А380 Emirates прекращает полеты в Москву

[Djasper]

Факт. До Дубая поменяли 380 на 777-300, обратно на 737-800. На сегменте Дубай-Гонконг оставили А380. Хотя при полете туда была вот такая картина:



Каждый пакс блаженно спал на четырех центральных креслах.

[Giovanny]

давно ли это у эмирейтс 737-800 в парке ?

[Giovanny]

Факт. До Дубая поменяли 380 на 777-300, обратно на 737-800. На сегменте Дубай-Гонконг оставили А380. Хотя при полете туда была вот такая картина:



Каждый пакс блаженно спал на четырех центральных креслах.

давно ли это у эмирейтс 737-800 в парке ?

[Djasper]

Дублировать-то зачем? Я не слежу так пристально за парком авиакомпаний Может и A330-200. Какая разница.

[Giovanny]

Дублировать-то зачем? Я не слежу так пристально за парком авиакомпаний Может и A330-200. Какая разница.

для многих принципиальная разница 738 и 332, просто не вводите в заблуждение форумчан если не уверены в том, что пишите.

[kamchegototam]

отличный салон, можно например стол для блекджека поставить и бильярд

[Alександр]

Дублировать-то зачем? Я не слежу так пристально за парком авиакомпаний Может и A330-200. Какая разница.

Разница огромна!

[Djasper]

Giovanny, кому-то принципиальна разница между цветом подсветки потолка и критичен размер булочки в бортовом жореве. А по-моему - это унылое задрочество Но Вы обязательно продолжайте наблюдение!

[Giovanny]

Giovanny, кому-то принципиальна разница между цветом подсветки потолка и критичен размер булочки в бортовом жореве. А по-моему - это унылое задрочество Но Вы обязательно продолжайте наблюдение!

Если летали на расстояниее 5+ часов на 738, 777, 332, 333, 380 то должны знать разницу в комфорте, если ж нет, разговор ни о чем...
да, попробуйте сгонять на 737-800 АФЛ на расстояние скажем 5 часов полета, в тот же Иркутск, и сравнить с 777-300 эмирейтс скажем в Дубай, а потом поговорим о булочках, подсветке потолка и о всем что пожелаете. Закончим флуд.

[Argentum777]

Факт. До Дубая поменяли 380 на 777-300, обратно на 737-800. На сегменте Дубай-Гонконг оставили А380. Хотя при полете туда была вот такая картина:



Каждый пакс блаженно спал на четырех центральных креслах.

Прошу прощения, не совсем понял.
Это на каком сегменте была такая наполняемость? Москва-Дубаи или Дубаи-Гонконг?

[Djasper]

Argentum777 , Дубай-Гонконг. Я не совсем понятно изъяснился, согласен. А уже из Гонконга летели битком.

[Streamlove]

Очень странно. Летели 8 апреля на А380 Дубай-Гонконг прямым рейсом (не через Бангкок)-самолет был полный в экономе.

[Alexandr_L]

Оффтоп удален

Пишем по теме !

[Jenga]

Сегодня пришла на почту рассылка от Emirates:

Dear Mr Jenga,

The Emirates A380 will fly from Moscow this January, for a limited period only. Do not miss the chance to travel on board our flagship aircraft.

From Wi-Fi and mobile services, to custom lighting and a spacious Economy Class, look forward to an exclusive travel experience with up to 2,000 channels of award-winning inflight entertainment. In Business Class, make new friends in our Onboard Lounge and relax in lie-flat comfort. In First Class, slide the door closed on your own Private Suite and refresh mid-flight in our Shower Spas.

Book your Emirates A380 journey from Moscow for outbound travel from 2 until 18 January 2016.

Изначально не нашел эту тему и запостил тут Emirates из Москвы в Дубаи на период 02-18.01.16 ставит A380 если был не прав - прошу уважаемых модераторов удалить где информация лишняя

[YoZHiK]

Сегодня пришла на почту рассылка от Emirates:

это еще две недели назад было известно.
в любом случае печально что так ненадолго возвращают, хотябы на недельку бы подольше

[Digitals]

Сегодня пришла на почту рассылка от Emirates:

это еще две недели назад было известно.
в любом случае печально что так ненадолго возвращают, хотябы на недельку бы подольше

Да ладно 777-300ER тоже хорош.

[YoZHiK]

Да ладно 777-300ER тоже хорош.

777 может сильно старый быть, да и 380 в любом случае сильно интереснее. лететь предстоит 23-24 января с пхукета, если бы до из дубая до москвы был 380, я бы взял перелет через бкк, чтобы на обоих плечах был 380.

[Vladimir B777]

Да ладно 777-300ER тоже хорош.

777 может сильно старый быть, да и 380 в любом случае сильно интереснее. лететь предстоит 23-24 января с пхукета, если бы до из дубая до москвы был 380, я бы взял перелет через бкк, чтобы на обоих плечах был 380.

Сильно старый - это -300 с движками RR и годом выпуска начала лохматых нулевых? Их на рейсах 131/132 вроде и не бывает вообще сейчас, изредка бывают на 133/134.

А вообще, контраст между эмиратовскими 77W и
388 колоссальный с т.з. пассажира с ростом 177 и весом 70. В 77W жизненного пространства мало, хоть и ни во что не упираюсь - ощущение, что кресла подрезали по ширине и утрамбовали по питчу по сравнению с АФЛ. С питчем все ясно, но ширину-то зачем? В 388 - как в 777 с теплой ламповой компоновкой 3-3-3, когда не скупились ни на ширину кресел, ни на питч. Ширина фюзеляжа рулит, однако она же и станет причиной того, что 388 начнут уплотнять до 3-5-3.

[YoZHiK]

Сильно старый - это -300 с движками RR и годом выпуска начала лохматых нулевых? Их на рейсах 131/132 вроде и не бывает вообще сейчас, изредка бывают на 133/134.

Бывают. Но я даже не о них а о ER с чуть более старым салоном.

И когда оба плеча на 380 не надо между терминалами ездить. Из самолёта в лаунж, из лаунжа в самолёт, удобно.


p.s. забыл совсем: на 380 еще кресла чуть пошире.

[Storm wa]

А вообще, контраст между эмиратовскими 77W и
388 колоссальный с т.з. пассажира с ростом 177 и весом 70. В 77W жизненного пространства мало, хоть и ни во что не упираюсь - ощущение, что кресла подрезали по ширине и утрамбовали по питчу по сравнению с АФЛ. С питчем все ясно, но ширину-то зачем? В 388 - как в 777 с теплой ламповой компоновкой 3-3-3, когда не скупились ни на ширину кресел, ни на питч. Ширина фюзеляжа рулит, однако она же и станет причиной того, что 388 начнут уплотнять до 3-5-3.

Не знаю, где вы там увидели этот контраст. Я летал и 777-200 и 777-300 и А-380 ни какой принципиальной разницы в экономе не заметил. Тесно везде, в рядах, которые по бортам нормально, в средних капец, как тесно..