Требования к автомобилю для поездки в Европу

[Shwed]

Это продолжение темы Какие требования к автомобилю в Европе?

Чтобы не раздувать тему, задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Тонировка и ее производные
Тонировка и все ее производные при поездке на своем авто в Европу

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Внешние световые приборы. ПТФ
Ближний и дальний свет. Противотуманные фары.
Зимняя резина. Когда, где, какая.
Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

Соответствие автомобиля эко-стандарту при въезде в LEZ - low emissions zones
Re: Экологические зоны (LEZ) в Бельгии (Брюссель, Антверпен, Гент и др.) - информация, обсуждение.

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.
sly fox

[Alexkot]

понимаете, на форумах автолюбителей советуют талон получить. ну вы ж знаете, в какой стране живем...
просто не хотелось бы в поездке иметь головняки с нашими погранцами...

Я бы исходил из того, что по законам РФ проверять талон ТО может ГИБДД и Технадзор. На паспортном или таможенном контроле требование прдъявления талона будет не законным. Один раз, правда, талон попросили таможенники Финляндии. Но, полагаю, это связано не с широкой практикой, а некоторой экзотичностью автомобиля, на котором я следовал

[Гость]

Моя Корола 2005-го года выпуска. Но и нынешние седаны, считаясь пятиместными, оборудованны четырьмя ремнями безопасности. И вообще, что-то я не слышал и не видел седаны, у которых на заднем сидении три ремня.

Странно. Ещё в 1980 году мой папа купил новые Жигули 21011 в экспортном варианте, так у них было сзади 3 ремня, тогда ещё простых - не инерционных. Средний ремень был поясной.

[Shwed]

а какие требования к тонировке передних стекол? В частности Австрия, Германия, Польша?

Запрещено законом, в том числе и российским.

[volkfox]

Запрещено но всем похрен. Спокойно езжу по всей Европе с наглухо тонированными передними.

Прикапываются только прибалты.

[Shwed]

volkfox
Просьба не вводить людей в заблуждение, если прикапаются к тонировке, то не Вы будете отвечать перед правоохранительными органами. + тонировка передних стёкол мешает безопасности дорожного движения. Все правила написаны кровью.

[volkfox]

Просьба не ссылаться на оффтоп.

По Европе ездить с тонировкой передних стекол, проходя все таможни от Турции до Португалии и Норвегии - можно.

Никаких проблем с полицией ни в одной стране это не вызывает.

[Shwed]

По Европе ездить с тонировкой передних стекол, проходя все таможни от Турции до Португалии и Норвегии - можно.

Никаких проблем с полицией ни в одной стране это не вызывает.

То есть Вы советуете нарушать правила и в случае остановки полицией за это нарушение готовы оплатить сумму штрафа?

[volkfox]

Уважаемый Швед,
Я никому ничего не советую. Я констатирую факт.

За пределами Молдовы и Литвы полиции абсолютно все равно на Вашу тонировку.

PS
В формально верных Ваших цитатах есть много расхождений с реальностью. Потому что они описывают сферического коня в вакууме.

Например, в Европе ездит масса машин на национальных номерах без кода страны и без стикеров. А в Швейцарии распространены нестандартные передние номера малого размера. В Италии популярна тонировка. И так далее.

[Vytas]

Просьба не ссылаться на оффтоп.

По Европе ездить с тонировкой передних стекол, проходя все таможни от Турции до Португалии и Норвегии - можно.

Никаких проблем с полицией ни в одной стране это не вызывает.

Думаю возможно проехать от Стамбула до Осло в дупель пьяным, с тонировкой, без глушителя, тормозов и с 2х превышением скорости. Но вроде здесь обсуждаем правила для нормальных людей, а не версии про "авось пронесет". Интерестно, как полиция бы реагировала на "аргумент" - пять пальцев и золотую цепуру?

[volkfox]

> Vilnius

))))

ВСЕ европейские страны кроме Мальты, 200К+ километров за 5 лет.

И не снимая голды конечно )

[Shwed]

Я констатирую факт.

В первой части этой темы я так же приводил факты, авто с тонировкой заловили в Германии отвезли на TÜV, проверили приборчиком - заплатили штраф и за услуги TÜV.

[Vytas]

> Vilnius

))))

ВСЕ европейские страны кроме Мальты, 200К+ километров за 5 лет.

И не снимая голды конечно )

По моему здесь обсуждаем правила, а не как они контролируются. можно всю жизнь ездить без пристегнутово ремня и не попасться. Но можно и попасться. Если Вы хотите поделиться размышленыеми на тему "как нарушать правила и не попасться" - это будет отличная тема. Я тоже иногда нарушаю правила (обычно превишение скорости при обгоне), и дельные советы пригодились бы.

