Новогодний автопробег Москва-Люксембург через Беларусь, Польшу, Германию, Чехию

[S e r g i o]

Предполагаю, что гораздо познавательнее знакомиться с отчетом о путешествии, зная хотя бы в самых общих чертах его предысторию и изначальную цель всей затеи, которые в итоге и определили маршрут, даты поездки, количество остановок в пути и несколько нестандартный набор посещаемых достопримечательностей.

- Во-первых, сам автор отчета уже довольно-таки длительное время проживает в Европе и с учетом его неумеренной любви к авто- и прочим путешествиям давно уже бодрым-бодрым галопом проскакал по основным европейским туристическим Меккам

- Во-вторых, у автора достаточно спонтанно возникло желание показать Европу в лучших рождественских красках своим родителям, которые далее по тексту будут условно называться «гостями». Данная задумка, вкупе с идеей пользуясь случаем и самому посмотреть кое-что из пропущенного в предыдущих путешествиях, нарисовала маршрут по городам Германии с одними из лучших Рождественских рынков – Кёльн, Нюрнберг, Дрезден, Берлин с заездом в несколько менее знаковых достопримечательных мест по пути

- Далее, что уже в-третьих, остро встал вопрос о несовместимости имеющегося на тот момент у автора ТС (трехдверная Volvo С30) с предстоящим как минимум недельным путешествием по Германии на 4 человек с вещами …

Итак, в голове пронесся рой шальных мыслей, приведу несколько цитат несвязными обрывками: «а в Польше наверно тоже красиво на Рождество…», «а Берлин – это ведь уже 1/3 пути от нас до Москвы….», «и вообще ехать на большом внедорожнике зимой вчетвером как-то разумнее и комфортнее, чем тесниться в маленькой купешке…». Ну и в итоге решение принялось само собой – «принимающая сторона» летит в Москву и собственноручно везет «гостей» к себе в гости на их же «гостевом» джипе. Почему-то вариант с прокатом более вместительного авто на месте в Европе даже не рассматривался – мозг, склонный к авантюрам, отказывался думать рационально …

Вопрос о визах не стоял (у «принимающей стороны» евросоюзовский ПМЖ, у «гостей» имеющийся в постоянной готовности долгосрочный мульти-шенген), так что из вопросов организационного характера остались только относительно приятные - детальная проработка маршрута, выбор достопримов, бронирование отелей и т.д. и т.п. в общем, творческая работа и минимум административно-бюрократических заморочек.

Что получилось в итоге, лучше покажу наглядно - прикладываю маршрут путешествия (сначала путь туда, потом путь обратно). Всем заинтересовавшимся желаю приятного просмотра «посуточного» отчета с фотографиями, возможно, что-то из него и пригодится форумчанам автопутешественникам.

Москва-Смоленск-Минск-Варшава-Берлин-Лейпциг-Дрезден-Прага-Нюрнберг-Люксембург.png

По пути "туда" четкого плана на обратную дорогу еще не было. Чрезвычайно позитивные впечатления от Варшавы в итоге повлияли на выбор обратного маршрута, получился ударный автопробег по Польше.

Люксембург-Познань-Гнезно-Торунь-Варшава.png

Обратный маршрут заканчивается в Варшаве, т.к. там группа разделилась на две части с разным продолжением, все подробности будут далее в рассказе.

Вообще, всё это творчество я хотел назвать примерно вот так - «Новогодний автопробег Москва – Минск – Варшава – Берлин – Дрезден – Прага – Нюрнберг – Люксембург и обратно «Польша – не проезжайте мимо» Только вот такая длина не уместилась. Так что, отдельная ода Польше прямо вот тут. Почему вдруг такое особое внимание Польше? Да просто, вспоминая удачно прошедшее путешествие несколько месяцев спустя, отбросив лишние детали и сделав полную эмоциональную выжимку, автор пришел к такому вот резюме - Германия как всегда совершенно предсказуемо не подвела, Чехия как всегда совершенно предсказуемо порадовала, а вот Польша, на посещении которой был поставлен основной акцент обратной дороги - приятно удивила! Так что, именно тебе, Польша, с благодарностью и посвящается данный отчет!

[S e r g i o]

День 1 (08/12/12) «Как всё начиналось» - Группа движется к месту сбора, на Москву!

«Принимающая сторона» в количестве двух человек выезжает из Люксембурга поездом в Кёльн, без заслуживающих внимания приключений доезжает до рейнской метрополии и размещается в находящемся относительно недалеко от аэропорта «Кёльн-Бонн» отеле (5 минут / одна остановка от аэропорта на S-Bahn). Дальнейшие действия – посещение Кёльнского рождественского рынка (Weihnachtsmarkt) с целью масштабной дегустации максимально возможного количества типичных для местного рынка яств - супы чечевичные/гороховые с грудинкой, сосиски жареные с луком в булочке, рыба копченая в разных вариациях, всякие прочие бутерброды-закусочки....



ну и конечно же незабываемые и ни с чем несравнимые рождественские десерты – господа Дампфнудель (Dampfnudel) и Гермкнёдель (Germknödel)



В попытке избавиться хотя бы от части полученных лишних калорий совершается героическое восхождение на колокольню Кёльнского собора. Красивейшие виды на зимний Кёльн, Рейн чуть вдали и праздничный Рождественский рынок прямо под башней собора.





Вечером ранний отбой – в воскресенье утром (в 07:35 по расписанию) вылет авиакомпанией Germanwings на Москву.

«Гости» проводят день гораздо более однообразно – автопереезд длиной в почти тысячу километров через заснеженные леса до места своего первого привала – гостиница «Ibis» в г.Ярославль.

