Северно - Центральный Вьетнам, ноябрь 2024

[Endrus]

Первая самостоятельная поездка во Вьетнам планировалась еще в марте 2020 года (до нее, были пакетные туры в Таиланд в 2014,2019 гг.) - ага, как раз перед закрытием границ из-за COVID-19. Поездка рассчитывалась на двоих человек на 25 дней, прямым рейсом Владивосток - Камрань (с невозвратными билетами от S7), бронированием отеля на первой линии на весь срок и планами посещения ближайших туристических локаций. За месяц до путешествия были куплены билеты, страховки и виза на 30 дней, забронирован отель. Как сейчас помню цену на авиаперелет туда-обратно - 57тыс. на двоих, оплата которых вернулась на мой счет спустя 4года...но да ладно, мой случай один из тысяч, время заштриховало эту беду и надеюсь больше не повторится.
Поездку в ноябре 2024 начал планировать примерно за два месяца, находясь на работе (вахта). Изучив все отчеты из соответствующей ветки этого форума, накидал примерный план - который потом корректировался в течении двух недель, определился с датами, подписался на каналы в Телеграмм - откуда также много мелочей можно узнать-спросить и начал мониторить цены на авиабилеты.
В середине сентября были куплены билеты через Ozon Travel : Владивосток - Бангкок - Ханой 9 ноября (пересадка 4ч15мин), Ханой - Пекин - Владивосток 1 декабря (пересадка 8ч15мин со сменой аэропорта). До этого пытался купить билеты по минимальной цене ( около 50тыс) с пересадкой туда-обратно через Китай на Aviasales,на котором кидало на какой-то агрегатор, на котором постоянно обламывало на последнем шаге при оплате.
Также через сайт Cherehapa.ru была куплена страховка от Т-банк.
Дальнейшие общие расходы наверное выложу итого в конце отчета.

Окончательный маршрут в итоге вышел таковым
09.11 - прилет в Ханой
09.11 - 12.11 - Ханой
12.11 - 15.11 Сапа (Sa Pa) - переезд на автобусе днем
15.11 - 18.11 Ниньбинь (Ninh Bình) - переезд на автобусе днем
18.11 - 21.11 Фонгня (Phong Nha) - переезд на автобусе ночью
21.11 - 25.11 - Хойан (Hoi An) - переезд на автобусе ночью
25.11 - 27.11 - Дананг (Da Nang)
27.11 - перелет в Ханой
27.11 - 28.11 - Халонг - остров Туан Чау
28.11 - 30.11 Кат Ба (Cat Ba) - паром туда-обратно
30.11 - 01.11 - Ханой
01.12 - перелет в Пекин Столичный - переезд на метро до Пекин Дасин
02.12 - прилет во Владивосток

Еще летом, при путешествии в Далянь, завел кошелек на AliPay и без проблем пользовался в Китае, так и тут при планировании логистики - увидел оплату через эту систему в приложении 12Go - но при проверке , оказалось что оплата проходит только пользователем с определенным допуском ( гражданам Китая?), в итоге в дальнейшем все бронирования автобусов проводил через Vexere - в котором удобная функция оплата наличными водителю.

Заранее был выписан-установлен список приложений, которые понадобятся в путешествии:
Booking.com - все отели были забронированы через него
trip.com - не использовал, но открывал-сравнивал с ценами на букинге
MetroMan - использовал при проезде до аэропорта в Пекине
BusMap - не использовал, в основном пользовался мототакси
Grab - использовал для вызова такси
Xanh SM - 1 раз для вызова такси в Ниньбинь
12Go - не использовал, не было возможности оплаты
Vexere - использовал для бронирования автобусов
карты Google - постоянно использовал и для навигации и для просмотров кафе-ресторанов
приложения Klook, GetYourGuide были использованы для сравнения с экскурсиями, которые я взял через услуги отеля.

Телефонная связь - была куплена сим-карта в офисе Viettel, на 1 месяц с тарифом 6 Gb в день интернета + звонки и смс. Стоимость 210к vnd. Этого пакета оказалось с избытком , для моего расхода трафика можно было б и по минимуму взять с 2Gb, на всем протяжении путешествия связь была стабильная 4G, и 5G в Ханое и Дананге. При необходимости в каждом кафе - гостинице бесплатный wi-fi .

Денежные ресурсы - куплены наличные доллары и оформлена карта UnionPay от ГПБ ( которая отслужила мне 2 недели - снимал наличные из банкоматов и оплатил 2 отеля, и была отключена 21 ноября). Обмен валюты проводил в аэропорту и в обменниках которые находил на картах google. Также для Китая взял юани, и перевел на баланс на Alipay.

