Стоповер что такое и как оформить у разных авиакомпаний

[Paradox100]

Сайт франсов неудобен в том плане, что при выборе рейсов сразу не видно цены. В экспедии можно выбирать по этому принципу. Ну и еще на франсах почему-то нет совместных рейсов с Ал-италией, хотя на сайтах посредников были удобные варианты с ними.

[chumka]

Извините, если вопрос не для этой темы.
Подскажите, если я покупаю билет с пересадкой например продолжительностью 16-18 часов, должна ли авиакомпания (аэропорт) предоставить гостиницу или надо озабачиваться самому?
Можно ли выйти в город из аэропорта насколько я понимаю зависит от конкретной страны и её визовых особенностей? А если гостинка не предоставляется все 18 часов на креслах в аэропорту придется сидеть?

Хочу запланировать дальний перелет с пересадкой, чтобы например утром прилететь, погулять по городу и полететь вечером дальше...

Например Ямайка или Манила, рассматриваются как конечные точки.

[unreal_undead]

Всё зависит от авиакомпании, места пересадки, наличия виз. Конечная точка не влияет. И да, 16-18 часов - не стоповер.

[chumka]

unreal_undead
Например Манила с пересадкой в Пекине...
Или Ямайка с пересадкой в Нью_Йорке.

Виз пока ни каких нет. Подыскиваю билеты на лето или осень...

[unreal_undead]

с пересадкой в Пекине...

Можно выйти на 72 часа без визы, насчёт гостиницы от местных АК не в курсе - но если не дадут, никто не мешает самому забронировать номер.

с пересадкой в Нью_Йорке

Без визы США не посадят на самолёт до Нью Йорка.

[-=Finn=-]

Добрый день!

Подскажите, при стыковке в Брюсселе около 20 часов смогу ли я свободно выйти в город (мульти виза имеется)
перевозчик Brussels Airlines

В fares написано, что стоповер запрещен (вообще запрещение стоповера как-то сказывается на выход в город?)

[Poseidon]

Сможете

вообще запрещение стоповера как-то сказывается на выход в город?

Нет

[Sergey-23]

Планирую маршрут Санкт Петербург –Лиссабон - Азоры (Сао Мигель), KLM+Air France.
По пути хотелось бы остановиться в Амстердаме и Париже на 2-3 дня, но при этом сильно увеличивается стоимость билетов.
При поиске через Momondo максимальные пересадки получаются по 21-22 часа. Через сайт с такими стыковками не купить.

Возможны ли какие-то проблемы, если купить такие билеты через агентства?
Например, на сайте KLM не видно рейса Амстердам-Лиссабон KL2609 (самолёт transavia)…
Есть ли вариант купить не дорогие билеты со стоповером?

[kaaa]

При поиске через Momondo максимальные пересадки получаются по 21-22 часа. Через сайт с такими стыковками не купить.
Например, на сайте KLM не видно рейса Амстердам-Лиссабон KL2609 (самолёт transavia)…
Возможны ли какие-то проблемы, если купить такие билеты через агентства?

Это разные технологии продажи билетов. Одним билетом классических перевозчиков и безбилетных (вроде transavia) вы не купите.

Есть ли вариант купить не дорогие билеты со стоповером?

Есть. Oткажитесь от трансавиа на маршруте "туда" и будьте готовы заплатить по 100 евро за каждый стоповер. Или перебронировать на другие классы с ценой на 15-20 т.р. дороже.

[mantula]

Приветствую ! Прошу помочь разобраться со стоповером в Шанхае. Возможно у кого-то есть практический опыт.

Имею на руках билеты БКК-Шанхай-Москва (туда 21 апреля и 22 мая обратно). Бронировал на сайте перевозчика
а/к CHINA_EASTERN_AIRLINES.
В процессе бронирования мелькнула строчка : Разрешен стоповер в Шанхае при полете туда, при полете обратно стоповер не разрешен.
На другой день пришло позднее озарение воспользоваться стоповером на 2-3 дня.

Написал письмо в авиакомпанию с просьбой сделать стоповер и с вопросами о предлагаемых при этом программах - отель,экскурсии, проездные билеты и т.п., такие обещаны на сайте авиакомпании.
Ответ пришел из московского офиса :

Согласно правилам тарифа изменения даты перелета возможно со штрафом 2500 тайских бат (при условии наличия мест в аналогичном классе бронирования).

Не совсем про стоповер, по-моему. Ответ не воодушевил. Возможно так в Москве поняли мое письмо в а/к, писал по-английски.

Вот,что еще можно сделать в моей ситуации ? Попытаться звонить в центральный офис а/к? Но,боюсь, моего аглицкого для разговора с китайцами будет мало. Что посоветуете ?

[kaaa]

Вот,что еще можно сделать в моей ситуации ? Попытаться звонить в центральный офис а/к? Но,боюсь, моего аглицкого для разговора с китайцами будет мало. Что посоветуете ?

Правила применения тарифа разрешают стоповер, но ваш билет уже оформлен без него? Делайте изменения согласно правил тарифа (со штрафом, как я понимаю).

[Viachik]

Примечание про стоповер в том или ином направлении говорит о том. что вы можете его предусмотреть в своем бронировании ( сделав соотв. разрыв в разрешенном направлении = т.е без увеличения стоимости билета ). После того, как вы этого не сделали - речь о стоповере может идти только через изменение бронирования со штрафом.

[Нарисованная утра]

Минимум 24 часа, а максимум? 5 суток это стоповерт?

[kaaa]

Минимум 24 часа, а максимум? 5 суток это стоповерт?

5 суток - это стоповер. Максимум обычно определен самой дальней датой по выписке билетов, это чаще всего 350-360 суток от дня оформления билета. Иногда продолжительность стоповера бывает ограничена правилами применения тарифа.

[Нарисованная утра]

kaaa, тогда может подскажете почему на одни и те же даты (октябрь) если берешь билет Москва - Самуи, то дает 34-35 тыщ билет, а если берешь Москва-Самуи_БКК-Москва с остановкой в БКК, то уже 49-52 тыщ? Как взять билеты с остановкой в Бангкоке на 4-5-6 дней?

[kaaa]

Укажите хотя бы даты и перевозчика.

[Нарисованная утра]

Укажите хотя бы даты и перевозчика.

туда 4-5 октября, обратно 22-23
Цены каждый день меняются, но тенденция увеличения цены на много с остановкой в БКК не изменна

[kaaa]

Перевозчик кто, Аэрофлот? У них стоповер стоит 75 USD/EUR в зависимости от направления.

[Нарисованная утра]

kaaa, совершенно без разницы кем лететь, лишь бы дешевле, искала на момондо и на Skyscanner

[kaaa]

На низких тарифах часто бывает так, что за стоповер берутся дополнительные деньги как в тариф, так и в сборы (добавляется departure/security/etc taxes). Да и не на низких тоже так бывает.