Если при пересадке опоздал на следующий рейс

[wheler44]

даже если оператором рейса является другая компания, перевозчиком является компания, на бланке которой выписан билет

А если билет распечатан в агентстве-посреднике, и на обычном листе А4, а не на бланке А/к, кто является перевозчиком

Это определяется по номеру билета. Первые три цифры - это код а/к.

[format]

летели Люфтганзой из Москвы в Йоханнесбург с пересадкой во Франкфурте, стыковка 2 часа. Рейс из Москвы опоздал на два часа, соответственно рейс в Йобург улетел без нас. Пошли разбираться в сервисдеск, что делать дальше. К сожалению, у нас не было шенгена, поэтому из транзитной зоны не выпустили и рейсы из других аэропортов не предлагали. Было два варианта - ждать следующий (через 24 часа) или лететь через Нигерию и 5 часов сидеть в аэропорту Лагоса, выигрывая при этом всего три часа. Выбрали первый вариант, нам дали одеяла, косметические наборы (мыло, зубная щетка, паста и т.п.), ваучеры на еду на утро, день и вечер и ваучер в душ. Также выписали официальную бумагу, что наш рейс был задержан. Из-за задержки на сутки пришлось перебронировать внутренний перелет в Кейп и доплатить около 500 баксов, и машину взять на день позже, она была оплачена, т.е. потеря денег за день аренды машины. Есть ли какая-то возможность компенсации за потерянные деньги или компания сделала все, что могла? Стоит ли заводить клейм на сайте? Также возможен вариант, что проблема была не у Люфтов, а traffic jam во Внуково. Этим писать, я думаю, бесполезно.

[senator]

Есть ли какая-то возможность компенсации за потерянные деньги или компания сделала все, что могла? Стоит ли заводить клейм на сайте?

Компенсация за задержку рейса Люфтганза

[Jrik]

Интересно было бы увидеть, получится ли format получить компенсацию.
Отличия от ссылки senator

1) Задержка первого вылета из Мск была 2а часа всего (а компенсация по закону ЕФ начинается от 4-рех часов).
2) Задержка на сутки возникла не по вине ак, а так как у автора не было шенгенской визы (чтоб полетететь каким-то другим маршрутом).
3) Автору был предложен вариант вылета перелета через негерию с задержкой хз во сколько (?) (но так как дополнительные стыковки и пересадки он был длиннее по времени). Автор сам отказался.

Так что интересно, чем все кончится.

[format]

Вопрос о вине а/к вообще под вопросом, т.к. когда вылетали, на полосе стояла очередь из самолетов и потом во Франкфурте говорили о пробке во Внуково.
Свои обязательства по доставке нас в Йобург Люфты выполнили, едой обеспечили, претензий к ним, что не отправили рейсом из других аэропортов, нет.
Написать попробую, конечно, может хоть миль подкинут ).

Наверное еще напишу в Hertz и еще раз в AfricaCarHire, через которую боали машину, попытаюсь вернуть деньги за один день аренды , приложу письмо Люфтов о задержке рейса. В любом случае напишу о результате, положительном или отрицательном.

[KOCMOHABT]

Один раз рейс аэрофлота задержали на 12 часов. Москва - Бангкок. Замена самолета была.
Стыковка на ТайАирвейс была часов 6, но на нее естественно опоздал, по прилету ломанулся на стойку Тайцев, убедил их переписать мой тикет на последний на этот день, хотя до вылета оставалось 50 минут. Сделали. Правда они попытались его еще раз продать, но тариф был дорогой и они перенесли вылет бесплатно.

Обратная ситуация, при перелете Сингапур-Пукет перестраховался и сделал стыковку часа 4 до рейса на Самуй БангкокАирвейс, но быстро вышли, на стойку, улыбку, был в желтой поло (по дню недели соответсвовал) - переписали тикеты на рейс пораньше.
Профит.

имхо на ответственные стыковки нужны дорогие тарифы, чтобы не "пролететь" либо +1 ночь.

[lubitelj]

2) Задержка на сутки возникла не по вине ак, а так как у автора не было шенгенской визы (чтоб полетететь каким-то другим маршрутом).

