Требования к автомобилю для поездки в Европу

[Shwed]

Это продолжение темы Какие требования к автомобилю в Европе?

Чтобы не раздувать тему, задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Тонировка и ее производные
Тонировка и все ее производные при поездке на своем авто в Европу

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Внешние световые приборы. ПТФ
Ближний и дальний свет. Противотуманные фары.
Зимняя резина. Когда, где, какая.
Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

Соответствие автомобиля эко-стандарту при въезде в LEZ - low emissions zones
Re: Экологические зоны (LEZ) в Бельгии (Брюссель, Антверпен, Гент и др.) - информация, обсуждение.

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.
sly fox

[GPS86]

Наверное, задолбали уже новички всех тут этим вопросом, но не отличусь оригинальностью )) 29го выезжаю в Австрию на машине через Латвию, Литву, Польшу, Германию. На данный момент зимняя резина шипованая. На летней (Michelin Latitude Cross) есть обозначение M+S, снежинки нет. Сам производитель позиционирует её как летняя. Если у Латви, Литвы и Польши основное требование, чтобы была маркировка M+S, то в Германии вроде как еще требуют наличие "снежинки". В то же время, нигде не нашел информации, когда в Германии заканчивается зимний сезон. Будут они придираться к этой резине, зима-то по сути уже на исходе! По глубине протектора вопросов нет, почти 8мм. Считается ли указанная выше резина исключительно летней, если на ней есть M+S?
Или вообще не рисковать и ехать на шиповке, а шипы выдергивать на границе? Наиболее адекватную и свежую информацию нашел пока только на промодерировано. Кто-то может еще подкинет информации?

[Злая Собака]

Ехать на M+S - уже никто эти снежинки проверять не будет. А вот с шипами в Польше 100% по звуку отловят.

[GPS86]

Ну, непосредственно в Европу въезжать на шипах и не планировал. Собирался, если уж и поеду на шипах, то выдергивать их на границе Россия-Литва. А что касается снежинки, то и сам так думаю, что в конец зимнего сезона на неё не особо-то и должны смотреть. Тем более в германии на следующей неделе обещают до +10 +12 - какая уж тут снежинка! Но вот уверенности нет, что всё пройдёт гладко!

[Злая Собака]

В Литве официально зимний сезон заканчивается 1 апреля и надо менять шины на летние. Так что не парьтесь и езжайте на M+S - никого не будут интересовать тип Ваших шин в последние два дня. А в Германии действительно - будет тепло уже.

У нас п..ц правда сейчас - -14 ночью

[sergeyf73]

В то же время, нигде не нашел информации, когда в Германии заканчивается зимний сезон.

В Германии нет четких сроков зимнего сезона. Зимние шины обязательны, только если на дороге снег или лед, который уже растаял. Так что если далеко в горы не поедете, то можно на летней.

[oldflint89]

Собираюсь в Литву на авто в конце апреля. Авто недавно пережило две незначительные аварии: маленькая вмятина на крышке багажника, очень маленькая трещина на бампере, потерян один из светоотражателей на бампере. Получил в страховой компании направление на ремонт у дилера(у меня КАСКО оформлено), вот теперь сижу и думаю: стоит ли ремонтировать машину до поездки? Дело упирается в такое обстоятельство, что машина очень нужна, и отдать её на неделю в сервис я не могу, делаю ремонт. Прочитал про придирки со стороны польского пограничного контроля авто насчет аккумулятора, и мне кажется что литовцы также могут уделить пристальное внимание моей машине, и им может не понравится отсутствие одного из светоотражателей на бампере... Что можете посоветовать, господа бывалые?

[Злая Собака]

Выпить пива и релаксануть Никто в Литве не придерется к таким мелочам.

[Alex Rua]

Купить отражатель самому и приклеить, потом выпить пива.

[Гость]

В Германии нет четких сроков зимнего сезона. Зимние шины обязательны, только если на дороге снег или лед, который уже растаял. Так что если далеко в горы не поедете, то можно на летней.

А если в горы поедете, а там ещё снег, то спокойно купите "цепи" за 30-50 евро.