Подготовленные вещи для путешествия без багажа:
-Новый рюкзак с размерами впритык для ручной клади на 30л
-Сумка с фотоаппаратом - Nikon d7100 + Объектив Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8E ED - не самый легкий вариант для поездки без багажа
-Папка с распечатанными билетами,страховкой,копией паспорта
-Футляр с проводами-зарядками
-Футляр с очками
-Сандали
-Дождевик
- 2 пакета с бельем,шортами,2 футболки и легкие штаны
-Несессер с мелочью
-Шоколадки для презента вьетнамцам )
-Селфи-палка и футляр непромокаемый для телефона




Поездка в Ханой, Ханой с 9 по 12 ноября


С началом путешествия произошел первый и единственный казус по перелетам. Долетел спокойно Аэрофлотом на Боинг 777-300ER до Бангкока, пройдя на транзит к стойке авиакомпании Vietnam Airlines - подал паспорт и распечатанный электронный билет и...завис на 20 минут у стойки. Сотрудница, просматривая мои документы и данные на компьютере, начала задавать вопросы типа везете ли вы наличные и в каком количестве, не могли бы вы показать их из рук, на сколько вы прилетаете в страну и где будете останавливаться, попросила посадочный от предыдущей поездки. У меня за это время уже на скорости пролетают мысли, что дальше не полечу - и начинаю рисовать план путешествия по Таиланду. Девушка объясняет, что моего бронирования нет в списке, и ей нужны дополнительные проверки...По итогу она протягивает посадочный и желает хорошего отдыха, уфф. И только когда я сел в в Боинг 787-800, вспоминаю что в заявке на билеты был указан совсем другой самолет (из Озона - Рейс 618, Аэробус А321-100/200 321, Lite). К слову о перелете - отличное обслуживание, не зря они какие-то рейтинги занимают. В билетах Ozon Travel помимо авиабилетов был пакет поддержки, смс-информирование, страховой полис ( за все +2600 рублей) - смс о предстоящих рейсах приходили все, кроме Бангкок - Ханой...допы оказались бесполезные.

В Ханой прилетел около 21-00 местного времени, аэропорт встретил сухой безветренной погодой, с окружением в виде тумана-смога.
К слову, заранее через отель (еще в сентябре) договорился о трансфере, и все это время держался на связи через whatsapp с менеджером забронированного отеля - Golden Sail Hotel & Spa - отель в районе Hoan Kiem вблизи барной улицы.
Невеликого размера, с невысоким потолком зал прилета перед паспортным контролем встретил огромной толпой интернационала , - в почти 20 работающих окошек, была выстроена очередь по 50 человек. Как огромный живой организм - люди проходя и получая штамп , в основном без слов и вопросов, исчезала и появлялся новый хвост очереди - этакая змея Уроборос.
Сказав через окошко - Цин чао - мое единственное заученное вьетнамское слово за все путешествие ( позор ) - получил штамп на 45 дней и был продвинут на выход к похожей толпе симбиоза турист-таксист. По пути к выходу можно было купить сим-карту, заказать такси или присмотреться сразу к турам-экскурсиям, обмен валют , которым я воспользовался.
Минут 10 ожидания, сажусь в знакомый-незнакомый Mitsubishi Xpander, первые ощущения - это попал во Владивосток, похожее уличное освещение, без встреченных мопедов, с рекламными щитами и похожим дорожным рельефом. Заехав в район старого города - где как раз был пик для пешеходов и уличных кафе, с их низенькими пластиковыми стульчиками и столами, второе ощущение - попал в Паттайю. Потом конечно прогулявшись и пообвыкнув - принял эту обстановку как отдельный вид, вид собственный и неповторимый.


Что понравилось в первом отеле, в котором заселился, да и в дальнейшем во всех отелях - и в хоумстэй, в которых жил - это ненавязчивое предложение об экскурсиях. Просто предлагали что есть по факту, если есть необходимость - можем организовать, сравнивая с тем же Klook - разницы по цене особо не заметил.
Предложили на ресепшине самые ходовые поездки типа Халонг и Ниньбинь, ответил что подумаю до завтра - пожелали приятного отдыха и и не забывать о завтраке.
Заранее планируя что посмотреть в Ханое - вбивая в гугле запросы типа 10 достопримечательностей - все оказалось в пределах шаговой доступности, так что прикинув на хождение день времени - заказал экскурсию на Халонг - цена вопроса - 1530 кдонгов ( была цена в долларах - но записывал все в донгах) и пошел гулять по Ханою.


