Выбрал круизы по Карибам: Brilliance of the Seas, 19 и 26 янв 2013

[Tabaco]

После своих 6 круизов точно знаю, что лайнер выбирать НЕ НУЖНО.

Полность подтверждаю! Все корабли одинаковы, и это правда.

[Виталий Лисицких]

Я наверное не правильно сформулировал вопрос.
Сильно ли отличаются эти лайнеры? Ведь они входят в разные классы, разное кол-во пассажиров,у одного есть променад, у другого нет и так далее.
Я вас понимаю. Но это первый круиз...и хочется выбрать лучший вариант.Тем более, что цена на эти два лайнера абсолютно одинаковая.

[Форумные круизы]

Каюты там точно одинаковые. В променаде есть свой большой минус, который я заметил только после шестого круиза. Но я вам его не скажу

ПАТАМУШТА все корабли одинаковые

[FunCruiseGirl]

Лайнеры разных компаний отличаются порой очень сильно.

У Рояла внутри тоже в принципе много различий. Но весь вопрос в том, что именно Вам нужно. Например Brilliance принадлежит к одному из самых удачных классов с точки зрения эстетики, но там нет ледового катка как на Adventure, с другой стороны, а нужен ли он вообще. Промеднада на Адвентуре - конечно необычна, но она сделана так, что море видно очень приблизительно.

Я бы сейчас выбрала Brilliance, но на сестре Adventure мы уже были.

[Виталий Лисицких]

Спасибо.
Можете подсказать, что на этих судах насчет прогулочных палуб и смотровых площадок?

[FunCruiseGirl]

В каком смысле? И те и другие есть.

Вы видели уже эту страничку? http://www.royalcaribbean.com/findacrui ... v=2&snav=4

Самая большая разница между этими классами - внутренняя променада

Вот так выглядит внутренность Adventure, практически с 5-ой палубы и до крыши (некоторые каюты даже "смотрят" вовнутрь) . Ну и на этой Променаде - всякие бары, магазинчики и прочее. Переодически быват выступления ансамбля, парады.



Brilliance of the Seas имеет более стандартную начинку - Атриум. Но у них имеются очень симпатичные обзорные лифты..

[вазапилов]

отпишусь и я , так похожие муки были и у меня полтора года назад. Я тоже стоял перед выбором- круиз из Нью- Йорка на 10 дней по восточным карибам или из Сан Хуана 7ми дневный на южные карибы . Сначала мы сплавали в первый.Очень здорово и отлично, только первый и последний день было уже холодно купаться в бассейнах- мы плавали в марте 2011, в Н-Йорке как бы только весна- не лето
Второй наш маршрут был в январе 2012- три недели назад вернулись. Из Сан Хуана ..(куда прилетели из Нью-Йорка). Тоже очень - очень неплохо- сразу купаемся- загораем- кайфуем с первого дня круиза.
Мой вывод- понравились оба варианта. В следующий раз выбор порта выхода ,скорее всего будет все же либо Маями ( форт лодердейл) или опять Сан Хуан.
Блин, ром Баккарди закончился сегодня- последние капли в кофе накапали
Надо мониторить новый круиз..

[Ta_tiana]

Интересно, появилась Гваделупа. Раньше ее не было в маршрутах.

Гваделупа позиционируется российскими круизными компаниями как безвизовая для круиза страна. И иногда входит в так называемый "безвизовый круиз по Карибам" для россиян.
На самом деле не угадаешь. Меня на "Томсон Дэстэни" в Гваделупе с корабля не выпустили. Сказали - надо визу (протекторат Франции). В итоге я таки выбралась с корабля, но это уже совсем другая история.
Тортола, помнится - английская территория. Но там с высадкой проблем не возникло.

[Ta_tiana]

Каюты там точно одинаковые. В променаде есть свой большой минус, который я заметил только после шестого круиза. Но я вам его не скажу

ПАТАМУШТА все корабли одинаковые

Кускова надо пытать.

[FunCruiseGirl]

Это смотря какой Променад Павел имеет в виду. Если стандартную открытую палубу под лодками, то там не знаю какие минусы. А у той, что на "огромных бегемотах" внутри (на картинке выше) - для меня минус в том, что она вобщем-то внутри, без окон-без дверей (шучу) и заставляет забыть, что ты в море. Хотя с другой стороны большой плюс у Роялов в том, что много всяких мест, интересных для публики, которые заставляют толпу рассосаться... иначе при полной загрузке был был бы кошмар и ужас, как у нас когда-то на Карнавале, когда все 3700 человек от безделья толпились в одном и том же бассейне/кафе и везде были пробки страшные.

