По тропам ушедшего друга (повторение пройденного).

[b0b]

Последний день трека.

Заключительный день трека - самый печальный(((
Идешь, периодически оглядываясь назад... утираешь скупую слезу...
Одно только поддерживает - надежда, что еще вернешься в эти благословенные места

[b-olegh]

31 марта 2024 года. Трек, день 16. Последний день трека.
Продолжаем идти! Двигаемся не спеша! Спешить нам абсолютно некуда.
Тропинка ведет по лесу, местами попадаются красивые ручьи с прозрачной водой.
Тропа петляет: вверх-вниз, вверх-вниз! Мы петляем вместе с тропой. Солнце греет все сильнее и сильнее.
Уже и флис перекочевал в рюкзак. Но легкий ветерок порою приносит прохладу.
Где-то вдали летают самолетики. Мы их не видим, слышим только звуки.
Вышли к каменным ступеням и поднялись в Монджо. У арки (вход в нацпарк) - настоящее столпотворение.
Люди стоят в очередях, ходят кругами, фотографируются. На нас - опять ноль внимания. Никому мы не нужны, и никто не стремится проверить пермиты и оплату сборов.
Постояли, посмотрели, отдышались...
Пока стояли, девушки вспомнили про нашего портера - Чонгбу. Утром он сам упаковал все баулы, повесил все на себя и не спеша пошел. Ему было тяжело! Даже очень тяжело!
Еще раз перед выходом предложил ему взять помощника. Он помотал головой. Владелец лоджа сказал, что он понесет все сам. И если будет очень тяжело, то внизу он возьмет кого-нибудь.
Им стало жалко его, выдвинули идею, что нужно было настоять на помощнике, и отдать дневную зарплату Ламы помошнику.
Мы с Михаилом объяснили, что решение нести груз принято самостоятельно. Он в курсе того, что зарплату Ламы за этот день получит тот, кто несет груз.
- Но может, - снова начали девчонки...
- Да, он сможет, - завершил диспут Михаил. - А если будет очень трудно, то найдет помощника.
Продолжили путь!
Прошли через Монджо. По впечатлениям, там очень много треккеров, и они еще подтягивались снизу. Подходили все новые и новые караваны.
Спустились вниз, перешли через красивую речку с молитвенными барабанами.

речка
Чем ниже, тем все больше цветущих деревьев. Причем, не только рододендроны!

Рододендрон

просто цветок

ветка
Перешли на противоположный берег. В Бенгкаре ранее также был чек-пост. Мы прошли мимо этой будки. Рядом сидело два молодых человека и пялились в телефоны.
На нас снова - ноль внимания.
Идем дальше! Время подходит к полудню. Уже очень хочется кофе. На coffee-break остановились уже в Пхакдинге, в отельчике на правом берегу рядом с мостом.

[morning_bird]

На coffee-break остановились уже в Пхакдинге, в отельчике на правом берегу рядом с мостом.

Не доходя примерно метров 200 до этого места, находится лучшая (imho) бейкери в Сагарматхе.

Уже очень хочется кофе.

Не знаю, сам кофе люблю, но на высоте не заходит вообще, только чай : хорошая заварка и пакетики.

[b-olegh]

Не доходя примерно метров 200 до этого места, находится лучшая (imho) бейкери в Сагарматхе.

Похоже, это одно и тоже место! ))
Рядом с Riverside Resort.
А на левой стороне есть также отличный Hermann's Bakery.

[morning_bird]

А на левой стороне есть также отличный Hermann's Bakery.

Вот я про него

[b-olegh]

31 марта 2024 года. Трек, день 16. Последний день трека.
В кофейне провели чуть менее часа.
Обслуживание там и так было не слишком быстрое, да еще постоянно подходили треккеры мелкими группами.
Но кофе был не самый плохой, и на этом спасибо!

Половина пути уже пройдена, осталась еще половина. Перешли по мосту через реку. теперь наш путь будет проходить по левому берегу.
И река будет убегать вниз, а мы - подниматься вверх.

взгляд назад
Тропа идет по склону через небольшие деревеньки - Chuhttarwa, Nurning, Cheplung. Кое-где к названию добавлены цифры.
Очень много народу идет наверх. Кроме туристов также очень много портеров и караванов, тянущих груз в верхние локации.