Мне ЛОТ открывал транзитную шенгенскую визу в аэропорту Варшавы - заняло это 15 минут. Было бы желание АК. На другой рейс не посадили, но отвезли в отель, покормили, утром забрали из отеля в аэропорт. Что за бред отставить людей на 24 часа внутри аэропорта с зубными щетками?

[Diminho]

2) Задержка на сутки возникла не по вине ак, а так как у автора не было шенгенской визы (чтоб полетететь каким-то другим маршрутом).

Мне ЛОТ открывал транзитную шенгенскую визу в аэропорту Варшавы - заняло это 15 минут. Было бы желание АК. На другой рейс не посадили, но отвезли в отель, покормили, утром забрали из отеля в аэропорт. Что за бред отставить людей на 24 часа внутри аэропорта с зубными щетками?

LOT - польская аваиакомпания + Warsaw, а как, например, неевропейский перевозчик будет открывать визу в Шенгене или в UK?

[senator]

а как, например, неевропейский перевозчик будет открывать визу в Шенгене или в UK?

а у неевропейских перевозчиков нет хабов в Европе и стыковок соответственно... и незачем им делать визу...

[Diminho]

а как, например, неевропейский перевозчик будет открывать визу в Шенгене или в UK?

а у неевропейских перевозчиков нет хабов в Европе и стыковок соответственно... и незачем им делать визу...

это я к тому, допустим, бразильский ТАМ опоздал во Франкфурт, ТАМ в одном альянсе с Lufthansa, будут ли мне делать немецкий транзит для гостиницы? уверен, не будут.

[format]

LOT - польская аваиакомпания + Warsaw, а как, например, неевропейский перевозчик будет открывать визу в Шенгене или в UK?

у нас перевозчик был Lufthansa, все равно не открыли. Вероятно надо было отдельно оговорить такую возможность, но было около 12 ночи и вряд ли кто-то стал бы этим заниматься. Пока никаких подвижек нет - клейм открыли, номер есть, ответа нет. Судя по отзывам и аналогичным ситуациям, которые я нашла в сети, особо надеяться не на что.

[lubitelj]

Вопрос о вине а/к вообще под вопросом, т.к. когда вылетали, на полосе стояла очередь из самолетов и потом во Франкфурте говорили о пробке во Внуково.
Свои обязательства по доставке нас в Йобург Люфты выполнили, едой обеспечили, претензий к ним, что не отправили рейсом из других аэропортов, нет.

Почему вина под вопросом? Может Вам надо быдо выйти и пробку растолкать, чтобы АК выполнила рейс своевременно?

И что значит обязательства выполнила? На сутки позже? А если бы на двое суток? так бы и жили в аэропорту со щетками зубными и радовались?

Пишите претензию, только без эмоций, но с доказательствами потерь из-за задержки. Прикладывайте копии новых билетов на внутренние перелеты с доказательством оплаты 500 дол, и старых, пропавших тоже, требуйте компенсацию - может что-то и получится.

[lubitelj]

LOT - польская аваиакомпания + Warsaw, а как, например, неевропейский перевозчик будет открывать визу в Шенгене или в UK?

Теоретически при определенных обстоятельствах получение транзитной визы возможно в некоторых крупных аэропортах мира. От авиакопании-перевозчика это в принципе не зависит, они просто должны подсуетиться и сообщить о возникшей ситуации.

В Вене в аэропорту была возможность получить (2 года назад точно, сейчас не знаю, давно не летала) транзитную визу самостоятельно в случае длительной пересадки, правда стоимось была не гуманная.

[format]

Почему вина под вопросом? Может Вам надо быдо выйти и пробку растолкать, чтобы АК выполнила рейс своевременно?

И что значит обязательства выполнила? На сутки позже? А если бы на двое суток? так бы и жили в аэропорту со щетками зубными и радовались?

Пишите претензию, только без эмоций, но с доказательствами потерь из-за задержки. Прикладывайте копии новых билетов на внутренние перелеты с доказательством оплаты 500 дол, и старых, пропавших тоже, требуйте компенсацию - может что-то и получится.

Именно так и сделала, с приложенными билетами, старыми, новыми, инвойсами за оплату машины, но дальше номера кейса дело не пошло, формы отслеживания статуса на сайте нет. Второй шаг - попробую отправить факс.

