Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле)

[arseny92]

Может ли кто-то дать ссылку на понятную информацию (англ. или русский) по существующим проездным?

https://ravkavonline.co.il/ru/store/sea ... as=&terms=

Если мы планируем путешествовать неделю с переездами в разные города (Нетания, Тель-Авив, Иерусалим, Мертвое море, Эйлат) - какой проездной выбрать? Проездной действует по всему Израилю или на междугородние поездки не действует?

Проездной действует по кольцевому расстоянию везде (только месячным зона 1 за ₪99 нельзя ездить в зону 2, но месячные только на именную карту можно записать), как и одиночный проезд, вне зависимости от того межгородный проезд или нет.

А как разобраться с видами проездных? И как узнать цену на проезд без проездного?

Планировщики маршрутов ближайший автобус (смена языка возле логотипа) и эйфобус (язык через настройки через лупу в углу списка) среди прочего позволяют узнать тариф проезда

Также есть викигид https://en.wikivoyage.org/wiki/Public_t ... nd_tickets

-------------

Планируемое с августа 2023 подорожание на 12% было введено в приложения, а затем сразу же отменено.

[Head]

Если мы планируем путешествовать неделю с переездами в разные города (Нетания, Тель-Авив, Иерусалим, Мертвое море, Эйлат) - какой проездной выбрать?

Выбирайте на каждый день подходящий по дистанции проездной для данного дня. И зачисляйте его заранее (до первой поездки) на рав-кав.
(дистанция - это расстояние по прямой от точки посадки до точки высадки самой дальней поездки за этот день. Поездка - это одно транспортное средство, а не весь ваш маршрут).
Если кто-то сможет сделать вам мобильное приложение на свои данные - тогда все проще, приложение всё посчитает за вас и выставит счет после 24 числа.

[arseny92]

Если кто-то сможет сделать вам мобильное приложение на свои данные - тогда все проще, приложение всё посчитает за вас и выставит счет после 24 числа.

С чего бы этому кому-то оплачивать не свой проезд. В приложения иностранные карты регистрируются, списание с иностранной карты не 24 а в конце каждого дня использования, но то что карта должна быть не подсанкционная это уже другой вопрос, и не в эту тему.

[Head]

С чего бы этому кому-то оплачивать не свой проезд. В приложения иностранные карты регистрируются, списание с иностранной карты не 24 а в конце каждого дня использования, но то что карта должна быть не подсанкционная это уже другой вопрос, и не в эту тему.

если это друг или родственник, то почему бы и нет. Я так делал для своих гостей, всё ок.
Кстати, а списания с иностранной карты все равно будут в конце месяца рассчитаны как месячный проездной (если на него наберется) или останутся по дням?

[Moisey Shuman]

Подскажите пожалуйста, где можно приобрести карту рав-кав и каким образом к примеру купить с ее помощью билет на поезд?

[arseny92]

Кстати, а списания с иностранной карты все равно будут в конце месяца рассчитаны как месячный проездной (если на него наберется) или останутся по дням?

Месячный расчёт в силе.

Подскажите пожалуйста, где можно приобрести карту рав-кав и каким образом к примеру купить с ее помощью билет на поезд?

Можно приобрести в офисе обслуживания в аэропорту, а можно и в кассе железной дороги, зарядку билета покупаете либо там-же в кассе жд, либо в автомате рядом с ней. Можно зарядить либо проездной на день по расстоянию поездки, либо одиночный проезд по расстоянию, либо баланс и уже с него списывать проезд. Баланс предпочтительнее одиночного проезда, ведь вам ещё и автобусами почти наверняка придётся пользоваться. Если на балансе карты есть только баланс более 30, без одновременно заряженного на неё активного периодного и/или одиночного билета, и баланса хватит до станции назначения, можно идти сразу к турникетам на платформы, расчёт на турникете выхода. Если баланса осталось менее 30, но тариф до назначения меньше, то нужно в автомате превалидировать себе проезд через опцию "использования баланса для предстоящей поездки".

[Tanait]

Re: Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле) а можно и в кассе железной дороги,

Давно такая опция появилась?

[Lonika]

Выбирайте на каждый день подходящий по дистанции проездной для данного дня. И зачисляйте его заранее (до первой поездки) на рав-кав.
(дистанция - это расстояние по прямой от точки посадки до точки высадки самой дальней поездки за этот день. Поездка - это одно транспортное средство, а не весь ваш маршрут).

Возможно, поняла неправильно. Поправьте, если неправильно поняла:
Например, дневной проездной (исключая поезд) до 40 км цена 24 ils. Это означает, что я могу накатать в общей сложности 40 км в день на любом транспорте, кроме поезда, за 24 шекеля? Причем, неважно буду ли я, к примеру кататься все 40 км по Тель-Авиву или поеду из Тель-Авива в другой город в пределах 40 км?

