Панорамные поезда Швейцарии. Классические панорамные маршруты по Швейцарии.

[vitmul]

Не могу разобраться никак с "золотым перевалом": понятно, что на участке Монтре-Интерлакен требуется предварительное бронирование мест.
А вот как быть с участком Интерлакен-Люцерн? Там тоже ходит панорамный экспресс, но нигде не могу найти информацию о бронировании мест на него. Или там оно не требуется и заходишь и садишься на свободные места как в электричке, при наличии swiss travel pass?

На сайте https://www.gpx.swiss/ только вся информация про первую часть маршрута.

[kostja]

как быть с участком Интерлакен-Люцерн? Там тоже ходит панорамный экспресс

Там и обычные региональные поезда ходят, какой смысл ехать на панорамном?
А вообще, вот про него инфа:
https://www.zentralbahn.ch/en/interlaken-express

[vitmul]

обычные региональные поезда ходят, какой смысл ехать на панорамном?

Мне по расписанию удобен, что в 13-05 уходит из Интерлакена, а он панорамный как раз.

Заодно спрошу у Вас про Бернина экспресс: там тоже я так понимаю ходят как панорамные поезда так и региональные, как обычные электрички (зашел и сел на свободное место)?

Например: из Санкт Моритца есть поезд в 8-48 утра с прибытие в Тирано, пометка R на нем, видимо Региональный.
А чуть позже уходит в 09-17 с прибытием в 11-32, там PE пометка, видимо панорамный.
Вопрос есть ли смысл переплаты за панорамный поезд, если можно ехать на региональном? Ведь за панорамный надо платить обязательно резервацию мест, а на региональном сел и поехал по STP как в электричке.
В этом их отличие?

[kostja]

спрошу у Вас про Бернина экспресс: там тоже я так понимаю ходят как панорамные поезда так и региональные, как обычные электрички (зашел и сел на свободное место)?

да

есть ли смысл переплаты за панорамный поезд, если можно ехать на региональном? Ведь за панорамный надо платить обязательно резервацию мест, а на региональном сел и поехал по STP как в электричке.

Imho, никакого - развод туристов на деньги, просто в панорамном поезде окна больше.

[vitmul]

никакого - развод туристов на деньги, просто в панорамном поезде окна больше

вот так и подумал, мне тут наоборот удобнее региональный. Но на него бронь места никак не сделать и может оказаться так, что будешь ехать стоя?

[kostja]

и может оказаться так, что будешь ехать стоя?

Это очень маловероятно, сколько раз там ездил, ни разу такого не видел.

[vitmul]

сколько раз там ездил

По опыту в Швейцарии опасно или можно рискнуть и успеть на пересадку с поезда на поезд в течение 4 минут в пределах станции Arth Goldau. А в Тирано успеть с поезда прибывающего из Санкт Моритца в 11-00 на поезд уходящий в Милан в 11-08? Там далеко поезда находятся друг от друга?

[kostja]

Хоть я в Arth Goldau не был, но вижу, что там маленькая станция, поэтому 4 минуты норм.
С Тирано сложнее, т.к. поезд из Санкт-Морица пребывает на вокзал Ferrovia Retica,
а поезд в Милан отправляется с вокзала итальянских ж/д.
Оба здания расположены на одной площади (см. панорамы гугл), но всё равно там идти надо.
Если поезд из Санкт-Морица немного задерживается, то можно и не успеть.
Я бы поехал на следующем, а в Тирано сходил посмотреть на Santuario della Madonna di Tirano - это там главная достопримечательность.

[senator]

Там далеко поезда находятся друг от друга?

Снимок99.JPG

https://www.google.com/maps/@47.048893, ... 2i41?hl=uk

[vitmul]

поезд из Санкт-Морица немного задерживается

А такое бывает? Мне казалось поезда в Швейцарии ходят минута в минуту.

[kostja]

А такое бывает? Мне казалось поезда в Швейцарии ходят минута в минуту.

https://lenews.ch/2022/01/21/swiss-trai ... fferences/

Across eastern German-speaking Switzerland 94.7% of trains were on time in 2021, compared to 88.0% in western French-speaking Switzerland.
In southern, Italian-speaking Switzerland, 90.7% were on time and in central Switzerland the rate was 91.4%.

[vitmul]

На сайте SBB при просмотре расписания поезда всегда написана платформа прибытия и отправления. Они на практике всегда совпадают по факту с тем что написано? Это важно,когда короткая пересадка до 5 минут и надо быстро сориентироваться.

[jttravel]

Скачайте приложение на телефон и всегда сможете следить за происходящим.

[amspb]

Они на практике всегда совпадают по факту с тем что написано? Это важно,когда короткая пересадка до 5 минут и надо быстро сориентироваться.

Ни разу не было проблем. Все показывает точно, как и опоздание (визуально - красным +5, например). 5 минут достаточно для пересадки практически везде, ну кроме крайних путей в Цюрихе и Базеле может быть :) - там большие вокзалы.
С "человечками", которые показывают сколько людей в вагонах периодически не попадают, но это и понятно - это прогнозы все.

[vitmul]

в Arth Goldau не был, но вижу, что там маленькая станция,

Там на станции два направления сходится, из Люцерна поезд приходит на 5 платформу,а из Цюриха приходит на 4 платформу...не пойму рядом они или нет?

[vitmul]

Скачайте приложение на телефон

У меня скачано sbb приложение. Там показывает расписание и номера платформ. Онлайн движения я там не вижу. Ещё есть какое то?

[amspb]

У меня скачано sbb приложение. Там показывает расписание и номера платформ. Онлайн движения я там не вижу. Ещё есть какое то?

Если поезд уже в пути - можно по этому рейсу нажать и вверху будет индикатор где он сейчас и все пересадки по дороге. Красная точка - текущая позиция. Там не на карте конечно, но оценить сколько ехать можно.

[senator]

Что из всего обсуждаемого выше относится к панорамным поездам и классическим панорамным маршрутам?

[vitmul]

и классическим панорамным маршрутам?

Поезд между Цюрихом и Лугано относится сюда. Просто пересадка на него с поезда,прибывающего из Люцерна, длительностью всего 4 минуты с 5ой на 4ую платформу. Сомнительно реально ли успеть?

[Kris _S]

Добрый день! Пытаюсь разобраться в теме и понять как из Италии посмотреть Швейцари по маршруту Бернина Экспресс. Подскажите пожалуйста, заранее проездной можно купить чтобы выходить на любой станции когда захочется? или это делается прямо перед началом поездке в кассах? Какие риски здесь есть? тк время для поездки четко ограничено. Спасибо!