Почему авиабилеты туда-обратно дешевле чем в одну сторону

[wolffff]

Почему на сайте аэрофлота билет Ницца-Москва-Ницца дешевле почти в два раза чем билет Ницца-Москва?
Мне нужно просто улететь из Ниццы в Москву, выгоднее купить туда-обратно, можно ли будет потом просто аннулировать билет (а может еще и получить возврат денег на карту)? Или тут какой-то подвох?

[solnechnyi]

Купите у агента.

[Shwed]

Мне нужно просто улететь из Ниццы в Москву, выгоднее купить туда-обратно, можно ли будет потом просто аннулировать билет (а может еще и получить возврат денег на карту)? Или тут какой-то подвох?

Возврат не получится.
Подвоха нет.

[Mike29]

потому что Ницца -это монополия Савельева.... что хочет то и делает...

Если вы не совсем в Ницце - летите из Марселя прямым Эйр франс за копейки...

[wolffff]

потому что Ницца -это монополия Савельева.... что хочет то и делает...

Если вы не совсем в Ницце - летите из Марселя прямым Эйр франс за копейки...

вот это отличный совет! спасибо

[wolffff]

потому что Ницца -это монополия Савельева.... что хочет то и делает...

Если вы не совсем в Ницце - летите из Марселя прямым Эйр франс за копейки...

упс... нет прямых из Марселя в Москву.
Или не там ищу?
есть через Париж и совсем не за копейки, а за 2400 уе

[Poseidon]

упс... нет прямых из Марселя в Москву.
Или не там ищу?
есть через Париж и совсем не за копейки, а за 2400 уе

Видимо не там. Смотрите прямые рейсы из Марселя в Москву Air France. Цены вполне вменяемы.

[wolffff]

смотрел тут, а на эйр франс действительно есть, спасибо

[everybody]

упс... нет прямых из Марселя в Москву.
Или не там ищу?
есть через Париж и совсем не за копейки, а за 2400 уе

Париж?? Тогда уж до Барселоны, а оттуда за 130 евро на родину, турдом вам в помощь.

[wolffff]

Видимо не там. Смотрите прямые рейсы из Марселя в Москву Air France. Цены вполне вменяемы.

Подскажите пожалуйста, варианты трансфера Ницца-Марсель. Слышал про автобус какой-то из аэропорта в аэропорт.
Интересует цена на такси.
И не в тему - кто подскажет, почему аренда авто (авис) за 20 дней Ницца-Ницца была 1600 долл, а при попытке модификации на Ницца-Марсель 2400 долл?
Эта разница в 800 долл практически сводит на нет экономию на авиабилетах (Ницца-Москва 1500, Марсель-Москва 600).

[wolffff]

про цены на авиабилеты я говорю общие на троих (2взр и 1 дет)

[alt22]

И не в тему - кто подскажет, почему аренда авто (авис) за 20 дней Ницца-Ницца была 1600 долл, а при попытке модификации на Ницца-Марсель 2400 долл?

Потому что в Марселе машина особо никому не нужна, а в Ницце тусят все старые французские пердуны, которым тяжело на своих двоих по казино ходить
Считайте, что 800 долларов - это плата за перегон авто обратно в Ниццу силами сотрудников Ависа.

[alt22]

Кстати, я два года назад был точь-в-точь такой же ситуации, когда решил, что под страхом смерти не полечу в Москву на чартере ТУ-154 компании Кавминводавиа, не к ночи будет сказано. За час до вылета мне продали в кассе Аэрофлота билет Ницца-Москва-Ницца за 16 тысяч. Неплохая цена, учитывая, что 767-ой был набит битком. В одну сторону посчитали в два раза дороже. Деньги за неиспользованный сегмент, естественно, не вернут, так как в данном случае тариф RT стоит дешевле, чем OW.

[wolffff]

Потому что в Марселе машина особо никому не нужна, а в Ницце тусят все старые французские пердуны, которым тяжело на своих двоих по казино ходить
Считайте, что 800 долларов - это плата за перегон авто обратно в Ниццу силами сотрудников Ависа.\


нет, неверный ответ. машины нужны везде. при изменении брони только по датам, добавлении 1 суток, при сохранении Ниццы как конечной точки, цена меняется не на 100 долларов, как ожидается, а на те же 800.
тут дело возможно в том что бронь делалась за два месяца до поездки, а модифицируется за месяц.

[wolffff]

Кстати, я два года назад был точь-в-точь такой же ситуации, когда решил, что под страхом смерти не полечу в Москву на чартере ТУ-154 компании Кавминводавиа, не к ночи будет сказано. За час до вылета мне продали в кассе Аэрофлота билет Ницца-Москва-Ницца за 16 тысяч. Неплохая цена, учитывая, что 767-ой был набит битком. В одну сторону посчитали в два раза дороже. Деньги за неиспользованный сегмент, естественно, не вернут, так как в данном случае тариф RT стоит дешевле, чем OW.

то есть можно брать, никаких подвохов?
в справочной аэропорта сказали, что еще и деньги вернут, но только какой-то сбор.

