегии

[Sherg]

но после регистрации не движется он дальше!

Не понял про регистрацию, вроде бы не требуется. Обратите внимание, на странице "Order tickets" красным выделено и ссылка на страницу для заказа: "We are entering a new booking system for some of our connections. To make a booking for the following connections: Bodø-Moskenes, Bodø-Værøy-Røst-Moskenes and Lødingen-Bognes RESERVE HERE!" , которая выводит на сайт http://booking.torghatten-nord.no/. Где я узнал, что стоимость в один конец до Москенеса (авто+водитель, плюс три пассажира) 1286 крон. Вроде бы все работает! Одного я не понял. Цитирую "For some of our routes, pre-reservation is possible up to one day before departure." В то же время под Буде-Москенес есть возможность выбора любых дат...

[vovikoff]

паром Москенес-Будё, booking не открывается...
интересует цена переправы, хоть примерно, 4 чел +легковушка
едем с севера на юг

Только что оттуда.
Бронировать не обязательно, всё равно все стоят в одну очередь. Паром ходит каждые 3-4 часа с 6-и утра до 20-и вечера.
Стоимость внедорожника + 2 взрослых + 2 ребенка = 680 NOK. За водителя деньги не берут. Оплата непосредственно при посадке.
Приезжать на пирс лучше за 1-1,5 часа до отправления.

[konatava]

Бронировать не обязательно, всё равно все стоят в одну очередь.

Ну это как-то странно. Две первых полосы выделены под бронь. И, если Вы забронировали, то гарантированно попадете на паром. Иначе - можете не попасть. При нас один товарищ, не имея брони, встал в первый ряд. В результате перед посадкой его оттуда вывели. Пришлось встать в конец очереди, и на паром он не попал.

[vovikoff]

Если очень много машин, то может быть и так.
Мы отправлялись на первом 6-и часовом пароме. Приехали на пирс в 4:50. В первом ряду было несколько машин и во втором одна. Я встал во второй ряд второй машиной. Перед посадкой все ряды были заполнены, но подъехал какой-то немец и размахивал планшетом, видимо была бронь. Билетер отправил его в конец очереди.
Надо отдать должное, что за очередностью там следят строго. Желающих влезть без очереди было достаточно, но всех заворачивали.

[Автопутешественник]

vovikoff, где-то Вы ошибаетесь:
1.Стоимость.
Машина (до 6 метров) - 646 крон. Взрослый 180, ребенок 90.
2.Расписание.
Ходит 3..4 раза в сутки
3.Если у Вас не было брони, то как вы оказались во 2-м ряду? Там над ним указатель "reserved line"

[Sherg]

1.Стоимость.
Машина (до 6 метров) - 646 крон. Взрослый 180, ребенок 90.
2.Расписание.
Ходит 3..4 раза в сутки

Скрин с сайта перевозчика. В цене: авто (с водителем)+1взрослый пассажир+1ребенок. Если без пассажиров , то 746 крон.
Расписание - действительно стало больше рейсов. Но один паром идет аж 7 часов, что за тихоход?

Снимок8.jpg

[Автопутешественник]

Но один паром идет аж 7 часов, что за тихоход?

С заходом на мелкие острова. Røst и Værøya

[vovikoff]

vovikoff, где-то Вы ошибаетесь

Может это они ошиблись, но всё было так, как я рассказал....

[John]

Вот, может кому сгодится:

[zeugene]

Если очень много машин, то может быть и так.
Мы отправлялись на первом 6-и часовом пароме. Приехали на пирс в 4:50. В первом ряду было несколько машин и во втором одна. Я встал во второй ряд второй машиной. Перед посадкой все ряды были заполнены, но подъехал какой-то немец и размахивал планшетом, видимо была бронь. Билетер отправил его в конец очереди.
Надо отдать должное, что за очередностью там следят строго. Желающих влезть без очереди было достаточно, но всех заворачивали.

Странно - не поверю, пока сам не увижу. Смутило Ваше "размахивал планшетом, видимо была бронь".
У меня была бронь в Мошкенеш, встали в резерв.ряд и прошли нормально - несколько машин без брони остались на берегу.

[Ан4911]

На 12-й странице этой темы есть сообщение о запуске в эксплуотацию нового платного моста через Хардангерфьерд. Там есть такая фраза:"Стоимость проезда по мосту составляет 150 крон для легковой машины и 600 крон для грузовых фур; при этом есть возможность сэкономить до 50% стоимости проезда при условии предварительной оплаты (prepayment)"
Может кто-нибудь пояснить, где и как можно сделать предоплату для проезда по мосту со скидкой?

