ФАС запретила авиакомпаниям продавать "невозвратные" билеты

[S-Sun]

"Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предписала российским авиакомпаниям отказаться от практики продажи билетов по тарифам, исключающим возврат, в случае добровольного отказа пассажира от перевозки. Об этом говорится в официальном пресс-релизе ведомства. Авиакомпании, о которых идет речь, в ФАС не называют. "

Правильно ли я понимаю что теперь дешёвых билетов нам не ждать?
И будет ли распостраняться это решение на деятельность иностранных авиакомпаний в РФ, либо они сами дабы потенциально обезапасить себя введут соответсвующие ограничения для покупателей из РФ?
Очень неприятная новость, чиновникам ли ж бы изображать какую-либо деятельность, во вред это людям или нет, им всё равно. Теперь для граждан РФ авиабилеты будут стоить на 30% дороже. Вот здорово. Уроды.
Надеюсь хотя бы Аэрофлоту хватит влияния пролобировать отмену этого бредового решения.

Полностью новость на: пиздит не пердит/news/2010/04/05/fas/

[pk]

Правильно ли я понимаю что теперь дешёвых билетов нам не ждать?

А что сделала ФАС? Только обратила внимание на Воздушный кодекс, который действует уже давно и большинство российских а/к его требования выполняют.
Так что ничего нового нас не ждет.

[sko]

Ну может быть и ждет что-то новое, есть положение закона, на который а/к старались не обращать внимания. Посмотрим, сможет ли ФАС сделать статью 108 Воздушного кодекса реально работающим положением в стране.

[Zuzel]

Вроде бы уже случалось такое, и не раз. И поэтому, у вменемых компаний дешевые билеты по промо-тарифам возвратные, только вот за возврат берется сбор, почти равный стоимости билета. И придраться формально нельзя - ведь деньги пассажиру возвращаются, хоть их и возвращают 3 с половиной копейки. В общем, ничего эта новость не меняет.

[unreal_undead]

Придраться как раз можно, надеюсь что ФАС как раз и будет разбираться с этими незаконными сборами типа 15 евро у "Аэрофлота". По ст.108 ВК при возврате более чем за сутки должна возвращаться полная сумма.

[МАРК]

Согласен, на мой взгляд ФАС надо обратить внимание именно на сборы при возврате. Потому что авиакомпании по факту могут выставлять любую сумму. Аэрофлот, Россия берут по 15 евро, Авианова - по 300 руб за сегмент.

[XMember]

"Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предписала российским авиакомпаниям отказаться от практики продажи билетов по тарифам, исключающим возврат, в случае добровольного отказа пассажира от перевозки. Об этом говорится в официальном пресс-релизе ведомства. Авиакомпании, о которых идет речь, в ФАС не называют. "

А иностранные а/к с началом перевозки в России не подчиняются законодательству РФ что ли?

Кроме того, в результате проверки ФАС установила, что тарифная политика перевозчиков во многом непрозрачна для потребителей. В частности, тарифы описываются в специальных терминах, с использованием кодировки, а информация о дополнительных сборах и платежах не всегда исчерпывающая.

А это очень уместная претензия. Аэрофлот для внутренних рейсов пишет тарифные правила на английском и только в процессе бронирования. А после покупки билета АФЛ так и не смог выслать полные правила тарифа.

Очень неприятная новость, чиновникам ли ж бы изображать какую-либо деятельность, во вред это людям или нет, им всё равно. Теперь для граждан РФ авиабилеты будут стоить на 30% дороже. Вот здорово. Уроды.

В статье речь про внутрироссийские рейсы... И всё равно много непонятного.

Согласен, на мой взгляд ФАС надо обратить внимание именно на сборы при возврате. Потому что авиакомпании по факту могут выставлять любую сумму. Аэрофлот, Россия берут по 15 евро, Авианова - по 300 руб за сегмент.

Именно. Но Аэрофлот берёт 16 евро.
Вопрос: почему берёт, почему в евро и почему полный штраф за возврат нигде не указан (после покупки билета)?
Есть где ФАС поработать.

[Джонатан Ливингстон]

"
Надеюсь хотя бы Аэрофлоту хватит влияния пролобировать отмену этого бредового решения.