Площадь Dong Kinh Nghia Thuc:


Обошел знаменитое озеро:




Куплено первое смузи авокадо-манго (3.5 из 5 по шкале выпитых смузи ), к слову самый топ из попробованных смузи и мороженое это будет точка на о.КатБа - в дальнейшем напишу:



Русский мотопром, интересно на ходу ли... обычно из встреченных авто - в основном УАЗиков - наши машины в ухоженном состоянии встречались:






Железнодорожная улица - одно из достопримечательностей , зафиксировал на память - ждать проходящий поезд не планировал...:



Дедушка Ильич:


Недалеко наткнулся на Ханойскую флаговую башню:

Небольшая очередь и вход за 70кдонгов и ты на территории Ханойской цитадели:





постоянно встречаются группы взрослых и школьников, которые устраивают фотосессии:







Еще одно уважаемое авто, без тюнинга:






каменная кладка:




Мавзолей Хо Ши Мина, большой периметр с охранением вокруг, поленился к входу идти - оценил издалека...:


Торговля чем-то рождественским :


Торговля чем-то бамбуковым:


Театр кукол на воде - тоже обязателен в программе, вход - 150кдонгов




Жара к обеду, за +30, походил вокруг, взяв сок гранатовый, сок кокосовый:



Кафедральный собор Святого Иосифа:



Озеро Тэй:



встретил интересно меню, фрог фрог...что-то знакомое думаю про себя :)


музей турбин под открытым местом :


вечернее гулянье :



утро следующего дня : завтрак перед поездкой в Халонг, мини шведский-стол + блюдо на выбор типа сборного омлета или кейка или сэндвича сборного:


В группе в автобусе около 15 иностранцев: австралийские деды, канадская пожилая пара с женщиной писателем, голландские девушки и немецкие парни, из русских только я. В дальнейшем по все поездке русско-язычная речь встречалась где-то раз в 3 дня, по 1 на каждую посещенную локацию...
наш гид:


не наш автобус:


наше судно:

буфет в нем :


и виды с него по дороге:




курсируют кораблики:


по программе было на выбор плаванье на "бамбуковых плотах", на спид-боте, на каяке-соло, загрузился с группой на плот, пройдя нескончаемую очередь - которая будет преследовать почти всю дальнейшею экскурсию :






выгрузились на остров с пещерой - двигаться постоянно в очереди на подъеме к ней и внутри , такое себе удовольствие, особенно сравнив позже с пещерами в нац.парке Фонгня-Кебанг:





далее приплыли к острову, откуда можно было подняться на смотровую, тоже дыша впередидущему в затылок:






возращение было под угощением на верхней палубе и созерцанием островов в закате:



На третий день прибывания во Вьетнаме грузимся в слипбас и отправляемся в Сапу:

[Endrus]

Поездка Ханой - Сапа на слипбасе компании HK Busline занимает около 6 часов, цена на верхнее место - 420кдонгов, 2 остановки по пути каждые 2 часа. Сама поездка требует от водителя достаточного мастерства и надежных тормозов по серпантину. Не во всех местах были убраны последствия октябрьских дождей, чтобы был хоть какой-то путь - освобождена дорога на одну полосу с уклоном и закрытыми поворотами.
Основным пунктом согласно путеводителям - это конечно же был трип по канатной дороге на Фансипан, который полностью оправдал ожидания. Поездкам по деревням хмонгов интереса не было, в первый же вечер насмотрелся на женщин, продающих игрушки-сувениры, и танцующих маленьких девочек в национальных детских костюмах, выступающих на потеху туристам...
Удивлен был тем количества света, которым освещался городок - задавался вопросом, откуда дровишки)

По дороге к своему отелю:





Мой отель - Sapa Praha Hotel, гуляя пешком готовьтесь нагрузить ноги - снять усталость помогут множество массажных, в моем отеле эти услуги были также предоставлены:


Туристический центр вокруг здания Sapa Station просто в изобилии чередующихся Массажная-Харчевня-Отель:





Очень понравились оформленные в местном колорите рестораны: стены с картинами, вышитые скатерти, вырезанные из дерева фактурные столы, почти все сделано с душой :


Станция, с которой начинается фуникулер-канатная дорога, там же пункт продажи билетов:



Церковь на главной площади Сапы или кафедральный собор, светится как и все окружающее ярко:


Пятиэтажная кофейня:


Везде фонарики и брусчатка:


Озеро Сапы, до него еще дойдем:


В первый же вечер натренировал ноги, наделал массажей, с утра схватил камеру и побежал на обзорную через парк Хам Ронг, открывается вроде как с 7 утра, но я в шестом часу прошел следом за корейскими пацанами через открытый турникет:










Гуляя вечером, не ожидал что Сапа на довольно большой территории:


видна дорожка по которой поднимался на смотровую:


вдалеке в районе озера находится храм :



Спускаюсь по каменной дорожке вниз:








Наступает день:


Пошел гулять вокруг своего отеля, разные обзорные площадки, заброшенные и нет:



Подзаброшенное место, обшитое деревянными досками, с танцами и бубнами:




гуляю по центру:


полянка клевера:


обошел озеро, днем движения почти нет:



поймал местного гида, вернее он меня - предложил прокатиться по местным достопримечательностям , за 200кдонгов погнали на водопад - Водопад любви или Love Waterfall, он же Thac Thinh Yeu. Вход обошелся еще +70кдонгов. Удобная тропа до входа, немного туристов, буйволы и монахи по дороге:











Вечерело, есть также и платные обзорные площадки на рисовые терассы с проплывающими над ними облаками, но риса не было , облака я собирался смотреть завтра на Фансипане, так что не посещал:



Через сотрудницу своего отеля, взял пакет на канатную дорогу с проездом на фуникулере туда-обратно, берется электронный билет в день посещения - цена вопроса - 1130кдонгов:




Мы поднимаемся в числе первых в 9 утра, навстречу ходом пустые кабинки:




Сидишь внутри и задаешься вопросом, как это блин все было сделано и сколько сил приводит в движение всю систему...:




Думая что вот ты поднимешься и будет гора, но нет - здесь много что можно посмотреть : буддийский храм, будда, разные статути , переходы, еще фуникулер...















ох, какой же добротный храм здесь стоит:





лестница к высоте 3143 метров...:



не знаю какое название, но какой-то горячий хлеб-батон просто дал мне 100500 энергии, очень вкусный:


пришли-приехали:









полюбовался, прозяб, пора и спускаться...:





внизу выступления певческие и танцевальные:






иногда и такая дурь спускается по узкой улочке:



наткнулся на ресторан с обалденной кухней, рекомендую!:


прогулялся по местному рынку:
вершки-корешки:




настороженный :)

забрел на какую-то видовую площадку:


прогулялся у озера:






Утром дошел до офиса со слипбасом, пора отправляться в НиньБинь


Очень атмосферное место - Сапа. Вроде как и говорят что люди ко всему привыкают, но глядя в каких условиях здесь живут , хочется жать им руку за мужественность и трудолюбие. Наскоком не советую на денек сюда экскурсией, три дня мне было мало, надеюсь еще вернусь - возьму байк и обследую уже все неспеша )

[Endrus]

До Ниньбинь добрался уже к темноте.
По дороге группа военных:



Возле офиса компании перевозчика поймал пацана на мопеде, тыкнул в место, где находится мой гостевой дом. Кстати этот район (район Транг Ана) - где просто рябит от названия Homestay, Хоумстэй на Хоумстее, Хоумстеями погоняет ) я в них просто потерялся, даже на гугл-картах когда вышел прогуляться после заселения )
Мой Homestay - Trang An Quynh Trang Happy Homestay & Garden


Место мне понравилось, держит молодая семья, детей не видно, не шумное, хороший бассейн с чистой водой, прокат мопедов - 150кдонгов сутки, велосипеды бесплатно, завтрак в виде перекуса, обслуги мало, как правило готовят хозяева. Находится почти посредине между Транг Ан и Там Кок.

Хозяйка выдала мне карту и вкратце что-где и почем посмотреть:


Бассейн с чистой водой и подсветкой:

столовая:

велопарк:


номера-домики


с утра прогулялся, прикинул расстояния - тут однозначно или велосипед или мопед брать, взял байк и узнал как дела с бензином:

недалеко от дороги такие мини кладбища:


ягоды всякие вдоль дороги:

И фрукты:

И трава:


повсюду каналы и система шлюзов:



парковка:


прейскурант по экскурсиям вкратце:


первым делом отправился до места называемое - Пик Ханг Муа - цена за вход 100кдонгов:
внизу можно неспеша прогуляться перед тем как лезть по каменным ступенькам на смотровую площадку:










оригинальные перила:


народ расползается по разным направлениям:












спустился вниз, походил по мостикам:



заправил своего коня :


посетил кафе, где встретил первую и единственную русскоговорящую пару ( в Сапе это было тоже один раз , в кабинке канатной дороги)
вкусная еда, и необычное оформление :




да и что необычно литр воды в презент


похож Homestay да не мой:


а этот уже мой :



На следующий день зарядился на велосипеде до гротов Транг Ан, повезло с напарниками, семейная пара из Литвы, хорошо говорящие на русском ждали набор именно по этому маршруту - 9гротов и храмы, большинство почему-то отплывали в сторону места где снимали остров Черепа, в итоге мы трое в лодке + наш рулевой - милая девушка, которая махала веслами почти 3 часа....Входной билет стоимостью 250кдонгов.

мой маршрут №1


отплывем от этой компании:






на перекуре:



плывем дальше:


свет в конце туннеля:



расстояния до километра:





побольше предыдущей:


следующая остановка на горизонте:









конец поездки...:


паркинг:


и такое возим...:


провожает меня из НиньБинь



В район Там Кок я мотался и на велосипеде и на мопеде, покатался между водоемов по дорожкам, особо не впечатлился . Гротов в принципе хватило .
В программе еще было посещение пагоды Бай Динь, не доехал на мопеде - он у меня перегрелся повернул назад, и зря - пара что была со мной в лодке говорит что очень понравилось..
В сам НиньБинь заходил в банкомат снимать донги, там же был первый попробованный кофе со льдом, и самый вкусный Фо-бо, попробованный во Вьетнаме. Спасибо той бабуле.
Мною опять был забронирован автобус на Vexere. В месте ожидания , пообщался с ребятами, которые двигались в Дананг, а сам отправился в Фонгня - смотреть пещеры )

[Drew70]

...красиво !

