Аренда автомобиля в США. Ответы на возможные вопросы.

[Форум Винского]

Где забронировать авто:

Поиск и бронирование авто в США - для тех у кого есть банковские карты иностранных банков

Поиск авто в США для получения которого достаточно дебетовой карты. Есть фильтр "дебетовая карта для депозита"

Прокат авто в США у частных лиц с оплатой российскими картами. Депозит наличными

Желательно прочитать, что написано здесь: Аренда авто в США

[A. Fig Lee]

По девайсу в аренду или автоматически по номеру. Или в NY поискать наклейку Sun Pass заранее?

В NY лучше брать easy pass, деньги не везде принимают, а по номеру могут просто сервис фи взять 10 баксов за проезд.

[nachina]

И не только в Нью Йорке, в принципе по всему востоку страны

[Mama Negra]

Еще очень смущает, что на парковках прокатных контор машины стоят очень плотно припаркованные. Как выпарковывать в такой тесноте машину, габариты которой еще фактически и не знаешь? Есть возможность кого-то попросить о помощи в такой ситуации? Аналогично, если при возврате так тесно на парковке, что боишься ударить свою или чужую при попытке постановки на парковочное место.

Выпарковывать там просить просто некого. Один сотрудник будет стоять в начале парковки, посмотрит ваши документы и скажет номер секции в которой стоят тип арендованной вами машины. И ещё один будет в конце при выезде с парковки, задача которого отфиксировать выбранную вами машину и записать найденные вами царапины и сколы если будете настаивать, ну и открыть шлагбаум на выезд.
При возврате всё просто. Там уже при въезде на парковку будет стоять "хвост" из сдающих машин и пока вы вытаскиваете чемоданы машину будут принимать к возврату. Как такой парковки машины при возврате не происходит.

[nachina]

Вы какое место аренды описываете? Везде по разному, например в аэропорту Ньюарк (и не только) так плотно в Аламо , что сотрудник сам вытаскивает машину в доступное для свободного выезда места, так что везде по разному

[ElenaP2011]

Вы какое место аренды описываете

Выезд из аэропорта Буффало Возврат в аэропорте Кэннеди Вашингтона

При возврате всё просто. Там уже при въезде на парковку будет стоять "хвост" из сдающих машин и пока вы вытаскиваете чемоданы машину будут принимать к возврату. Как такой парковки машины при возврате не происходит.

Супер! Очень надеюсь, что так и будет

Настаивать на фиксации буду, у меня особо вреднючая рентовая компания

[SC-SJ-SF-SFIP]

У нас в Аламо в аэропорту Сан-Хосе был не совсем понятный случай после подписания договора - не понравилась машина, а выбора не было, все разобрано в классе "comfort". И нас обратно -
охранник и толстая тетя-менеджер не выпускали на стойку оформления договоров(на лифте на первый этаж из зала крытой многоуровневой парковки). Т.е получалось, выход один, точнее выезд на предложенной машине из парковки в город. Мы понимали, что это развод какой-то, чтобы взяли и уехали, но уйти оттуда могли только через аварийный выход, в лифт не пускали. Т.е получился не типичный случай: на тот уровень авто не сдают, а выдают, и никто оттуда не выходит, а только выезжает. У американки ступор случился: "Нет, выходить нельзя, только уехать." В итоге, плюнули и уехали, авто много бензина расходовало, был один Usb всего, но в целом, ничего.
Второй раз там же брали уже SUV, и тоже мужу не пришлась ни одна из предложенных, зная, что опять будет конфликт решили подождать, там же на парковке, и через 5мин. пригоняют ту, что забрали.
В Аламо в Лос-Анделесе ничего подобного, свободный проход от выбора авто к менеджеру, если вдруг что-то не понравилось, или хочешь повысить класс авто.

[nachina]

Много расход это сколько? И какой авто? А SUF это что?)на аламо это не похоже, бест компания, но бывает наверное и такое

[SC-SJ-SF-SFIP]

nachina, nissan Versa, к сож.расход не помню. На первой nissan Sentra от Лос-Анжелеса доехали почти в Сан-Хосе на одном баке. SUV. В целом, и нам Аламо понравилась, новенькие машинки, бегали без проблем.

[Sergio77I]

Добрый день. Есть бронь в Alamo LA на SUV Рав 4. На сколько реально получить именно эту модель и что могут предложить из этого класса взамен?

[SC-SJ-SF-SFIP]

Sergio77I, если вы конкретно ее забронили, а не просто какую-то из класса SUV, то высока вероятность ее и получить. У нас не было конкретной, выбрали Ford Ecosport, среди авто была RAV 4, ее быстро забрали. Этот фордик был просто класс, за 12дн сроднились , в Гранд Каньоне спали в ней(в спец.месте), два человека ростом 195,180 легко сзади поместились.

