Два года назад мы семьёй из 6 человек проехали на микроавтобусе от Новосибирска до Кейптауна и потом, уже вдвоём с женой, от Буэнос-Айреса до Перу. Где машину удачно конфисковали власти Перу. Так что, побыв некоторое время пешеходами, мы докупили в семью второй мотоцикл – Хонда Голд Винг 1500 (случайно, по-пьянке). Ну и главное событие – сын Мишган женился на Оксане 17 июня. Она прошла «проверку Африкой» и стала Глазковой. Тут я сказал сыну, что мы с мамой (женой Светланой) едем в его свадебное путешествие. Ну и он, не долго отказывался. Свадьба прошла на УРА! 17 июня собрались 8 Голд Вингов сопровождения и куча других мото. Оксана в свадебном платье чувствовала себя на мотоцикле как дома.
Поэтому мы решили, что она должна привыкать к причудам нашей семьи и 30000 км на заднем сиденье мотоцикла для неё – должен быть сплошным праздником.
СТРАНА №1. РОССИЯ. Территория - 1-я в мире 17 075 400 км² Население 142 914 136 чел. (9-е) 8,2 чел./км²
ВВП На душу населения 15 800 $. Деньги - рубли. Бензин 25 - 27 руб за литр.
Кстати, я думал, что официальное ВВП намного меньше. Куда они его девают? На такие бабки и ни хрена не делать, кроме Олимпиады, Русского острова, Сколкова, нанотехнологий и дач. Умеют наши чиновники официальные общие бабки превращать в личные за рубежом.
Отъезд был назначен на 25 июня 2011 года. Ну и по-прежнему, любя простоту в жизни, мы выехали из дома. Рассказ про поездку по России я отложу на потом. Являясь прожженным оптимистом, ненавижу «плохие новости». Опять скажу, что проезд по России трудно назвать путешествием. Это какая-то проверка себя на вшивость. Прыжки по кочкам. Прятанье от ментов. Уворачивание от встречных легковушек и фур. Короче – Жо-а. Ладно буду вспоминать про Родину по ходу…
Подошли фотки. Придётся написать комментарии. Да и злость к российскому участку улеглась.
Это в Тюмене мы ездили на горячие источники. Мне места хватило самого комфортного. Спасибо Валере - Батюшке за приём...
Помните такое кино? "Долги!!!"
Прошли мы 4500 км до Питера за 7 дней.
Под Нижним Новгородом сломался Мишкин мотоцикл. Провезли его на автовозе, где он пару раз упал. Потом спецы Дяди Вовы из Владимира разобрали всё. Начали грешить уже на "мозги". Но оказалось, что китайский предохранитель, который тестером проверяли и мы и парни, не работал. Чудо. Заменили и поехали.
В Москве у Ромы Шейха поменяли колёса. На Мишкином отвалились пятаки внедорожной резины. Такого ещё мало кто видел. Но доехали как то.
Первоначальный план с Питера был на Финляндию и Стокгольм. Но мы так уже ездили в 2007 году. Финляндия показалась тогда скучноватой. В Питер попали в пятницу и в самое окончание белых ночей. Найти никого не смог. По известной песне – «Каждую пятницу я в гавно, но каждый понедельник – я огурцом…» Поселились отлично. Система отелей «Ра» - парковка и цена за полсуток. Хотели побыть в Питере пару ночей, но проехав по Невскому, Стрелке, вокруг Петропавловки, мы решили, что основное осмотрено, а что не увидели – на следующий раз… Ночью мы «развели мосты». Удивило количество туристов и лодок с ними. СОТНИ теплоходиков с десятками людей на каждом скопом едут от дворцового моста. Пробка на Неве. Питер как всегда – отличный город.
В принципе я догадывался, что у России с Прибалтикой есть границы. Но пока у них были визы – смысла туда ехать не было. А тут – Шенген - и заезжай. По очередной латанной – перелатанной дороге меньше, чем за 200 км доехали до Эстонской границы в Нарве. Простите – не в Пярну. Вот она моя 72-я страна.