[GPS86]

Ага, собственно, в горы-то и еду. С цепями вопрос понятный, их там везде купить можно. Да и то в это время, думаю, вряд ли понадобятся.

[Inn))]

планируем заезд в шенген 15 апреля, но с нашей малоснежной зимой Ехать из Еката, наверное придется на шипах. Выдирать желания нет, резина нормальная.... возможно ли сдать на хранение в каких-то шинках? перекинуть колеса по пути?)))) идея, конечно, катать их с собой до границы тоже мало улыбается...... какие есть варианты? кроме как надеяться, что через 2 недели у нас лето случится?

[oleg_go]

какие есть варианты? кроме как надеяться, что через 2 недели у нас лето случится?

Купить нешипованные зимние шины или поменятся со знакомыми на время. Сам покупал с рук нешипованные, потом продал за теже деньги. Можно было оставить третьим комплектом на переходной период осенью и весной - но больно жирно это.

[Абрашин Александр]

Живой пример: человеку было отказано во въезде после углубленного досмотра. Причина - не закреплен должным образом аккумулятор.

Это естетсвенно. Автомобиль должен быть исправен, хотя бы внешне. Если Вы ночью заедете без работающих фар - не пропустят. Днем же их проверячть никто не будет. Или если у Вас разбиты фары - то и днем не проехать. Но это и в России приведет к ограничению эксплуатации транспортного средства.

Поддерживаю. 16.03. переходил границу в Бресте на Варшавском мосту. Передо мной стоял микроавтобус возрастом лет 40. Пограничник устроил коллеге полный техосмотр из-за того, что не горела лампочка. В итоге пропустил, но водителю пришлось даже полежать на земле и что-то подсоединять. Вряд-ли это можно считать хорошим началом поездки....

[Verk]

планируем заезд в шенген 15 апреля, но с нашей малоснежной зимой Ехать из Еката, наверное придется на шипах. Выдирать желания нет, резина нормальная.... возможно ли сдать на хранение в каких-то шинках? перекинуть колеса по пути?)))) идея, конечно, катать их с собой до границы тоже мало улыбается...... какие есть варианты? кроме как надеяться, что через 2 недели у нас лето случится?

Да через неделю у Вас уже все на летнюю перекинут.

[Злая Собака]

Я один раз так попал с шипованной резиной, когда ехал в Польшу. Купил в Минске подержаную зимнюю, шипованую оставил на хранение, на обратном пути забрал. Все делал возле большого рынка на окраине Минска. Правда это было очень давно

[GPS86]

Пишу из Австрии, добрался )) Поехал на летней, но на ней маркировка М+S. Вьезжал через Лавтию. Никто на резину не смотрел на границе. В остальных странах - тем более.Хотя самому стало страшновато, когда попал позавчера ночью в сильный буран в горах в районе Гармиш-Партенкирхена и температура резко упала до -3. Успел добраться до места назначения до того, как снежная каша успела схватиться.

[Stock1203]

Летом первый раз ездил на машине в Европу, начитался перед этим, как только не подготовил машину и прямо перед таможней перегорел ксенон, заезжал ночью, выключил, заезжал на габаритах ночью, всем все пофиг, даже багажник не просили открыть)))) обратно ехал, белорусы дое, что много шмоток в багажнике, все говорят себе что ли)))

[SubZero]

Хорошо, что у тебя так всё получилось. Всякое бывает - смотря на кого нарвешься.

[Милана66]

Будем ехать 1 мая со стороны Гармиш-Партенкирхен в Мюнхен. В Мюнхене в экозоне отель на 1 ночь. Судя по отзывам, через интернет купить наклейку не успеем. Перечитала весь форум, поняла, что надо искать Zulassungsbehörde или центры TÜV, DEKRA. Может кто подскажет, есть по этой дороге такие центры? Может есть карта с адресами. Буду очень признательна.

[Гость]

1 мая выходной - ТЮФы не работают.
А до этого вы же в Гармише будете? Там в соседней деревне TÜV SÜD Service-Center Farchant
Partenkirchner Straße 52, 82490 Farchant‎. 29 или 30 апреля спокойно купите наклейку за 5 евро.