[Trolll]

На 12-й странице этой темы есть сообщение о запуске в эксплуотацию нового платного моста через Хардангерфьерд. Там есть такая фраза:"Стоимость проезда по мосту составляет 150 крон для легковой машины и 600 крон для грузовых фур; при этом есть возможность сэкономить до 50% стоимости проезда при условии предварительной оплаты (prepayment)"
Может кто-нибудь пояснить, где и как можно сделать предоплату для проезда по мосту со скидкой?

вот тут посмотрите http://www.hardangerbrua.no/ сайт

расценки http://www.hardangerbrua.no/Takster.aspx

оплата http://www.hardangerbrua.no/AutoPASS.aspx

[AAJ]

Проехал летом 2014г. от Бергена до Кристиансанна, несколько местных паромов, и, далее, скоростным паромом в Данию. С отклонением к Прекестулену (дополнительно паром туда-обратно).
Везде платил вообще без проблем карточкой (сбербанк, кредитка... были и другие, все работали). Честно говоря, не считал сколько стоит проезд... но в общем бюджете поездки вряд-ли будет сильно заметно. Да и все равно, паромы фиг объедешь! (?)
Ждать долго не приходилось - подъехал, встал в очередь, посмотрел по сторонам...
Билеты заранее были куплены только на скоростной паром Fjord Line Cat Кристиансанн - Хиртсхальс. Страшная сила , этот паром !
Вот тут хочу предупредить! Именно этот паром, видимо из-за его скоростных характеристик, так "мотыляет" по волнам, что за машины в трюме реально страшно стало! Даж передвигаться по парому трудновато! Если кто планирует на этом пароме машину возить - чтоб "ручник держал" только на отлично!
зы. А оплата дорог - аутопасс рулит! Отлично работает, мне понравилось отсутствием дум о том, где, когда платить...

[Офицер]

Извините не нашел для себя ответ на вопрос. Из Стокгольма в Берген на машине есть по пути паромы или все по дороге еду? Реально за световой день в августе доехать?

[Trolll]

Извините не нашел для себя ответ на вопрос. Из Стокгольма в Берген на машине есть по пути паромы или все по дороге еду? Реально за световой день в августе доехать?

Паромов нет.
Расстояние почти 1000 км. Если выехать рано утром, то реально. Но только ехать. Без развлекух, осмотров. Только заправки и пис-паузы

[Автопутешественник]

Реально за световой день в августе доехать?

Практически нереально.
Около 1000 км.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d2029803.3369329278!2d11.904415375831434!3d60.21002797300605!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e0!4m5!1s0x465f763119640bcb%3A0xa80d27d3679d7766!2z0KHRgtC-0LrQs9C-0LvRjNC8!3m2!1d59.329323499999994!2d18.0685808!4m5!1s0x46390d4966767d77%3A0x9e42a03eb4de0a08!2z0JHQtdGA0LPQtdC9LCDQndC-0YDQstC10LPQuNGP!3m2!1d60.3912628!2d5.3220544!5e0!3m2!1sru!2sse!4v1436983729413

[Trolll]

Проще простого.
Выезд из Стокгольма в шесть утра. К полудню в Осло. Оставшиеся 450 км, легко проезжаются за 6-7 часов, без превышений, нарушений, но и без рассусоливаний

[Автопутешественник]

Достаточно взглянуть на шведский и норвежский сайты дорожной обстановки. Посмотреть где идут ремонты, а также где и когда планируются.
Очень много бед происходит, когда планируют без учета реальной дорожной обстановки.

[AAJ]

Теоретически реально... Но! только если выезд рано утром. Это только езда с ранья до вечера. И, если на пароме прибываете в Стокгольм, то очень и очень сомнительно. Паром же не рано прибывает в порт, плюс разгрузка...
И, самое главное - а зачем так?
зы. в прошлом году этот путь двое суток ехал (с двумя ночевками). Интересно-же!
чуть съэкономить времени можно зарегистрировавшись в Аутопасс (чтоб плата за дороги автоматом списывалась). Что-то где-то мне по этой дороге насчитало. Без Аутопаса нужно следить, платить - значит время тратить.

[m.e.g]

Паромы разные бывают. И во времени прибытия паромов из Турку и из Хельсинки разница 3-4 часа. Причем Хельсингский доставит Вас в самое время пик. А с парома из Турку успеете отъехать от Стокгольма до начала пробок.