Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)

[Alex&Shura]

Нужно переходить на внутренние авиалинии. Получать мультистоп 24 часа.
Читайте другую ветку- по транзиту через Китай. - Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[anton_dm]

могу ошибаться, но вижу ситуацию так:

1. Если бы вылет из пекина в Нячанг был прямой, без пересадок, то
1.1 После прилета идти по стрелкам transfer до стойки где сотрудник переоформит багаж и выдаст новые посадочные. Просить его не нужно, это его прямые обязанности.
1.2 Там же проверяют паспорта (не вклеивают стикеры 21/144 а именно проверяют) и ручную кладь. Причем, вот что забавно, ручную кладь проверяют дважды.

2. Но так как есть пересадка в Гуанджоу, то трансфер не подходит. Нужно идти получать стикер 24/144 часа и проходить пограничный контроль.

[Niken]

Подскажите, пожалуйста. Маршрут Новосибирск-Пекин, а дальше рейс в Бангкок с пересадкой в Гуанджоу или Шеньчжене.
Думаю, хватит ли пересадки в 3.20 на паспортный контроль, получение-сдачи багажа? Или лучше закладывать больше времени? Если да, то сколько будет комфортно? (2 взр, 2 ребенка)

[anton_dm]

Должно хватить. Но для "комфортно" (субъективная оценка) маловато.

Регистрация на рейс заканчивается за 40-45 минут до вылета, так что на получение пермита 24/144 (если нет визы), прохождение вчетвером пограничников, получение багажа и регистрацию на новый рейс остается всего 2.30.
А если еще и задержка рейса будет (что маловероятно, но все же возможно), то вообще оппа.

[Niken]

Спасибо, тоже так думал, что очень впритирку. Есть вариант с вылетом через 4.20, уже спокойнее должно быть. Ну или вообще думаю доехать до PEK, там прямые рейсы есть, но дороже и ждать 14 часов... Надо тетрис сложить этот сложный))

[coquette_sea]

Liubov_,
Если лететь разными авиакомпаниями, вполне себе можно не выходить из транзитной зоны и получить посадочный на стойке регистрации в транзитной зоне. Я лично так летал, и багаж переоформили на следующий рейс. У меня были Аврора/China Southern. Выше тоже многие писали об успешном транзите разными авиакомпаниями.

Здравствуйте. У меня запланирован рейс Владивосток-Пекин(Дасин)-Гонконг компаниями Аврора, потом China Eastern. Примерно как у вас. Пересадка 6 часов. Подскажите пожалуйста нужна ли была виза в данном случае? Я не понимаю можно ли рейсы разных авиакомпаний считать транзитом или нет. Потребуют ли визу, нужно ли будет проходить паспортный контроль, нужно ли забирать багаж и заново регистрироваться… Информации в сети полно, но точно никто ничего сказать не может. Даже авиакомпании… Поделитесь пожалуйста своим опытом, расскажите как вы добрались и что нужно иметь ввиду наперед. Заранее спасибо!

[senator]

Я не понимаю можно ли рейсы разных авиакомпаний считать транзитом

Что непонятного в написанном?

У меня были Аврора/China Southern. Выше тоже многие писали об успешном транзите разными авиакомпаниями.

[reso]

Да, всё верно

На AirAsia регистрировались онлайн? Посадочный получали на трансферной стойке?

[aleha71]

Добрый день! Был ли у кого опыт пересадки в 2 часа. Оба рейса международные, прилет утром. China Eastern Airlines -- S7. Проход я так понимаю, через Transfer, багаж получать не нужно. Но у S7 вроде нет он-лайн регистрации в Пекине. Есть ли вероятность успеть на рейс?

[Olegmohe]

Есть ли вероятность успеть на рейс?

Есть, только через трансфер, предварительная регистрация на рейс S7 не нужна, все сделают на стойке трансфера.
Если первый рейс сильно не опоздает, все будет нормально.
Вы не указали откуда летит первый рейс.
В случае международной стыковки в обе стороны есть официально установленное время минимальной стыковки - 45 минут
https://english.beijing.gov.cn/latest/news/202307/t20230707_3158102.html#:~:text=Since%20the%20resumption%20of%20international,both%20reduced%20to%2060%20minutes.
в остальных случаях 60 минут.

[aleha71]

Вы не указали откуда летит первый рейс.

Понял. Тайланд, т.е. международный. Но за опоздание боязно.....
Раньше как то об этом не задумывались. Были пересадки и по 1,5 часа с отдельными маршрутами в других аэропортах, но там и подобных рейсов было в разы больше, а тут два в неделю...

[Tatiana__]

Получила письмо счастья от China Southern airlines о переносе 2-х сегментов рейса Москва - Пекин (Дасин) - Токио. Билет единый.
В результате время стыковки в Пекине сократилось с 2ч55 мин до 2ч05 мин.
Вопрос: этого времени (2ч05мин) достаточно чтобы, успеть на рейс Пекин-Токио?

[anton_dm]

Достаточно.
Но по выходу из самолета нужно будет поспешить до transfer стойки, чтобы не стоять в очереди.

[zuave]

Добрый день всем. Подскажите, кто в теме, рейс Сеул-Москва, а/к China Southern, время на пересадку в PKX 3 часа. Этого времени достаточно,если требуется перерегистрация (я буду с багажом) или как повезет. Надо быстро брать билет и не успеваю сам все прочитать.

[Olegmohe]

Добрый день всем. Подскажите, кто в теме, рейс Сеул-Москва, а/к China Southern, время на пересадку в PKX 3 часа. Этого времени достаточно,если требуется перерегистрация (я буду с багажом) или как повезет. Надо быстро брать билет и не успеваю сам все прочитать.

Времени достаточно, багаж следует до Москвы без необходимости вмешиваться в процесс.
Если билет единый, то вообще не должно быть никаких опасений

[zuave]

Времени достаточно, багаж следует до Москвы без необходимости вмешиваться в процесс.
Если билет единый, то вообще не должно быть никаких опасений

Подождите, но ведь перерегистрация означает, что надо взять багаж, выйти в город и войти в зал вылета к стойке регистрации. Разве не так?

[toshairk]

У Вас одна авиакомпания и единый билет? Если да, то багаж летит сразу до конечной точки

[zuave]

У Вас одна авиакомпания и единый билет? Если да, то багаж летит сразу до конечной точки

Билет еще не брал, а/компания одна, но aviasales пишет, что багаж надо перерегистрировать в Пекине. Решил брать билет с длинным стыком в Шанхае и тоже с перерегистрацией багажа - похоже это распространенная практика у китайских а/к.

[Olegmohe]

агаж надо перерегистрировать в Пекине

В большинстве случаев регистрация пассажира и багажа происходит в первом порту отправления (если билет единый и авиакомпания КНР)
в остальных случаях регистрация происходит в транзитной зоне, не проходя границы в КНР

[kapil]

Подскажите, летим С7 Новосибирск-Пекин, дальше через 5 часов China Southern Airlines в Токио
Я уже понял, что

регистрация происходит в транзитной зоне, не проходя границы в КНР

и багаж они же перегрузят.
Посоветуйте бизнес зал в зоне международных вылетов на 4 часа?
Есть проход по куар коду или за наличку до 36 евро - есть возможность там найти что то?