И еще вопрос, а что происходит, если я зачислила на рав-кав проездной на 40 км, а проехала случайно ну не знаю 50, например?

Очень сложная система да? Или это с непривычки просто мне так кажется?)

[Tanait]

Это значит, что можно ездить в радиусе 40 км от точки первой валидации.

[Tanait]

Это значит, что можно ездить в радиусе 40 км от точки первой валидации.

[Lonika]

Планировщики маршрутов ближайший автобус (смена языка возле логотипа) и эйфобус (язык через настройки через лупу в углу списка) среди прочего позволяют узнать тариф проезда

на efobus тариф не могу посмотреть, не понимаю, куда надо нажать. Можете подсказать?


Как же все сложно! Я много ездила общественным транспортом в Европе - ух, никогда так сложно не было ориентироваться на сайтах. Может быть, это из-за того, что частично все на иврите... Или Израильская транспортная система и сайты действительно совсем другие и сложнее для восприятия

[Moisey Shuman]

Спасибо за ответ!

Можно приобрести в офисе обслуживания в аэропорту

Если позволите, еще пару вопросов.
1. Как я понял можно пополнить через приложение с телефона (nfc) и проще закинуть шекелей и не мучится а оплачивать по факту поездки?
2. Как происходит процедура оплаты автобуса?

Заранее спасибо!

[Moisey Shuman]

Как же все сложно! Я много ездила общественным транспортом в Европе - ух, никогда так сложно не было ориентироваться на сайтах. Может быть, это из-за того, что частично все на иврите... Или Израильская транспортная система и сайты действительно совсем другие и сложнее для восприятия

Я вот тоже много где в Европе был, все почти понятно(хотя Германия с ее зонами еще тот квест), а вот Израильскую систему покорить не могу )))

[Head]

Это значит, что можно ездить в радиусе 40 км от точки первой валидации.

эммм... нет. Это значит что каждая поездка в одном транспортном средстве может быть не более 40 км. А проехать можно хоть полстраны и обратно за день.

[Head]

Например, дневной проездной (исключая поезд) до 40 км цена 24 ils. Это означает, что я могу накатать в общей сложности 40 км в день на любом транспорте, кроме поезда, за 24 шекеля? Причем, неважно буду ли я, к примеру кататься все 40 км по Тель-Авиву или поеду из Тель-Авива в другой город в пределах 40 км?

это значит что каждая ваша автобусная поездка не может превышать 40 км. Т.е. если вы пожелаете например доехать из Нетании в Хайфу, то по такому проездному проехать напрямую не выйдет - нужно будет делать пересадку посреди маршрута так, чтобы каждое плечо было не более 40 км (по прямой, а не по автодороге).

И еще вопрос, а что происходит, если я зачислила на рав-кав проездной на 40 км, а проехала случайно ну не знаю 50, например?

Ничего не происходит (кроме случая, когда в автобус зайдет контролер и обнаружит что вы заехали слишком далеко и выпишет штраф).
Ну а если вы заедете слишком далеко в поезде, то турникет вас не выпустит.

[Lonika]

это значит что каждая ваша автобусная поездка не может превышать 40 км. Т.е. если вы пожелаете например доехать из Нетании в Хайфу, то по такому проездному проехать напрямую не выйдет - нужно будет делать пересадку посреди маршрута так, чтобы каждое плечо было не более 40 км (по прямой, а не по автодороге).

ого! То есть я могу не просто ехать на расстояние 40 км от точки активации проездного, но и 10 раз по 40 км, грубо говоря. Да еще и расстояние это считается по прямой, а не по маршруту, по которому едет автобус. Это, конечно, большой плюс вообще-то.
Уф! Вот это, конечно, намудрили))) Я чувствую себя человеком, который впервые едет за границу))) Ощущения усиливаются от цен Израиля)) Но ничего - мы справимся. С вашей помощью, конечно!)) всем много спасибо!

[arseny92]

Давно такая опция появилась?

Речь разумеется об анонимном рав-каве, давно, как минимум пару лет.

И еще вопрос, а что происходит, если я зачислила на рав-кав проездной на 40 км, а проехала случайно ну не знаю 50, например?

На поезде не сможете выйти и получите штраф если нарвётесь на проверку или если вы или контролёр у турникетов выхода поинтересуетесь почему вас не выпускает, лучше обратно на платформу идти и ехать туда где поближе от точки входа. На автобусе контролёр может зайти проверять билеты в любое время, в том числе на межгороде, поэтому поскольку поездка это расстояние между местами посадки и высадки на одном транспортном средстве, то нужно следить за тем например, когда вы сначала проехав до 15км по 5.50 по Гуш-Дану, пересели допустим на автобус до Нетании, а терминал продолжает вашу бесплатную пересадку из расчёта того что где-то посередине выйдете - если до Нетании едете, нужно новую поездку на 40 км по 12 открывать.