[S e r g i o]

День 2 (09/12/12) «Стыковка прошла успешно / Робкие первые шаги на запад» переезд Москва - Смоленск

После раннего подъема и быстрых сборов выбираемся из отеля на улицу - в Кёльне всю ночь шел снег, в полной темноте (время около 5 утра) бредем по тропинке через сугробы к платформе S-Bahn. Ночная темнота и прыгающие со всех сторон кролики только усиливают ощущение полного сюрреализма всего происходящего – мы летим в Москву, чтобы приехать обратно домой на машине…. «Нормальные герои всегда идут в обход!» Добравшись до аэропорта, первым делом мчимся смотреть табло вылетов – сугробы с кроликами натолкнули на мысль о нелётности погоды и ведь были совершенно правы! Все рейсы отложены, но check-in на Москву-Внуково все-таки идет. В зале вылетов пассажиры с замиранием сердца смотрят на телеэкраны - экстренные выпуски новостей о небывалом сверхъестественном снегопаде, завалившем запад Германии, прямо как военные сводки от «СовИнформБюро»: «под натиском снегопада без боя сдался и закрылся по техническим причинам аэропорт Дюссельдорфа»… «в тяжелой борьбе за чистоту взлетно-посадочной полосы потерпел поражение и закрылся аэропорт Франкфурта-на-Майне»…. Снегопад за окном и вид нашего заснеженного самолето-сугроба совершенно не предвещали ничего хорошего… Тем неожиданнее прозвучало робкое приглашение пройти на посадку. Итог - взлетаем с двухчасовой задержкой, как выяснилось потом, наш борт был вообще одним из тех немногих, которым удалось вылететь из Западной Германии в этот день, большая часть рейсов была отложена более, чем на сутки.

А тем временем в России «гости» не спеша добрались из Ярославля до московского аэропорта «Внуково» и ждали нас на парковке. После по-российски совершенно неспешного паспортного контроля и по-внуковски абсолютно неспешной подачи багажа наступает долгожданная встреча нашей мини тур.группы и начинается наш долгий путь на запад – выезжаем на Смоленское шоссе.

Трасса чистая, транспортом загружена не сильно – все-таки день, воскресенье и движемся в сторону области. Едем бодро, весело и оптимистично – «европейцы» лопают холодец с хреном и кулебяку с палтусом, из окна автомобиля любуются видами родины. Немного не доезжая Можайска принимается стратегическое решение – съехать с «М-1» на Старую Смоленскую Дорогу, чтобы краем глаза взглянуть на Бородинское поле. Несколько фотографий в Горках у верстового столба и у памятника Кутузову, переезд к музею Бородинской битвы и быстрый наружный осмотр монумента на батарее Раевского. С непривычки просто одолевает российский мороз, к тому же на улице быстро темнеет, а до Смоленска еще 3 часа езды…



Дальше движемся по «М-1» практически без остановок, добираемся до гостиницы «Усадьба» в Смоленске. Номера бронировали заранее через booking.com, очень приятно, что данный мега-полезный ресурс работает и в России! Гостиница небольшая, но очень-очень даже неплохая, к тому же расположена на расстоянии разумного пешего перехода до исторического центра города, со своей охраняемой (по крайней мере, видео-созерцаемой парковкой) и с достаточно приемлемым рестораном. Идеально подходит для путешественников, чей девиз совпадает с нашим: «удобная кровать и сытный завтрак – залог успешности туристического дня».

[S e r g i o]

День 3 (10/12/12) «Пока еще очень ближнее зарубежье» переезд Смоленск - Минск

После завтрака выдвигаемся на обзорную пешеходную экскурсию по Смоленску, заказанную заранее через сайт http://www.smolensk-travel.ru Экскурсовод Роман в течение 3 часов проводит нас по основным достопримечательностям города по маршруту Соборная Гора, сад Блонье, Лопатинский сад, площадь Победы, рассказывая, насколько позволяют погодные условия, об истории, старинной и современной архитектуре Смоленска. Предполагаю, что читателя больше интересует европейская часть маршрута, про Смоленск пишу кратко и прошу набраться немножко терпения – еще будет Беларусь, а за ней уже совсем скоро начнется столь вожделенная для многих Европа.

А пока в двух словах о впечатлениях от Смоленска – достаточно своеобразный город, примечателен своим расположением на холмах/оврагах и насыщенной событиями историей. В архитектуре города перемешаны следы многих исторических эпох – кусочки древнерусской старины представлены чудом сохранившимися домонгольскими церквями; о былом средневековом величии города говорят Кремль/крепость и постройки Соборной Горы (особенно интересен сам Успенский собор); имперской помпезностью 19-го века во всей её умиляющей провинциальности веет со всех сторон; необычная для провинции изюминка - следы раннего социалистического архитектурного Творчества, именно с большой буквы «Т» - здания раннего конструктивизма и сталинский монументализм в центре; ну и, как же без этого – абсолютно безликий пост-сталинский совок в купе с до тошноты разноликой аляповатостью бесконтрольного современного градостроительного творчества… По отдельности многое интересно, но единого, радующего глаз, ансамбля совсем не получается…. Как-то вот так… и да простят меня смоляне, вам есть, чем гордиться – история города уникальна!





Познавательную обзорную экскурсию отполировали легким шопингом, отобедали в том же отеле «Усадьба» заранее заказанным обедом и выдвинулись из Смоленска в сторону границы с РБ. В планах на вечер добраться до отеля в Минске и, если получится, слегка прогуляться по городу. Граница проходится легко и непринужденно, с одной единственной остановкой, да и та была добровольной – фотосессия с табличкой «Добро пожаловать в Республику Беларусь».

На подъездах к Минску очередная встреча с зимней стихией, точнее уже с её остатками – дорожники заканчивают расчистку завалов; пристраиваемся за идущими в три ряда по МКАДу снегоуборочными машинами и добираемся до расположенного у северной части кольца отеля «La Menska», забронированного заранее через «букинг.ком». Размещаемся, пьем чай и направляемся на обзорную автоэкскурсию по вечернему Минску. В город въезжаем через «парадный въезд» - по-сталински монументально прекрасный проспект Независимости. Основные «хайлайтс» белорусской столицы увидены и запечатлены на фото не взирая на темноту и слегка падающий снег – Площадь Победы и дом-музей 1-го Съезда РСДРП, Дворец Республики, Ратуша, Кафедральный Собор и монастыри в районе Немиги.



Идти на ужин в какой-нибудь ресторан было совершенно лениво, ограничились приобретенными в супермаркете ТЦ «Столица» белорусскими и литовскими специалитетами, умятыми уже в гостинице. Ранний отбой - завтра предстоит насыщенная экскурсионная программа и длительный переезд «в никуда»…. в связи с непредсказуемостью ситуации на границе бронировать отель на следующую ночь заранее не стали – до куда доедем неизвестно.