Портер
Погода по прежнему радует: солнце светит и греет, и мы уже идем в футболках. Очень быстро расходуется вода, и мы добираем ее в термосы.
Цветущих деревьев становится все больше и больше. И это не только рододендроны:


В Чеплунге находим новую кофейню. Два года назад ее не было.
Привлекают туристов тем, что предлагают местный кофе. Именно местный, выращенный в соседней долине на высотах 2,0-2,6к.
Спрос есть, туристы образовали даже небольшую очередь. Девушка варит кофе, используя сразу три кофе-машины.
Посмотрел и попробовал зерно. Зерно само мелкое, прожарка неравномерная, вкус - немного травянистый.
Поговорили с девушкой. Это первая попытка выйти на рынок с подобным зерном. Она сказала, что ищут и агронома, который проконсультировал бы их на предмет обработки почв, выращивания и т.п., а также технолога, который поставил бы нормальную обработку кофейных ягод. Они считают, что у этого кофе есть перспективы.
Девушки попробовали кофе, отметили, что он не плох.


Продолжаем путь! Основной поток - навстречу. В направлении Луклы идут единицы, да и то - в основном, местные. Время уже далеко за полдень, но самолеты продолжают летать.
Причем, летают достаточно часто. К половине третьего подошли к развилке Лукла - Сурке. Теперь предстоит финальный подъем к Лукле.

Осталось чуть-чуть
Уже понимаем, что осталось чуть-чуть. Разум понимает, но ноги уже еле двигаются! Не скажу, что это усталость. Просто какое-то ощущение завершенности, и желание немного продлить процесс.
Примерно в 14.40 в Луклу прилетел последний самолет. А в 15.15 мы вышли к площадке с чек-постами. Там толпится народ, платят муниципальный сбор и покупают пермиты. На нас - снова никакого внимания.
Ну и мы не стали ходить вокруг да около, прошли через арку в само селение.
Уже в самой арке столкнулись с большой бандой бразильцев, которых гид строил для памятного фото в арке. Похоже, они прилетели последним бортом! ))

Двинулись в сторону Sherpa Lodge, что у самого аэропорта. По пути зашли в один из магазинов и зацепили четыре банки пива.
По пути к лоджу зашли в офис Summit Air уточнить насчет завтрашнего вылета.
Там сидели парень и девушка, ковырялись в своих смартфонах. Мы их отвлекли от этого "полезного" занятия.
Они попросили билеты. Направление "Катманду" особого восторга у них не вызвало. Да, летаем. Но только один рейс. Последний.
Когда будет завтра - не скажем. Все зависит и от погоды, и от количества пассажиров из Мантали (аэропорт Рамечхап). Хотите в Мантали? Отправим рано утром.
Но в Мантали мы не хотели. Не для того билеты в Ктм брали, чтобы из Рамечхапа еще четыре часа ехеть. А то и больше.
Ну, в Катманду - так в Катманду. В билетах вылет в десять утра? Приходите к десяти, раньше точно не полетим!
Ладно, будем утром!

Зашли в Sherpa Lodge. Внутри тихо и пустынно. Вдобавок во дворе стоял легкий запах канализации. Забрали оставленный там баул и перешли к соседям, в Himalaya lodge.
Пообщались с Нимой, выбрали комнаты, написали Ламе и Чонгбу, что остановились по соседству.
И заказав пива, сели во дворе на солнечной полянке - наслаждаться жизнью.

[IMDM]

местный, выращенный в соседней долине

Пытаюсь понять о какой долине речь ..

[b-olegh]

Пытаюсь понять о какой долине речь ..

Я сразу не записал название. А потом оно вылетело из головы.
Но что-то в направлении Bung.

[b0b]

местный, выращенный в соседней долине

тоже интересно: где это?
Не в соседней ли долине реки Lumding Khola, по которой я как то лет десять назад шарился...
Места там укромные. Можно не только кофе, а и ... (что угодно) выращивать

[b-olegh]

Сергей, как я понимаю, выращивание кофе - процесс трудоемкий.
Значит, поблизости должны быть крупные точки с рабочей силой.
Т.е., вряд ли это очень укромные места!))

[IMDM]

по которой я как то лет десять назад шарился...

Этот триллер уже несколько раз перечитывал! )))

[morning_bird]

тоже интересно: где это?

В районе Deusa есть сельскохозяйственный кооператив (Agro Forestry Resource Centre ) где выращивают кофе, в том числе.