[format]

Люфты наконец прислали ответ, ничего утешительного, цитирую:

Thank you for your entry on our website dated 18 October. Regrettably, due to high volume of incoming feedbacks, we were not able to reply to your inquiry sooner and we hope that you accept our apologies for our delayed response. Nevertheless, we assure you that we handle each feedback with the utmost care and attention and we thank you for your patience in awaiting our reply.

It is to our regret that your journey of from Moscow to Johannesburg via Frankfurt on 28 September did not proceed smoothly. We can understand how frustrating this situation must have been for you and we apologise most sincerely for the inconvenience this caused you.

Please rest assured that we always strive to transport our passengers to their final destinations punctually. Unfortunately, sometimes this is not possible due to many external reasons which affect the flight operational plan. Your flight LH1471 from Moscow to Frankfurt was affected by a delay in departure due to air traffic control restrictions. We can certainly comprehend how uncomfortable it must have been for you to miss your onward flight to Johannesburg due to this incident and we apologise that you arrived later than planned at your final destination.

EU Regulation 261/2004 defines a delay for which an airline must offer its passengers assistance at the airport at a minimum delay in departure of two hours. A minimum of three or four hours applies respectively for medium and long-haul flights. Since your feeder flight from Moscow to Frankfurt was delayed by 1 hour and 13 minutes, the terms of the Regulation do not apply in this case. Furthermore, the delay was caused by circumstances which were not within our sphere of influence and no compensation is payable in this instance. In cases such as these, there is also no liability on the part of the airline for consequential costs which arise outside our contract of carriage, such as your missed prepaid hotel and rented car, as well as your further flight to Cape Town. As much as we understand how unfortunate this situation must have been for you, we kindly ask you to accept our limitations in this regard.

We are well aware that it was very disappointing to wait in transit without proper accommodation and we hope that you accept our apologies for the caused discomfort and inconvenience. Of course, if you incurred additional expenses at Frankfurt airport until your next flight which the vouchers could not cover, we will gladly check reimbursement. Therefore, we kindly ask you to send us the relevant receipts and the following bank account information:

1. Full three names of the account holder written in Russian (Ф.И.О.)
2. Account number in RUB currency (Расчетный счет)
3. BIC code (БИК банкa)
4. Bank name (Название банка)
5. Correspondent account number of bank (Корреспондентский счет банка)
6. Personal account number (Номер лицевого счета)

Upon receipt of your response, we will check your claim and contact you again. We thank you for your assistance and we are looking forward to your reply.


Чеки мы не сохраняли, потратили не так уж и много, возврат этих денег принципиального значения не имеет. Может хоть мили попросить.

[Jrik]

2 format
А напишите им в ответ, что EU Regulation 261/2004 подразумевает задержку не каждого рейса, а итоговую задержку прибытия в пункт назначения (я про это спрашивал в ветке про Естониан аер, там мне давали цитаты из закона).
У Вас задерка прибытия к конечную точку была более 20-ти часов...Что явно больше 3-4 часов, которые определяет закон.
И на основании этого Вы бы хотели свои 400 евро коспенсации.

[format]

Jrik, дайте, пожалуйста, ссылку на эту ветку.

[Jrik]

2 format
Estonian Air
в середине страницы.

[Eins_live_mayday]

Лечу из Киева на Самуи вот таким маршрутом: KBP-SGN(Aerosvit)-SGN-BKK(Thai)-BKK-USM(Bangkok Air). Куплено ТРИ отдельных билета. Заранее зная что Арасвит не отличается регулярностью рейсов, взял стыковку в SGN в 6 часов, а в BKK 7 часов. (лечу такими чигирями т.к. имею бесплатный перелет до Сайгона и обратно). Так вот что делать если рейс из Киева будет задержан по вине а\к (сломался самолет, не проплатили деньги за аэронавигацию, не проплатили за топливо и т.д.) и я опаздываю на стыковку. Имею ли я право требовать от Аэросвита решать мои проблемы если не дай Аллах такое произойдет?(визы Вьетнамской нет и открывать за 90 у.е я её не собираюсь) Или требовать компенсацию, если прийдеться платить штрафы за переоформление билетов на Тайские авиалинии и Бангкок Эйр.

[Shwed]

Имею ли я право требовать от Аэросвита решать мои проблемы

Нет.