[S e r g i o]

День 4 (11/12/12) «первые ласточки Европы» Жемчужины Беларуси – Мирский замок и Несвижский дворцово-парковый ансамбль + переезд до Варшавы

Утром выдвигаемся в путь, сквозь заново разыгравшуюся под утро снежную бурю в условиях минимальной видимости едем сначала по МКАДу на запад, дальше по трассе на Дзержинск и выскакиваем на всё ту же неизбежную «Олимпийку» - белорусский хай-вэй «М-1». Перед съездом на Мир погода налаживается, настроение улучшается и даже нерабочий день в музее Мирского замка не выводит нас из эмоционального равновесия. С заднего входа добрые люди совершенно безвозмездно все-таки пускают нас «посмотреть замок изнутри одним глазком», узнав о проделанном нами пути в две тысячи километров ради того, чтобы туда попасть. Спасибо вам, добрые люди!
Выкладываю несколько фотографий замка снаружи. Изнутри толком разглядеть и сфотографировать помещения не удалось. По ощущениям - сплошной новодел, но для общего представления о славных страницах истории ВКЛ очень даже рекомендуется к посещению.





Итак, обошли Мирский замок вокруг, поставили мысленную галочку у очередного посещенного достоприма из списка всемирного наследия, держим курс на следующий объект, охраняемый ЮНЕСКО – Несвижский дворцово-парковый ансамбль.

Чуть менее часа ушло на перемещение из Мира в Нясвиж. Паркуемся недалеко от замкового озера, около костёла Тела Господня и первым делом заходим в выставочный зал, где продаются входные билеты в замок/музей. И тут перед нами возникло небольшое препятствие - в тексте ранее ничего не упоминалось о приобретении белорусских рублей просто потому что они вообще не приобретались … Везде платили карточками. А билеты в музей продаются только за белорусские рубли. Попытка заплатить росс.рублями или евро по любому курсу с крахом провалилась, послали в банк менять деньги, повезло, что обменник был недалеко от Костела, на Ленинской улице, так что времени на бег туда-обратно было потеряно немного.

Идем ко входу в замок по Бернардинскому мосту. Подозреваю, что можно было подъехать и на машине, но парк с озерами/прудами на пути к замку стоит небольшой пешей прогулки даже зимой.



Несвижский замок/дворец порадовал как свежеотреставрированным экстерьером,



так и выглядящими более-менее естественно интерьерами.



Дальше держим путь на границу с небольшой остановкой на горячий обед. Трасса без претензий, Олимпийка рулез. Немного не доезжая Бреста начался участок дороги с ограничением в 90 через полу-населенные пункты, заезжаем в Брест, с Московской улицы сворачиваем почти сразу – на улицу Республики и вперед – на Варшавский мост. Крепость в этот раз решили не смотреть принципиально ... как-то после неё было бы ну уж очень неловко кушать немецкие сосиски ...

Белорусов проходим за ударные 15 минут, в приподнятом настроении заезжаем к полякам в зеленый коридор и стоим …. Стоим и смотрим, как по красному коридору уходят пачками машины одна за другой … Зеленый коридор с макс. 15 машинами перед нами проходится за 2 часа, что конечно не рекорд, но и не самый плохой результат. Очень повеселил польский таможенник, спросив везем ли мы с собой кости (оказалось, имелись в виду изделия из слоновьих бивней и т.д.), «костей» мы не везли, так что после очень формального досмотра мы были запущены в Евросоюз.

Ну что же, еще минус час (переводим часы на центральноевропейское время), пока светло, так что принимаем решение проскочить до Варшавы. Проехав Бяу Подляску и Siedlce в местечке Nowe Iganie в поле зрения нам попадается расположенный прямо у трассы МакДональдс/МакКафе, манящий бесплатным вай-фаем. Используем заведением для удовлетворения базовых потребностей и бронирования жилья в Варшаве через букинг. Пишу адрес, может кому-нибудь пригодится Siedlecka 4, 08-103 Nowe Iganie. В Варшаве на одну ночь забронировали апартаменты в центре города, созвонились по указанному номеру с «администратором» и договорились где, когда и как произойдет передача ключей и оплата за проживание (разумеется, только налом, причем желательно злотыми). На окраине Варшавы успеваем затариться в ТЕСКО и в назначенное время в назначенном месте благополучно получаем ключи от квартиры. Мы в самом центре, на улице Chmielna. В двух шагах Дворец науки и культуры, в другую сторону Нови Свят… Но сил куда-либо идти нет, переезд Брест-Варшава слегка утомил.

Итоги дня по версии google.maps:

Минск-Мир-Несвиж-Варшава.png

[sergeyf73]

Начало интригующее. Подписываюсь на продолжение.

[S e r g i o]

День 5 (12/12/12) Беглый осмотр Варшавы & ударный переезд в Германию

Утро на съемной квартире… Всё, на что по приезду ночью не упал глаз, утром становится очевидным! Всё в рюшечках, на окнах специальные шторки для интимного затемнения в любое время суток, большущий кожаный диван с телевизором и двд-плейером перед ним…. В общем, объект двойного назначения – посуточная сдача туристам или почасовая страждущим других утех…. М-да … o tempora o mores!

Во время завтрака держим очередной совет – план на сегодня как таковой отсутствует, на ночь гостиница не забронирована, до пятницы мы «совершенно свободны». Решили, что Варшаву осмотрим по-быстрому, на улице холодина не располагающая к длительным прогулкам. Бронируем отель уже в Германии - в деревушке Фалькенхаген, недоезжая 100 км до Берлина. Соблазнились радужным описанием прекрасного места для душевного отдыха на озере в лесу, читать комменты было некогда … к этой истории вернусь позднее, а пока – Варшава ждет!