[Endrus]

Немного перемудрил с проездом до Фонгня.
Забронировал проезд НиньБинь - Донгхой, планируя из Донгхоя уже добраться до деревни. Оказалось автобус остановился в 4 утра в Фонгня, как раз в то время когда я проснулся и на картах увидел что дальше то и ехать не стоит)
Единственное что осталось куда-то себя деть до обеда, до заселения

решил пошарахаться по деревне пока не откроются первые кофейни:



прейскурант на три основные пещеры - Фонгня, Тиеншон и Темная пещера. Прайс на лодку один, вне зависимости от количества людей, народ обычно подходит и договаривается на компанию и скидываются:


Светало...пирс откуда отправляются лодки в пещеру




деревня утром:




местный природный голливуд:

центральная улица:


Путь в пещеры Фонгня и Тиеншон берут по воде, по правому берегу против течения, пока ходил по окрестностям - дошел до входа по левому берегу:





набрел на один из участков тропы Хи Ши Мина:


владение, не устоявшее против ковида:


церковь:


Снял я комнату в очередном гостевом доме - Phong Nha Coco Riverside




С которого открывается отличный вид на реку и проплывающие мимо лодки с туристами, с массовкой не хотелось посещать пещеры, запланировал в первую очередь поехать посмотреть Paradise Cave - Райскую пещеру - ехать до которой около 30км на байке. Прокат байка + 4литра бензина - 250кдонгов.

270кдонгов - за посещение Райской пещеры, от входа к ступеням довозят на электрокарах+до входа в пещеру около 200 метров нужно подняться по каменной дорожке


К слову сказать что до этого дня меня радовала погода, а с этого и до конца пребывания в Дананге - постоянно пасмурно + дожди
Оригинальные урны:


поднимаемся:




вход:



я за пещеру не читал кроме того что она есть и офигенная почти ничего...и в представлении было - что сейчас буду по темноте в ней шарахаться и на ощупь по камням ползать:
реальность совсем другой оказалась:)

спускаемся:


оглядываемся:


начало:








людей почти нет, 1 - 2 группы небольшие пройдут не надолго, и отдельно сидящие смотрящие находятся, которые не мешают:


















Что интересно , связь в пещере достаточная на видео по ватцап :)











Пещера конечно не Шондонг с ее 200метровыми залами, но и здесь есть помещение метров до 20 в высоту ...:
заканчивается:



И как всегда кафе с вкусной едой:




Перед райской пещерой по дороге находится и Тёмная пещера (Hang Tối), где в рекомендациях брать сменную одежду чтобы изваляться в грязи )
Но мне хватило и поездки на мопеде под холодным тропическим ливнем )

Сажусь в 3 ночи в слипбас и отправляюсь в Хойан.

[Mik56]

Здравствуйте! В слибас до Хойана, садились в Ниньбине?

[Endrus]

Здравствуйте! В слибас до Хойана, садились в Ниньбине?

Доброго дня, в Хойан садился из Фонгня. Поездка заняла больше чем по расписанию с 3-30 до 10-30.

[Хулкур]

Красивые фотографии.
Есть пару вопросов:
1. Когда на лодке в Транг Ан катались, как я понял там делают остановки, где храмы, а сколько времени дают на остановки? и в какое время дня плавали?
2. На гору тоже посоветуйте когда лучше подыматься, что бы туристов не было? что бы солнце не слепило в объектив?
3. На vexere без оплаты, можно забронировать место?
Заранее спасибо за ответы.

[Endrus]

В Хойане остановился на 4 ночи. Выбирая отель, не рассчитал масштаб по карте - хотелось недалеко и от туристического центра и не сильно в глуши, в итоге оказался за полями-за лесами ) в 3км от основного туристического района. Но не сильно пожалел, погода не сильно способствовала спокойным прогулкам, так мне оказалось еще и повезло - через четыре дня, когда уже грелся на солнышке острова КатБа - туристы в Хойане по колено гуляли в воде .
Выбранный отель - Palm River Boutique Hoi An , как и предыдущие варианты проживания был оценен в отзывах на booking на 10 звезд в соотношении цена-качество.


