Вопрос о путешествии на арендованной машине Сальвадор, Гондурас, Гватемала, Никарагуа

[Rescuer]

Едем в феврале компанией 6 человек с багажом. Хотим посмотреть эти четыре страны. Прилёт в Сальвадор. Есть ли у кого опыт переезда этих границ на одной машине или лучше арендовать в каждой стране отдельно? Или удобнее общественный транспорт? Может ещё какие-нибудь умные советы?

[senator]

Может ещё какие-нибудь умные советы?

6 стран Центральной Америки за 20 дней, январь 2014 г.
Мексика, Белиз и Гватемала на новый 2014 год на арендованном автомобиле
Панама-Коста-Рика-Никарагуа на арендованном авто

[lw16]

подниму тему
Сейчас ищу вариант, в какой стране взять тачку чтобы объехать ЦА (Guatemala, Belize, Honduras, Salvador, Nicaragua, Costa Rica and Panama)

пока идеальный вариант - взять машину в Сальвадоре, дешево и можно во все страны (150$ разрешение во все страны ЦА)

ответ Alamo в Сальвадоре:
Cross border travel is permitted anywhere in Central America at a surcharge of 100.00 USD. In addition, the customer must purchase a cross border permit from the rental station at a cost of 50.00 USD. The cross border permit must be purchased 72 hours in advance. Cross border travel is only permitted for reservations with a minimum rental length of 7 days.
Roadside service is available to customers in the permitted countries for an additional fee.

Вопрос: кто-то брал так машину в Сальвадоре? все ок?

[ben_laden]

ответ Alamo в Сальвадоре:

Эх... за 3 года всё так поменялось...
Вот прямо сейчас у них на сайте написано про пересечение границ:

Cross-border travel is exclusively permitted to the country of Guatemala at a surcharge of 100.00 USD. In addition, the customer must purchase a cross-border permit from the rental station at a cost of 50.00 USD. The cross-border permit must be purchased 72 hours in advance. Cross-border travel is only permitted for reservations with a minimum rental length of 7 days.

Буду признателен за рабочие контакты рент-контор в Гвате или Сальвадоре (билеты еще не покупал, но точно это будет одна из этих 2-х стран), которые позволяют выехать во все страны СА-4.

[ben_laden]

Делюсь своим опытом на основе двухнедельной поездки.

Арендовал через Винского в Avis полноприводный рамник на 2 недели за 750 без всяких страховок. В условиях брони было указано, что не менее, чем за 72 часа нужно отправить запрос на получение пермитов для пересечения границ. За 2 недели до поездки написал в головной офис Avis, что нужны пермиты в Сальвадор и Гондурас. Мне ответили, что могу их получить в офисе, где буду забирать машину, т.е. в аэропорту Гватемала-сити. На мой резонный вопрос, что в условиях брони указано условие запрашивать пермиты заранее, мне ответили, что это зависит от страны. Например, в Белиз нужно заранее и стоит пермит 225 баксов в отличие от 30 за Сальвадор и Гондурас.

При прилете и получении багажа нашел киоск Avis в зоне прилета, но там никого не было. Прождав минут 20 спросил у кого-то, мол чё за хня. Мне подсказали, что надо подняться на 3-й этаж и выйти на стоянку с арендными тачками. Там будет их офис. Так и вышло.

Машина не была готова. Пришлось ждать более часа. В итоге получил то, что бронировал. Но машина оказалась "уставшая" - не работала одна фара (вообще оптика была такая, что в максимальном включении основного дальнего и противотуманок приходилось ооочень сильно напрягать зрение, чтобы ехать после заката), был поврежден передний бампер и снизу арка, сотрудники чуть-ли не с микроскопом высматривали и фиксировали любые внешние повреждения/ изъяны на авто. Поэтому крайне рекомендую не просто сфоткать машину со всех возможных ракурсов, но и снять видео с обходом машины вокруг.

С учетом поездки по 3-м странам взял базовую страховку на месте. С налогами и прочим заплатил 440 за 2 недели, включая 2 пермита на Сальвадор и Гондурас.

Также, можно взять пермит и на Никарагуа, но я туда не ездил.
Avis и Budget - один офис, одинаковые условия бронирования - скорее всего работают по франшизе.