Сначала нужно пристроить авто на платную подземную парковку. Во-первых, на подземной парковке платишь по факту, в отличие от «наружной» уличной, где нужно заранее оплачивать время парковки, а сколько мы пробудем в Варшаве сказать сложно; во-вторых, как-то не хотелось оставлять наш автомобиль в центре Варшавы с кучей вещей в багажнике, да и в салоне, а главное с номерами РФ … Выходим на поиск паркинга - пешком к Дворцу Науки и Культуры, где находится туристический информационный центр, можно взять план города и спросить про парковку. Получаем план и первую порцию «доброжелательности» … Эх любят все-таки жители Варшавы русских туристов. А я еще старался-пыжился… все знания польского, чешского, украинского применял…. Ну не говорите вы по-английски, чего же от русского тогда так физиономии корчить! Хотя справедливости ради скажу – пару лет назад было в 100 раз хуже, сейчас похоже подуспокоились варшавяне-русофобы, молодежь кстати более-менее адекватная и если не говорят на английском или немецком, готовы комуницировать по мере возможностей на русско-польском миксе. Всё вышесказанное относится исключительно к Варшаве, поляки в остальных местах – добрейшие милейшие люди.

Пардон, отвлекся на лирику, итак через дорогу от сталинского презента польской нации – «Pałac Kultury i Nauki», сокращенно «PKiN» находятся центральный вокзал (Warszawa Centralna) и торговый центр «Золотые Террасы» («Złote Tarasy»), бросаем в «Террасах» женскую часть экипажа и возвращаемся в наш «отель-бордель- апартаменты » забирать вещи и, кинув ключ в почтовый ящик, переезжаем в «Терассы» на подземную парковку.



Итак, что посмотреть в Варшаве за полдня? Как составить маршрут, чтобы начать с интересного и обязательного к просмотру, а дальше уже продолжать по настроению, как пойдет и чтобы, если что, с чистой совестью прервать осмотр и уехать? Ну, где-то примерно вот так:

Всё самое интересное в Варшаве по сути расположено по одному вектору – вдоль Вислы, на её левом берегу. Если времени немного, то начинать лучше сверху и двигаться к Королевскому Дворцу, ну а дальше – вниз по королевской дороге, на сколько хватит сил, времени и желания. Реализуем задумку на практике – на метро от станции «Centrum» доезжаем до Гданьского вокзала и мимо памятника «pomordowanym na wschodzie» через не самые туристические кварталы города выходим к Костёлам площади rynek Nowego Miasta, дальше по улице Freta к Барбакану





Rynek Starogo Miasta…. вот тут-то мы и зависли первый Рождественкой рынок на нашем маршруте – глинтвейн, сыр жареный с вареньем, каша гречневая с кровяными колбасками, вкусности от приехавших на гастроли из Вильнюса соседей – цепеллины, мясо вяленое … обед+полдник два в одном. За одно и согрелись... можно продолжать движение.

Plac Zamkowy порадовал красивыми новогодними украшениями!
5 баллов Варшаве за ёлку с подарками и столько же за иллюминацию Королевского Дворца!



Кофе-брейк в Coffeeheaven с присасыванием к вай-фаю и дальше в путь по Королевской Доргое - Краковское Предместье, Новы Свят…
С погодой, как это видно по фотографиям, не везет категорически, так что на этом решено закончить осмотр Варшавы, если что – еще будет обратный путь, там будут и Лазенки и прочие интересные места.



Загружаемся в машину и при выезде с парковки обнаруживаем, что одна фара не работает, казалось бы, мелочь, да не тут-то было… и из такой мелочи можно устроить целое приключение…. Прозвучала фраза «лампочку в Ленд Ровере лучше менять у официального дилера, не то чего-то там как-то где-то будет не так» ....... ищем дилера по пути на Берлин, выставляем адрес в навигатор и проезжая мимо несколько автомастерских, недостойных заменить лампочку на Ленд Ровере, попадаем на какую-то совершенно левую дорогу…. Теряем более часа на плутания и в итоге таки соглашаемся на замену лампочки в мастерской «у Лёлика и Болика» и, о чудо! Всё получилось, можно ехать дальше! За время плутаний потеряли целых 2 часа, но при этом слегка продвинулись в сторону Познани и объехали проселком первую платилку на автобане, дальше практически нон-стоп на Германию.

Деревушка Falkenhagen в 25 минутах езды от польско-немецкой границы, движемся в полной темноте, навигатор считает, что он знает, где именно находится наш отель «Seehotel Luisenhof», мы ему верим…. а он нас загоняет на нечищеный проселок … и посреди бескрайнего снежного поля рядом с непонятным огромным сугробом звучит издевательское «Вы прибыли в место назначения!» Ну, спасибо тебе, верный друг ТомТомыч… в сугробе мы ночевать не будем. Наугад выбираемся на дорогу, кружимся по полям/лесам и находим-таки таблички-указатели … фуф, добрались.

4-звездочный отел «Seehotel Luisenhof» …. Какая-то недобрая шутка про 4 звезды …. Но зато и стоил совсем бюджетных денег. Так что на переночевать, позавтракать и уехать восвояси очень даже потянет. Отбой, завтра последний рывок на Берлин!

[exit]

Легко читается, подписываюсь
И фотки выкладывайте, ага
Вот эти хотя бы

Красивейшие виды на зимний Кёльн, Рейн чуть вдали и праздничный Рождественский рынок прямо под башней собора.

[S e r g i o]

День 6 (13/12/12) Какой же он восточный! Этот Восточный Берлин

Подъем, завтрак, выезд … вперёд на Берлин !!!
Первым делом еще не заезжая в самый центр города направляемся в офис «DEKRA» на Prinzessinnenstraße 17-18 10969 Berlin для оформления Umweltplakette (экологической наклейки/виньетки). В принципе для оформления Umweltplakette требуется документ, содержащий данные о типе двигателя (дизель или бензин), год выпуска и еще какие-то специфические характеристики по выбросам и пр. Так как в российском Свидетельстве о регистрации ТС всю нужную информацию не найти, взяли с собой еще и ПТС (паспорт транспортного средства) и европейский сертификат соответствия. Можно конечно долго дискутировать на тему полезности и необходимости этой экологической наклейки, но мы заехали в «Дэкру» по пути в отель и потеряв всего каких-то минут 15 её получили.

