Gulf Air в Бангкок, Дели, Коломбо из Москвы 18000 руб

[lena-elena]

Aviakassa видит Gulf если правильно вводить названия аэропортов и в Мск и в Бангкоке. Это из личного опыта.
И да, дешевле чем на тикетсе рублей на 600, хотя дороже чем на суперсейвере.
26 окт-10 ноября Бангкок на двоих 41095

[8008]

подобные возможности и накрывается "медным тазом". Мрак ((((

Не переживайте, именно "эту" авиакомпания "контролирует" уже больше года, не "накрывая" ее... Но, поддерживаю, жадность людей, порой, поражает просто...

[Shmarader]

Не надо так делать - будет хуже и вам, и тем -другим, кто будет пробовать использовать этот сегмент при покупках.

Не совсем понимаю, почему? Как возврат, скажем, после перелета основным направлением скажется на мне, если я отменю ненужный мне сегмент, а уж тем более не понятно, как он скажется на других паксах???

Из-за таких, типа, "думающих" - подобные возможности и накрывается "медным тазом"

Тут тоже много вопросов.. Имхо, как минимум, учитывая объемы продаваемых билетов, ак при желании закрыла бы дампы, если не на следующий день, то через неделю. Так что думаю, ак в курсе таких действий, и даже не против, ибо себе во вред никто продавать не будет.

Да и в целом, мой вопрос был совершенно другого плана...

[САША74]

Viachik, ненагнетайти! Эту тема на всех форумах мусолят. А вы че в танке?

[Viachik]

Shmarader,
Что там у вас, в каком месте в части плана ? )))))
Отмена сегмента, уменьшающего стоимость билета - приводит к его возрастанию
В части неполезности и дурственности подобного вашего потенциального шага - накроется еще и дамп. Для других - точно.

Viachik, ненагнетайти! Эту тема на всех форумах мусолят. А вы че в танке?

И вышесказанное, вам тоже - в вашу подлодную водку, без перископа ))))

[Shmarader]

Отмена сегмента, уменьшающего стоимость билета - приводит к его возрастанию

Хотите сказать, что в случае, если сегмент можно отменить, то я еще буду должен доплатить??? Простите, но это смешно просто! А вот если его нельзя отменить, тогда мой вопрос закрыт, что, собственно, я и хотел узнать у людей, которые, возможно, с подобным сталкивались, а не у диванных аналитиков))))
Продолжим цепочку: я отменю его после перелета: мне его не отменят, или еще сверху с карты спишут? Так я все равно на рейс не приду. В чем тогда разница для а/к?

В части неполезности и дурственности подобного вашего потенциального шага - накроется еще и дамп. Для других - точно.

Не будьте голословны, коллега, приведите хоть один действительно весомый аргумент. А пока это не более, чем Ваше "имхо".

[Viachik]

Хотите сказать, что в случае, если сегмент можно отменить, то я еще буду должен доплатить??? Простите, но это смешно просто!

А по вашей сумбурной логике - вам что ли должны еще и доплатить за отмену дампа, а ? Начните думать )))).
Просто поражает жлобское желание еще нагнуть авиакомпанию на какое-то мифическое бабло - в отсутствии представления вообще о том, как сформировалась данная цена на билет.
---

Не будьте голословны, коллега, приведите хоть один действительно весомый аргумент. А пока это не более, чем Ваше "имхо"

Был дамп с Австралией к Этихаду несколько лет назад, здесь на форуме. Благодаря подобным вам - его теперь нет. Как нет и еще многого другого.

[Shmarader]

в отсутствии представления вообще о том, как сформировалась данная цена на билет.

Естественно! Первый раз вообще авиабилет покупаю, вчера родился.... Если Вам нечего сказать в ответ на поставленный вопрос, будьте добры, не засоряйте форум флудом!

Ваше мнение я услышал. Только не понятно, отчего же так бомбит то у Вас....

[Solarsoul]

Уважаемый Shmarader Вам аргументированно разъяснили что к чему. Помнится несколько лет назад люди брали билеты до Буэнос-Айреса за 3000 RT и BKK за 6000, пока не появилась подобная Вам дама, которая тоже ради интереса стала задавать вопросы а/к. Авиакомпания исправила недоразумение. Потом посыпались отмены и возвраты. Благодарность не имела границ.

[Viachik]

Ваше мнение я услышал. Только не понятно, отчего же так бомбит то у Вас....