[Виталий Лисицких]

Значит прогулочная палуба есть под лодками(это 4 или 5-я палуба,насколько я понял) и на палубе где бассейн?. А смотровая площадка есть на носу или на корме? Где все люди "глазеют" на отправление с портов?

[FunCruiseGirl]

Я уже не помню номер палубы, они везде разные 4-5-7, но прогулочная палуба Promenade всегда есть под лодками,

Променада


еще одна на этаж выше, чем Lido (палуба бассейнов-буфетов)


Там обычно большинство и провожает берег (Sailaway), играет музыка, ансамбль. Весело.

Ну и обычно есть еще какие-то более высокие площадки.

[Виталий Лисицких]

Спасибо большое за ответы.

Вопрос к рыбакам. Рыбалку кто-нибудь брал на островах?

[Форумные круизы]

Давайте с общими вопросами в общие темы. Например, есть тема про карибские острова в круизе. Не будем создават тему "Все вопросы про мой круиз"

[синьор робинзон]

Покритикуйте маршрут...
Точнее два маршрута подряд.
Плюсы 14 дней,вместо 10-ти на Emerald Princess.
Что думаете?

Royal Caribbean Int.-Brilliance of the Seas
San Juan/Puerto Rico, Tortola, Philipsburg/St. Maarten, Basseterre, Pointe-a-Pitre/Guadeloupe, Barbados/Bridgetown, San Juan/Puerto Rico
2 departure dates: Feb 9, 23 2013

Royal Caribbean Int.-Brilliance of the Seas
San Juan/Puerto Rico, St. Thomas/Charlotte Amalie, St. Lucia/Castries, Pointe-a-Pitre/Guadeloupe, St. John's/Antigua, Saint Croix, San Juan/Puerto Rico
2 departure dates: Feb 2, 16 2013

Внутренняя каюта (кат.M) $1,128.00+Government Fees$88.70=†EST. TOTAL $1,216.70

Я так понимаю это уже цена со сборами,но без чаевых?

Похоже, что вы готовы на два круиза по 7 дней.
Мы только что вернулись из 7+7 круиза из Флориды + перелет, отказавшись от ранее забронированного круиза из Нью-Йорка на 12 дней (без перелета по США), чему чрезвычайно рады.
Погода благоприятствовала (+27), купальный сезон в разгаре.

Я исхожу из следующего:
это ваш первый круиз, второй будет неизвестно когда,
вы будете получать визу США,
вы летите из Челябинска в далекие края, чтобы приобщиться к новому для вас виду отдыха и развлечений,
названные вам суммы - это не последние деньги у вас.

В этом случае я бы ласково отодвинул в сторону ветеранов морей, отправляющихся из дыры под названием Сан-Хуан, и посмотрел на что-то более достойное ваших колоссальных усилий.
Имеет ли значение выбор парохода для такого круиза (первого в жизни, запланированного за год вперед, долгожданного, выстраданного хлопотами подготовки)?
Ответ: имеет.
Какое значение? Первостепенное, грандиозное.

Идеальный вариант: прилет в Нью-Йорк, два дня в Нью-Йорке (всё равно у вас будет теплая одежда), один круиз из Форта Лодердейл, один из Майами (сможете посмотрить оба порта).

Ваши корабли для выбора на февраль 2013 (семидневные круизы):
Ruby Princess (17, 24 - Восточные Карибы), Caribbean Princess (16, 23 - Южные)
Nieuw Amsterdam (17 - Восточные, 24 - Западные), Eurodam (16, 23 - Восточные)
Allure of the Seas (24, Западные), Oasis of the Seas (16 - Западные), Independence of the Seas( 24 - эконом. цена, шестидневка)
Celebrity Silhouette (24 - Западные)

К сожалению, из Майами вариантов нет. Лучшее судно Celebrity (Eclipse) будет в Европе.
Останется новейший Reflection, но он менее интересен и маршрут слабоват.

Ориентировочные цены смотрите на cruiseshopping точка com.
На многие даты есть бонусы (онборд кредит).

Компонуйте пары по датам, выбирайте.

Классические круизы:
Ruby Princess + Nieuw Amsterdam (Восточные + Западные), Caribbean Princess + Eurodam (Южные + Восточные)

Контрастные пары (классическое судно + корабль для более физически активного отдыха, больше развлечений):
Princess или Nieuw Amsterdam/Eurodam + Allure/Oasis.

Independence of the Seas - упрощенный и уменьшеннsй Allure/Oasis
Celebrity Silhouette - стоит один раз посмотреть это стильное судно ультрамодерн (увы, нет настоящей прогулочной палубы, как на всех остальных кораблях, а также тесноватая зона для купания-загорания).

Успехов!