Думаю что Аэрофлот и пролоббировал эту ситуацию - что бы обосновать неоправданно высокие цены на свои билеты!
(стал ближе к народу так сказать)

[makus]

А это очень уместная претензия. Аэрофлот для внутренних рейсов пишет тарифные правила на английском и только в процессе бронирования. А после покупки билета АФЛ так и не смог выслать полные правила тарифа

Как это? Может не тот язык в профиле был выбран? Все по русски пишет и описания тарифов вполне себе понятные https://www.aeroflot.ru/expl.aspx?ob_no=5040 . Единственно не пишет прозрачно, что при возврате более чем за 24 часа взимается сбор в размере 15 Евро при международных полетах и 500 р. при внутренних. Но в принципе пассажир до перехода к бронированию ставит галку, что ознакомлен с условиями покупки и бронирования, а там про сборы все написано.

Именно. Но Аэрофлот берёт 16 евро.

Согласно их таблице сборов все же 15 Евро http://wwww.aeroflot.ru//templates/befo ... sbori.html

Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:

почему в евро

Ну насколько мне приходилось сталкиваться. то в евро только индикация, списание в рублях.

[XMember]

Как это? Может не тот язык в профиле был выбран? Все по русски пишет и описания тарифов вполне себе понятные https://www.aeroflot.ru/expl.aspx?ob_no=5040 . Единственно не пишет прозрачно, что при возврате более чем за 24 часа взимается сбор в размере 15 Евро при международных полетах и 500 р. при внутренних. Но в принципе пассажир до перехода к бронированию ставит галку, что ознакомлен с условиями покупки и бронирования, а там про сборы все написано.

Имеются в виду полные тарифы. Где по указанной ссылке указан истинный штраф за возврат (16 евро)? Нету его там.

Согласно их таблице сборов все же 15 Евро http://wwww.aeroflot.ru//templates/befo ... sbori.html

Согласно практике штраф отличается от таблицы на 1 евро не в пользу клиента. Причём в явном виде на сайте это нигде не указано:

Здравствуйте!

По правилам тарифа при возврате билета удерживается штраф в размере 15EUR и невозвращаемая такса RU - 1EUR .


При ответе просьба сохранять переписку.

С уважением,

Зайцева Тамара
эксперт 2-й категории
Центр информации и бронирования
ОАО "Аэрофлот- Российские авиалинии"
(495)223 55 55
8-800-333 55 55
http://www.aeroflot.ru

->

ознакомиться с правилами выбранного тарифа Вы можете непосредственно при он-лайн бронировании после выбора рейсов на странице "Просмотр маршрута " : просмотр тарифных правил Код тарифа: *******


При ответе просьба сохранять переписку.

С уважением,

Зайцева Тамара
эксперт 2-й категории
Центр информации и бронирования
ОАО "Аэрофлот- Российские авиалинии"
(495)223 55 55
8-800-333 55 55
http://www.aeroflot.ru

Открываю правила тарифа Москва - Мадрид LPX1 и не нахожу пунта про сбор в 1 евро за просто так:

Код: Выделить всё

ELIGIBILITY : NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY.
DAY_TIME : NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.
SEASONALITY : NO SEASONAL TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.
FLIGHT_APPLICATION : THE FARE COMPONENT MUST BE ON
  ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
  ANY SU FLIGHT.
ADVANCE_RESERVATIONS_TICKETING : CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
  WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 100 DAYS BEFORE
  DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED AT LEAST 93
  DAYS BEFORE DEPARTURE.
  OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
  SECTORS.
  WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 14 DAYS BEFORE
  DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 7
  DAYS AFTER RESERVATIONS ARE MADE.
  OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
  SECTORS.
  WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 8 DAYS BEFORE
  DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED AT LEAST 7
  DAYS BEFORE DEPARTURE.
  OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
  SECTORS.
  WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 2 DAYS BEFORE
  DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 24
  HOURS AFTER RESERVATIONS ARE MADE.
MINIMUM_STAY : TRAVEL FROM LAST FARE BREAK OUTSIDE COUNTRY OF FARE
  ORIGIN MUST COMMENCE NO EARLIER THAN THE FIRST SUN
  AFTER DEPARTURE OF THE FIRST INTERNATIONAL SECTOR.
  OR - TRAVEL FROM LAST SECTOR MUST COMMENCE NO EARLIER
  THAN 3 DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.
MAXIMUM_STAY : TRAVEL FROM LAST SECTOR MUST COMMENCE NO LATER THAN 3
  MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.
STOPOVERS : NO STOPOVERS PERMITTED.
TRANSFERS : UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
  FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT PERMITTED
  ON THE FARE COMPONENT.
COMBINATIONS : DOUBLE OPEN JAWS/CIRCLE TRIPS NOT PERMITTED.
  ADD-ONS PERMITTED.
  OPEN JAWS
  FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
  -TO FORM SINGLE OPEN JAWS WHICH CONSISTS OF NO MORE
  THAN 2 INTERNATIONAL FARE COMPONENTS AND THE OPEN
  SEGMENT IS IN ONE COUNTRY
  MILEAGE OF THE OPEN SEGMENT MUST BE EQUAL/LESS THAN
  MILEAGE OF THE SHORTEST FLOWN FARE COMPONENT.
  OPEN JAWS NOTE -
  ONLY DOMESTIC SURFACE PERMITTED
  PROVIDED -
  COMBINATIONS ARE WITH ANY B-/M-/H-/V-/L-/W-/Q-/T-/
  K- TYPE FARES FOR CARRIER SU IN ANY RULE AND
  TARIFF.
  ROUND TRIPS
  FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
  WITH SU FARES
  -TO FORM ROUND TRIPS.
  PROVIDED -
  COMBINATIONS ARE WITH ANY B-/M-/H-/V-/L-/W-/Q-/T-/
  K- TYPE FARES FOR CARRIER SU IN ANY RULE AND
  TARIFF.
  END-ON-END
  END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED. VALIDATE ALL FARE
  COMPONENTS. TRAVEL MUST BE VIA THE POINT OF
  COMBINATION.
  PROVIDED -
  COMBINATIONS ARE WITH ANY TRAIN TYPE FARES FOR
  CARRIER SU IN RULE TR01 IN TARIFF
  IPREURD - WITHIN EUROPE-DOMESTIC.
BLACKOUT_DATES : NO BLACKOUT DATES APPLY.
SURCHARGES : NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  EFF 01JUN08 IN CASE PASSENGER VOLUNTARILY
  REQUESTS TO CONVERT E-TICKET TO PAPER SURCHARGE
  OF EUR 10.00 PER TICKET SHOULD BE CHARGED.
  THE SURCHARGE SHALL BE COLLECTED ON MCO/MPD AND
  WILL BE ASSESSED AT THE RATE IN EFFECT AT THE TIME
  THE ELECTRONIC TICKET IS CONVERTED TO PAPER.
  PAPER TICKET SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE.
ACCOMPANIED_TRAVEL : ACCOMPANIED TRAVEL NOT REQUIRED.
TRAVEL_RESTRICTIONS : NO TRAVEL DATE RESTRICTIONS APPLY.
SALES_RESTRICTIONS : TICKETS MUST BE ISSUED ON/AFTER 22FEB10.
PENALTIES : ORIGINATING RUSSIA -
  CANCELLATIONS

  BEFORE DEPARTURE
  CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  EFF 11NOV09 AT ANY TIME IF PASSENGER VOLUNTARILY
  REQUESTS FOR FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL
  REFUND CHARGE OF 15.00 EUR PER TICKET -E TICKET OR
  PAPER TICKET- SHALL APPLY.
  INFANT WITHOUT SEAT IS FREE OF CHARGE.
  CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
  ----
  FULL FARE PAID IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND
  MORE THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN
  ON THE FIRST FLIGHT COUPON.
  FARE PAID LESS 25 PERCENT IF TICKET IS PRESENTED
  FOR A REFUND LESS THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE
  TIME SHOWN ON THE FIRST FLIGHT COUPON.

  BEFORE DEPARTURE
  TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.

  AFTER DEPARTURE
  CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  EFF 11NOV09 AT ANY TIME IF PASSENGER VOLUNTARILY
  REQUESTS FOR FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL
  REFUND CHARGE OF 15.00 EUR PER TICKET -E TICKET OR
  PAPER TICKET- SHALL APPLY.
  INFANT WITHOUT SEAT IS FREE OF CHARGE.
  CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
  ----
  REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
  THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
  IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
  IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND MORE THAN
  24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE
  UNUSED FLIGHT COUPONS.
  --------
  REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
  THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
  IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
  LESS 25 PERCENT OF SUCH DIFFERENCE
  IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND LESS THAN
  24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE UNUSED
  FLIGHT COUPONS.
  ---------
  WHEN RECALCULATING FARES FOR TRANSPORTATION USED
  FARES IN LOWER RBD THAN SHOWN IN USED COUPON
  CANNOT APPLY.

