Автомобильные паромы и тоннели в Норвегии

[m.e.g]

Может быть ,Вы можете подсказать самые лучшие по цене варианты из Швеции в Финляндию?

Посмотрите в Канве - там я привел свежие цены.

[Автопутешественник]

Товарищи, хватит оффтопить. Причем тут бокс, его покупка в Суоми? Человек ввиду своей лени задал вопрос, не став даже смотреть ссылки на паромные компании Норвегии, коих полно здесь. Вопрос бы отпал.
А мы мало того, что такое поощряем, еще и оффтопим. Кто чистить будет?

[m.e.g]

Саша, виноват. Не обратил внимание, что тема про внутренние паромы...

[vovikoff]

Всем доброго утра!
О! Уже утро!
После прочтения отчета уважаемой konatava о сентябрьской поездке на Лофотены и Сенья, появилась одна мысль по корректировке моего предстоящего маршрута. В частности касаемо посещения Тролль-парка. Посмотрел карту, прочитал все 14 страниц данной темы и не нашел ответа.
По сему вопрос:
На карте нарисован паромный маршрут от Andenes до Gryllefjord. Кто-нибудь знает как часто ходит этот паром, сколько времени в пути и примерная стоимость?

С уважением.
Владимир.

[Автопутешественник]

Кто-нибудь знает как часто ходит этот паром, сколько времени в пути и примерная стоимость?

http://www.senjafergene.no/index-en.htm

[Автопутешественник]

По ценам интересно. Пишут "по запросу", на сайте едва нашел http://www.senjafergene.no/ag-en-priser.htm
Считать так:
1.Водитель с машиной 495 крон.
2. Взрослый пассажир - 195.
3.дети и пенсионеры - 98. Суммируем, получаем стоимость проезда.

[vovikoff]

Т.е. позиция "транспортное ср-во" подразумевает и водителя?
А до скольки лет дети бесплатно или нет такого?

Суммируем, получаем стоимость проезда.

Но при этом на пароме значительный выигрыш по времени.

[Автопутешественник]

Т.е. позиция "транспортное ср-во" подразумевает и водителя?

Да, именно так.

Бесплатно вроде до 3 лет, дети - до 15 (16) лет. По-разному встречал.

[Trolll]

А по моему не так. За каждого человека, по-моему, платится отдельно

Обалдеть как цены растут. Шли на нём в 2008-ом. за троих и машину заплатили около 650, а сейчас уже дороже 1000

[Автопутешественник]

За каждого человека, по-моему, платится отдельно

тоже почему-то так считал раньше. И удивлялся - на всех остальных паромах водитель включен в стоимость. Например все паромы южной части Норвегии, или на 17-й дороге. В прошлом году бронировал паром Москенес-Будё. Тоже считал водителя как пассажира. Однако себя вписал в поле "драйвер". Получилось, что мы с машиной прошли по цене авто, жена и дочь как пассажиры, причем дочь как ребенок, ей тогда 16 было.
Как с этим паромом на 100% не уверен. Можно написать и спросить. Или в момент бронирования выяснить.
А ценник - да, атомный. Как с Лофотенов на материк. Это при том, что тот паром в 2,5 раза дальше идет.

[Trolll]

Это идёт 2.5 часа. С Лофотен на Будё чуть меньше четырёх. Стоимость у последнего выше процентов на 25-30

[Автопутешественник]

Это идёт 2.5 часа.

Мне казалось, меньше 2-х. Посмотрел расписание еще раз - ты как всегда прав.
Все равно - дороговато.

[fotoash]

Я так понимаю, что паромы от Andenes до Gryllefjord после 31 августа не ходят?

[konatava]

Я так понимаю, что паромы от Andenes до Gryllefjord после 31 августа не ходят?

Не ходят.

[Trolll]

Для меня было полной неожиданностью то, что водитель, например, не входит в цену за автомобиль + палатка. То есть он идет как одна персона. Хотя предварительно, по форуму, я понял что должен входить в цену, типа как на внутренних паромах.

Всегда утверждал, что и на паромах водитель идёт отдельно от машины. Тоже самое и в кемпингах

[Автопутешественник]

Всегда утверждал, что и на паромах водитель идёт отдельно от машины.

Утверждал. Ключевое слово, в прошедшем времени.
Дим, вот прямая ссылка для примера.
http://www.fjord1.no/eng/tourist-servic ... hellesylt2 Паром Гейрангер-Хеллесильт. Стоимость проезда. Черным по серому в 5-й строке:



Включая водителя

[Trolll]

не показатель. Это больше туристический, чем обычный перевозочный паром.
давайте о кемпингах, в соответствующей теме

[Автопутешественник]

не показатель.

Хорошо. Сколько надо примеров еще. Каких компаний?

Посмотри по 17-й. То же самое.
А вот у www.thn.no подход другой. На длинных маршрутах - все по отдельности. А на коротких - просто за машину, и не важно сколько человек.

[Trolll]

Тип парома такой же - туристический.

[Olga Murman]

Люди и Troll-и (уж Вас то я перечитала много!) , помогите!

ввиду резкой смены планов и сна по 1-2 часа в течение планирования нового североевропейского маршрута, глаза не видят , мозг не понимает!
паром Москенес-Будё, сайт http://www.torghattennord.no/
все гуд, но после регистрации не движется он дальше! ((( или у меня что-то с компом, тк даже пресловутый booking не открывается...
интересует цена переправы, хоть примерно, 4 чел +легковушка
едем с севера на юг , от Тромсе до Свольвера, оттуда прокатиться по островам до Москенеса
читаю прошлые отзывы по ценам на паром, кажется, что вернуться обратно к Нарвику и поехать на юг по направлению к Тронхейму, будет дешевле (бензин)....ну я преувеличиваю, конечно...Думаю про паром Свольвэр–Скутвик, но ничего не нахожу здесь на форуме. Этот маршрут непопулярный или что?
Заранее спасибо!