Форум Винского

**LaSer61** » 12 авг 2013, 05:49

Если подняться выше от Кафедрального собора, можно обнаружить две смотровые площадки Miradouro Santa Luzia и Portas do Sol. (точка D)

Два круиза на Costa Fortuna, или не так страшен чёрт...

Отсюда открываются великолепные виды.
На заднем плане в тумане виден силуэт еще одного моста через Тежу – Васко да Гама – самый длинный мост в Европе (более 17 км).

**LaSer61** » 12 авг 2013, 05:51

А наш путь лежит в замок Святого Георгия - Castelo de Sao Jorge. (точка Е)

По пути встречаем «интересное» заведение.
Глазам не верю - не в Амстердаме ли я!

Вход в замок.

С крепостной стены тоже красивые виды.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 05:52

А мы «медленно спускаемся с холма» и направляемся к центру города.

Через некоторое время выходим на площадь Фигейра – Praca da Figueira (точка F)…

… и далее на площадь Россио (точка G).

Плитка, которой вымощена площадь, создает интересный эффект.
Это заметно даже на фотографии.
А уж после корабля, когда на суше и так слегка покачивает, этот эффект усиливается.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 05:53

Как раз в это время на площади начинается небольшой парад.

Мимо здания вокзала…

…мы выходим на площадь Ресторадорес (Praca Restauradores).

**LaSer61** » 12 авг 2013, 05:56

Очень мне нравится ботанический сад, размещенный прямо в здании.

Наша цель – фуникулер Глория (точка Н).

Ascendor do Glória соединяет район Baixa с Bairro Alto. Длина маршрута - 265 метров. И это единственный фуникулер, на котором в пятницу и субботу можно покататься ночью (в эти дни его режим работы - с 07:00 до 04:30 утра). Глория, открытый для публики в октябре 1885 года, год проработал на водной системе подъема, характерной для фуникулеров того времени, после чего механизм был заменен на паровой двигатель, а в 1915 фуникулер электрифицировали.

Высаживаемся наверху…

… и идем на очередную обзорную площадку в саду Сан Педро ди Алькантара. (точка I)

Хорошо спится на весеннем солнышке.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 05:58

А мы направляемся к самому известному лифту Лиссабона – подъемнику Santa Justa.

По пути заглядываем в одну из самых роскошных церквей в мире – Церковь Сан-Рок. (точка J)

К сожалению там идет служба, и мы не можем рассмотреть все в подробностях.

Красивые дома в Лиссабоне, хоть и облезлые…

Колодец.

**Lastttochka** » 12 авг 2013, 06:00

Сергей, как всегда, фотографии Лиссабона - замечательные! Увидела много знакомых мест, но с другой точки зрения - чем и ценны индивидуальные отчеты.
Как эффектно, кстати, смотрится "Фортуна" на фоне городских домиков!
Очень понравился ваш маршрут, пожалуй, воспользуюсь именно им в предстоящем круизе. Проверила на всякий случай - мы будем в Лиссабоне в среду, так что засады с трамваем быть не должно. Спасибо за ценную информацию!!! Жду продолжения.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 06:00

По дороге к лифту ко мне пристал какой-то мужик с требованием предъявить билет.
Пришлось объяснить ему, что однодневный проездной действует и на поездку в лифте.

А вот и проход к лифту.

Его охраняет бравый военный! (Шутка. На самом деле здесь штаб Национальной Гвардии. )

Elevador de Santa Justa — лифтовый подъёмник в Лиссабоне, действует для помощи пешеходам в преодолении крутого склона с 1902 года, связывая улицу Руа-ду-Ору (внизу) с площадью Ларгу-ду-Карму (вверху). Соединяет низинный район Байша и высокий Шиаду.
Автор проекта — Рауль Месньер дю Понсар. В 2002 году данный объект был признан памятником национального значения.
Сооружение подъёмника выполнено из чугуна, фасады сооружения декорированы в неоготическом стиле. Высота сооружения — 45 м, высота между связываемыми уровнями — 32 м.
Подъёмник рассчитан на два лифта. Изначально лифты перемещались посредством паровой машины, а с 1907 года они функционируют от электродвигателей. Кабины лифтов изнутри отделаны древесиной и зеркальными панелями. Вместимость каждого из лифтов: 19 сидячих мест и 10 стоячих мест. Ограничения по количеству пассажиров в один рейс: при подъёме — 20, при спуске — 15.
Элевадор-ди-Санта-Жушта используется по назначению местными жителями — в повседневных перемещениях — и туристами (последних, кроме него самого, также привлекают панорамные виды города, открывающиеся с верхней площадки-перехода к уличной сети).