  AFTER DEPARTURE
  TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  GENERAL RULE - APPLY UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
  WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE
  PENALTY CONDITIONS OF MORE RESTRICTED RULE APPLY
  --
  PENALTIES WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER/TRAVELLING
  COMPANION OR FAMILY MEMBER.
  FAMILY MEMBER - SPOUSE/CHILDREN/ADOPTED CHILDREN/
  PARENTS.
  REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED.
  --
  REFUND CAN ONLY BE MADE THROUGH ISSUING OFFICE.
  --
  PERIOD VALIDITY FOR SPECIAL FARE WILL BE MAX
  STAY OF THE FARE FROM THE DATE ON THE FIRST
  FLIGHT COUPON.
  --
  AT ANY TIME -  - IN CASE OF REFUND - PAPER TICKET
  SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE WHEN APPLIED.

  CHANGES

  ANY TIME
  CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF REISSUE/
  REVALIDATION.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  CH DISCOUNT APPLY/INFANT FREE OF CHARGE

  CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF NO-SHOW.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  -----
  A.IF CHANGES ARE MADE TO THE FIRST TICKETED FLIGHT
  COUPON -
  FULL AMOUNT PAID FOR THE ORIGINAL TICKET MAY BE
  APPLIED TOWARDS PURCHASE OF A NEW TICKET PRICED
  AT ANY HIGHER FARE USING -CURRENT- FARE
  LEVELS FOR THE SAME JOURNEY UPON PAYMENT OF THE
  EUR 50.00 CHANGE FEE PLUS THE DIFFERENCE BETWEEN
  ORIGINAL AND RECALCULATED FARES.
  ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE INCLUDING
  ADVANCE PURCHASE/MIN STAY/MAX STAY/SEASONALITY/ETC
  MUST BE MET.
  ------
  CHANGES ARE NOT PERMITTED AFTER THE DEPARTURE TIME
  SHOWN ON THE APPLICABLE FLIGHT COUPON. IN THIS
  CASE TICKET HAS NO VALUE.
  -----
  THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS
  NON-REFUNDABLE AND MUST BE PRINTED ON THE NEW
  TICKET.
  -----
  B.IF CHANGES ARE MADE TO OTHER THAN THE FIRST
  TICKETED FLIGHT COUPON-
  THE FULL AMOUNT OF THE ORIGINAL FARE MAY BE
  APPLIED TOWARDS UPGRADE TO ANY
  HIGHER FARE USING FARES IN EFFECT ON THE DATE OF
  ORIGINAL TICKET ISSUE FOR THE SAME JOURNEY
  UPON PAYMENT OF EUR 50.00 CHANGE FEE
  PLUS ANY DIFFERENCE BETWEEN ORIGINAL AND NEW FARE
  RECALCULATED FROM THE POINT OF ORIGIN.
  ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE EXCEPT ADVP
  AND TICKETING REQUIREMENTS MUST BE MET.
  -----
  CHANGES ARE NOT PERMITTED AFTER THE DEPARTURE TIME
  SHOWN ON THE APPLICABLE FLIGHT COUPON. IN THIS
  CASE TICKET HAS NO VALUE.
  -----
  THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON-
  REFUNDABLE AND MUST BE PRINTED ON THE NEW TICKET.
HIP_MILEAGE_EXCEPTIONS : NO HIP OR MILEAGE EXCEPTIONS APPLY.
TICKET_ENDORSEMENTS : THE ORIGINAL AND THE REISSUED TICKET MUST BE ANNOTATED
  - VALID ON SU/NONREF - IN THE ENDORSEMENT BOX.
CHILDREN_DISCOUNTS : CNN/ACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11 - CHARGE 75 PERCENT OF
  THE FARE.
  TICKET DESIGNATOR - CH AND DISCOUNT PERCENT.
  MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS BY ADULT PSGR 12
  OR OLDER.
  OR - INS/INFANT WITH A SEAT PSGR UNDER 2 - CHARGE 75
  PERCENT OF THE FARE.
  TICKET DESIGNATOR - CH.
  MUST BE ACCOMPANIED BY ADULT PSGR 12 OR OLDER.
  OR - INF/INFANT WITHOUT A SEAT PSGR UNDER 2 - CHARGE 10
  PERCENT OF THE FARE.
  TICKET DESIGNATOR - IN AND DISCOUNT PERCENT.
  MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS BY ADULT PSGR
  12 OR OLDER.
  OR - UNN/UNACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11 - CHARGE 100
  PERCENT OF THE FARE.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  PASSENGER BOX - UN FOLLOWED BY THE AGE.
TOUR_CONDUCTOR_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR TOUR CONDUCTORS.
AGENT_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR SALE AGENTS.
ALL_OTHER_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR OTHERS.
MISCELLANEOUS_PROVISIONS : NO PROVISIONS APPLY.
GROUPS : NO GROUP PROVISIONS APPLY.
TOURS : NO TOUR PROVISIONS APPLY.
VISIT_ANOTHER_COUNTRY : NO VISIT ANOTHER COUNTRY PROVISIONS APPLY.
DEPOSITS : NO DEPOSIT PROVISIONS APPLY.
VOLUNTARY_REFUNDS : NO VOLUNTARY REFUNDS DATA FOUND.
RULE_APPLICATION_AND_OTHER_CONDITIONS : NOTE - THE FOLLOWING TEXT IS INFORMATIONAL AND NOT
  VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  SU CARRIER RESTRICTED FARES
  APPLICATION
  AREA
  THESE FARES APPLY WITHIN EUROPE.
  CLASS OF SERVICE
  THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.
  TYPES OF TRANSPORTATION
  FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE
  ONE-WAY/ROUND-TRIP/SINGLE OPEN-JAW JOURNEYS.
  CAPACITY LIMITATIONS
  THE CARRIER SHALL LIMIT THE NUMBER OF PASSENGERS
  CARRIED ON ANY ONE FLIGHT AT FARES GOVERNED BY
  THIS RULE AND SUCH FARES WILL NOT NECESSARILY BE
  AVAILABLE ON ALL FLIGHTS. THE NUMBER OF SEATS,
  WHICH THE CARRIER SHALL MAKE AVAILABLE ON A GIVEN
  FLIGHT, WILL BE DETERMINED BY THE CARRIER$S BEST
  JUDGEMENT.


