№44 mi les tic. sa le

[Volodya_A]

Как уже наверное общеизвестно, совсем недавно накрылась тема продажи "мильных" билетов US Airways, организованная некой фирмой
Накрылась по причине безвременной гибели схемы у авиакомпании, которая наконец одумалась
=)
Билеты оформлялись с левых аккаунтов (это важно)
Я на встрече поднимал этот вопрос - не будет ли группе интересно что-то подобное?
Никто не желает подумать на эту тему?
Или тема настолько скользкая и стремная, что лучше и не начинать?
Ведь рисковать придется своим единственным аккаунтом
=)

[Cutie Pie]

Я в тему US Airways даже не вникала, если честно.
Арчи надо спросить, он был замечен у истоков, может скажет что-нибудь дельное.

[Arch]

Все было хорошо поначалу. Благодаря US Airways можно было оформить себе бизнес и первый классы в Азию за сущие копейки...

Два моих приятеля сделали себе Первый Класс в Японию по... 20 тысяч рублей.
А Первый Класс турками - это S-class в Стамбуле между самолетом и терминалом, 5-звездочная гостиница на ночлег в ожидании стыковочного рейса, отдельные купе в самолете, француское шампанское и иранская черная икра...

по мотивам Вилли Токарева:

"...Сторожа были там ротозеи,
Им поклон мой до самой земли...
А сейчас мы сидим в Первом Классе,
Ты всегда не любила пожрать.
И блатные одесские песни
Музыканты нам будут играть..."

)))


Потом какой-то мудак на FT засветил, что Россия отнесена в redemption table к Северной Азии...
Someone из US Airways обратил на это внимание.
Redemption table меняли в такой спешке), что вписали Таиланд и Филиппины сразу в две зоны. А Афганистан неадекватно переместили...)

[Cutie Pie]

А чё за фирма билеты-то продавала? Российская или кто другой замутил?

[Cutie Pie]

А Первый Класс турками - это S-class в Стамбуле между самолетом и терминалом, 5-звездочная гостиница на ночлег в ожидании стыковочного рейса, отдельные купе в самолете, француское шампанское и иранская черная икра...

блин, надо было заморочиться темой

[Arch]

А Первый Класс турками - это S-class в Стамбуле между самолетом и терминалом, 5-звездочная гостиница на ночлег в ожидании стыковочного рейса, отдельные купе в самолете, француское шампанское и иранская черная икра...

блин, надо было заморочиться темой

продолжая переиначивать:

"...Завтра снова пойдем мы на дело,
Версты - грязь, но без них никуда.
Чтобы жить уркагану привольно,
Версты должен иметь он всегда..."

))

[Cutie Pie]

Т.е. лазейка осталась? Афган говоришь не туда перенесли? Полёт в стиле лакшери к талибам

[Volodya_A]

А Первый Класс турками - это S-class в Стамбуле между самолетом и терминалом, 5-звездочная гостиница на ночлег в ожидании стыковочного рейса, отдельные купе в самолете, француское шампанское и иранская черная икра...

блин, надо было заморочиться темой

Да уж, уроды
А мне вот пришлось в HKG за деньги и экономом билеты брать
За те же примерно деньги что меня покатали бы Тайцы бизнесом...

[Arch]

Т.е. лазейка осталась? Афган говоришь не туда перенесли? Полёт в стиле лакшери к талибам

Мы очистили банк на неделе,
Версты некуда стало девать.
Миллионы верст надоели -
Так давай эту грязь пропивать!

))

[Volodya_A]

В мн.ч. не "м..и" а версты, коллега
=)

[shado]

Продавать бессмысленно, а вот менятся можно. Особенно с золотыми держателями, которые могут вставать на листы ожидания и получать доп.бизнес на рейсы. Интересно кстати, а можно так сделать: К примеру имярек с золотой картой встает для меня на лист ожидания а когда билет ему выделяют подводит меня к кассе и от своего билета отказывается, а я его тут же со своего эккоунта выкупаю. После отказа билет ведь должен освобождаться?

[Arch]

Продавать бессмысленно, а вот менятся можно. Особенно с золотыми держателями, которые могут вставать на листы ожидания и получать доп.бизнес на рейсы. Интересно кстати, а можно так сделать: К примеру имярек с золотой картой встает для меня на лист ожидания а когда билет ему выделяют подводит меня к кассе и от своего билета отказывается, а я его тут же со своего эккоунта выкупаю. После отказа билет ведь должен освобождаться?

Во-первых, держатель золотой карты имеет только одну возможность за год получить место в бизнесе за мили при отсутствии премиальных мест в общем доступе.
Во-вторых, как только он откажется от этого полета, место вернется в прежний класс бронирования, недоступный простым смертным для оформления за мили.

[Volodya_A]

В Аэрофлоте в бизнесе это J
И если они прохлопают ушами, часть миль можно получить обратно
=)

[Jrik]

Во-первых, держатель золотой карты имеет только одну возможность за год получить место в бизнесе за мили при отсутствии премиальных мест в общем доступе.

Две (два билета в смысле), но это ничего особо не меняет.

Вопрос как понимаю был о другом. Сейчас золотой участник может стать на ВейтигЛис в ожидании обычного примиального О класса.
Обычно, перед вылетом, О класс появляется и Золотой участник получает место.
Может ли он потом передать это место кому-то еще.

ИМХО смысла нет..так как точно так же можно просто сидеть в КВС смотреть места и как они появятся - тут же их бронировать по телефону

[Arch]

Золотые слова)

[Arch]

По поводу выжимания из Аэрофлота есть другая тема.
Называется "Оформи два премиальных билета и получи третий за сборы".

Все в курсе?

[Cutie Pie]

нет, что за тема?

[Volodya_A]

Обычно, перед вылетом, О класс появляется и Золотой участник получает место.

Увы, это фантастика
Буквально несколько месяцев назад пытались провернуть этот трюк
Два бизнеса было выкуплено, золотой член стоял на вейтлисте
В итоге бизнес А-319 был заполнен на четверть, вейтлист не был подтвержден
Вот так

[Volodya_A]

нет, что за тема?

Это не тема это бомба
Подробности в студию!
Бизнес - макс. два места сейчас
Или третий - эконом?
=)

[snowball]

Arch
Я нет. Расскажите.