Air Asia и транзит через Сингапур

[tapochki]

Здравствуйте.

У меня странный вопрос. А что мешает взять свою старую визу в Сингапур, или даже не свою, кое-что там подправить в фото-редакторе и предъявить на стойке AirAsia? Если я правильно понимаю, возможности проверить подлинность визы у них нет. Вернее, есть, на сайте, но вряд ли они этим заморачиваются. А в Сингапур въезжать уже, конечно, по транзитным правилам, а этот листок сразу после посадки выбросить.

Какие подводные камни у такого подхода?

Иммиграционное Ведомстство Сингапыра отностистся к тем, кто считают, что они идиоты, как к идиотам. Так что никаких подводных камней не будет, кроме депортации, внесения в черные списки или ареста. Пословица говорит, что скупой платит дважды. О чем пословица умалчивает, это то, что идиоты заканчивают тюрьмой.

[travel2013]

А причем тут имиграционное ведомство Сингапура?
Я про то, что показывать эту бумажку только на стойках AirAsia в условной Индонезии, Малайзии, Таиланде.
Чтобы бороться с идиотизмом AirAsia, которые не знают правила транзита для россиян в Сингапуре.

[tapochki]

А почему бы тогда не спустить портки не показать им свои причиндалы? Все же идиоты вокруг?

[travel2013]

Потому что мои причиндалы не похожи на сингапурскую визу.
А виза с неверным номером похожа на сингапурскую визу.

Я здесь только одно пытаюсь узнать – проверяют ли сотрудники AirAsia каким-либо образом на стойках визу или просто смотрят на наличие бумажки.
Ваш юмор, уверен, в каком-то мире очень востребован, но сейчас он неуместен.

[House495]

Чтобы бороться с идиотизмом AirAsia, которые не знают правила транзита для россиян в Сингапуре.

Зачем бороться с тем, чего нет Все давно всё прекрасно знают. Если есть право на легитимный транзит, вероятность возникновения проблем с АА стремится к нулю. Если права нет, то к сотрудникам ICA с фальшивой визой не подвалишь

[travel2013]

Чтобы бороться с идиотизмом AirAsia, которые не знают правила транзита для россиян в Сингапуре.

Зачем бороться с тем, чего нет Все давно всё прекрасно знают. Если есть право на легитимный транзит, вероятность возникновения проблем с АА стремится к нулю. Если права нет, то к сотрудникам ICA с фальшивой визой не подвалишь

Право есть.
Начитался форумов и страхуюсь

[nachina]

А что мешает взять свою старую визу в Сингапур, или даже не свою, кое-что там подправить в фото-редакторе и предъявить на стойке AirAsia?

какой смысл в этих действиях?

[nachina]

Начитался форумов и страхуюсь

в основном ,ИМХО, пишут только при возникновении проблем, при положительных результатах умалчивают так как нет имоций

[Thanx]

А что мешает взять свою старую визу в Сингапур, или даже не свою, кое-что там подправить в фото-редакторе и предъявить на стойке AirAsia?

какой смысл в этих действиях?

Наверное, хочет на себе испытать негативный смысл вот этого пункта:

#Note: The grant of the visa free entry will be upon the assessment and at the discretion of
the Immigration and Checkpoints Authority officer at the Singapore Checkpoint.

По-видимому, хочет нарваться на неприятности, как неадекват.

[Thanx]

идиоты заканчивают тюрьмой.

Что-что, а если штрафуют неслабо за то, за что в России никогда не оштрафуют (типо целований в метро), то уж за подделку визы точно тюрьма.
Это что за бред такой - пытаться сэкономить какие-то копейки на риске попасть в тюрьму?
Типо сыграть в русскую рулетку за 100 рублей?
Точно болезненный экстрим.

Есть право тарнзитного проезда - пользуйтесь.
Нет права - покупайте визу.
О каком третьем варианте может идти речь? О какой подделке документов может идти речь?

[travel2013]

А что мешает взять свою старую визу в Сингапур, или даже не свою, кое-что там подправить в фото-редакторе и предъявить на стойке AirAsia?

какой смысл в этих действиях?

Подстраховаться от того, что сотрудник AirAsia будет требовать визу сингапура (которая мне на самом деле не нужна) для посадки на рейс.

[nachina]

Подстраховаться от того, что сотрудник AirAsia будет требовать визу сингапура (которая мне на самом деле не нужна) для посадки на рейс.

таким способом я бы Вам не советовал этого делать.

[GT84]

Добрый день! Еду в Азию в первый раз, помогите советом пожалуйста.

Вопрос такой - я лечу из Куала-Лумпура в Сингапур на 2 дня, оттуда транзитом через КЛ в Пекин, где еще один суточный транзит, и оттуда уже на родину, в Красноярск.
Все перелеты от KЛ до Пекина буду делать посредством AirAsia. Ни визы Сингапура, ни визы Китая у меня нет.