Ну насколько мне приходилось сталкиваться. то в евро только индикация, списание в рублях.

По не известному заранее курсу.

Практика. Пытаюсь купить билет на внутренний рейс Москва - Санкт-Петербург:

afl-fare-rules.jpg

Открываю правила тарифа:

afl-fare-rules-2.jpg

Код: Выделить всё

ELIGIBILITY : NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY.
DAY_TIME : NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.
SEASONALITY : NO SEASONAL TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.
FLIGHT_APPLICATION : THE FARE COMPONENT MUST BE ON
  ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
  ANY SU FLIGHT.
ADVANCE_RESERVATIONS_TICKETING : CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
  TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 24 HOURS AFTER
  RESERVATIONS ARE MADE.
MINIMUM_STAY : NO MINIMUM STAY REQUIREMENTS APPLY.
MAXIMUM_STAY : TRAVEL FROM LAST SECTOR MUST COMMENCE NO LATER THAN 3
  MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.
STOPOVERS : NO STOPOVERS PERMITTED.
TRANSFERS : UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
  FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT PERMITTED
  ON THE FARE COMPONENT.
COMBINATIONS : SINGLE/DOUBLE OPEN JAWS/CIRCLE TRIPS NOT PERMITTED.
  ADD-ONS PERMITTED.
  ROUND TRIPS
  FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
  -TO FORM ROUND TRIPS.
  PROVIDED -
  COMBINATIONS ARE WITH ANY B-/M-/H-/V-/K-/T-/Q-/W-/
  L-/U-/N-/S-/Y- TYPE FARES FOR CARRIER SU IN ANY
  RULE AND TARIFF.
  END-ON-END
  END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED. VALIDATE ALL FARE
  COMPONENTS. TRAVEL MUST BE VIA THE POINT OF
  COMBINATION.
  PROVIDED -
  COMBINATIONS ARE FOR CARRIER SU IN RULE RE01/REA1/
  RED1/REG1/RERF/RET1 IN ANY TARIFF.
  COMBINATIONS ARE WITH ANY TRAIN TYPE FARES FOR
  CARRIER SU IN RULE TR01 IN TARIFF
  IPREURD - WITHIN EUROPE-DOMESTIC.
BLACKOUT_DATES : NO BLACKOUT DATES APPLY.
SURCHARGES : NO SURCHARGE REQUIREMENTS APPLY.
ACCOMPANIED_TRAVEL : ACCOMPANIED TRAVEL NOT REQUIRED.
TRAVEL_RESTRICTIONS : VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 20JAN10.
SALES_RESTRICTIONS : FOOTNOTE RULE
  RESERVATIONS MUST BE MADE ON/AFTER 20JAN10.
  TICKETS MUST BE ISSUED ON/AFTER 20JAN10.

