Нууудный пост ...
Статистика - наука о точных цифрах.
Начну подсчёт затрат/расходов с малого и не обязательного в путешествии, но ооочень важного для меня лично - мойка Икса.
Итак, сауна и душ для кемпера осуществлялся 9 раз, самые долгие по работе на одной монете комплексы самообслуживания в Испании, затем Франция и меньше всего даётся времени в Германии. Общая сумма затрат 44€.
Теперь вспомним о обычных парковках, но требующих оплаты - 5 мест таких было, что потребовало 21€ (самый дорогой паркинг был у дюны Пилат в Франции - 8€)
О платных автомагистралях.
В этом вояже их было очень мало в сравнении с предыдущими путешествиями.
Больше всего ушло на Францию - 88€ за 531 километр пути. В Испании оставили 32€ - километраж неизвестен.
Итого 120€
Вояж 5 недель, плюс один уикенд, или 37 дней / 36 ночей (из них на морском пароме 3 ночи)
Мы не ставим себе цель полного автономного существования, или наоборот только кемпинги ... мы поступаем так, как нам комфортно в каждой отдельной ситуации.
По итогу вышла 21 платная ночь, из них 6 мест было в кемпингах, остальные на стоянках для автодомов.
На долю Испании выпало 16 платных ночёвок
В Германии 2 ночи, остальное Франция.
В Испании оставили 286€, в Франции 52€, в Германии 19€
Итог 357€
Вспомним паром Хельсинки - Травемюнде.
Трёхместная каюта и транспортное средство длиной до 6 метров и высотой более 2.1 метра.
Билет в отпуск обошёлся в 475€, путь из отпуска 343€, всё вместе 818€
Главный расходник - В7 дизель, во время вояжа нефть подорожала, что конечно же отразилось в цене на заправках.
В Франции были цены от 1.51€, 1.58€, а стали 1.75€, 1.80€ и даже попал на 1.94€.
В Германии стабильность - в начале 2.07€, 1.94€ и в конце по 2.06€
В Испании 1.55€, 1.63€ и затем 1.70€, 1.74€ и один раз аж 1.83€.
Потрачено: Испания 673€, Франция 446€, Германия 300€
Общая сумма затрат
1419€ за 816 литров.
С покупкой Икса добавился новый для нас вид расходов - AdBlue. Будучи дома залил полный бак до горлышка и взял с собой 10-ти литровую канистру за 21€. Ушла она полностью, плюс пару раз дозаправлял ещё 11 литров. Стоимость AdBlue из колонки на заправках варьировалась 1.10 - 1.52€ в Испании и 1.69€ в Франции.
Итого общих расходов 38€ за 21 литр.
Тра та та!!! Барабанная дробь!!!
Итоговая сумма - 2817€
Много это или мало ... это не суть ... путешествие это и есть Настоящая Жизнь ... а жизнь как известна не поддаётся оценке ...
P.S.
Один из интересных тех.моментов - пробег и расход топлива.
Обнулил одометр борткомпьютера при съезде с парома 25 сентября и фиксирую финал на въезд на паром 29 октября.
И так 7260 километров Дорожного Счастья Путешествий.
Расход топлива Х150 в 10.9л/100км малость не порадовал, не скажу, что мы сильно быстро двигались на автобанах, не быстрее, чем на предыдущем кемпере.
Прошлый кемпер Т67 будучи массивнее внешне, тяжелее, при тех же условиях привозил средний расход в 12 литров. От Икса ожидал не более 10 хотя бы, а тут практически 11, хотя он ощутимо легче и компактнее, а ещё ведь и AdBlue подъедает ... ну да ладно - что имеем, то имеем ... главный козырь Х150 всепроникаемость порой недоступная Т67
P.S.S.
Глянул в расходы на интернет в путешествии. Вижу цифру 4.83€ за 0.49Mt интернета - что за хрень?
Смотрю дату, 10 октября, сравниваю с записями и всё встало на свои места - момент когда были на дюне возле Тарифа и телефон умудрился подключиться к Марокко - ух нифига как дорого роуминг у них брать.
А так интернет был без какой либо доплаты, всё включено в наш базовый тариф. Из 18 Гига на месяц, максимум использовал лишь 15,6Гига по континентальному ЕС, а все страны Прибалтики и Скандинавии в безлимите.
Фсё Кааанец!