В связи с этим возникает ряд вопросов.

1. Считается ли такое посещение Сингапура транзитом? Ведь в Пекин из Сингапура я полечу транзитом через Куала-Лумпур - то есть тот же город, из которого я в Синг и прилечу.

2. Нет ли опасности, что меня еще в Куала-Лумпуре могут не пустить на посадку в Синг, мотивируя это тем, что из Синга у меня транзит в Китай,
а визы Китая у меня нет?

3. Наконец, нет ли опасности, что и в Синге работники AirAsia могут не пустить меня в самолет в Пекин, мотивируя свои действия опять же
отсутствием китайской визы?

Заранее спасибо!

[Mihalych]

ни визы Пекина у меня нет.

а визы Китая у меня нет?

Виза Китая...виза Пекина
Сингапурскую вам точно лучше иметь на руках - есть большой шанс НЕ добраться до Китая-Пекина

[House495]

1. Считается ли такое посещение Сингапура транзитом?

Нет.

2. Нет ли опасности, что меня еще в Куала-Лумпуре могут не пустить на посадку в Синг, мотивируя это тем, что из Синга у меня транзит в Китай, а визы Китая у меня нет?

Конечно, не посадят. Потому что маршрут у вас Малайзия-Сингапур-Малайзия.

3. Наконец, нет ли опасности, что и в Синге работники AirAsia могут не пустить меня в самолет в Пекин, мотивируя свои действия опять же отсутствием китайской визы?

Вы не летите самолетом из Сингапура в Пекин. Air Asia бюджетная компания, которая совершает перевозки point-to-point. Вы летите из Сингапура в Куала-Лумпур. Так что правильный вопрос - пустят ли вас в самолет на Пекин в Куала-Лумпуре.

[nachina]

Вопрос такой - я лечу из Куала-Лумпура в Сингапур на 2 дня, оттуда транзитом через КЛ в Пекин, где еще один суточный транзит, и оттуда уже на родину, в Красноярск.
Все перелеты от KЛ до Пекина буду делать посредством AirAsia. Ни визы Сингапура, ни визы Китая у меня нет.

если у Вас единый билет Пекин - Сингапур с транзитом в Куале от АА, и обратно также, Вы в Куале не будете даже границу проходить, Вас сразу по прилёту загонят в зал вылета , минуя погранцов , виза Сингапура Вам необходима, виза Китая нет если транзит в Пекине не более 72 часов

[АлАр]

Вопрос такой - я лечу из Куала-Лумпура в Сингапур на 2 дня, оттуда транзитом через КЛ в Пекин, где еще один суточный транзит, и оттуда уже на родину, в Красноярск.
Все перелеты от KЛ до Пекина буду делать посредством AirAsia. Ни визы Сингапура, ни визы Китая у меня нет.

если у Вас единый билет Пекин - Сингапур с транзитом в Куале от АА, и обратно также, Вы в Куале не будете даже границу проходить, Вас сразу по прилёту загонят в зал вылета , минуя погранцов , виза Сингапура Вам необходима, виза Китая нет если транзит в Пекине не более 72 часов

У Air Asia, как уже выше написали не может быть билетов Сингапур-Куала Лумпур-Пекин. point-to-point only!!!
И багаж придется получать и границу значит проходить. Но даже если с ручной кладью, то все равно рейс другой.
Знают ли в АА, что в Пекин россиянам можно 72 часа без визы? Думаю да, но выпиской из Тиматика я бы подстраховался и билеты предъявлять из Пекина в Россию (в рамках этих 72 часов) придется, в любом случае.

[nachina]

У Air Asia, как уже выше написали не может быть билетов Сингапур-Куала Лумпур-Пекин. point-to-point only!!!

Вы заблуждаетесь , есть единые билеты по этому направлению у АА ( и не только ) , и границу в Куала Лумпур не проходят , проверено на себе этим летом

[АлАр]

Вот только слова "проверено на себе" останавливают вступить в полемику.
Значит все, что раньше про АА писали ,- и про p2p и про невозможность багаж зарегистрировать до конечного пункта, отсутствие гарантий при задержках и др фишки ее как лоукостера, - оказывается не все так железно?
Кстати, рейсы на картинке разные (не оспариваю что билет при этом единый) .
Но если в билет единый до Пекина , а в Малайзии даже границу не пересекают, т.е. не въезжают в страну де-юре, то получается ситуация, которая уже рассматривалась здесь:
Re: Всё про безвизовый транзит в Сингапуре на 96 часов
Т.е. Малайзия второй раз - чисто формально (границу не пересекают, в билете пункт прибытия Пекин (Китай), т.е. Малайзия - Синг - Китай) и тогда и без визы можно обойтись Но ситуация конечно неоднозначная, больше вероятности проблем именно с персоналом АА.

[Mihalych]

это fly-thru...

FLY-THRU Airasia,кто пользовался?