СТРАНА №2. ЭСТОНИЯ. Территория - 129-я в мире 45 226 км² Население 1 320 976 чел. (151-е) 29 чел./км²
ВВП На душу населения 19 200 $. Деньги - Евро. Бензин кажется 1,12 евро за литр.
Симпатично. Редкие домики. Поля. Хорошие дороги. В общем – едешь и дремлешь за рулём. Кстати деньги там сейчас – Евро. Бензин что-то 1,2 евро за литр, но какой-то он «не эффективный». В России бака 20 литров мне хватало на 360 – 380 км. Здесь на 300 с мелочью.
Въехали в Таллинн. Перед Таллином город Колывань и посёлок Толмачёво. То ли Новосибирск основали эстонцы (правда, Колывани больше 400 лет). Толи наши из Сибири - приезжали в Эстонию. Странные совпадения... В моём навигаторе Прибалтика не прорисована. Отели не показывает. Покружили по старому городу. Отели от 100 евро за номер и мест нет. Выходные. Кружили до самой ночи. Правда здесь тоже «белые ночи». Нашли бюджетный отель – называется «16 Евро» - тоже полный. И рядом с ним скромный «Метрополь». 92 евро за номер. Хорошо платить карточкой. Меня бы жаба задушила выложить наличными 8000 руб за ночлег. Европа – мать её… Старый Таллииииинн симпатичный. Но какой-то компактный и я ждал большего.
СТРАНА №3. ЛАТВИЯ. Территория - 124 -я в мире 64 589 км² Население 2 236 910 чел. (143-е) 35 чел./км²
ВВП На душу населения 19 000 $. Деньги - Латы. 58 руб за лат. Бензин вроде 0,9 лат за литр.
Утром стартуем на Латвию. До Риги больше 400 км. Катимся. В Латвии дороги похуже. Латы дороже евро - по 0,7 за евро. Мишган заказал нам «апартаменты» по интернету. Они запросили данные с карточки. Но потом ещё раз взяли наличными. Правда за 2 комнаты в старинном доме в самом центре прямо у вокзала – 50 евро за всё. Отличный вариант. Чип энд Гуд аппартамент. Улица Меркеля 3.
Это море в Юрмале.
Это паром Рига - Стокгольм. Идёт каждой в 17-30. Стоил на 2 мото и всех четверых 162 Лата, но это с окном каюта. Есть подешле на 30 Евро.
СТРАНА №4. ШВЕЦИЯ. Территория - 54-я в мире 449 964 км² Население 9 354 426 чел. (88-е) 22 чел./км²
ВВП На душу населения 39 600 $. Деньги - Шведские кроны. 4,2 руб за крону. Бензин 14 крон литр
Прошло немного времени. Сегодня 6 июля. Мы едем уже 11 дней. Не поверите. Каждый день вспоминаю, что вроде некоторым людям было бы интересно читать мои заметки. Но найти время и силы не могу. А мыслей в башке роятся тучи. Записывай только. Но плотненький график. Писать некогда.
СТРАНА №5. НОРВЕГИЯ. Территория - 67-я в мире 385 186 км² Население 4 937 000 чел. (114-е) 15 чел./км²
ВВП На душу населения 59 600 $. Деньги - Норвежские кроны. 5,2 руб за крону. Бензин 14 крон литр
Мы сейчас в Норвегии. Отъехали от дома почти 6000 км. Даже не знаю. Россию можно пропустить. Итак сегодня. Норвегия. Утром проснулись в Швеции в городке Аржанг. Для нас это имя родное (Андрюха Аржан) и мы не могли проехать мимо. От Стокгольма отъехали 400 км.
