Из Москвы в Вильнюс - история переезда

[Don Jose Cuervo]

сейчас российское гражданство реально тормозит мой рост на работе

Понятно. В моем случае такого нет. Зато в плане путешествий эстонское гражданство сделало бы для меня безвизовыми США, Австралию, Великобританию и, наверное, еще какие-то страны, куда я не езжу и не планирую в ближайшее время ездить, но сделало бы визовыми Россию и Бразилию, куда я езжу и буду ездить Потому пока и не тороплюсь менять гражданство.

В Литве уже достиг потолка, если честно.

Это к вопросу о минусах Прибалтики. Каждый, кто хотел бы сюда переехать, пусть сначала подумает, а стоит ли "париться" 10 лет, если все равно придется двинуть куда-то дальше в Европу? Не лучше ли сразу мигрировать туда, где и гражданство быстрее получить можно, и "потолок" роста выше?

[furaichik]

Интересно читать! +

[Алёна Адамс]

Здравствуйте! Можно ли Вам написать в личку (не нашла) или на mail? Спасибо !

[dmig]

По результатам праздничного (ноябрьского) автотура в Литву (Вильнюс-Тракай-Каунас) хочу отметить следующее:

В целом Литва понравилась.
Плюсы:
1. Спокойная, провинциальная страна.
2. Красивая архитектура (Вильнюс, Каунас).
3. Приветливые жители.
4. По-русски охотно, и я бы даже отметил с удовольствием, общаются все. Даже те, кто плохо говорит и понимает (молодежь). Как рассказала одна продавщица сувенирного магазина в Вильнюсе, она специально берет уроки русского языка (при своей небольшой зарплате в 350 долларов), что бы не только общаться с русскими туристами-покупателями, но и что бы читать литературу на русском языке.
5. Низкие цены (по сравнению с питерскими) на еду, питье, услуги, сервис.

Минусы:
1. В целом ВИЗУАЛЬНО очень выражен дух "совка". Я не говорю про менталитет, скорее это экстерьер. Серые здания, запущенные и заросшие сорняками дворы, общая неухоженность жителей.
2. Отвратительные дороги в населенных пунктах. Трассы в хорошем состоянии.
3. Дорожные менты с радарами. Их просто до фига. Блин, неужели нельзя ввести фото-видеофиксацию нарушений, как во всем цивилизованном мире? На трассе Вильнюс-Каунас насчитал две засады. На Трассе Каунас-Утена-Зарсай целых 4 (!), в одну из которых и попал (на идеально широкой дороге, с разделительным бордюром) - штраф 200 лит (оплатил картой).


Все вышеперечисленное строго ИМХО (глазами туриста).

[LUX&BURG]

На трассе Вильнюс-Каунас насчитал две засады.

Честное слово, Вам очень повезло, что всего две.

[Злая Собака]

Насчет минусов:

1) - Согласен, но это временно. Процесс улучшения идет, например, увеличением налогов на тех, кто не следит за соими зданиями и территориями, идет реновация. Я по этому не парюсь, потому что вижу прогресс.
2) - Согласен в частности. Последствия кризиса, пару лет не было денег на нормальный ремонт дорог в городах. Со следующего года будут ремонтировать в большем объеме. Справедливости ради надо отметить, что некоторые малые и средние города полностью отремонтировали свои улицы за деньги ЕС. Но они в глубинке, туристам не видно.
3) Тут вообще не согласен. Типа, ну дайте мне возможность спокойно нарушать ПДД Меня не останавливали с 2007 года ни разу. Почему бы не соблюдать правила???

[Злая Собака]

По поводу трассы ВНО-КУН. На ней работают два экипажа на разных сторонах дороги. Я по ней езжу в месяц раз 20, так что статистика достоверная. Сейчас на ней ограничение 100, можно ехать 110 - считаю это достаточная и безопасная скорость. Хотите погонять - Германия или у себя дома

[diver1]

3. Дорожные менты с радарами. Их просто до фига. Блин, неужели нельзя ввести фото-видеофиксацию нарушений, как во всем цивилизованном мире? На трассе Вильнюс-Каунас насчитал две засады. На Трассе Каунас-Утена-Зарсай целых 4 (!), в одну из которых и попал (на идеально широкой дороге, с разделительным бордюром) - штраф 200 лит (оплатил картой).