Источник : The history and future of coffee in Solukhumbu, Nepal

[b-olegh]

31 марта 2024 года. Трек, день 16. Последний день трека.
Мы сидели на полянке, что во дворе Himalaya Lodge, и потягивали пиво.
Сперва откушали по банке Barasingha, что взяли по пути в лодж.
Потом перешли на разливное. Himalayan Red от Sherpa Brewery - вещь, однако! )))

Около пяти пришли портеры. Пришли вместе - и Лама, и Чонгбу. Чонгбу самостоятельно принес весь груз.
А восходители на Айленд-пик прилетели в Луклу не полностью. Часть группы осталась в Рамечхапе, и прилетит только утром. Поэтому Лама остался в Лукле.
Договорились, что в семь вечера устраиваем окончательный расчет и прощальный ужин. Мы готовы были начать и ранее, но ребятам нужно было утрясти еще кое-какие собственные дела.
Ребята ушли, а мы продолжали сидеть, наслаждаясь теплым днем, падающим за гряду солнцем, ну и - конечно же - свежим разливным пивом.
После шести солнце упало за гряду, и почти сразу стало темно. Мы разошлись подготовиться к мероприятию - умыться, переодеться в более-менее чистое.

В семь, естественно, никто не был готов. Но к четверти восьмого собрались и сделали заказ на ужин. Пока готовили ужин, мы рассчитали ребят.
По фактическим дням (мы вернулись в Луклу чуть ранее, чем первоначально планировали). Ну и последний день - Лама не получил ничего, Чонгбу получил двойную оплату, т.к. нес "двойной" груз.
С этим все согласились. Также выдали ребятам заработанные чаевые: Чонгбу - чуть больше, Ламе - чуть меньше. Сделали небольшие подарки.
Ребята сказали, что завтра они вместе идут на Айленд. Чонгбу тоже взят на работу портером в караван. Мы им отдали оставшиеся греющие стельки и еду (сухое картофельное пюре и прочие сублиматы).

Потом сидели и вспоминали прошедший трек - события, которые оставили впечатления, места, в которые хочется вернуться! Да и просто то, что запало в память!
Как, например, полнолуние! И дорога в Чуккунг, сливающаяся в небе с Млечным Путем. И ночные вершины я яркими снежными шапками в свете полной луны!
Словами это не передать!

Лама отметил, что они также довольны треком. Было тяжело, но если что, они готовы повторить. И они будут рады, если к ним будут обращаться. Он ведь не просто портер, но сертифицированный горный гид!
С лицензией! И с многократным опытом восхождений на Меру, Айленд, Лобуче. Кроме того, есть опыт сопровождения восходителей на Ама Даблам и Барунтсе. Он показал фото из телефона - как поднимались к саммиту Ама Даблам, и фото с саммита. И показал фото со склона Барунтсе!

Около девяти ребята собрались уходить. Завтра утром им снова в дорогу! Мы пожали им руки и пожелали успеха! Пусть они вместе с группой в очередной раз достигнут саммита без проблем, ссадин, травм и прочих ушибов!
Мы посидели до десяти, и тоже разбрелись отдыхать.

[b-olegh]

31 марта 2024 года. Трек, день 16. Итоги дня.
Пройдено - 17 км.
Вверх - 1650 м
Вниз - 2276 м
Высота ночевки: 2840 метров
Настроение дня: На краю света линия трека свернулась в круг.
Музыка настроения: Пикник - Там, на самом краю

[Нилгири59]

Также выдали ребятам заработанные чаевые:

Олег, сколько чаевых принято давать портеру? Есть какая-тот сумма, умноженная на количество дней? Или сколько не жалко?

[b-olegh]

Нилгири59,
Какой то единой нормы нет.
Здесь, наверное, больше личное восприятие - как ты готов отблагодарить его за труд.

[Нилгири59]

Высота ночевки: 1840 метров

Кажется, ошибка закралась. Высота Луклы 2860 м. Я, правда, в Лукле не была, но в Гугле так написано.

[b-olegh]

Да, ошибка. Поправлю, спасибо.
Высота - 2840!

[IMDM]

Да, ошибка.

там и вниз не 2276 сброс

[b-olegh]

там и вниз не 2276 сброс

Это не чистый сброс высоты!
Тропы ведут вверх-вниз! И каждый день, даже в общем сбрасывая высоту, происходит и ее набор.
Так и в этот день по записи: набор высоты - 1650 метров, сброс - 2276 метров!
Organic maps тоже показывает близкие значения!