Начали пробивать цены на отели. Навигатор Гармин (самый недорогой) показывает отели вокруг. Заезжаем в Бэст Вэстерн. Просят 1550 СЕК (7000 руб) за 1 номер. Нам нужно два… Не скромно. Один В@В не открывает двери. В втором, с не скромным названием Карл Двенадцатый, за простенькие номера - по 2000 руб. Ну и парканулись мы в Кемпинге. Постараюсь писать про то, что кажется мне не стандартным, а подчас и странным. Вот и первая странность. Кемпинги в Швеции и Норвегии. Похоже у них нет дач, как в России. И они придумали себе тему. Кемпинг. В том, где мы были всё было на уровне. Территория несколько гектар. На берегу большого озера. На горе на уступах в лесу площадки для кемперов. По местам – больше 500 штук. Ресепшен. Платный бассейн. Минигольф. Ресторан. Несколько общих туалетов. Несколько домиков для проживания семьёй. Странность – что там делать. Многие кемперы обстроены деревянными настилами, заборчиками, беседками. Есть пристройки. Всё это похоже стоит годами. Цены за постой около 1000 евро за лето и 600 евро за зиму. Вот так и живут. Дети бегают. Купаются. Лодки на прокат. У пирсов моторные лодочки стоят. Короче мы взяли на семью самый бюджетный вариант домика за 490 СЕК (2000 руб). Вид отличный – на озеро.
Кровати двухъярусные. Печка. Посуда. Чайник.
Поэтому сегодня, проехав меньше 300 км, мы решили запарковаться пораньше. Это Осло. Забавная смена караула. Много народу, пыли, есть тётки на конях, но так медленно.
Ну и парк Фрогнер. Дядька - Густав Виггеалан немного странный эту колонну "Круговорот Жизни" - делал 20 лет, и как сделал - умер. Но там ещё 2600 фигур.
Дорогу я выбрал не стандартную. Мои любимые – местные – жёлтого цвета. Если на выезде из Осло мы попали в пробку и объезжали её по велосипедной дорожке, то на выбранной мной дороге – народ отсутствовал вообще. За 100 км мы встретили с десяток машин. Это дорога 245 от Ханифоса до Доки. Извилистая дорога по берегу фьорда.
Красота. Скорость 60 – 80 км и больше ехать не хочется. Парканулись в единственно возможном кемпинге Докки. Кемпинг на берегу горной реки. Вид поскучнее. Маленький домик на 4 человека – 400 НОК (2000 руб). Красивых домиков с залом и двумя спальнями не осталось. Да и цена – 200 Евро. Вот и сидим на крылечке.
Что-то про жильё много. Перейдём к еде. С едой – жопа. Её есть, её не сказать, что нет. Но пока разберёшься…. Итак. Ели мы в Швеции в Мак Дональдсе. При всей моей неприязни к нему – других вариантов не было. Заходили в китайский ресторанчик. Столовка. Цена за блюдо – 400 руб. Набрали пиццы и кебабов у курдов. Получилось ещё и на завтрак. Но даже без пива – 2000 руб. Еды, кроме пиццы и всяких гамбургеров, практически нет. Заехали в ресторанчик – какие то бутерброды с травой и мелкими креветками по 800 руб за штучку. Да, это вам не Тайланд. Ну и по совету форумчан перешли на питание из супермаркетов. Салатики там продаются неплохие. Упор они делают на картофельный салат. Но есть и греческий садзики. И русский салат, и итальянский. Ещё понравилось мелкоградусное пиво в Швеции – 2.1, 2.8 % алкоголя. В Норвегии спиртное в супермаркетах не продают. Только пиво по идиотской цене – 130 руб за поллитра. Ещё удивил расчёт. Банкомат дал кроны только по 500. Решил разменять . Купил мелочёвки в супермаркете. Даю 500 крон. Кассирша выбивает чек. Запихивает бумажку в автомат в щель для 500. Из щели 200 выползают 2 бумажки. И потом стоит ещё автомат, из которого высыпается мелочь для сдачи. Дали монетку 20 НОКов. Это 110 рублей. Мелочь для норвегов… То-то они в Тайланде радуются жизни. Там им всё не дорого. Закончу про еду. Салаты, фрукты, хлеб, морковка, креветки и раковые шейки. При умелом подходе на семью из 4 человек на ужин и на завтрак – на 2000 – 3000 руб. И, поверьте, для Норвегии – это даром.