Гостиница «NH Berlin Alexanderplatz» была забронирована на 2 ночи очень заранее и по хорошему тарифу. Локейшн конечно не самый центровой, но в двух шагах трамвайная остановка, ну и просто я в ней уже останавливался раньше, когда был в командировке в Берлине.

Добираемся до гостиницы, размещаемся, паркуем авто на подземной парковке на заслуженный двухдневный отдых. Пробег от Москвы – две тысячи км, общий пробег авто от точки начала пути уже 3.200 км. Вперед, вперед, вперед !!! День только начался и планов громадье!

Программа дня – осмотр достопримов Восточного Берлина, выполнена с блистательным успехом и по максимуму! Пройдено пешим ходом порядка 8 километров, с фото и просто достопримо-любовательными остановками, рождественскими рынками, магазинами-магазинчиками.

- осмотр парадно-совкового Восточного Берлина – Strausberger Platz => Karl-Marx-Allee => Alexanderplatz и на ней же делается первый дринк-стоп - Рождественский рынок на "Алекс"





- подбираемся к самому центру центра – телебашня, Красная Ратуша .... Ммм..... очередной рождественский рынок на площади вокруг Нептуновского фонтана


С таким режимом дойти до Рейхстага будет непросто ......

- привет Карлу Марксу и его соавтору



- проходим Berliner Dom и музеи на острове, дальше по Unter den Linden мимо Neue Wache, Университета Гумбольдта





и как бы на этом всё.... дальше сплошной ремонт, строительные леса, перерыто, перекопано аж прямо до Аэрофлота …. Неожиданный поворот, но Парижская площадь + Бранденбургские ворота делают своё дело и туристический позитив-ажиотаж одолевает нас снова.



Вперёд к Рейхстагу! По сугробам и через кусты !!!



Насыщенный достопримечательностями тур.день завершаем марш-броском по Ebertstrasse к когда-то ничейной и заброшенной Потсдамской площади. Очередной дринк+перекус на Рождественском рынке и прогулка по Sony Center и окрестностям.





Обратно на метро до «Алекс» и трамвай до отеля .....
Небольшое примечание - автор и компания не алкоголики, просто было холодно и постоянно требовался допинг ....

[S e r g i o]

День 7 (14/12/12) Какой же он западный! Этот Западный Берлин

Отличнейший завтрак в немецких отелях сети «NH»! Если бы впереди не было столько приключений, так ведь и сидел бы там и наворачивал блинчики с вафлями, заедая их свежими ананасами и дынями…. Но нет! Долг туриста-интернационалиста зовет вперед !!!

Планы на день несколько более гуманны, чем вчерашний забег по всему восточному Берлину. На трамвае до площади Розы Люксембург и дальше на метро до станции Stadtmitte.

- Gendarmenmarkt



- шопинг-центры Friedrichstrasse посещаются исключительно с туристическими целями, иначе там бы и остались до конца дня



- Checkpoint Charlie





Ну всё, Восток и «пограничье» добили, можно перемещаться в Западный Берлин – едем на метро до Kurfürstendamm.
Церковь памяти Кайзера Вильгельма в лесах ..... проходим мимо и вот она – главная цель нашего визита на Запад - «KaDeWe» !!!!!



план простой - гулять, смотреть, трогать, нюхать, мерить и главное чудо – 6-й этаж с лучшим продуктовым магазином континентальной Европы, ресторанами вкусного и в меру быстрого питания, питейными и десертопоедательными заведениями на любой вкус. Эх! Каждый раз, как первый раз

После замечательного обеда стоит и прогуляться – держим путь в Шарлоттенбург (Charlottenburg) посмотреть на дворец





..... и попадаем на очередной Рождественский рынок! Ну шагу не ступить в это время без кружечки горячего глинтвейна.



Что дальше? Убийственный шоппинг на Ку-Дам до полного посинения..... И всё, пожалуй, на этом с Берлином можно распрощаться.
Возвращаемся в отель, завтра предстоит длинный день – в планах Потсдам и пока еще несформированный маршрут переезда до Дрездена.
Ну что же, будем импровизировать.

[exit]

И фотки выложу

Вы лучше сразу выкладывайте по сюжету
Пусть немного медленнее будет продвигаться сам рассказ - но сразу с фотками!

[лимфотЫц]

Цитата:"Можно конечно долго дискутировать на тему полезности и необходимости этой экологической наклейки, но мы заехали в «Дэкру» по пути в отель и потеряв всего каких-то минут 15 её получили"
А в чём состоит процедура её получения? Машину как-нибудь осматривают, тестируют? Или просто переносят характеристики машины с российской бумажки на немецкую?

[S e r g i o]

А в чём состоит процедура её получения? Машину как-нибудь осматривают, тестируют? Или просто переносят характеристики машины с российской бумажки на немецкую?

Машину вообще не осматривают, просто забивают данные с росс. документов в систему, делают ксерокопии ваших документов и выдают наклейку - стикер зеленого цвета (если всё ОК по документам) или желтый/красный (если а/м не проходит по нормам). Можно конечно и заранее заказывать он-лайн, но тут риск есть - дойдет вам письмо по почте или нет? Если да, то как долго будет идти? Так что, сначала сверьтесь с картой-схемой этих экологических зон на сайте http://www.umwelt-plakette.de/ и определитесь, нужна вам вообще эта наклейка или нет. Там же можно и другие подробности посмотреть.
Совет - проще всего оформлять "Umweltplakette" в восточной Германии (бывшей ГДР), где сотрудники офиса DEKRA или любого другого автоцентра скорее всего хотя бы немного знакомы с российскими документами на а/м в сравнении с их западными коллегами в тех же Кёльне или Франкфурте.

[лимфотЫц]

Спасибо! Из-за этой наклейки , а точнее из-за нежелания с ней связываться, отменил в своей поездке Ульм (он почти весь - в экологической зоне)и заменил его на не менее дивное место)))

[S e r g i o]

Начало интригующее. Подписываюсь на продолжение.

sergeyf73, надеюсь продолжение не разочаровало

Вы лучше сразу выкладывайте по сюжету

exit, разобрался с фотогаллереей, с ужиманием и выкладыванием фотографий так что дело пошло.
Правда фотографии с мыльницы фоткаю исключительно для себя на память без особых художественных целей

отменил в своей поездке Ульм ....и заменил его на не менее дивное место)))

лимфотЫц, там в округе много дивных мест, заменить Ульм - не проблема

[S e r g i o]

День 8 (15/12/12) дворцы Потсдама, парки Дассау-Вёрлитца и кусочек Лейпцига
Театр начинается с вешалки, а тур.день с завтрака спасибо еще раз немецким NH за отличнейший выбор на шведском столе, особенно за круглогодичные свежие ананасы/грейпфруты.