  FARE RULE
  TICKETS MAY ONLY BE SOLD BY CRS/CXR DEPT DSU.
PENALTIES : CANCELLATIONS

  BEFORE DEPARTURE
  CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  EFF 11NOV09 AT ANY TIME IF PASSENGER VOLUNTARILY
  REQUESTS FOR FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL
  REFUND CHARGE OF 500.00RUB PER TICKET -E TICKET OR
  PAPER TICKET - SHALL APPLY.
  INFANT WITHOUT SEAT IS FREE OF CHARGE.
  CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
  --
  FULL FARE PAID IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND
  MORE THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN
  ON THE FIRST FLIGHT COUPON.
  FARE PAID LESS 25 PERCENT IF TICKET IS PRESENTED
  FOR A REFUND LESS THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE
  TIME SHOWN ON THE FIRST FLIGHT COUPON.

  BEFORE DEPARTURE
  TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.

  AFTER DEPARTURE
  CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  EFF 11NOV09 AT ANY TIME IF PASSENGER VOLUNTARILY
  REQUESTS FOR FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL
  REFUND CHARGE OF 500.00 RUB PER TICKET - E TICKET
  OR PAPER TICKET - SHALL APPLY.
  INFANT WITHOUT SEAT IS FREE OF CHARGE.
  CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
  --
  REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
  THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
  IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
  IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND MORE THAN
  24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE
  UNUSED FLIGHT COUPONS.
  --------
  REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
  THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
  IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
  LESS 25 PERCENT OF SUCH DIFFERENCE
  IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND LESS THAN
  24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE UNUSED
  FLIGHT COUPONS.
  ---------
  WHEN RECALCULATING FARES FOR TRANSPORTATION USED
  FARES IN LOWER RBD THAN SHOWN IN USED COUPON
  CANNOT APPLY.

  AFTER DEPARTURE
  TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  GENERAL RULE - APPLY UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
  WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE
  PENALTY CONDITIONS OF MORE RESTRICTED RULE APPLY
  --
  PENALTIES WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER/TRAVELLING
  COMPANION OR FAMILY MEMBER.
  FAMILY MEMBER - SPOUSE/CHILDREN/ADOPTED CHILDREN/
  PARENTS.
  REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED.
  --
  REFUND CAN ONLY BE MADE THROUGH ISSUING OFFICE.
  --
  PERIOD VALIDITY FOR SPECIAL FARE WILL BE MAX
  STAY OF THE FARE FROM THE DATE ON THE FIRST
  FLIGHT COUPON.
  --
  AT ANY TIME -  - IN CASE OF REFUND - PAPER TICKET
  SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE WHEN APPLIED.

  CHANGES

  ANY TIME
  CHARGE 25 PERCENT FOR REISSUE/REVALIDATION.

  CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF NO-SHOW.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  -----
  CHARGE APPLIES PER TRANSACTION
  -----
  A.IF CHANGES ARE MADE TO THE FIRST TICKETED FLIGHT
  COUPON -
  FULL AMOUNT PAID FOR ORIGINAL TICKET MAY BE
  APPLIED TOWARDS PURCHASE OF A NEW TICKET PRICED
  AT EQUAL OR HIGHER FARE USING -CURRENT-FARE LEVELS
  UPON PAYMENT THE DIFFERENCE BETWEEN ORIGINAL AND
  RECALCULATED FARES PLUS 25 PERCENT CHANGE FEE.
  ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE INCLUDING
  ADVANCE PURCHASE/MIN STAY/MAX STAY/SEASONALITY/ETC
  MUST BE MET.
  ------
  CHANGES ARE NOT PERMITTED AFTER THE DEPARTURE TIME
  SHOWN ON THE APPLICABLE FLIGHT COUPON. IN THIS
  CASE TICKET HAS NO VALUE.
  -----
  THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS
  NON-REFUNDABLE AND MUST BE PRINTED ON THE NEW
  TICKET.
  -----
  IF CHANGES ARE MADE TO OTHER THAN THE FIRST TICKE-
  TED FLIGHT COUPON -
  THE FARE IN EFFECT ON THE DATE OF ORIGINAL TICKET
  ISSUE WILL APPLY PROVIDED THE NEW ITINERARY
  MEETS ALL THE PROVISIONS OF THE ORIGINALLY
  TICKETED FARE EXCEPT ADVANCE PURCHASE AND
  TICKETING REQUIREMENTS.
  IF THE NEW ITINERARY RESULTS IN A LOWER FARE NO
  REFUND WILL BE MADE.
  ------
  THE FULL AMOUNT OF THE ORIGINAL FARE MAY BE
  APPLIED TOWARDS UPGRADE TO A HIGHER APPLICABLE
  FARE USING FARES IN EFFECT ON THE DATE OF ORIGINAL
  TICKET ISSUE UPON PAYMENT OF THE 25 PERCENT OF
  THE ORIGINAL FARE CHANGE FEE PLUS ANY DIFFERENCE
  BETWEEN ORIGINAL AND NEW FARE RECALCULATED FROM
  FROM THE POINT OF ORIGIN.
  ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE EXCEPT ADVP
  AND TICKETING REQUIREMENTS MUST BE MET.
  -----
  CHANGES ARE NOT PERMITTED AFTER THE DEPARTURE TIME
  SHOWN ON THE APPLICABLE FLIGHT COUPON. IN THIS
  CASE TICKET HAS NO VALUE.
  -----
  THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON-
  REFUNDABLE AND MUST BE PRINTED ON THE NEW TICKET.
HIP_MILEAGE_EXCEPTIONS : NO HIP OR MILEAGE EXCEPTIONS APPLY.
TICKET_ENDORSEMENTS : THE ORIGINAL AND THE REISSUED TICKET MUST BE ANNOTATED
  - VALID ON SU/NONREF - IN THE ENDORSEMENT BOX.
CHILDREN_DISCOUNTS : CNN/ACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11 - CHARGE 67 PERCENT OF
  THE FARE.
  TICKET DESIGNATOR - CH AND DISCOUNT PERCENT.
  MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS BY ADULT PSGR 12
  OR OLDER.
  OR - INS/INFANT WITH A SEAT PSGR UNDER 2 - CHARGE 67
  PERCENT OF THE FARE.
  TICKET DESIGNATOR - CH AND DISCOUNT PERCENT.
  MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS BY ADULT PSGR
  12 OR OLDER.
  OR - INF/INFANT WITHOUT A SEAT PSGR UNDER 2 - NO
  CHARGE.
  TICKET DESIGNATOR - IN AND DISCOUNT PERCENT.
  MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS BY ADULT PSGR
  12 OR OLDER.
  OR - UNN/UNACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11 - CHARGE 100
  PERCENT OF THE FARE.
  NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  PASSENGER BOX - UN FOLLOWED BY THE AGE.
TOUR_CONDUCTOR_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR TOUR CONDUCTORS.
AGENT_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR SALE AGENTS.
ALL_OTHER_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR OTHERS.
MISCELLANEOUS_PROVISIONS : NO PROVISIONS APPLY.
GROUPS : NO GROUP PROVISIONS APPLY.
TOURS : NO TOUR PROVISIONS APPLY.
VISIT_ANOTHER_COUNTRY : NO VISIT ANOTHER COUNTRY PROVISIONS APPLY.
DEPOSITS : NO DEPOSIT PROVISIONS APPLY.
VOLUNTARY_REFUNDS : NO VOLUNTARY REFUNDS DATA FOUND.
RULE_APPLICATION_AND_OTHER_CONDITIONS : NOTE - THE FOLLOWING TEXT IS INFORMATIONAL AND NOT
  VALIDATED FOR AUTOPRICING.
  SU CARRIER RESTRICTED FARES
  APPLICATION
  AREA
  THESE FARES APPLY WITHIN RUSSIA.
  CLASS OF SERVICE
  THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.
  TYPES OF TRANSPORTATION
  FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE
  ROUND-TRIP JOURNEYS.
  CAPACITY LIMITATIONS
  THE CARRIER SHALL LIMIT THE NUMBER OF PASSENGERS
  CARRIED ON ANY ONE FLIGHT AT FARES GOVERNED BY
  THIS RULE AND SUCH FARES WILL NOT NECESSARILY BE
  AVAILABLE ON ALL FLIGHTS. THE NUMBER OF SEATS,
  WHICH THE CARRIER SHALL MAKE AVAILABLE ON A GIVEN
  FLIGHT, WILL BE DETERMINED BY THE CARRIER$S BEST
  JUDGEMENT.


