Round the World trip за неделю. Сиквел

[Alександр]

но это везде в Штатах так...

Ну это Я так понимаю касается только внутренних рейсов? Т.к. На вылет за рубеж у них есть совсем неплохие зальчики

У Юнайтед в США приличных нету. У Америкен иногда попадаются Флегшип лаунж для Эмеральдов. Дельту не юзал ни разу...

[Possum]

но это везде в Штатах так...

Ну это Я так понимаю касается только внутренних рейсов? Т.к. На вылет за рубеж у них есть совсем неплохие зальчики

Может и есть, но мне не попадались. Подскажите, где? Я не так много по Штатам летаю.
Или, возможно, вы залы для первого класса имеете в виду? Не был пока (скоро надеюсь побывать). И, кстати, United Gold при полете внутренним рейсом доступны не все клубы, по крайней мере, сайт United говорит, что клубы United доступны только если летишь международным рейсом (или внутренним, но с пересадкой на международный), а другие Star Alliance клубы доступны и при полетах внутренними рейсами.

[Alександр]

Мне афроамериканский дедушка на стойке регистрации Юнайтед в СФ тоже что-то яростно доказывал, что в клуб меня не пустят при перелете в Чикаго. Но пустили.

[SergCFC]

Шикарная поездка. Пара вопросов. Какая гостиница в Сингапуре, где останавливались, понравилась больше всего? В Гонконге Винг, Бридж, Пир были бизнес или фёрст? Больше всего Винг понравился?

[Alександр]

Шикарная поездка. Пара вопросов. Какая гостиница в Сингапуре, где останавливались, понравилась больше всего? В Гонконге Винг, Бридж, Пир были бизнес или фёрст? Больше всего Винг понравился?

Спасибо за добрые слова. Первую ночь в Сингапуре-в Интерконтинентале, вторую-в Мандарин Ориентал. В ГК везде был в бизнес-лаунжах. Наверное, больше всего Винг... Но ассортимент еды во всех скудноват. В Дубае и Дохе с этим много лучше!

[gered]

Где-то на третьем сегменте в Европе его арестовал Интерпол: они решили, что по такому маршруту можно лететь только для перевозки наркотиков. Конторе пришлось созваниваться с Интерполом, после чего инженера освободили и отправили дальше.
Насколько этот эпизод был документальным - не знаю. ))

Да блин, я в Канаду через Исландию так летел
С самолета сняли еще в Лондоне

Жуть как интересно, расскажите хоть в двух словах

Автору темы+ за хороший рассказ!

[097MCN]

Жуть как интересно, расскажите хоть в двух словах :smile:

Ну это же известная история :)
Как меня не хотели пускать в Исландию :)

[Хит]

Здорово, только вот в другом направлении лететь все таки поприятней будет. Тоже планирую что то подобное.

[Alександр]

Здорово, только вот в другом направлении лететь все таки поприятней будет. Тоже планирую что то подобное.

Чем приятней? Да и дороже всегда получается на запад...

[097MCN]

А меж тем моя кругосветка добралась уже до столицы Лаоса, только что приземлились во Вьентьяне :)

[Хит]

Здорово, только вот в другом направлении лететь все таки поприятней будет. Тоже планирую что то подобное.

Чем приятней? Да и дороже всегда получается на запад...

Ну так джетлаг при длинном перелете на восток бывает довольно заметным. А вот на запад - отсутствует вовсе.
И расписание - по моему опыту в западном направлении транзитные перелеты с очень удобным расписанием, на восток же часто за адекватную стоимость в аэропорту сидишь весь световой день.

[Alександр]

Ну так джетлаг при длинном перелете на восток бывает довольно заметным. А вот на запад - отсутствует вовсе.
И расписание - по моему опыту в западном направлении транзитные перелеты с очень удобным расписанием, на восток же часто за адекватную стоимость в аэропорту сидишь весь световой день.

Для меня перелет на восток всегда легче, чем на запад. Ложусь спать позже, встаю тоже позже - красота. ВСША же, например, даже за неделю не могу привыкнуть. Просыпаюсь в 3-4 часа утра, а в 7 вечера уже рубит спать.
По стыковкам. Сейчас распишу по стыковкам свою кругосветку 2014: Киев-Вена (4 часа стыковка, в изначальном варианте было полтора часа, но австрийцы отменили рейс)-Дубай (2,5 часа стыковка)-Доха (полтора часа стыковка)-Сингапур (2 дня стоповер)-Гонконг (4 часа стыковка)-Токио (2,5 часа стыковка)-Сан Франциско (3 дня стоповер)-Чикаго (1 час стыковки)-Нью-Йорк (смена аэропорта, 10 часов в НЙ, встреча по работе)-Москва (2,5 часа стыковки)-Киев (3 часа стыковки)-Харьков.

[maxiseven]

Спасибо, Уважаемый! Не за труд по написанию. Не за фотографии множественные. А за то, что сделали несбыточное возможным Первый раз, ладно, случайность. Но второй - уже вряд ли, это действительно реально
Pier39 душевное место. Купил там в свою коллекцию модельку полицейской машинки в торговом ряду. Made in China ёпта

PoliceCar.jpg

[!CE]

Обожаю летать, смотреть новые аэропорты и типы воздушных судов. С удовольствием почитала обе Ваши темы (: Шикарно!

[Millionaire]

тоже прочитал. интересно...
смутило токо прочитанная недавно статья о том, что за 8-часовой рейс пассажир подвергается дозе радиации сравнимой с флюорографией. долго думал....как то не по себе...

[Possum]

тоже прочитал. интересно...
смутило токо прочитанная недавно статья о том, что за 8-часовой рейс пассажир подвергается дозе радиации сравнимой с флюорографией. долго думал....как то не по себе...

Судя по графике отсюда - https://xkcd.com/radiation/ - даже больше.
Развеивает смущение только то, что средний человек получает за один день обычной жизни от окружающей среды всего лишь вдвое меньше, чем при флюорографии (и вчетверо меньше, чем за 6-часовый полет). Т.е., скажем, 10 рейсов в год увеличат вашу дозу всего лишь на 10%. Примерно на столько же, на сколько и 10 рейсов, увеличит радиацию всего одна мамограмма (хотя это для женщин более интересно).

[Millionaire]

Развеивает смущение только то, что средний человек получает за один день обычной жизни от окружающей среды всего лишь вдвое меньше, чем при флюорографии

это откуда в обычной жизни вы радиацию получаете ежедневно?

[097MCN]

Развеивает смущение только то, что средний человек получает за один день обычной жизни от окружающей среды всего лишь вдвое меньше, чем при флюорографии

это откуда в обычной жизни вы радиацию получаете ежедневно?

Из недр земли :)

[Possum]

это откуда в обычной жизни вы радиацию получаете ежедневно?

Из недр земли

В основном. По этой причине, например, вклад угольных шахт в радиоактивное загрязнение гораздо больше, чем атомных электростанций.
А также из космоса, из окружающих предметов, из того, что находится внутри тела. По той же схеме, на которую я давал ссылку - от съедания одного банана вы получаете примерно 1% от дневной дозы радиации (если я правильно помню - потому что там содержится много калия, у которого есть природные радиоактивные изотопы).

[maxiseven]

Т.е., скажем, 10 рейсов в год увеличат вашу дозу всего лишь на 10%.

Круто. Это статусные голды тогда вообще не жильцы получаются? И я в их числе?