Загружаемся, выезжаем из отеля. План примерно такой – сначала едем в Потсдам, на месте импровизируем по обстановке, очень не радует прогноз погоды ..... Ну что уж делать, зима – она и в Европе зима. Опять-таки, прелесть самостоятельного автотуризма, если где-то что-то не нравится – сел да поехал в другое место.

Отдельная тема – следующая гостиница. Запланированы были 2 ночевки в Дрездене, первая – после приезда из Берлина, вторая – после осмотра города, чтобы на следующее утро свеженькими и бодренькими выдвинуться в Саксонскую Швейцарию. Отели бронировали заранее, но всё оказалось непросто... В Дрездене именно в эти дни проходил какой-то конгресс-сипозиум-выставка и всё приличное уже было разобрано либо выдавался негуманный ценник под названием «выставочный тариф» в районе 250 евро за номер вместо стандартных максимум 90 евриков (это я сейчас о сети «NH»). В итоге после долгих поисков чудом обнаружились 2 свободных номера по более-менее разумному тарифу в отеле «B&B Dresden». Ну, пусть будет «B&B» .... вспомним студенческую молодость. Плюсы отеля: гуманный ценник, своя парковка и удачное расположение - 10-15 минутный неспешный пеший переход до Оперы и Цвингера.

Итак, выезд из Берлина в сторону Потсдама, ночлег в Дрездене, остальное – свободное плавание.

Приехали в Потсдам, по указателям пробираемся к ближайшей от Сан-Суси (Sans-Souci) парковке – аккурат под этой мельницей



Прогноз погоды не обманул – падает снего-дождь, под ногами чвакают луже-сугробы … Вот вам и sans souci! Полные оптимизма и прочих «сусей» топаем к дворцу… Не зря умные люди рекомендуют осматривать дворцово-парковые ансамбли летом, какая-то незавершенность, ощущение полузаброшенности и легкого запустения прямо так и витают в воздухе…




Ну да ладно, осматриваем Сан-Суси в ускоренном темпе и бежим обратно к машине – едем дальше к Новому Дворцу.
По хорошей погоде туда можно и даже более того - нужно прогуляться пешком, но чего нет, того нет.

Новый Дворец и постройки вокруг поражают своим глобализмом. Да, тут вам уже не местячковое прусское захолустье Сан-Суси, тут широкий размах Второго Рейха.





Далее движемся в центр города, прогуливаемся по центральной пешеходной улице, взрослые стимулируют настроение глювайном, водителю как всегда достается киндерпунш



Помимо классического немецкого центра имеется в Потсдаме очень интересное местечко – Голландский квартал



и когда-то была целая русская колония «Александровка», от которой осталась пара изб, где европейцев поют экзотическим чаем из самоваров




Ну а мы держим путь дальше, уже под практически проливным декабрьским дождем хлюпаем по сугробам к дворцу Цицилиенхоф – месту проведения той самой Потсдамской конференции.




Погода шепчет налить и выпить, нажать на газ и уехать в неизвестном направлении….
Не сопротивляемся, уезжаем на юг, попутно ища в нете, где в ГДР сухо…. Нужно двигать в сторону Лейпцига. На автобане дождь стеной, больше 100 не разогнаться, не видно вообще ничего … как-то даже совсем не верится, что где-то рядом может быть хорошо, тепло и солнечно …

[S e r g i o]

И, о чудо! После часа езды от промозглого Потсдама мы все таки выбрались из зоны циклона, еще пара минут сквозь туман и вот оно – солнце! Не будем терять драгоценные минуты светового дня – вперед на осмотр Паркового королевства Дессау-Вёрлиц (Dessau-Wörlitzer Gartenreich)

Данный объект к посещению запланирован не был, информация имелась скудная – занесен в список ЮНЕСКО как замечательный, уникальный, хорошо сохранившийся и кажется первый в континентальной Европе английский парк… На ходу ищем в интернете что, куда и как и заезжаем в городок Вёрлиц на первую остановку. Паркуемся рядом с собором, там же изучаем информационное панно, всё понятно – от собора нужно по тропинке идти к озеру


Идем, не ожидая ничего экстраординарного … Ну парк, ну английский парк, и чем нас тут можно удивить? А ведь оказалось, есть чем



Открывшийся перед нами вид поражает своей идилличностью – простота и идеальность форм, пропорций, сочетаний воды, земли, растений, построек … удивительно, вокруг ни души – сказочный лес



Нагулявшись по Вёрлицкой части парка, переезжаем в Дессау.



Красота нереальная, обязательно вернемся сюда летом, и осенью, да может быть и весной


Удивительно, как автору паркового королевства Дессау-Вёрлиц удалось так великолепно реализовать основную идею английского парка – сделать искусственный ландшафт максимально естественным, но при этом в каждой своей детали радующим глаз человека. Удивляет также тот факт, что парк, разбитый в XVIII веке, сохранен в практически первозданном виде трудом многих поколений. Соглашусь с ЮНЕСКО – совершенно заслуженно объект внесен в список наследия человечества.

Выезжаем из Дессау нагулявшиеся и довольные, решаем, куда дальше путь держать. До Дрездена не более 200 км, в принципе можно доскочить одним махом, но, во-первых, попадем в вечерний городской трафик; во-вторых, хочется уже перекусить чего-нибудь прямо вот сразу сейчас, а не в Дрездене после заселения/размещения; в-третьих, неплохо было бы подзакупиться где-нибудь в супермаркете – предстоит провести два дня в гостинице «B&B», а предлагаемый там завтрак не соблазняет, ну а потом планируется Саксонская Швейцария в не самый туристический сезон. Вариант один – заехать в Лейпциг (полпути до Дрездена) и там сначала закупиться в Кауфланде, а потом по старой доброй традиции, сложившейся за время поездки, пойти на Рождественский Рынок

План выполняется на ура – Кауфланд на подъездах к центру, подземная парковка в центре (под Augustusplatz), небольшая прогулка по Grimmaische strasse в режиме закусил/выпил – вдоль всей улицы растянулись будочки-шале Рождественского Рынка, Marktplatz, с поклоном И.С.Баху заглядываем в дворик Thomaskirche и назад к машине. Новую Ратушу осматриваем уже из окна автомобиля и покидаем Лейпциг.