[Виталий Лисицких]

Спасибо большое за ответ.
Я понял, Вы предлагаете мне сразу флагманов флота...
Смотрю маршруты...много дней в море, похуже маршрут, больше цена.
Неужели все эти минусы стОят того, чтобы в первый раз сходить именно на флагманах?

[FunCruiseGirl]

Конечно не стоит гоняться за флагманами, особенно в первый раз.
Можно поспорить о том, что летя в Америку наверное стоит увидеть саму материковую Америку, но круизы из ПР предполагают самые лучшие маршруты.. зачем же терять время на возвращение во Флориду и опять отплытие из нее?

[GalaN]

Неужели все эти минусы стОят того, чтобы в первый раз сходить именно на флагманах?

Наш первый круиз был на старичке Миллениум и из Пуэрто Рико. И как видите, мы подсели на этот вид отдыха

[синьор робинзон]

Спасибо большое за ответ.
Я понял, Вы предлагаете мне сразу флагманов флота...
Смотрю маршруты...много дней в море, похуже маршрут, больше цена.
Неужели все эти минусы стОят того, чтобы в первый раз сходить именно на флагманах?

Пожалуйста.
Не бойтесь слова "флагман".
Во-первых, это хорошее слово.
Во-вторых, пароход может не обязательно числиться флагманом, но принадлежать к наиболее передовому классу судов той или иной компании - см. список.
Например, Eurodam.
Формально не флагман, но близнец флагмана.
Только что с него. Круиз был ни на секунду не хуже флагмана Nieuw Amsterdam (кроме более стильно оформленных, с изумительным попаданием "в тему" интерьеров на последнем), а местами (еда) лучше, местами (шоу) на порядок лучше. То есть не пароход, конечно, превзошел, а "наполнение содержимым" идентичных по концепции круизов. Возможно, мы просто наблюдали развитие концепции, возможно, еще не всё утряслось на тогда абсолютно новом Nieuw Amsterdam...

Начинать ли "сразу" с флагманов и иже с ними?
А вы какую дистанцию для разбега планируете?
Дай бог нам всем здоровья, денег и свободного времени, чтобы хоть половину из них охватить.
Жизнь коротка.
Начнем пересчитывать старые посудины средних компаний - до настоящего так и не дойдем.

Вопрос только в деньгах и времени.
Только в этом.
Если с этим не напряг - отпускаем Чунга-Чангу на Барбадос с миром.
Смысл первого круиза - получить "срез" круизной индустрии. Увидеть всё меню и понять, что брать за основу на будущее.
Для этого берется хороший продукт, который включает всё лучшее из круизной жизни. Если есть возможность скомпоновать продукты разного спектра, то это вообще прекрасно.
Получаете полное представление.

Маршруты - прекрасные (Princess, HAL). По 4 остановки на Восточных (из них по две у прекрасных пляжей) за 7 дней - неужели мало?
Allure и Oasis - несколько другое. На них об остановках не думают. Но по три все-таки есть (должно быть с Labadi - Западные, которые заодно и дешевле, чем Восточные).
"Лишний" заход в Форт Лодердейл (Майами) - так это же отдельная песня - приход в порт перед рассветом, встреча кораблей, потом пробивающийся рассвет - за это надо дополнительные деньги брать.
Многие, откинувшие занавеску поутру, не понимают, что главное шоу круиза они проспали.
Это тоже часть "среза".
Ладно, если это двадцатый круиз. Но в первом в 5 утра, хорошо одевшись, вы уже должны стоять на носу корабля.
А выход во второй круиз из уже знакомого порта, но уже на другом корабле....
Большой саммит звёзд мирового круизного флота.
Вот он стоит или уже отправляется тот, который вас сегодня утром сюда привёз.. Посмотрите на него еще раз, может быть, вы его еще не видели таким...
В интернете есть ресурсы, показывающие расписание кораблей по всем портам.
Вы можете для себя такую программу составить - это как программка спектакля.
У нас была такая. Расписано на две недели - где, когда и с кем у нас встреча.

Так что смотрите...

[FunCruiseGirl]

Не знаю, не знаю. Наш первый круиз был на 8-летней Celebrity Century, следущий на почти новеньком Zuiderdam-е, тогда флагмане. Первый понравился гораздо больше. Мы до сих пор флагманами не страдаем... Компания да, важна.. Флагман Carnival Liberty просто разочаровал. Флагман Ruby Princess, правда, нет. Brilliance (?) прекрасное судно, до сих пор мечтаю попасть на этот класс RCCL, а вот Оазис почему-то не привлекает совсем. В этом году идем на уже почтенного возраста Grand Princess.

Плюс совмещенные две 7-ки из Сан Хуана дают возможность увидеть 9 островов не считая само Пуэрто Рико.