завтрак в отеле:


На обследование окрестностей брал или велосипед, или пользовался мототакси, или прогуливался пешком - заходя и тестируя рестораны с "лучшими оценками" на картах google.
Вечером как по расписанию поливал дождь, и на то великолепие, происходящее в старом городе с фонариками, лодками и украшенными старыми домами особо не тянуло.
В отеле были предложены экскурсионные программы, из которых было выбрано три варианта: Парк Бана Хиллз (Bana Hills), храмовый комплекс Мишон (My Son), Мраморные горы в Дананге - The Marble Mountains. Заранее говоря, более чем неудачное время для посещения выбрать уже наверное было нельзя. Если при посещении Мраморных гор - еще были периоды без дождя, то в БанаХиллз была аццкая смесь из очень много народа+туман и льет с ветром что выходить из помещений не было желания. Да и камеру решил не брать - фото с дождем при высокой влажности на зеркалку - такое себе качество...

Мое средство передвижения, на переднем плане:

кстати зауважал эти вьетнамские велосипеды с шоссейной узкой резиной и без скоростей, сам владея горником - не ожидал от велика такой прыти .

перекус из банановой лепешки+кофе обошелся в 60кдонгов:


по пути к туристическому центру:







повсюду галереи и магазинчики народного творчества:









наткнулся на хороший ресторанчик:



по пути к отелю:









Музей г.Хойан, билеты можно взять или электронные если есть возможность, или в билетной кассе у входа в старый город:





красный на заднем плане - японский мост, вокруг которого постоянный ажиотаж какой-то. билетик - на него такой же как и на каждое отдельно стоящее здание представляющее историческую ценность , стоимость в кассе 5посещений - 120кдонгов


















прокатись и почувствуй себя бонзой :)
















не стоит наверное упоминаний сколько здесь пошивных и ателье, на тебя на месте же снимут мерки и с любого материала - кашемир, шелк, хлопок и т.д, на завтра будет готовое изделие...есть же и массовые готовые изделия






улицы пустыми не бывают, постоянное движение:






















про Хойан говорят - что это вьетнамская Венеция, соответственно куча лодок и мест где они плавают:







прогуляться вдоль набережной:








скатался на местный пляж, море явно не купательное ...



харчевня с лучшими оценками из гугл-карт:



про посещение экскурсий в следующем посте...

[Endrus]

Есть пару вопросов:
1. Когда на лодке в Транг Ан катались, как я понял там делают остановки, где храмы, а сколько времени дают на остановки? и в какое время дня плавали?
2. На гору тоже посоветуйте когда лучше подыматься, что бы туристов не было? что бы солнце не слепило в объектив?
3. На vexere без оплаты, можно забронировать место?
Заранее спасибо за ответы.

1. Вообще маршрут рассчитан на примерно 3 часа. На остановках времени хватает на сходить туалет-на походить-пофотографировать-что-то купить перекусить, 15-20 минут достаточно. Можно договориться с вашим проводником, если хочется задержаться побольше. Плавали с 9 до 12 дня примерно. Мы кстати с ней договорились чтобы были впереди всех - скинулись на чаевые - на 100кдонгов вконце.
2. Гора работает вроде как с 6 - 19, по моему лучше всего с утра: 1. туристы с Ханоя приезжают к 8-9 и вы можете без толпы подняться. 2. большая влажность - ближе к обеду с солнцем вообще запыхаешься ползти по этим ступенькам ). 3. как вариант к вечеру - поснимать закат и не так жарко уже будет
3. vexere - да , я так и делал, выбирал маршрут с оплатой на месте водителю - no prepayment required будет в фильтрах. Что еще нравится там то это отслеживание автобуса по gps онлайн в приложении.

[Endrus]

По ценам : Бана Хиллз -1660кдонгов, МиШон -750кдонгов, Мраморные горы - 550кдонгов



Про БанаХиллз знал что там какой-то мост в виде руки есть и комплекс зданий, сделанных из камня и мрамора. Неожиданы были и целый развлекательный центр, и комплекс канатных дорог, шведская поляна на сколько-то сотен мест.
Если внизу у входа погода была еще более-менее пасмурная, то с подъемом на канатной дороге все ухудшалось с каждым метром, так что в итоге на финише - не видно было куда въезжаем...


огромное количество людей, то ли такой день выпал на туристов, но что творится в хорошую погоду..





кабинки по вместимости пассажиров в 3 раза меньше чем на Фансипане ( 10 против 30 человек)




большие помещения, много камня и мрамора, сделано все добротно:




целый центр аттракционов внутри:





проходят какие-то выступления:


есть музей восковых фигур:


На мост в виде руки я сунул нос за дверь и зашел назад :) туман был такой , что в селфи себя можно было не увидеть , не то что-то какую-то картину с моста ...

Походил снаружи мимо зданий, поплутал в тумане и мерзком моросящем дожде и пошел назад






В стоимостью билета также был включен шведский стол с неплохой кухней, но покушать за такой ценник можно было и в ресторане возле отеля ...

Поездка на Мишон также прошла под сопровождением дождика. В программе был осмотр руин - их история возникновения и разрушения, шоу-представление и заезд в харчевню на обратном пути.










в итоге экскурсия из разряда если хочешь потратить время и деньги...