Уже сейчас post factum сообразил, что ни одной фотографии в Лейпциге сделано не было. Можно было бы конечно что-нибудь выложить и из моих предыдущих посещений Лейпцига, но аутентичность рассказа и целостность впечатлений от описываемой новогодней поездки на мой взгляд при этом могут несколько пострадать. Так что лучше дам краткий словесный портрет: Лейпциг - город очень красивый, может похвастаться уникальным, прекрасно сохранившимся историческим центром, сплошь застроенным югенд-штилем, а также несколькими действительно знаковыми для Германии постройками более ранних эпох – в первую очередь из серии «по Баховским местам» (как например, церковь Св.Фомы/Thomaskirche). Примечателен также монумент «Битве Народов» (Völkerschlachtdenkmal), расположенный уже за историческим центром - огромнейшая конструкция, воздвигнутая в память о сражении 1813-го года является самым массивным памятником Европы! Махина высотой более 90 метров, отражающаяся в пруду, впечатляет.

В этот раз монумент мы проезжаем мимо не в силах объять необъятное - уже стемнело, времени много, а нам еще предстоит добраться до Дрездена, заселиться в отель, восстановить силы для туристической программы следующего дня – в плане прогулка по городу, галерея Старых Мастеров (Gemäldegalerie Alte Meister), сокровищница «Зелёные своды» (Grünes Gewölbe)

Итоги дня по версии google.maps:

Берлин-Потсдам-Вёрлитц-Дессау-Лейпциг-Дрезден.png

[S e r g i o]

День 9 (16/12/12) Дрезден / активное окультуривание

План пребывания в Дрездене был такой – группа разделяется на «бывалых» (уже видевших Дрезден неоднократно и во всех возможных видах) и «новичков» (первый раз приехавших в столицу Саксонии). У «новичков» свой план – наружный осмотр достопримечательностей города, у «бывалых» планируется активная культурная программа – посещение Дрезденской картинной галереи, а точнее галереи Старых Мастеров (Gemäldegalerie Alte Meister) и сокровищница «Зелёные своды» (Grünes Gewölbe). Но планы-планами, а хорошую погоду нам так никто и не организовал...

Из отеля выходим вместе и понуро бредем в сторону Цвингера, где и запланировано разделиться. Десять с небольшим минут пешего перехода под зонтами (моросит дождь) и мы на месте, до открытия картинной галереи 5 минут, притаились под арочным сводом и ждем.



И тут как ливанет! Никакой зонт не спасет. Вариантов нет, идём окультуриваться все вместе. Галерея Старых Мастеров (Gemäldegalerie Alte Meister) оставила самые позитивные впечатления: отсутствует непреодолимая пугающая масштабность Лувра или Эрмитажа, такая вот human size environment и подборка авторов очень впечатляет, не зря все-таки саксонские курфюрсты разбазарили всю страну ради этого собрания

Дождь поутих, но все еще не подходит для пеших прогулок. Идем в соседнее крыло Цвингера смотреть коллекцию фарфора. Опять-таки – очень мило, достойно и репрезентативно – китайский фарфор разных эпох, ранний и поздний Мейсен.

Пока смотрели вазы и фарфоровую флору/фауну дождь кончился, идем к замку, любуясь на Оперу и прочие достопримечательности города-феникса.



Варшава и Дрезден могут поспорить, кто лучше восстановился после полной разрухи. Хотя и в конкурсе «у кого больше совкового барахла» им тоже будет что обсудить



В сокровищницу «Зелёные своды» (Grünes Gewölbe) вход по предварительной записи, билеты покупаются на определенное время и опаздывать более, чем на 15 минут нельзя. Ну что же, покупаем «бывалым» билеты на «попозже» и идем сначала на расположенный прямо у Замка маленький Рождественский рынок, а потом, гулять, так гулять! Перемещаемся на Штрицельмаркт.



«Striezelmarkt» – один из старейших, важнейших, известнейших Рождественских Рынков Германии. В 2012 году был уже 578 edition, о чем свидетельствуют цифры на одной из фотографий внизу.



Подходит время экскурсии в «Зелёные своды», группа разделяется. Море впечатлений «новичков» от Брюльской террасы (набережной Эльбы в центре) и архитектурных шедевров стиля барокко было незначительно мало в сравнении с увиденным нами в «Зелёных сводах»! Таких ахов и охов, да еще и в общественных местах, автор от своей супруги не слышал давно Писать о бриллиантах, изумрудах, золоте, жемчугах и т.д. как-то совершенно бессмысленно, их нужно дарить ну или хотя бы один раз в жизни показать своей даме коллекцию «Зеленых сводов»

Бонусом нам было посещение гастролирующей по Европе выставки «сокровища Московского Кремля» с экспонатами из Грановитой Палаты. Как говорится, «если Магомед не идет к горе…» Полное окультуривание, нужно срочно все впечатления запить чем-нибудь горячим/горячительным. А идти за этим далеко и не нужно – праздник на каждом шагу.



Ночной Дрезден очарователен по-своему, таинственен и чарующ.



Дрезден прекрасен и днем и ночью и утром и вечером, очень люблю этот город. Он хорош в любое время года: здесь как-то особенно очаровательна осень, как-то необычно легка и свежа весна, чрезвычайно приятно лето, ну и зима бывает тоже неплоха, если повезет с погодой

Спасибо Дрездену, что все-таки сжалился над несчастными туристами и отключил дождь. Ели/пили за то, чтобы и на завтра нам хотя бы немножко подфартило с погодой – планируется перегон в Прагу с заездом по пути в Саксонскую Швейцарию.

