Сравнение авиакомпаний Emirates, Qatar Airways и Etihad: сервис и отзывы

[b-olegh]

Форумчане, здравствуйте! Подскажите пожалуйста какую авиакомпанию выбрать Qatar или Emirates?
Санкт-Петербург - Пхукет.
Заранее спасибо за ответы!

Выбирайте ту, у которой короче стыковка в транзитном пункте.

[OLK@]

Форумчане, здравствуйте! Подскажите пожалуйста какую авиакомпанию выбрать Qatar или Emirates?
Санкт-Петербург - Пхукет.
Заранее спасибо за ответы!

Ту что дешевле))

[aidar555]

Всё первое полугодие 2019 я с интересом наблюдал за стоимостью рейсов этих трех компаний из Москвы в Джакарту/Куала-Лумпур и некоторые другие города ЮВА...туда и обратно...

Так вот, у Этихада почти всегда было ощутимо дороже, чем у Эмиратов и Катара...

У Эмиратов и особенно Катара были регулярные и долгие распродажи и скидки, а вот у Этихада таких же ощутимых скидок почти не было, точнее были, но они длились не долго...Видимо огромные убытки Этихада сказываются...

Итог, в Марте удалось купить билет Катара в Джакарту (на август туда и обратно) почти с 50% скидкой! (Правда я покупал через CityTravel, у них было дешевле, чем на сайте самих Катаров); у Эмиратов тоже были огромные скидки.

И в целом, лично мне очень удобно летать в ЮВА именно Катарами, потому что:
а)они летают из Москвы трижды в день, можно выбрать идеальное по времени время вылета (у Этихада только один рейс)
б) можно выбрать наиболее удобные для меня стыковки в Дохе
в) в Джакарту и Куала-Лумпур (в некоторые другие города тоже) они летают трижды в день, можно выбрать идеальное время прилёта
Поскольку мне удобнее вылетать из Москвы ранним утром, то альтернативы Катарам просто нет, Этихад улетает в обед (для меня не идеальный вариант), а Эмираты улетают только ночью...

Но это всё ИМХО

[Храбрый суслик]

Разумеется, эконом у катаров лучше, но да, цены выше. А, если со скидкой, то катары лучшие. я теперь от одного слова эмирейтс вздрагиваю. Кстати, на шри-ланку летали этихадами, причем в экономе, одни положительные впечатления, с эмирейтс не сравнить.

[EvgenS]

Разумеется, эконом у катаров лучше, но да, цены выше. А, если со скидкой, то катары лучшие. я теперь от одного слова эмирейтс вздрагиваю. Кстати, на шри-ланку летали этихадами, причем в экономе, одни положительные впечатления, с эмирейтс не сравнить.

Скажите, а в чем ужасы эмиратов ?
Все в основном пишу про низкое качество этихадов и одинаковый уровень катаров и эмиратов, правда у последних цены несколько повыше

[Alександр]

У Эмиратов, лично для меня, плохой хаб в Дубае, так себе сервис на борту

[Храбрый суслик]

Скажите, а в чем ужасы эмиратов ?
Все в основном пишу про низкое качество этихадов и одинаковый уровень катаров и эмиратов, правда у последних цены несколько повыше

Так я же выше писала- сам борт(тканевые кресла, сломанные столики), просто ужасная еда, плюс напитки, реально, по выдаче, мультимедия- караул.... от эмиратов до дубая и так лететь глаза на лоб, а с такой мультимедией, повеситься можно, очень мало бортпроводников в экономе.Все это пишу про эконом класс, но, слава Богу, багаж не потеряли, прилетели и на том "спасибо". На момент покупки билетов разница в цене, например с туркишами, была 20 т р /билет в пользу эмирейтс и я понимаю теперь почему. Честно, такого отстоя не ожидала, хоть это и эконом(еще ругают наш аэрофлот). Летели на Шри-Ланку этихадами тоже эконом, ну это день и ночь.

[Viachik]

Подобные ( как у х.суслика) впечатления и сравнения приводят тех, кто собирается выбрать авиак. к определенным и ложным впечатлениям.
Вы, каким типом самолета летели ? И был ли это кодшеринг с флайдубаи ? Напишите просто номер рейса из Москвы. У Емирейтс из оной летят также А380. Вы подобное отписали относительно данного борта ?
И как его вообще можно сравнивать с узкофюзеляжным А321/320 до ОАЭ у Этихад. Напишите до кучи - в каком году вы летали Этихадами в Шри-Ланку. Вообще, сравнение чего- либо желательно делать по сегментно с указанием типа самолета, номера рейса и хотя бы года ( а лучше даты). А не так, дорогой суслик - как это делаете вы.

[-Netghost-]

Напишите просто номер рейса из Москвы. У Емирейтс из оной летят также А380.

Как-то встречалось в новостях, что они убрали А380 с этого рейса.
Сейчас поглядел - только Boeing 777-300ER вижу у них из Москвы.
А жаль, летали эмиратами из МСК именно на А380 - классный самолет.

[Diminho]

И как его вообще можно сравнивать с узкофюзеляжным А321/320 до ОАЭ у Этихад.