Насчет тонировки - мое личное мнение, как водителя. Это затрудняет езду по городу - не видно что происходит. Также я за (хотя автомобилист) чтоб жестко штрафовали за вьезд на сфетофор при желтом свете, парковку не положенных местах и т.п. - в принципе согласен со всеми требованиями правил. Это разумно. Вы предлагаете форумчанам не следовать правилам?

[volkfox]

Именно так.

Ребята-прибалты, без обид. Вы путаете вашу национальную практику с общеевропейской. Я знаю что у вас за тонировку дрючат о чем и написал.

Но Прибалтика - это не Европа. Ну или малая ее часть если хотите ). Остальные такой фигней не страдают.

[Vytas]

Ни каких обид. Здесь обсуждаем "Какие требования к автомобилю в Европе" а не остоновят или нет. Формальные требованя. Т.е. если полицейские по закону придеруться, какие могут быть последствия. Насколько придираются- не могу сказать. Меня в жизни никогда не просили показать жилет, аптечку и аварийный знак. Но я их вожу, и советую возить другим - такие требования.

В Иране я знал что по закону за употребление алкоголя - 50 ударов по заднице плетью. Знали, и пили вискарик. Осторожно. Цель форума - информировать об правилах и о последствиях нарушений. Как повезло (частный случай) - это в отчетах. С дружеским приветом

[volkfox]

Уже отметил выше.

Всякая мелкая фигня типа тонировки, формы номеров, наклеек, цвета поворотников, температуры фар и прочая прочая к общеевропейским требованиям относится весьма формально.

Ей на дорогах Европы НЕ отвечают многие машины из самого ЕС, США, Англии и тд.

Я понимаю что Вы хотите жить в орднунге и парковаться только под 45 градусов, но мир, к счастью, довольно разнообразен...

[Vytas]

Для местных это все проверяется при ТО - с американскими фарами и поворотниками, тонировками и т.п. не пройдешь. На сколько полиция смотрит на немногочисленных туристов на машинах из России - не знаю.

Я говорю об не "хочеться-нехотчеться" а об правилах. Если Вы укажите ссылку на закон что в Италии разрешается ездить с тонировкой - может форумчанам будет интерестно.

То что многие нарушают правила уличного движения это мы знаем.

[volkfox]

Витас, мне кажется Вы путаете холодное с красным.

С моей точки зрения, требования к машине в Европе - локальны и определяют минимум с которым Вы можете перемещаться.

Я честно не знаю разрешена ли в Италии тонировка, но тонированных машин там хватает и ни шведских ни андоррских полицейских это не парит. Это парит литовцев - довольно уникальная фича, с которой я вполне могу жить.

Я также думаю лично Вы не возите в машине маленькие часы, цепи на колесы и снежную лопату. Однако мне известны места в Европе где без каждого из этих предметов можно получить штраф.

Ну и напоследок, в качестве подарка: в США нет процедуры техосмотра для пассажирских машин. Никакой, вообще. А в Англии можно регистрировать машины с любым рулем - правым, левым или средним. Что еще раз говорит нам о том, что ВАШИ местные процедуры и ОБЩИЕ требования к машинам на Европейских дорогах - совершенно разные вещи.

[Гость]

А в Швейцарии распространены нестандартные передние номера малого размера.

Cпасибо, повеселили. Что за "нестандартные" номера? А главное, для кого это они не стандартны?

[Vytas]

Общих требований в мире вообще не существует. Каждая страна имеет свое законодательство. Правила. В РФ содержание алгоголя в крови 0, в Литве 0.4, в Чехии 0.5, в Франции по моему) 0.8. За нарушение этого положения (закона) предусматривается штраф. Эта ветка про законы в разных странах и об ответсвенности при их нарушении.

В Литве цепи не требуется, но если я поеду в Швейцарию зимой в горы я буду знать что они нужны - я возьму.

Если есть закон про тонировку передних стекол (с чего начинали) - то можно дискутировать либо есть этото закон, либо его нету, и сколько это будет стоить в стране ххх. Аргумент "я непопалься", "всем пофиг" интерестный, но трудно обсуждаемый.

[Lavrentych]

Остальные такой фигней не страдают.

Меня тоже в Европе никогда не останавливали и ничего не проверяли. Однако, это не повод лишний раз нарываться даже теоретически. Смысл этого фрондёрства? По поводу глухой тонировки заметил, что это чрезвычайно модно до сих пор в глухих горных аулах, все остальные не страдают.
Был раз в Румынии, на границе, когда проверяли тщательно, как мне кажется, на предмет вымогательства. Проверили даже дату годности на огнетушителе. Допытывались, почему один треугольник, а не два. Отвалили, когда поняли, что ничего не обломится.