[S e r g i o]

День 10 (17/12/12) Переезд Дрезден – Прага через Саксонскую Швейцарию

Утром выезжаем из отеля, но движемся не напрямую в Саксонскую Швейцарию, а сначала переезжаем на правый берег Эльбы, где, помахав ручкой золотому Августу, едем на Бауценовскую улицу (Bautzner Strasse). Осталось у нас еще одно незавершенное дело в Дрездене – посещение Молочного магазина братьев Пфунд, а такого объекта пропустить мы ну никак не можем – однозначно один из Дрезденских must see! Итак, чем же примечателен магазинчик Dresdner Molkerei Gebrüder Pfund? Говорят, что это самый красивый молочный магазин в мире данное весьма нескромное утверждение очень наглядно подтверждается фотографией. Т.к. фотографировать внутри запрещается, выкладываю фото с официального сайта «Братцев Пфунд»



Адрес этого чуда - Bautzner Strasse 79, 01099 Dresden. Есть платная парковка за домом сзади, но нужно слегка покрутиться, сразу её не видно.
Сайт в интернете http://www.pfunds.de

Что продают в магазине в принципе не так уж и важно, хотя представленные в ассортименте сыро-молочные изделия и сувенирно-питательная продукция вполне достойны внимания. Также наливают горячительные/прохладительные напитки на нулевом этаже и кормят в ресторане на первом. Тут при желании можно зависнуть надолго, но у нас, к сожалению, времени не много – впереди Саксонская Швейцария и переезд в Прагу, а сначала еще одна небольшая остановка перед выездом из Дрездена.

Продолжаем движение по Бауценовской улице (Bautzner Strasse) и через несколько минут паркуемся у ворот замка Альбрехтсберг (Schloss Albrechtsberg).



Замок интересен сам по себе, но вот перипетии его судьбы – это вообще настоящая художественно-детективная история. Построенному в 50-х гг. XIX века зданию довелось побывать родовым замком семейства Hohenau, штаб-квартирой штурмовых отрядов (Sturmabteilung), более известных широкой публике как «коричневорубашечники», гостиницей «Интурист», дворцом Пионеров-тельмановцев... а вот кстати и они на фоне своего Pionierpalast



В итоге, повторив судьбу практически всех замков бывшей ГДР, Альбрехтсберг перешел в частное владение с целью обустройства отеля-ресторана когда-нибудь в лучшие времена - когда у хозяев дойдут руки, будут желание и соответствующие финансовые возможности. Ну а пока всё находится в стадии перманентной трансформации, запущения и робкого ожидания более счастливых времен, когда Альбрехтсберг превратится в шикарнейший дорогущий отель по примеру соседнего замка Eckberg. Сейчас заехать сюда стоит в первую очередь даже не ради замка, а ради вида с обзорной площадки перед ним – живописно изгибается Эльба, силуэты соборов, дворцов и музеев Дрездена виднеются по правую руку, холмы Лошвица, покрытые виноградниками по левую, бескрайний заливной луг на противоположном берегу дополняет и без того восхитительную картину своим пасторальным акцентом. Фотографии нет, но может это и к лучшему, читателю будет о чем поимажинировать

От Альбрехтсберга едем дальше по всё той же Bautzner Strasse и попадаем в милейшее дрезденское предместье Лошвиц (Loschwitz), примечательное своими виллами, фуникулером и мостом (Loschwitzer Brücke). Последний именуется в народе не иначе как «Голубое Чудо» (Blaues Wunder) и заслуживает отдельного пристального рассмотрения. Но мы банально проезжаем всю эту красоту мимо. Курс на город Пирна (Pirna) – ворота в Саксонскую Швейцарию.

[S e r g i o]

Итак, Пирна (Pirna) – ворота в Саксонскую Швейцарию (Sächsische Schweiz). Помимо этого географического факта городок в принципе ничем не примечателен, разве что тем, что летом до туда доходят прогулочные пароходики из Дрездена, ну и глубокоуважаемый рококошный пейзажист Каналетто («племянник») как-то запечатлел открыточный вид центральной площади Пирны. Хотя, наверно трудно сыскать хоть какую-нибудь мало-мальски значимую деревушку в Саксонском курфюршестве, которую бы не запейзажировал Каналетто, он же Бернардо Беллотто, жители Пирны этим фактом гордятся безмерно и считают, что с золотой «августовской» эпохи XVIII-го века их город изменился не сильно. Правы ли жители Пирны на этот счет, это вы уж судите сами.



Вообще городок конечно милый, в меру ухоженный, но уж очень провинциальный даже для ГДР-овской части Бундесланда, много времени на него уделять смысла нет – какой-то редкой изюминки, как например у Бауцена, здесь вы не найдете.



Небольшая прогулка по центру и достойный улов в местном туристическо-информационном центре – план-схема Саксонской Швейцарии со всеми паролями и явками. После такой теоретической подготовки стремимся реализовать полученные знания на практике – курс на Бастай.

Бастай – визитная карточка Саксонской Швейцарии, место удивительной красоты, правда, как и прочие «нешвейцарские Швейцарии» ничего общего со Швейцарией не имеющее. В оригинале эта местность называлась Мейсенским плато, но вот в конце XVIII века кому-то показалось, что уж очень похожи Эльбские Песчаниковые горы на Юрские Альпы. Но это всё детали, главное – картинка, общее впечатление и эмоции. Вот с этим тут без вопросов и сомнений – от представших с обзорной площадки видов просто захватывает дух.



Поражают масштабность, грандиозность, величие утесов.



Домики по берегам Эльбы, паромная переправа, поезда, идущие по путям внизу… всё кажется совершенно нереальным - игрушечные модели 1:43.



Чудеса природы дополнены чудесами инженерной мысли – Бастайский мост



и более современная система мостков, лестниц, ходов, переходов



На фоне окружающих «камушков» человек кажется совершенно беспомощным созданием



Естественность гармонии природы не перестает удивлять в каждой детали



Бастай заслуживает целого дня неспешных прогулок, желательно летом и по хорошей погоде.
А у нас еще переезд в Прагу с посещением крепости Кёнигштайн по пути,
да и не май месяц все-таки – холодно, промозгло и опять начинает накрапывать дождь.