Очень понятно.

[makus]

Имеются в виду полные тарифы. Где по указанной ссылке указан истинный штраф за возврат (16 евро)? Нету его там.

Еще раз, я и написал, что немного не прозрачно, но не критично. Если покупатель ставит "галку", что он ознакомлен со сборами, перед тем как начать процесс бронирования и покупки (а без этого ничего не сделаешь), то покупатель "подписывается" под тем, что находится в соответствующей ссылке. Там все про сборы за возврат (или штраф, называйте как хотите) есть.

По не известному заранее курсу

Заранее он и не будет известен, пока рубль/Евро есть величина непостоянная. Но узнать это до начала процедуры возврата в АФЛ не проблема. Для внутренних рейсов сбор в рублях.

Практика. Пытаюсь купить билет на внутренний рейс Москва - Санкт-Петербург:
Открываю правила тарифа:
Очень понятно.

А зачем здесь смотреть? Вся необходимая информация по тарифу есть на русском на предыдущей Вашей странице.

[XMember]

makus
Отредактировал пост, думаю, понятнее теперь.

[MATILDA]

невозвращаемая такса RU - 1EUR

Открываю правила тарифа ... не нахожу пунта про сбор в 1 евро за просто так:

Цена билета состоит из нескольких составляющих: тариф + таксы, иногда сервисный сбор.
Правила возврата такс (аэропортовых сборов) в условиях тарифа не прописываются.

[XMember]

MATILDA
Так о том и речь, что хрен чего разберёшь в этих правилах авиакомпании:

Кроме того, в результате проверки ФАС установила, что тарифная политика перевозчиков во многом непрозрачна для потребителей. В частности, тарифы описываются в специальных терминах, с использованием кодировки, а информация о дополнительных сборах и платежах не всегда исчерпывающая.

Как раз про Аэрофлот. Прочие российские а/к не проверял, но там, похоже, ситуация не лучше.

[merial]

А иностранные а/к с началом перевозки в России не подчиняются законодательству РФ что ли?

Нет, не подчиняются.

[sergant]

А иностранные а/к с началом перевозки в России не подчиняются законодательству РФ что ли?

Нет, не подчиняются.

зато можно бесплатно подать иск в россии на них только по нашим законам, варшавская конвенция + "закон о защите прав потребителей". Согласно ст.32 закона «О защите прав потребителей» потребитель вправе отказаться от исполнения договора об оказании услуг в любое время при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов, связанных с исполнением обязательств по данному договору. А поскольку билет приобретался дистанционно через интернет, то согласно п.4 ст.26.1 закона «О защите прав потребителей» потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара - в течение семи дней

[Greengo]

"Штраф" в 15 или 16 евро нельзя разве подписать в расходы на бронирование? Машина то, конечно, работает, но кто-т ополучать ЗП должен управляя ею.

[merial]

поскольку билет приобретался дистанционно через интернет, то согласно п.4 ст.26.1...

Дистанционно. На сайте зарубежной компании, который собственно и находится за рубежом и подчиняется законам другой страны.
Что-ж подавайте в суд на основании статьи ОЗПП.

Все это уже обсуждали в темах про косяк AlItalia:
Алиталия - ошибка
Тема для купивших билеты у Алиталии

[XMember]

merial
Довольно часто при покупке на российский версии сайта а/к билет значится как выписанный в Москве. У Lufthansa и KLM это так и было (на моих билетах, по крайней мере).

[unreal_undead]

Машина то, конечно, работает, но кто-т ополучать ЗП должен управляя ею.

Хотел бы я получать 15 евро с каждой продажи на сайте Аэрофлота ;)
Насколько я понимаю, сбор за бронирование - это что-то типа 1 евро, которое брали (и не возвращали) ещё до введения этого штрафа (возможно, из-за него и эта путаница 15/16).