У меня такой же вопрос возник

По поводу питания и напитков - это вообще субъективно, у каждого свой вкус.

[Diminho]

Сейчас поглядел - только Boeing 777-300ER вижу у них из Москвы.

Даже B777 невозможно сравнивать с A320/321.

[ESS29]

просто ужасная еда, плюс напитки, реально, по выдаче, мультимедия- караул.... от эмиратов до дубая и так лететь глаза на лоб, а с такой мультимедией, повеситься можно

Летала достаточно много Эмиратами, два напитка всегда без проблем давали, правда теперь вино не в бутылочках, а разливается в стаканы еда нормальная, а что с мультимедией плохого? Хотя последнее время стали от Мск 777 ставить, если те, что постарее, у них тупят экраны периодически, в А380 все отлично всегда

[aidar555]

По поводу питания и напитков - это вообще субъективно, у каждого свой вкус.

Полностью согласен, я летал и Эмиратами и Катарами, ИМХО и там, и там было вкусно...
Но, на рейсах в/из Азии иногда подают горячее с острой приправой и для меня бывает что слишком остро...

[boyruss1]

Имеет также значение корректность сравнивания конкретных рационов, а не завтрак у Эмирейтс и ужин у Этихад например. Утренний рацион (завтрак) обычно не обслуживается алкоголем с тележки - его надо спрашивать. Насчет матерчатой обшивки кресел уже много сказано - некоторым больше нравится а-ля "кожа", но на мой взгляд, вспревает тело за 5-7 часов полета + некоторые соскальзывают - мне больше тряпичные нравятся, да и у Эмиратов расцветочка радостная.

[Старая стерва]

Кто знает, дают ли подарки детям при перелете Москва - дДбай Эмирейтс?

[Viachik]

Старая стерва, https://www.emirates.com/media-centre/e ... favourites

[OLK@]

Кто знает, дают ли подарки детям при перелете Москва - дДбай Эмирейтс?

Да. Три вида, в зависимости от возраста

[pragrom]

Мой предпочтительный выбор из трех при сопоставимой цене - Катары. Наверное, самый лучший эконом из всех. Единственно, часто цены у посредников значительно ниже, чем на сайте авиакомпании, это не нравится.

[Qarootoramma]

Не знаю, в чем правда, в чем лож, или какой-то злой умысел, но что-то пошли в последнее время странные отзывы. Исторически все три компании хороши, но за последние годы повсеместно у всех ухудшился сервис в глобальном масштабе. Это общемировая тенденция, и Эмираты теперь не те что 10-15 лет назад. Катары тоже. Но зато в Эмиратах новые 380, а у катаров 787 и 350, и мультимедия в этих самолетах точно на несколько этажей выше чем в убитых Боингах 777 и 330 середины прошлого десятилетия. Поэтому опусы что типа мультимедия в Эмиратах никакая вызывают шок 2019 году
Из всех авиакомпаний этой планеты мультимедия Эмиратов одна из топовых.
А вообще изначально Этихад был самом офигенским лет 15 назад когда появился. Катары и Эмирэйтс тоже ничего, но чуть хуже. Самым худшим наверно был Катар. Затем Эмирэйтс стали самым топом, и оставались такими по крайней мере последние 10 лет, а Катары подняли сервис.
В последние 3-5 лет сильно сдал Этихад. В экономе ужас. Хотя мультимедия на новых самолетах везде хороша. Ктатры чуть поднялись до Эмирэйтс, а может даже в чем то и выше. Эмирэйтся наоборот немного сдал. В результате ситуация сейчас такая, что Катры и Эмирэйтс приблизительно равны. Этихад сильно сдал. Однако у Эмирэйтся есть одно неоспоримое преимущество - 100 А380. У других авиаперевозчиков их всего 10 штук. В А380 немного другие ощущения. 787 350 тоже не плохи, но в плане пространства хуже. В бизнесе все три перевозчика хороши. У Эмиратов было до последнего времени много старых 777 с относительно старым бизнесом. Сейчас вроде их списывают. В первом классе все три аваиперевозчика в топе. Эмирайтс сейчас запустил первые в мире новые лоук-кост тарифы в бизнес классе, наверно за ним последуют и остальные авиаперевозчики, поэтому бизнес станет наверно доступен, но и качество постепенно упадет. Остается первый класс, который шикарен у всех трех авиаперевозчиков, но сумасшедши дорог, а его сервис пока непоколебим. К большой тройке сейчас уже добавил бы Туркишей, летающих на равных. В перспективе Оманы и Гольфы могут составить равную конкуренцию, если активно расширят парки. По сервису они и так уже давно равны.

[EvgenS]

Эмирайтс сейчас запустил первые в мире новые лоук-кост тарифы в бизнес классе, наверно за ним последуют и остальные авиаперевозчики, поэтому бизнес станет наверно доступен, но и качество постепенно упадет.

А что за такие тарифы?
Вместо всего этого лучше бы сделали эконом-премиум класс, по примеру сингапурцев.
Удобные кресла, отдельное обслуживание, отдельная регистрация и посадка после бизнеса (тоже отдельная), но цены не такие заоблачные как бизнес, первый или сьюты