[Mama Negra]

Настаивать на фиксации буду, у меня особо вреднючая рентовая компания

Ну раз так, то попытайтесь сделать фотографии сколов, царапин... или видео на телефон.
Если получится, что-то снять при таком освещении в гараже.

[Sergio77I]

Написано T RAV4 или похожий, получается нужно будет выбирать из доступного, спасибо...

[SC-SJ-SF-SFIP]

Sergio77I, именно так. RAV4 обязательно будет, но его заберет первый, кто успеет из тех, кто, как и вы забронил в тот же день этот же класс.

[GANT1949]

На сколько реально получить именно эту модель и что могут предложить из этого класса взамен?

Да что угодно. SUV там не разделены на стоянке.

RAV4 обязательно будет, но его заберет первый, кто успеет из тех, кто, как и вы забронил в тот же день

Аламо в LAX 24 часа и парк постоянно обновляется, так что ничего обязательного там не бывает и"забрать" все машины на день нельзя.
Их все время привозят новые.

[tahoe]

Написано T RAV4 или похожий, получается нужно будет выбирать из доступного, спасибо...

А зачем вам в Штатах RAV4 ? Тем более он всё равно 99% будет недоприводный.
Мы в своё время ездили по Калифорнии на обычной Сонате и не обламывались. Ездили в том числе и в Секвойю и на Гранд Каньон (причём дело было в ноябре).

[SC-SJ-SF-SFIP]

tahoe, мы на Шасту на sentra ездили, пожалели, что седан. К горе до начала пешеходного трейла было от асфальтированной дороги 2-3 км бездорожья. Молились, чтоб не лопнуло колесо от камней и бурелом не помял днище. Поэтому в Секвойю, Кинг Каньон, Гранд Каньон ford ecosport взяли. На крутых спусках и склонах с подьемами было уютнее.

[ElenaP2011]

2 При получении машины будут доп доплаты к сумме брони на сумму каких-нибудь налогов штата?

3 У машины приборная панель и обозначение скорости в американских попугаях (милях)? Или в метрической системе и надо постоянно в уме переводить, например, для контроля ограничения скорости?

4 Будет у кого спросить какое-нибудь овервью по пользованию машиной? Например, у моей личной хитренько и сильно неочевидно открывается лючок бензобака.
Если арендуется SUV RAV4 он привычными паркотрониками комплектуется?

5 Арендовать планируется SUV (ибо свой домашний SUV и есть опасения как получится чувствовать габариты совсем чужой машины) В числе SUV представлены и пикапы, а пикап я вообще никак не хочу. Будет шанс отказаться, если вместо бронированного, например, RAV4 будут выдавать сильно другую машину (или пикап или с большими габаритами, какой нибудь Tahoe), чтобы настоять на желаемой хотя бы по габаритам?

6 Смущает ситуация с заправками. У меня карта однозначно кредитка (есть и дебетовая вторая, но под поездку специально делалась кредитная), в терминале на заправке могу указать zip адреса, где снимаю апартаменты? Если не пройдет, якобы надо платить наличными кассиру. И надо указать нужный объем топлива, что может оказаться сложно (ибо, предполагаю, значение нужно в американских попугаях, т е галлонах, которые будет сложно рассчитать) Как быть?

7 Оплата проезда платных дорог, политика Alamo какая? Надо арендовать доп оборудование?

8 Смущает отсутствие у магистралей заправок. Я так понимаю, надо заезжать в города? Там вообще понятно, где заправки? Будут места для временной остановки (якобы на скоростных дорогах нельзя останавливаться даже на обочине?

9 Кто ездил в Вашингтоне на машине, на дорогах сложный трафик, если сравнивать с московским? (думаю, сразу ли сдать машину, не заезжая в съемное жилье и добираться на общественном транспорте или лучше спокойно на авто добраться до арендованного жилья, выгрузить багаж и потом вернуть машину)

Я теперь могу сама себе ответить ))