Посмотрел. Пока фигня полная получается. Но, правда, особой красоты мы не видели. До нормальных фьордов не доехали. Какие-то цифры и, ни какой эротики. Ладно буду бороться со своей сущностью. Исправляться. Но, в то же время. Дороги хорошие. Что про них писать? Мотоциклы заводятся и едут. Мы в Мишкин даже масла купили на доливку. 1 литр кстати в Швеции 500 руб, а в Норвегии то же масло уже 900 руб. Да. Это за 1 литр. Да вообще. Спиральки от комаров, которых в Норвегии сегодня куча – больше 300 руб. Это разве жизнь? Заскочил. Посмотрел. И домой. Сразу я знал, что Европа мне не понравится. Хотя всё чинно. Красиво. Чистенько. Посмотрим…
7 июля. Выехали, как проснулись и позавтракали, то есть последними. С утра прохладно. Мелкий дождик. Дорога всё красивее. Едем вдоль озёр и фьёрдов. Когда поднялись на высоту 1000 метров – похолодало до 15 град, а то и меньше. Периодически останавливаемся в супермаркетах. Вычитали в инете, что в супермаркетах COOP есть группа товаров с маркой X-tra с низкой для норвегов ценой. Если весь хлеб стоит 25 – 35 нок за булку, то Х-трашный 6 – 8. Ну и варенье вкусное из малины, клубники, лесных ягод. 1 кг варенья с косточками 70 руб. Кстати в рыбной стране рыбы как всегда нет. Есть какая то заморозка. Короче – нищета полная. Просто всегда всё сравниваю с домом и с Тайландом. Пока по всем раскладам - жить здесь нельзя… Правда, путешествовать на мото – песня. Даже Мишгану нравится, хотя он вначале и предлагал сократить Норвегию.
Теперь то, что удивило. Я в шоке от туннелей. Их количества. Смысла. Бесплатности. Как люди здесь жили раньше? Они веками не встречались. Перебраться через вертикальные скалы – невозможно. Теперь ты просто пронзаешь горы. За 380 км сегодняшнего пути около 40 км мы проехали по туннелям. Четыре туннеля были больше 6 км каждый. И около 20 – от 100 метров до 3 км. Ты просто заезжаешь в тупик в долине, где со всех сторон горы и через дыру попадаешь на другую сторону. Бывает ещё веселее – пронзаешь гору – выскакиваешь к фьорду – 1 км вдоль берега и в другую гору. Причём в туннеле ты можешь ещё подняться или опуститься на сотни метров. Есть туннель под заливом, который проходит ниже уровня океана почти н6а 300 метров. Самый длинный тоннель здесь 26 км. Но туда не хочется. Событий мало происходит.