За полтора евро можно подняться на верхнюю смотровую площадку, но виды и так красивые.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 06:02

Кабина лифта изнутри.

Дальше гугл прокладывать маршрут не захотел, не знает, что можно спуститься на лифте. Но там все просто.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 06:03

Выйдя из лифта…

… мы прогулялись по пешеходной улице Rue Augusta …

… и повернули к станции метро Baixa/Chiado.

Что мне понравилось в Лиссабонском метро, часы на станции показывают не время после ухода поезда (какая мне от от этого польза?), а время до его прихода!

Сели в поезд и поехали на кораблик обедать.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 06:05

После обеда решили все-таки прокатиться на 28-м трамвае.
Доехали на метро до площади Коммерции…

… и сели на трамвай.

Катание на трамвае по узким улочкам Лиссабона – это отдельное удовольствие.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 06:07

Разбирая фотографии, долго думал, что же такое я сфотографировал?

Наконец, понял – это же памятник водителю трамвая!

По дороге увидели еще пару оригинальных средств передвижения.

Доехали до конечной остановки Martim Moniz, еще немного погуляли и на метро вернулись на кораблик.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 06:08

Обнаружили, что нас охраняет натовский «авианосец».

Но капитан решил, что охрана нам не нужна.
И мы, бросив прощальный взгляд на площадь Коммерции, взяли курс на Виго.

Читайте в продолжении: Виго и Сантьяго де Компостела.

**LaSer61** » 12 авг 2013, 06:17

Lastttochka писал(а) 12 авг 2013, 06:00:Проверила на всякий случай - мы будем в Лиссабоне в среду, так что засады с трамваем быть не должно.

Обязательно купите однодневные проездные. При смешной цене в 6,5 евро он себя окупает очень быстро.
Одна поездка на лифте Санта-Жушта стоит, если мне не изменяет память, 4,8 евро.

**VnikaR** » 12 авг 2013, 07:26

Вот где залежи азулежу.

Что-то в вашем трамвае всё чинно-благородно. У всех места сидячие.

**Nastya80** » 12 авг 2013, 08:11

LaSer61 писал(а) 12 авг 2013, 05:51:По пути встречаем «интересное» заведение.
Глазам не верю - не в Амстердаме ли я!

И я не верила глазам, в Лондоне тоже появились

**LaSer61** » 12 авг 2013, 08:31

VnikaR писал(а) 12 авг 2013, 07:26:Что-то в вашем трамвае всё чинно-благородно. У всех места сидячие.

Да, с трамваем повезло. А вот в фуникулер Глория еле запихались.

Nastya80 писал(а) 12 авг 2013, 08:11:И я не верила глазам, в Лондоне тоже появились

Глядишь, и кофе-шопы скоро появятся.

**GalaN** » 12 авг 2013, 15:18

Сергей, после Вашего Лиссабона я уже начинаю проникаться к нему симпатией
Глядишь, к тому времени, пока до него дойдет очередь, я уже буду его любить заочно

**italalla** » 12 авг 2013, 22:09

GalaN писал(а) 05 июл 2013, 08:44:А вот в лоукостерах никогда не кормят и не поят, еще и багаж всегда за дополнительную плату.
Так что иногда выгоднее и удобнее летать нормальными компаниями.

Свисс не кормит тоже вообще. И не лоукостер ни разу.

Кстати, что касается Англии, у них печати о выезде вообще нет. Я вылетала из Лондона, мне никто не поставил "вылет". Я там типа была-была, а потом на родине оказалась. А у вас разве не так?

Отчет нравится. Еще и потому, что я люблю Косту. Мастер-классов по раскраске в моих кораблях замечено не было. Возьмем на заметку.

Что касается Копенгагена, у них тоже действует скидка на групповой билет на поезд. Проверено на себе и форумчанах.

**GalaN** » 12 авг 2013, 22:18

italalla писал(а) 12 авг 2013, 22:09:А у вас разве не так?

Гражданам стран Евросоюза в странах этого союза никакие отметки о пересечении границы никогда не ставят.