очередной ресторанчик из разряда советую:



поездка на Мраморные горы - комплекс сооружений искусственных в виде храмов, различных беседок и скульптур, и естественных - небольшие пещеры, через которые есть проходы и куча лестниц по которым можно двигаться по локации.
наш гид - бойкая девушка, постоянно за мной наблюдала, чтобы в группе по времени не отстал )




















какая-то смотровая над пещерой на Дананг:















можно за отдельную плату на лифте прокатиться на смотровую площадку:


Заехали перекусили и покатили к леди Будде в Дананг:





67-метровая статуя :




обезьянки рядом бегают:














где-то я видел уже похожие перила...:




немного смузи после прогулки:


В Хойане у меня были запланированы и посещение пляжей, и катание на лодке вечером с фонариками , поход по ночным рынкам..погода ввела свои коррективы..за неделю дождь приелся и уже не терпелось уехать на север.

[Endrus]

Спустившись с гор и пещер в город - Дананг...захотелось опять в пещеры.
Придерживаясь запланированного плана - заехал в бюджетный (самый не дорогой за поездку) отель в районе первой полосы - Toan Thang Beach Hotel - ничего плохого кстати, чистый номер, горячая вода, суп ФоБо на завтрак, отличный вид на море , хорошая прачечная, исключение наверное - это дед, который наматывал круги вокруг нашего здания до часу ночи с противным повторяющимся звуковым сопровождением типа Пирожки! Горячие пирожки ! который проникал сквозь закрытые окна. Особо программу в городе не планировал, побывав в центре, на местном рынке, на пляже, местном арбате, вызывая мопед по Grab, катаясь в интересные места на карте.
мой отель:


вид из номера:


интересное здание:


у моря:








японский рыбный ресторан:






срамота какая-то:


не часто увидишь этот фрукт:


какой-то известный мост в виде дракона:



Хана те :


первое слово на русском языке за 2 недели :


местный Walking street:


уважаемый авто:


итальянская кухня по-вьетнамски, еще одно из заведений с лучшими оценками на google-картах:


Летим в Ханой авиакомпанией Viettravel Airlines , время в пути 1ч25минут. Полет прошел нормально, без опозданий, и я как чувствовал что в самолете не будут кормить - взял сэндвич в аэропорту )

[Endrus]

Еще на стадии планирования рассматривал варианты попасть на остров Катба: паром и канатная дорога. Так как приезжал уже к вечеру - то не ясно было будет ли работать или нет. Остановился на брони гостиницы возле действующего парома, а с утра уже плыть на остров. Выбрал ближайший отель на острове Туан чау буквально в 50метрах от станции парома - Cánh Buồm Homestay - Tuần Châu
мой отель с видом на море:




заселился под крышой, что давало неплохой вид , но конструкция такова - что полностью отсутствовала звукоизоляция - соединение крыша-стена было не закрыто )
хотя звуками беспокоили только отъезжающие автобусы с туристами от пристани - кстати то место откуда я выбирался из Ханоя на экскурсию в бухту.






станция парома перед глазами:


Скинув вещи - пошел гулять по окрестностям.


Остров на первый взгляд вызывает ощущение одним словом - пустынное... Движение происходит только с приездом автобусов с туристами на круиз по бухте, но создается немного шума - и опять все оказывается в режиме ожидания. Небольшое проходящее количество транспорта, неторопливо идущие прохожие и группы местных в кафе.
Также видны последствия проходящих штормов - куча сваленных щитов, столбов, крыш....
















Дельфинарий и водный парк были закрыты и еще видимо были в ремонте. У себя в отеле душевно посидел-пообщался с молодым вьетнамцем, рассказывая-показывая фотографии с родных краев. Паром на завтра отходил в 8 часов утра.

знакомое судно :


Стоимость билета 1 пешехода - 60кдонгов. Пассажиров не много, в основном туристы и местные на мопедах. На кассе договорился с женщиной об трансфере от парома до центра - около 20км за 150кдонгов.





Сравнивая мою поездку на корабле стоимостью в 1.5кдонгов, плаванье было с видами ничем не хуже чем плывя на пароме:


судна, вставшие на ночевку:



готовимся к выходу:


Добро пожаловать на Катба. Приехали:


До этого момента все отели у меня были забронированы заранее, здесь же определился на месте. По рассказам моих попутчиков из лодки на Транг Ан в Ниньбинь ( они путешествовали по стране на арендованной машине), которые предупредили что тут на первой полосе идет масштабное строительство, и не понравилось наличие столько техники в главной бухте.
Так что я выбрал отель чуть в центре, подальше от главного пляжа. Но природа внесла свои коррективы - дорога по которой я смотрел маршрут до отеля была перекрыта из-за недавних катаклизм - там реально обвалило кусок сопки. Пришлось идти в 4 раза дальше ...
Снял на две ночи - Tran's House Cat Ba .


