Какой GPS навигатор выбрать для путешествий

[Dimas]

В данной ветке обсуждаются "железные" навигаторы, софт и карты для них.
Не программы для гаджетов!

Народ, помогите мне разобраться какой дешевый GPS навигатор купить для поездки Испания - Франция...смотрел в пределах 3000 - 5000 руб.
GARMIN Nuvi 40, 50,1410, 42LM - вроде хвалят, кто-то говорит, что то сложно...Может какой попроще? Мне главное, чтобы недорого, надежно вел и чтобы к нему карту Испания-Франция можно было бы легко скачать бесплатно.
Вообще, какой порядок действий:
-покупаю навигатор
- покупаю карту памяти, рублей за 300...
- ищу в интернете бесплатную карту....так?

[John]

Буду искать 2А прикуриватель.

- Об этом я тебе говорил в Сообщении №1943

[Kamal]

Об этом я тебе говорил

Помню.

[Kamal]

Тем не менее, вопрос, что планшетник в режиме навигации в автономе сдыхает достаточно быстро, куда быстрее даже автомобильных навигаторов, поскольку при активизации GPS кардинально вырастает его энергопотребление, никуда не делся.

[RomualdOso]

Встречал не раз жалобы на то, что, например, после использования зарядников от iPad для iPhone достаточно быстро у того накрывается батарея. Я понимаю, что "после" не всегда означает "вследствие" и, честно говоря, не знаю, почему так может быть, но таких жалоб видел достаточно.

Человек, довольно авторитетно утверждает, что мерял сам...
================
iPhone4

1 - если контакты 2 и 3 никуда не подключены ( висят в воздухе и не замкнуты между собой )- если iPhone4 включён ток потребления ограничен величиной 90мА, никакой индикации подключения внешнего ЗУ нет. Если iPhone4 выключить - появится ток потребления 480мА, который очевидно весь идёт на зарядку аккумулятора. Если контакты 2 и 3 замкнуты между собой ток потребления в обоих случаях около 480мА.
2 - если на контактах 2 и 3 зарядного устройства одинаковое напряжение около 2,0В или iPad подключён к порту компа рассчитанному на 500мА и опознан компом - ток потребления ограничен на уровне около 480мА
3 - если на контактах 2 и 3 напряжения около 2,7В на одном контакте и напряжение около 2,0В на другом, неважно что на каком ( оригинальные зарядки для iPhone4 или iPad) - ток потребления от 800мА до 950мА ( в зависимости от задействованных ресурсов - яркости подсветки и т.п. ).
================
Т.е. больше 950 не берёт...

[RomualdOso]

Тем не менее, вопрос, что планшетник в режиме навигации в автономе сдыхает достаточно быстро, куда быстрее даже автомобильных навигаторов, поскольку при активизации GPS кардинально вырастает его энергопотребление, никуда не делся.

А на этот вопрос ответ дан тоже давно:

Похоже, что ты - энергетический вампир.

[zmeuka_ag]

Во, блин, битва гигантов.
Может эти

если на контактах 2 и 3 зарядного устройства одинаковое напряжение около 2,0В

и другие "напряжения на контактах" выделить в отдельную тему? Ну, типа, "Проблема зарядных устройств для планшетов/смартфонов Эппла/Андроида на GPS навигации"?
Тема-то про выбор программы. Ну и девайса. А не про зарядники.
Уже несколько страниц несколько человек рассписывают электрические нюансы, которые для большинства, ну... чет пишут там, про сопротивления-напряжения-силу тока.

[RomualdOso]

Уже несколько страниц несколько человек рассписывают электрические нюансы, которые для большинства, ну... чет пишут там, про сопротивления-напряжения-силу тока.

Так вроде разобрались уже.
Проблема появлялась как раз при включении ЖПС навигации на планшетах разных производителей и изначально звучала "Разрядка планшета при включении навигации"... При работе планшета в режиме просто "телефона" данный эффект не проявлялся.

[John]

zmeuka_ag
люди должны знать, что их может ждать при выборе планшета в качестве навигатора.

[zmeuka_ag]

zmeuka_ag
люди должны знать, что их может ждать при выборе планшета в качестве навигатора.

Да это как раз то и понятно. Есть проблемы при подключении в машине.
Но вы же расписываете

если контакты 2 и 3 никуда не подключены ( висят в воздухе и не замкнуты между собой )- если iPhone4 включён ток потребления ограничен величиной 90мА, никакой индикации подключения внешнего ЗУ нет. Если iPhone4 выключить - появится ток потребления 480мА, который очевидно весь идёт на зарядку аккумулятора. Если контакты 2 и 3 замкнуты между собой ток потребления в обоих случаях около 480мА.

Ну кто из нас простых может это понять?
Вы проделали хорошую работу. Все выяснили. Отлично. Но, скажите по-правде: кто кроме вас этим воспользуется?
Обыкновенному юзеру это совершенно фиолетово, какие конкаты и куда. И какие напряжения там, где-то, в заряднике.