[XMember]

Подскажите пожалуйста, варианты трансфера Ницца-Марсель. Слышал про автобус какой-то из аэропорта в аэропорт.

Поезд, voyages-sncf.fr — 32€.
covoiturage.fr — есть от 13€, только даты не все.

Вот есть прямо от вокзала Ниццы до аэропорта Марселя — covoiturage.fr/trajet-nice-marignane-6037923
Всего 10€

[alt22]

то есть можно брать, никаких подвохов?
в справочной аэропорта сказали, что еще и деньги вернут, но только какой-то сбор.

Никаких подвохов, это нормальная практика, когда OW стоит дороже, чем RT. Проверьте наугад 2-3 любых международных маршрута - убедитесь.
Я вам больше скажу: за некоторое кол-во денег (50-100 евро), вы сможете неиспользованный сегмент Москва-Ницца "подвинуть" на срок от 1 до 12 месяцев (в зависимости от тарифа) и спокойно воспользоваться им, если будет желание снова полететь в Ниццу.

[wolffff]

то есть можно брать, никаких подвохов?
в справочной аэропорта сказали, что еще и деньги вернут, но только какой-то сбор.

Никаких подвохов, это нормальная практика, когда OW стоит дороже, чем RT. Проверьте наугад 2-3 любых международных маршрута - убедитесь.
Я вам больше скажу: за некоторое кол-во денег (50-100 евро), вы сможете неиспользованный сегмент Москва-Ницца "подвинуть" на срок от 1 до 12 месяцев (в зависимости от тарифа) и спокойно воспользоваться им, если будет желание снова полететь в Ниццу.

Хочу у Вас спросить как у специалиста (имхо). На каком направлении будет лучше с безопасностью, качеством сервиса:
- Ницца-Москва аэрофлот
- Марсель-Москва аэрфранс

то есть я так рассуждаю напрмиер: для эрфранс направление на Москву не приоритетное (сколько раз замечал, что москвоские гейты у черта на куличках), и соответственно самолеты не самые свежие туда ставят. А для аэрофлота наоборот - ницца - нужно показать уровень, самолеты лучшие из того что есть.
хотя конечно импортной авиакомпании доверия больше по безопасности

[alt22]

Хочу у Вас спросить как у специалиста (имхо). На каком направлении будет лучше с безопасностью, качеством сервиса:
- Ницца-Москва аэрофлот
- Марсель-Москва аэрфранс

то есть я так рассуждаю напрмиер: для эрфранс направление на Москву не приоритетное (сколько раз замечал, что москвоские гейты у черта на куличках), и соответственно самолеты не самые свежие туда ставят. А для аэрофлота наоборот - ницца - нужно показать уровень, самолеты лучшие из того что есть.
хотя конечно импортной авиакомпании доверия больше по безопасности

Спасибо, конечно, за "специалиста"
Что касается свежести бортов:
обычно на этих маршрутах летают А319/320/321. Они, как правило, у Аэрофлота свежее, чем у Эйрфранса. Однако, в сезон спрос очень большой, и Аэрофлот частенько ставит B767, старый и скрипучий. Впрочем, "свежесть" борта (если, конечно, разница не в 20-30 лет) вообще никак не влияет на безопасность полета. Всё зависит от того, насколько часто и квалифицированно самолеты проходят технический контроль, а также от опыта пилотов и их "пофигистичности". Насчет опыта и "пофигистичности" пилотов ничего сказать не могу, а вот технический контроль самолетов в Аэрофлоте организован хуже. Если хотите знать мою личную оценку, то разница в безопасности у двух названных компаний на уровне статистической погрешности, так что не заморачивайтесь. Впрочем, если вы аэрофоб, то на аэрофлотовском B767 лучше не летите - высокий уровень шума и скрипучесть, а также ушатанный салон - не самые лучшие впечатления для аэрофоба Впрочем, опять же, лично мне комфортнее лететь на более широком и крупном самолете (767 больше по размеру, чем 320), потому что турбулентность не так заметна.

Что касается сервиса:
на Аэрофлоте летаю часто, а на Эйрфранс летал последний раз 3 года назад, но ничего вкуснее, чем у них на борту, я с тех пор в самолете не ел (в экономе). Вкусное вино бесплатно давали (у Аэрофлота платное). У Аэрофлота, как правило, при полете из Москвы кормят лучше, чем обратно (не важно, куда лететь). В целом, вполне съедобно. Обслуживание у французов нравится больше.

Резюме: если билеты на одном и том же маршруте стоят примерно одинаково, я бы полетел на Эйрфранс. Если заморочки, связанные с перемещением в Марсель, я оценил бы для себя дороже, чем экономия на билетах, то полетел бы Аэрофлотом.

[wolffff]

Alt22 спасибо огромное! Вы разрешили мою головную боль. Из марселя на 1000 уе дешевле получается лететь, думаю 200 км от Ниццы я как нибудь преодолею (машину сдаю в Ницце, сдать ее в Марселе почему-то выходит дороже на 800 евро), не в курсе, сколько получится такси Ницца-Марсель?