Как в тюрьме – время идёт, а пейзаж вокруг не меняется. Хотя для меня это – не скромное сравнение. Но в России от тюрьмы и от сумы – не зарекайся. Особенно в последний год как то дома тревожно становится. Проехал я по друзьям. Страшненько как то. Глупо. Беспредельно. Приличных, солидных, взрослых дядек реально прессуют. Смысл не понятен. Но люди потеряли бизнес. Теряют здоровье. Как то это мерзко. Бездумная беспредельная власть. Когда иностранцы спрашивают меня про путешествие по России и про бандитов. То я говорю, что у нас главные бандиты – полицаи. Я когда отдал в Тюмени за 0,11 промилле 40000 руб, как то задумался о смысле жизни… Согласен. Закон – есть закон. Ну выпил я вечером пива. Спал 10 часов. Утром позавтракал. Ловят. Показывает. Лишение. Для меня – это катастрофа. Окончание ещё не начавшейся поездки… Они это великолепно понимают. Добрые такие – называют цифру. Я не торгуюсь. Не то состояние (не по пьянке, а по настроению). Правда они сделали ошибку. Они решили проверить ещё Мишгана. У него их алкотестер показал 0,05 промилле. Это тоже лишение. Но он точно выпил ПОЛБУТЫЛКИ ПИВА 15 часов назад. Херня получается. Что-то я про Родину и всё плохое. Есть хорошее. Еда на дороге. Мне нравится. Вкусно. Разнообразно. Дёшево. Люблю… Ну а полицейские посты сейчас по всей стране позакрывали. Осталось рабочих - процентов 20. Стоят с выбитыми окнами. Бывшие рассадники взяткобрателей. Ну и не останавливали меня больше ни разу. Я правда за грузовиком по обочине уходил пару раз, но они даже палкой не успевали махать. Самой поганое, что никто давно и не думает, что они борятся, что бы безопаснее движение было и трупов на дороге было меньше. Нет. Для этого бы добавили 2 полосы и поставили разделитель. И вот все полицаи резко обломились. Нет обгонов. Нет разворотов. Даже превышений стало бы в разы меньше. Но тогда смысл их работы пропадает. Вооружённый бандитизм под эгидой закона. Ладно, о доме ещё раз попозже. Есть у меня объяснение…
Ну вот у них эти тунелли бесплатные. Потом следующая фишка – паромы. За 1 мотоцикл с водителем и пассажира брали 68 – 73 нока (350 руб).
Прикольно, когда причаливаешь к почти вертикальной скале и прямо от причала 2 дыры – тоннеля в скале. Выезжаешь уже на другом фьорде или на другом озере…
Пока мы заезжали в несколько супермаркетов – размяться. Пока смотрели на ледник.
Пока проезжали мимо сотен водопадов и рек, стекающих почти по вертикальным стенам – наступило критическое время. 6 часов вечера. Давно пора селиться. Тут ещё поднялся ветер. Похолодало. Тучи. Ощущение дождя, а может и ливня. Остаться на улице в «гостеприимной» Норвегии не хочется. После второго парома, где вода от волн перелетала через нос и заливала Мишгана, удерживающего мотоциклы от падения, мы пытаемя поселиться. Мест нет. Да и место – не очень. На подветренном берегу и рядом - пустыня. То есть – отсутствие городов… Заходит огромная чёрная туча. В 3 ближайших отелях ценники – 100 евро, 150 евро за номер, а в одном с гольфом – никого не было… Едем дальше. Уже 7 вечера. Перебор, но селиться нужно. Заезжаем в городок Нордфьорденг. Кемпинг. Дозваниваемся в ресепшене. Первый вопрос – есть места? Просим парня показать варианты. Он говорит – ехать далеко – смотрите на фото. Один домик 700 нок. Второй с четырьмя комнатами – 800. Оплачиваем большой. Парень садится на трактор и разгоняется до 50 км в час. Через один км на берегу озера отдельный дом. Песня. Набрали в лесу и под терассой палок. Топим камин. На улице дождик. Начался туман и не стало видно соседних скал с пятнами снега. Стираемся. Нашли сушильную машину. Есть горячая вода. КРАСОТА!!! Простыней нет, как и во всех кемпингах Норвегии. Но это – мелочи…
8 июля. Утром проснулись. Мамочка как всегда в 6 утра. Я в 10. Весь вечер и почти всю ночь был дождик. Мотоциклы помыло. Когда проснулся я – уже во всю светило солнце. Облака не могли прорваться через горы и им приходилось их огибать. В 12 выехали.
Решили объехать один паром по берегу вокруг фьорда. Отличная узенькая дорога с карманами для разъездов на 40 километров длиннее. Встречные машины раз в 5 – 10 минут. Едем медленно. Заезжаем во все проездные городки.
Очередной паром. Опять многокилометровые тоннели. Набрали кучу путеводителей, включая на русском языке. Едем в Олесунд. Считается, что это – северный Париж. Городок симпатичный, но про Париж – это перебор.