О Вы видимо не обратили внимание, но фотофиксация нарушений тоже есть и этих фото камер до фига и штрафы приходят . Но подобный контроль считаю скорее плюсом, народ ведет себя на дороге намного цивилизованней чем в РФ да и аварий несравнимо меньше. А если не нарушать, то просто так, практически никогда не останавливают если только в выходные вечером проверки на алкоголь бывают но и это крайне редко. Я не нарушаю и общаюсь с дорожной полицией не чаще чем один раз в год.

[dmig]

Хотите погонять - Германия или у себя дома

Вы совершенно зря так обиженно и агрессивно реагируете. Я не ратую за нарушения ПДД, просто описываю свои субъективные ощущения.
Я довольно часто езжу на машине по Европе и наличие "ментов с радарами" в стране, которая позиционирует себя как одна из "европейских" меня удивило. Не хотел Вас обидеть, извините.

[Shwed]

Я довольно часто езжу на машине по Европе и наличие "ментов с радарами" в стране, которая позиционирует себя как одна из "европейских" меня удивило.

В Евросоюзе количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий сократилось за год на 9 проц, достигнув рекордно низкой отметки. Лидеры по безопасности – Великобритания и Швеция. Еврокомиссар по транспорту признал, что имеются и отстающие страны.
“Еще предстоит поработать. 77 человек все еще гибнут каждый день на европейских дорогах, – сказал Сиим Каллас. – Кое-где ситуация становится хуже. Особое беспокойство вызывают страны с наибольшей смертностью на дорогах – Литва и Румыния”.

По этому, помимо фоторадаров, дежурит полиция с радарами.
http://ru.euronews.com/2013/03/19/eu-ro ... e-decline/

[Злая Собака]

Во всех трех странах Прибалтики очень жестко контролируется соблюдение ПДД. В Эстонии это чаще всего контроль в движении из машин без опознавательных знаков, в Латвии - контроль в движении из полицейских машин и изощренные засады. В Литве повсеместно стоят стационарные радары, в которые иногда поставлены камеры, а иногда - нет плюс экипажы дорожной полиции. Работу свою делают хорошо, часто езжу ВНО-Рига, если урод обогнал, как правило через 10-15 минут вижу его стоящим на обочине в компании с полицией.

[TsarTV]

Во всех трех странах Прибалтики очень жестко контролируется соблюдение ПДД. В Эстонии это чаще всего контроль в движении из машин без опознавательных знаков, в Латвии - контроль в движении из полицейских машин и изощренные засады. В Литве повсеместно стоят стационарные радары, в которые иногда поставлены камеры, а иногда - нет плюс экипажы дорожной полиции. Работу свою делают хорошо, часто езжу ВНО-Рига, если урод обогнал, как правило через 10-15 минут вижу его стоящим на обочине в компании с полицией.

Если жестко контролируется, значит ни фига не соблюдаются Так что не так далеко ушли от РФ, Виктор!

[Злая Собака]

Ну в принципе, согласен Но все таки мы пытаемся уйти

[Valleri]

Спасибо за рассказ. Потрясающе!

[Vytas]

Последние 6 лет меня не останавливали ни разу, езджу каждый день, правил не нарушаю И я за то чтоб ловили лихачей, хотя могу сказать что большинство соблюдает правила и едет достаточно спокойно.

[brat__1]

если урод обогнал, как правило через 10-15 минут вижу его стоящим на обочине в компании с полицией.

Ну так сразу и урод
Я вот часто обгоняю, но уродом себя не считаю
И с полициями в Литве ни разу не общался при этом

[Злая Собака]

Уроды едут со скоростью 120-140, обгоняют через 2 сплошные, а также через островки безопасности.


Все, брат1 - на тебе клеймо лихача и нарушителя

[brat__1]

Ну медленнее 120 я ехать не могу - засыпаю
А вот через сплошные, разные островки, на красный свет не гоняю
В населенных пунктах тоже более 70 - 80 не езжу, особенно в Литве У вас там в деревнях хитро так сделаны пешеходные переходы в виде этакой горки можно нехило страмлинировать на скорости более 30 км/час

[Allister]

Очень интересная история. Спасибо автору за интересный рассказ.

[Злая Собака]

Розе Давыдовне пламенный привет! Вы молодцы, приехать в 50, да еще сразу после кризиса