на efobus тариф не могу посмотреть, не понимаю, куда надо нажать. Можете подсказать?

Кольцевые расстояния. Через опцию просмотра карты от текущего местоположения, или при наложении маршрутов на карту через три точки на нужном маршруте в списке ближайшего транспорта или при просмотре маршрута на карте на выбранной остановке. Поскольку вы сейчас не в Израиле, нужно подделывать своё местоположение в настройке сенсора GPS в F12 браузера. Эйфобус лучше работает как немедленный планнер в телефоне. А построение маршрута и конкретную стоимость лучше в "ближайшем автобусе" смотреть.

1. Как я понял можно пополнить через приложение с телефона (nfc) и проще закинуть шекелей и не мучится а оплачивать по факту поездки?
2. Как происходит процедура оплаты автобуса?

1. Всё так, но поскольку баланс рав-кава сам в проездные не пересчитывается, часто выгодно заправлять проездной нужного кольца.
2. Проверив, что на валидаторе выбрано правильное кольцо расстояния для вашей поездки, если баланс, то прикладываете карту и всё. Если маршрут от вашего местоположения пересекает несколько колец до конечной, как в указанном выше примере, на 980, выбираете на валидаторе правильное кольцо расстояния для вашего проезда. Если межгород и у перевозчика используется водительский терминал вмеесто пассажирского валидатора, информируете водителя о желаемом кольце/остановке выхода при прикладывании карты. При использовании проездного, подразумевается что вы знаете где вы сходите и зарядили на карту проездной нужного кольца, поэтому информировать не обязательно.

Я вот тоже много где в Европе был, все почти понятно(хотя Германия с ее зонами еще тот квест), а вот Израильскую систему покорить не могу )))

Вы явно не были здесь до августа 2022, большинство темы о таком-же зональном квесте.

эммм... нет. Это значит что каждая поездка в одном транспортном средстве может быть не более 40 км. А проехать можно хоть полстраны и обратно за день.

Всё так, можно через проездной до 15км проехать полстраны, пересаживаясь через каждые 14 км. При выполнении подобного действия следует учитывать статус остановки на каждом используемом маршруте: только посадка, только высадка и посадка+высадка.

[Lonika]

Спасибо огромное за столь полезную информацию!
С проездными разобралась

1. Всё так, но поскольку баланс рав-кава сам в проездные не пересчитывается, часто выгодно заправлять проездной нужного кольца.
2. Проверив, что на валидаторе выбрано правильное кольцо расстояния для вашей поездки, если баланс, то прикладываете карту и всё. Если маршрут от вашего местоположения пересекает несколько колец до конечной, как в указанном выше примере, на 980, выбираете на валидаторе правильное кольцо расстояния для вашего проезда. Если межгород и у перевозчика используется водительский терминал вмеесто пассажирского валидатора, информируете водителя о желаемом кольце/остановке выхода при прикладывании карты. При использовании проездного, подразумевается что вы знаете где вы сходите и зарядили на карту проездной нужного кольца, поэтому информировать не обязательно.
.

А можете пошагово объяснить как пользоваться рав кав, как "заряжать" проездные?
Вот приехала я, купила в аэропорту рав кав. Как положить на неё деньги, в общем-то, наверное в самом терминале можно разобраться. А как мне потом в отдельные дни, когда мне нужен тот или иной проездной, его туда "зарядить"? И где его собственно взять? Выбрать в терминале нужный и оплатить? Как-то так? И очень интересный вопрос: в терминалах есть английский?)))

[arseny92]

в терминалах есть английский?)))

Иногда есть и русский но перевод оставляет желать лучшего

Выбрать в терминале нужный и оплатить? Как-то так?

Это если речь об автоматах перевозчиков на вокзалах. Но в большинстве случаев нет терминала принимающего наличные. Банковские карты, разумеется те, которые в заграницах работают. Можно в приложении через nfc или на компьютере со считывателем для смарткарт, но опять же нужны работающие банковские карты. Или можно наличными на почте, кассе на авто/жд вокзале, или любом магазине где есть вывеска о том что там поддерживается зарядка рав-кава на кассе. У таких магазинов POS-терминал от рав-кав онлайна. Вы продавцу наличные, он вам баланс, поездку или проездной - что попросите, фильтр поиска слева.

[Moisey Shuman]

но поскольку баланс рав-кава сам в проездные не пересчитывается, часто выгодно заправлять проездной нужного кольца.

Спасибо большое!
Только подскажите как заправлять проездной?
Вот выбрал я на сайте "Дневной проездной включая поезд, до 40км" как мне его в рав-кав запихать? :))