Поели в китайском фаст фуде. Ценник – норвежский. Перекус без питья – по 400 руб с человека.
Ну и вид на Олесунд со смотровой площадки. Аксла. Есть указатели.
Но мы приучаемся к местной жизни. В домике была кофеварка. Народ теперь пьёт холодный сваренный кофе. Я – АйсТии. Самодельный. Без консервантов. Завариваю чай и замешиваю туда малинового варенья. Отличный запивон – всё натуральное и задаром. А это - кто не знает - магазин 7 - Елевен, то есть не сам магазин, а пародия на него. По ценам и ассортименту...
Очередной паром перед городком Молда. Пока самый длинный. Стоит 200 ноков за 2 мотоцикла. Всю дорогу я смотрю машины с русскими номерами. Пока не видел. Тут выходит пара из соседней машины и говорит по-русски. Екатеринбуржцы едут на арендованной машине. Читают те же отчёты с Винского, что и мы. Правда с погодой им не повезло – всю неделю дожди. Я – как всегда – «Вестник Лета». Поэтому мы едем не по жаре, но солнышко постоянно и от 17 до 23 градусов. Комфортно – не потеешь. Решили поселиться вместе в первом кемпинге. Мы обломились – домиков свободных нет. Ёбуржцы с палаткой – селятся без проблем за 155 ноков. Первоначально был план заселиться и этим же вечером проехать по Атлантической дороге до Кристиансуда и вернуться обратно. Планы поменялись. Решили выехать на атлантическую дорогу и там поискать кемпинг. Гармин показывает только дорогие отели. Попали на первую платную дорогу, но, как я и подозревал, для мотоциклов все дороги – бесплатны.
Через десяток километров очередной кэмпинг. У ресепшена стоят те же люди, что и в очереди в прошлый кемпинг. Им и достаётся последний домик. В итоге отъехали от Молды на 50 км до самой западной точки – городок Бад. Домик есть. Селимся в него без просмотра. Оказывается, что нет одеял, посуды, кастрюль. Зато всего 350 ноков.
До знаменитого кривого моста километров 30 – 40. Решаем туда съездить. Но по привычке, заезжаем в магазин. Начинаем скупить продукты Х-тра.
Увлекаемся. Набираем 2 полных пакета. Открываю чемоданы на Голде, а они и без того забиты прошлыми, не доеденными продуктами. Приходится ехать домой – завозить продукты в домик. Ну, раз мы дома – рещили перекусить. Поговорил с немцами соседями. Здесь почти все кемперы – немецкие. Тут стал накрапывать дождик. Ну и отложили мы Атлантик Роуд на завтра. Так потихоньку наш виртуальный график растягивается, но запаса времени ещё куча…
9 июля 2011. Утро. Туман. Ветер немного стих. Всю ночь был дождик. Выезжаем на Атлантическую дорогу. Или мы немного заелись, но на рекламном плакатике она выглядит намного лучше. Даже проехав разрекламированный кривой мост – мы до конца думали, что будет ещё один – круче и цепь островов, связанная мостами, как на фото.
http://maps.google.ru/maps?saddr=63.016625,7.348566&hl=ru&ll=63.016722,7.350454&spn=0.005413,0.027595&sll=63.017832,7.363501&sspn=0.010826,0.055189&mra=dme&mrsp=0&sz=14&t=h&z=15
Так и доехали до Кристиансунда. Перед ним пункт сбора денег. С мото тоже берут. По 57 вроде нока не помню, но может ещё и с пассажиров.... Но за эти деньги разрешают проехать по очередному 6 км туннелю.
Правда, проходит он под заливом и спускаешься довольно глубоко. Обратно до Молде поехали по прямой.
Попали ещё на оплату проезда по мосту. Там выморозили что-то 136 ноков. Дороги вдоль фьордов и озёр. Иногда поднимаются. Иногда спускаются. А это просто бесплатный мост и с него народ ловит рыбу. Я видел. Не народ - рыбу...
