Аэрофлот в кризисе? О социальной составляющей, плоском тарифе и Дальнем Востоке

[Elena The Furry]

Выделено из другой темы. Alex Kumarkov.

Да-да-да, Аэрофлот находится в кризисе, не сомневайтесь

Группа «Аэрофлот» в июле увеличила перевозку пассажиров на 12,4%
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/60988

Точно, я все еще не могу простить отмену мороженого и вина на рейсах.

[thevery]

Да-да-да, Аэрофлот находится в кризисе, не сомневайтесь

Группа «Аэрофлот» в июле увеличила перевозку пассажиров на 12,4%
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/60988

Точно, я все еще не могу простить отмену мороженого и вина на рейсах.

Аэрофлот же жаловался на на возросшие расходы (втч топливо), а количество пассажиров прямого отношения к этому не имеет (больше самолетов - больше рейсов - больше пассажиров).

[roman2roman]

Аэрофлот получает большое количество гос субсидий (плата за пролёт, плата за простой СуперДжетов, и т.д), поэтому они могут развиваться без оптимизации.
Остальные АК вынуждены считать деньги и слушать пассажиров.

[cremedecreme]

Перевозка то увеличивается, а доходы падают. Поэтому решили в экономе пивом барыжить, от чего откатались ещё года 4 назад.

[i_crust]

cremedecreme, это вот где, на каких маршрутах?

[cremedecreme]

Что именно - доходы или пиво?

[thevery]

Аэрофлот получает большое количество гос субсидий (плата за пролёт, плата за простой СуперДжетов, и т.д), поэтому они могут развиваться без оптимизации.

В плоские (не субсидированные) тарифы на ДВ/Крым/Калининград кто Аэрофлоту оплачивает?

[i_crust]

cremedecreme, конечно пиво

[roman2roman]

Thevery: Раз
Вице-премьер отметил, что в начале декабря встречался с главой "Аэрофлота" Виталием Савельевым и обсуждал, как сделать полеты на Дальний Восток доступными, а также минимизировать последствия ухода с рынка авиакомпании "Трансаэро".

"Компания получила от государства самые прибыльные международные маршруты "Трансаэро".

[roman2roman]

Это "инициатива" Аэрофлота... за которую они у президента что-то просили. Самое простое, это размер субсидии за субсидируемые полёты. Сколько государство доплачивает для пенсионеров? По тарифу "Y"? В пять раз дороже обычного эконома?
Из Новостей:
Аэрофлот продлевает программу «плоских» тарифов на 2018 год и распространяет ее на рейсы своей дочерней авиакомпании «Россия» в города Дальнего Востока.

Эта инициатива Аэрофлота обсуждалась на встрече Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина с главой авиакомпании Виталием Геннадьевичем Савельевым и получила поддержку Президента

[cremedecreme]

cremedecreme, конечно пиво

Ну в Мадрид вот - нефильтрованное и IPA. Плюс народ кормят салатом с лисичками и сыром. Люди довольны. А это самое главное. Овсяночка на воде опять же. Полезно и недорого.

[thevery]

"Компания получила от государства самые прибыльные международные маршруты "Трансаэро".

Это было в том числе за перевозку паксов трансов плюс многие маршруты Аэрофлот давно вернул из-за избыточности.
Субсидированные перевозки не только Аэрофлот осуществляет плюс точные доплаты лично мне неизвестны. Про плоские тарифы я изначально и спрашивал - сколько и получает ли вообще денег за них Аэрофлот.

[Alex Kumarkov]

Про плоские тарифы я изначально и спрашивал - сколько и получает ли вообще денег за них Аэрофлот.

Получает конечно. И как-то обсуждали - Аэрофлоту доплачивают (возвращают из бюджета разницу) до мягко говоря не самого дешевого тарифа. Если есть чем опровергнуть, не моими просто словами, а фактами, с удовольствием почитаю.

[cremedecreme]

Вы путаете субсидируемый тариф для льгтников с плоским. Плоский не компенсируют, это была изначально инициатива Аэрофлота. От которой он бы рад сейчас отказаться, да не может.

[Alex Kumarkov]

Плоский не компенсируют

Плоский для всех групп населения который? Я о нём речь и веду. Вы точно уверены, что Аэрофлот за него ничего не имеет из бюджета? И есть убойное документальное подтверждение этому тезису?

[allexxf]

Плоский не компенсируют

Плоский для всех групп населения который? Я о нём речь и веду. Вы точно уверены, что Аэрофлот за него ничего не имеет из бюджета? И есть убойное документальное подтверждение этому тезису?

Аэрофлот имеет все роялти за пролет через Сибирь и за счет этого смог в 2015 году предложить "плоские тарифы". По крайней мере так обосновывал 3 года назад это Савельев. Получение роялти вполне себе можно сравнить с субсидией из бюджета, т.к. сам по себе Аэрофлот к нему никакого отношения не имеет.

[Alex Kumarkov]

И ещё, да, возможно я ошибался и Вы правы. В СМИ я вбросы вижу как тяжело живётся Аэрофлоту, но нужно смотреть закон о федеральном бюджете. Ок, и там дырка от бублика, хорошо, я не прав, но как насчёт этого, причём именно Аэрофлот и доминирует на этом направлении, и он основной выгодоприобретатель? -

Президент РФ подписал закон, по которому авиаперевозки на Дальний Восток освобождаются от НДС. Льгота для авиакомпаний будет действовать до 2025 года.

До этого роялти, сейчас это. Это может и непрямые меры поддержки, то есть им не положили деньги сразу в карман, но тем не менее, практически так и есть.

[cremedecreme]

Абсолютно уверен. Ни копейки не компенсируют. До какого-то момента роялти покрывали часть убытков, но уж давно не покрывают. Савельев просто этим плоским тарифом покупает себе продление трудового договора в ущерб интересам акционеров. Придумали распространить плоский тариф на "Россию", а самим тих свалить с направления. Это поможет хоть как-то уменьшить убытки, так как себестоимость полетов у дочки меньше.

[Alex Kumarkov]

Абсолютно уверен.

Я с Вами согласен теперь. Но что насчет НДС скажете?

[cremedecreme]

Во-первых, не только для Аэрофлота. Во-вторых, там и так льготный НДС - 10 процентов. Что слону дробина.