Вдруг еще кому пригодится на первый раз.
2. Доплат не будет. Все налоги включены в ренту.
Страховку полную предложат, можно отказаться.
3. Приборка в милях (большие знаки) и в км (малюсенькая дубль панель)
Контролишь мили постоянно. Перевести в уме не выйдет.
Скорость ощущается очень по-другому. Не замечаешь что на интерстейтах носишься в нашем эквиваленте около 120 км/ч В американском - 70 миль
Местные превышают по-черному.
Было ощущение что машина «читена», т к если следить по приборке за панелью и двигаться с правильной скоростью, местные толпой будут объезжать.
Есть точки считывания и показа текущей скорости. Где была разрешенная 45 миль местные неслись с 70 миль.
Если ездить со скоростью потока то это минимум 10 миль к разрешенной.
4. Не будет. Стойка регистрации и оформления документов, будочка выдачи ключей и «катись отседова». Нет, отпарковать не помогут но и не надо.
Потом по приезду скачала инструкцию и читала. Бумажная версия лежит в машине всем комплектом, можно читать )))
Вопросы остались и сейчас. На чеке (проверке) горит масло и аккум. В заведенном виде индикация пропадает и ничего лишнего на приборке нет. Так с момента старта, но заметила уже в Буффало.
Изначально настройки машины (в т ч ближний свет) как попало, надо перепроверять и перевыставлять. Иначе запросто остаться без ближнего света ночью на интерстейте
В общем, машину дадут, а вот разбираться как ей управлять строго самой.
5. Пикап не дали. Но и выбирать тоже было нельзя. Машина уже стояла в резерве с определенным номером (он указывается в документах) Машина была не та же самая, другая. Но того же класса. Поменять без обоснования, думаю нельзя.
6. Карты на заправке не приняли. Никакие. Ни с каким номером zip code. Только кэш.
Даешь, к примеру, 30 долл. пистолет отстреливается на 15 долл, 15 долл возвращают.
Можно прикинуть, весь бак примерно 12 галлонов. Это примерно 30 долл.
7. eToll. Считывают по номеру плюс 4 дол в день. Девайса не дали. Но результаты узнаю через месяц.
8. Съезды на заправки обозначают как «Gas. Exit N”
Но можно не успеть съехать. Удобнее заправляться заранее при проезде городов. Последнюю треть пути вообще даже обозначений на заправки не попадалось.
Аналогично всякие Rest area, Mac Donalds. По вывеске надо планировать съезд заранее.
9. Траффик в Вашингтоне жо полная особенно темным вечером. Тяжело. В спину бибикают, если притормаживаешь понять куда рулить. Как в Москве. Разве что «шашичнечество» не популярно. Но и могут помочь, например если рулишь не на ту полосу. Сдать сразу бы не вышло, не успела бы точно и очень тяжело ночью рулить.

[HelenSN]

Карты на заправке не приняли. Никакие. Ни с каким номером zip code. Только кэш.

Не обязательно только кэш. Если карта не прошла на колонке, то этой же картой можно оплатить у кассира.

[nachina]

Почти везде оплачивал на АЗС картой МС от банка Открытие, карта дебетовая но бьётся как кредитная, проехали по стране около 13000 км

[ElenaP2011]

Не обязательно только кэш. Если карта не прошла на колонке, то этой же картой можно оплатить у кассира.

Да, можно оплатить.
Сдавать машинку в Вашингтонском аэропорту просто. Заезжаешь в арею рентера и прямо на полосе заезда выдают чек. Парковать не надо, сотрудник дальше откатит машину.
Но никакие нюансы даже обсуждать не стали. Особо не осматривают. Ни повреждения, ничего. Я так понимаю, что все разборки будут потом. У меня был возврат с пустым баком. При аренде сказали при сдаче показать ваучер в Вашингтоне. В Вашингтоне ваучер смотреть не стали, на словах кивнули ок на половинный бак.
Кстати машины не особо чистят. Всю дорогу каталась бутылка по полу. Не помню чтобы моя, ну думаю найду при случае.
Нашла. Не моя. Большая.

Кстати, залог не лочили (хотя в ваучере было что залочат 300 долл)

Почти везде оплачивал на АЗС картой МС от банка Открытие, карта дебетовая но бьётся как кредитная, проехали по стране около 13000 км

У меня и дебетовая долларовая и натуральнейшая кредитная. Не прошла ни одна.
Блин, даже в метро картой не оплатить, не проходит в автоматах.
В Нью Йорке проходило на ура с пятью девятками. В Вашингтоне фигу.

Кстати, по дороге попадалось много трупиков оленей на обочинах. Животинку очень жалко
Были предупреждения о камнепадах. Это к вопросу о страховке стекол, колес и пр.

Дополню. Машину при выдаче мне оформляли на международное водительское (смешная книжка с кучей страниц). На национальном есть латинское написание ФИО, но нет английской надписи Driver permit license. Сначала дала национальное, спросила нужно ли международное, сказали нужно. В документах рентера был указан номер именно международного водительского (ну и как я понимаю, если бы меня остановили, предъявлять нужно было бы именно международное водительское).