Мы едем к дороге Троллей. Долго мы её искали. Ориентиры, которые дают другие путешественники, нельзя найти даже на подробнейшем автомобильном альбоме карт Европы. Но нашли. Дорога реально красивая. Серпантин. Горные реки. Водопады. Виды. Всё на 5 и даже на 10. Снег лежит. Из него реки бегут. Вода абсолютно чистая. Фоток море. Фотки бы выложить. Сделаю…
http://maps.google.ru/maps?saddr=62.455733,7.667205&hl=ru&sll=62.457499,7.670045&sspn=0.005517,0.027595&mra=mift&mrsp=0&sz=15&t=h&z=15
Встретили пару из Москвы. На мотоцикле. Первая техника с российскими номерами. Но они побыстрее едут.
Потом идёт водопад в ущелье.
Мы вроде стабилизировались. Дневные пробеги последнее время – 250 – 300 км. Думаю, что за 7 – 8 дней основное посмотрим. Всё смотреть нельзя. Потом смысла не будет возвращаться. А страны то кончаются. Нужно что-то оставить на старость…
Добрались до городка Гейрангер. Его тоже хрен найдёшь на карте. Мелкая деревенька. Но место – известное.
http://maps.google.ru/maps?saddr=62.10065,7.20475&hl=ru&sll=62.101955,7.208147&sspn=0.005582,0.027595&mra=mift&mrsp=0&sz=15&t=h&z=15
Вот и мы думали здесь поселиться и потом съездить на кораблике по Гейрангер Фьорду. Он считается одним из самых красивых… Когда мы начали по серпантину спускаться к фьорду и городку, то виды великолепные.
Время 5 вечера. Отлично приехали. Заранее. Но все домики во всех 5 или 6 кемпингах – заняты. В отелях тоже нет мест. Видим какое то объявление о сдаче. Мишган настырный. Находит. Комната в доме с видом на фьорд с горы – 500 ноков.
Берём за последние наличные. Хотим успеть на паром. Спускаемся на пирс. Паром стоит. Уже загружен. Решаем оставить мото на стоянке, прокатиться на пароме, потом на нём же вернуться и ехать ночевать. Тут Мишган засомневался – ехать ли ему на экскурсию? Я тоже притормозил – 1 пиво взять – или 2? Сыра отломать – или взять весь кусок. Короче, пока мы потратили 20 секунд на сборы – паром закрыл ворота и отчалил. Я было загрустил немного. Но потом на стенде вычитал интересную информацию. Паром от Герангера до чего-то там идёт чуть больше часа. И этот паром в 18-30 – последний. И обратно уже не добраться. То есть наш отель бы пропал и вообще – мы смогли бы вернуться к мотоциклам только утром. Перекусили на набережной за столом. Пошли изучать местную жизнь.
Короче, заповедник для туристов. Салаты около 100 ноков. Вторые и пицца от 120 до 180. В единственном супермаркете никаких скидок и пиво продают до 6 вечера. А мы утром выбросили кучу недоеденных салатов и пол банки селёдки. Но еды всё равно ещё прилично в запасе. Опять же чайник есть в номере. Это в прошлом кемпинге Мишган выкрал на общественной кухне кастрюльку. А стаканы он делал из пивных банок. Чай пили в мотоперчатках, и то губы обжигает. Завтра план проехать по дороге Орлов, если мы правильно думаем, что она где то нам по пути. Потом выйти на самую красивую 13 дорогу. И заночевать в районе Бергена. Поляки опять звонили – ждут в гости. А мы ещё до них дней 5 будем добираться минимум. Никаких суперновостей и открытий сегодня не было. Привыкли мы уже и к ценам. И к местным раскладам. Даже понемногу начали скоростной режим нарушать. Катимся короче… На завтра и послезавтра пообещали дожди весь день и похолодание до 12 градусов. Будем надеяться, что врут, как и наши синоптики. Шибко не охота по серпантинам по дождю...