Во время поездки по стране почти не встречал кафе-мороженое, за исключением сети Mixue - но на вкус оно казалось каким-то синтетическим, тут же я наткнулся на жемчужину!

Kem dừa côn đảo - sữa chua trân châu hạ long ( cream, yogurt, milk tea, coffee…) - 13 Núi Ngọc, TT. Cát Bà, Cát Hải, Hải Phòng, Вьетнам , тут же оказалось самое вкусное Бан Ми (Banh Mi):













Договорился на следующий день об аренде мопеда в отеле, а сегодня изучал окрестности и всякие смотровые по картам:













путь на смотровую:













на следующий день обследовал остров с посещением пещер, нац.парка и пляжей:

Hospital Cave -входной билет 50кдонгов:

возле входа:














едем в нац.парк Cat Ba National Park и пещеру Hoa Cuong Cave - цена входного билета комплексного 165кдонгов+5к за парковку







Сама пещера довольна продолжительна по длине, с небольшим проходом, без больших залов, с высокой влажностью внутри и низким количеством кислорода...:












Сам нац.парк не в своем расцвете , есть небольшой дом-музей , запущенное озеро, и хайкинговые тропы различной степени сложности :














перекус и катаем по острову дальше:







прикольный отель возле пляжа:








прогулялся по другую сторону от своего отеля к пирсу, откуда можно взять экскурсию в виде плаванья или рыбалки:


или можно поужинать в таком вот заведение, с меню из различных свежепойманных морепродуктов:



на следующий день заказал мопед до пирса, паром по расписанию:




плывем, любуемся:







Не пожалел, что заехал сюда, куда атмосфернее чем поездка с группой на экскурсии. По мне так лучше приехать на пароме и переночевать здесь на острове, чем брать круиз с ночевкой..

[Endrus]

Вылет из Ханой в Пекин был в 13-25 авиакомпанией Air China. Так что прикидывая, что времени мало на возвращение с парома КатБа, сделал ночевку рядом с аэропортом.
Забронировал какой-то вроде как китайский отель - NOI BAI AIRPORT Hotel-内排华星酒店.
И правильно сделал! До Халонга добрался сразу на такси от станции парома, там же водила меня посадил на минивэн из разряда VIP Limusin, но на этом "лимузине" только в Ханое мы оказались около 16 часов . Я на что-то похожем доезжал из Ханоя в Халонг , когда ехал в сторону КатБа, но там было более-менее спокойно. Тут же я с сначала поездки пристегнулся ) у таких маршрутов - специфика самой поездки такая - что водила постоянно что-то шкуроходит по дороге - или пассажиров выглядывает или передачу-посылку попутную, так мой водила закусился с каким-то коллегой - и началось : выезд через двойную сплошную, сплошные нажатия на клаксон, обгоны, проезды на красный свет. Время что он экономил на повышенной скорости - он потом тратил на подвоз этих посылок, ну и в итоге зависли в Ханое в огромной пробке. Так что не ведитесь на VIP, уж лучше выбрать большой автобус с фиксированными остановками )
из Ханоя до аэропорта добрался на мопеде Grab,- та еще поездка, прочувствовал всю прелесть сплошной мопедной движухи, коленка к коленке.

Вид из окна - будем смотреть как самолеты садятся...:



Восход последнего дня отдыха во Вьетнаме:


Немного о бюджете на 21 день путешествия:
47520 рублей - проживание с 9ноября по 1декабря
89760 рублей - авиаперелеты Владивосток-Ханой-Владивосток, Дананг-Ханой
9728 кдонгов - вся еда, питье, кафе-рестораны, перекусы в дороге
7265 кдонгов - все экскурсии, входные билеты
4145 кдонгов - связь, магазины, сувениры, массаж
3675 кдонгов - все транспортные расходы по Вьетнаму - слипбасы, паромы, такси, прокат мопедов, бензин, парковки...

считаю, что первое самостоятельное путешествие было выполнено на 95%, реальность превзошла ожидания в лучшую сторону
насмотрелся на горы-пещеры и накатался так, что покидая Вьетнам был со странным чувством наполненности, что вот на впредь идущую зиму глядя на снег вокруг - не будет чувства тоски по солнцу, морю и фруктам, ведь уезжая - я обещал вернуться...

[bezal]

Отличный отчёт! А по вашим впечатлениям, если бы пришлось выбирать из 3 мест только 2, что бы вы оставили — Халонг, Ниньбинь или Фонгня?

[Endrus]

А по вашим впечатлениям, если бы пришлось выбирать из 3 мест только 2, что бы вы оставили — Халонг, Ниньбинь или Фонгня?

В зависимости от условий - если ограниченное время - то Халонг и НиньБинь, недалеко друг от друга находятся. В Фонгня в принципе увидел 1-2 пещеры и интерес насыщен. В любом случае на посещение всех мест - нужно угадать с погодой - в дождь - такое себе удовольствие там находится...