Вы перечитайте выше написанное - понимание некоторыми происходит не с первого раза .....

[NaZar 2011]

Купила билеты Москва-Бангкок на июль-август на 3 взр и ребенка (все по одной цене) - все вместе 86 267 руб (с японским сегментом) на авиатикетс. Дальнейший путь - хочется из Бангкока в Нячанг подешевле полететь и обратно. Огромное Спасибо за совет с дампом!

[gigvin]

купил в результате на тикете за 21550 на ноябрьские праздники. суперсейвер глючный сайт

[МАЙЧОНОК]

Подскажите с каким плечом (с турецким или японским)искать на июль и ноябрь билеты до Бангкока ?

[Taxpolice]

Попробуйте оба. Сравните цены и выбирайте.

[lelik.aaa]

Подскажите пожалуйста, кто находил хороший вариант до Бангкока на март??

[Red_Flame]

Вижу варианты с дампом туда конец мая или уже июль.
Перебрала июнь - грустно (((
Может кому то попадались уже хорошие цены на вылет в первой декаде июня и в начале июля обратно?

[NaZar 2011]

Было время, порылась в датах. Вот что получилось, ловите:

Июнь, июль, самый конец мая (+ японский сегмент):
Хорошие цены - это 21 566 за билет
22.06-7.07
24,25, 26 июня - 12, 14 июля
28.05 - 7, 12, 14 июля

Март( с сегментом):
27 февраля - 24 марта -21 220 руб
2-24 марта - 21 220 руб
9-24 марта - 25 681 руб
6-24 марта - 22 711 руб

[maxiseven]

Подскажите пожалуйста, кто находил хороший вариант до Бангкока на март??

Я находил. Только было это до нового года.

Может кому то попадались уже хорошие цены на вылет в первой декаде июня и в начале июля обратно?

На июнь низких тарифов нет. Возможно пока. Только если возврат в июле.

Естественно! Первый раз вообще авиабилет покупаю, вчера родился.... Если Вам нечего сказать в ответ на поставленный вопрос, будьте добры, не засоряйте форум флудом!

Посмотрите на возраст и количество сообщений форумчан, делающих Вам замечание. Но если Вам таки нужно что-то более понятное, попробую раскрыть тему я. Да, авиакомпания возит людей по заниженным ценам уже более года. Да, авиакомпания знает о дампе, и о том что путешественники им пользуются. Но неужели Вы думаете, что она от этого в восторге? Борта летают полупустые, цена на билет явно на грани себестоимости, если не меньше. Скорей всего компания закрывает глаза на этот глюк системы для того, чтобы хоть как-то наполнять салоны и присутствовать на московском направлении в кризисное время низкого спроса, а не уходить сразу, как многие АК. Но поверьте, как только количество умных путешественников, которые решат стать САМЫМИ умными, начнет расти, АК скажет "Да нахрена нам это надо? Этим русским и так даешь летать за даром, дак они еще и навариться на этом пытаются!".
Вы сами то не понимаете? Летите Вы одной компанией, а деньги будете просить вернуть другую (Atlas или ANA, не важно). Вернут они вам сборы, или нет, вопрос второй. Первый вопрос - они начнут РАЗБИРАТЬСЯ. И в конце концов дойдут до Гульфов и ткнут их носом на то, что они обязаны будут исправить. Если Вы не полетели - всем пофиг. Но как только Вы не полетели и стали требовать деньги - начнут разбираться!
P.S. Понято или нет, не знаю. Равно как и не знаю, решите Вы вернуть пару тыщ или нет. Но как же все-таки это неприятно, когда люди получают услугу намного ниже рынка. И вместо того, чтобы радоваться, еще и пытаются нагреть кого-то. Благодарными надо уметь быть.

[oksana91399]

На ноябрь-декабрь Авиакасса прекрасно ищется на Скайсканнере, декабрь смотрела с обратными вылетами до 22.12 . 2 билета в Бангкок с короткими стыковками - 39150 с японским дампом, оплата проходит спокойно, билеты бьются на сайте авиакомпании сразу же. Короткие стыковки: вылеты - четверг, суббота, обратно - по воскресеньям.

[merial]

Москва-Бангкок с 25 мая по 16 июня и сегмент Фукуока-Цусима на октябрь - 19200 руб. Стыковки 2 и 1 час.