[Kamal]

Но, скажите по-правде: кто кроме вас этим воспользуется? ... Обыкновенному юзеру это совершенно фиолетово

Любой, кого интересует выбор между планшетником и обычным навигатором и который мучается вопросом, массово распространённые проблемы с питанием от бортовой сети это действительно неизбежность или это лечится подбором соответствующего зарядника.
Замечу, что тема эта не для обыкновенного юзера, а для всех, в т.ч. и для самых необыкновенных. А обычному юзеру ИМХО тоже не безразлично, что стоит за теми или иными аторитетными утверждениями, особенно, когда они противоположны, просто утверждение, или есть некая "научная база".
Но, вот, что ему действительно совершенно фиолетово, так это обсуждение того, фиолетово ли ему то, что сказано выше или не совсем.

[семигор]

Только я уже почти решил планшетник купить...

[John]

семигор
уж времени вагон с тех пор прошло и поколения планшетников сменились ... А ты всё думаешь

[семигор]

Дык..нужен-то редко
Дома и так всё знакомо, а куда еду - так как назло у попутчика парочка-тройка навигаторов имеется.
А тут ещё и жена "подложила", купив себе смартфончик. Теперь требует, чтобы я туда всякую навигацию запихал.
Сейчас же, волей обстоятельств, задумался именно о переносном устройстве для всякого-разного + интернет.
А тут оказывается, "поколение сменилось", а проблема-то осталась..
Вот и куды ж хрестьянину податьси?..

[FinnCrisp]

Что-то все перечитал, а ни к какому решению прийти не могу((((
Собираюсь купить навигатор, чтоб пользоваться им по всему миру, но в основном Россия, Европа, США.
Подскажите плиз, какой простенький взять? Не нужно никаких наворотов типа музыки и видео. Главное- чтоб основную свою функцию исправно выполнял. И карты бесплатно можно было бы закачивать

[zmeuka_ag]

Подскажите плиз, какой простенький взять?

ebay - поиск по navigator. За 60-80 долл. можно купить прибор с уже установленной прогой и набором карт. Все уже взломано и никаких ограничений по лицензии нет.

Россия, Европа, США

нет пока такого универсального.
По Европе хороши проги (не сам прибор!!!) iGo, Garmin. В Штатах - Гармин, ТомТом. В России - ну, тут россияне больше знают.

Вам надо понять: сам прибор - железка, что вы держите в руках - большой роЯли не играет. Это просто прибор с GPS модулем. Чтоб спутники ловил.
А вот какая программа навигации установлена на этом приборе - вот это и есть основа навигации.

[FinnCrisp]

Программа гармин.... А в навигаторах гармин она же и есть? И в каких еще навигаторах она бывает? Планшетники и т.п. не рассматриваю, т.к. в каждой стране искать дешевый инет-дело маятное.

Склоняюсь все-же к прибору Гармин. Хотя по России его не хвалят((( гарминовские пробки , говорят, вообще вещь бесполезная. Типа надо брать навигатор с симкой. Тогда вопрос- а для зарубежья я найду взломанные карты для Навитела, например?
Для Гармина- вроде это не проблема.
Или навител за границей не справится?

[John]

Планшетники и т.п. не рассматриваю, т.к. в каждой стране искать дешевый инет-дело маятное.

- Никакой связи между планшетником и дешевым инетом нет. Планшетник и навигатор как железо вообще мало друг от друга отличаются, разве что размером экрана. Тот же самый Гармин можно поставить на планшет - и в путь.

[FinnCrisp]

Планшетник и навигатор как железо вообще мало друг от друга отличаются, разве что размером экрана. Тот же самый Гармин можно поставить на планшет - и в путь.

Как раз очень даже и различаются. В навигаторе стоит полноценный ЖПС модуль, а в планшете "усеченный" - загрузка информации без интернета не возможна!!!

[m.e.g]

Что-то все перечитал, а ни к какому решению прийти не могу((((
Собираюсь купить навигатор, чтоб пользоваться им по всему миру, но в основном Россия, Европа, США.
Подскажите плиз, какой простенький взять? Не нужно никаких наворотов типа музыки и видео. Главное- чтоб основную свою функцию исправно выполнял. И карты бесплатно можно было бы закачивать

Вопрос не содержит самой главной информации: для чего покупаем навигатор.
Если для авто - нужен экран по-больше (5 дюймов - минимум), экран не должен бликовать на солнце, и т.п.
Если для пешехода - важно время автономной работы, быстрота зарядки, возможнос ть использовать батареи, вес, и пр.
Если для вело - мото - там свои тараканы ...
Выбор программы тоже очень важен, конечно.
Но правильное решение - когда в навигатор без особых плясок можно загрузить несколько навигационных программ. Мне даже кажется, что это свойство обязательно при любой покупке.

[m.e.g]

Как раз очень даже и различаются. В навигаторе стоит полноценный ЖПС модуль, а в планшете "усеченный" - загрузка информации без интернета не возможна!!!

Нельзя ли поподробнее: что за усеченный модуль и в какой части он "усечен"?
И во всех ли планшетах - усеченный модуль?
И зачем вообще интернет для работы GPS модуля нужен?
Может быть, Вы хотели сказать, что в навигаторе карты заложены заранее и поэтому он осуществляет навигацию по картам и без интернета?
А в планшете при отсутствии таких карт для загрузки карт онлайн нужен интернет?