Дрон (квадрокоптер) ввоз и транспортировка в Индии

[sergeyf73]

Всем привет!

Интересен личный опыт ввоза и провоза квадрокоптера (дрона) в Дели и последующий внутренний перелет.

Хотя, готов выслушать и разумные советы от не обладающих таковым людей в теме....

Про запрет снимать с воздуха без специального разрешения знаю.

Может кто -то возил коптер и снимал?

Прилет в Дели. Перелет в Шринагар.

Район поездки - Ладакх, Спити, Занскар....

Спасибо

[Taxpolice]

Во-первых - Можно ли взять с собой, провезти квадрокоптер в путешествие
Во-вторых - с 2016 года обязательно декларировать ввоз дрона на территорию Индии. Далее - на усмотрение границы. Могут пропустить, а могут и нет. Если пропустят - придется платить дополнительный налог на него. Повезете без декларации - если увидят, то конфискуют.
Но это еще не все.
В-третьих - в Индии еще с 2014-го года действует закон о запрете полетов дронов независимо от цели их использования без специального разрешения. Получать такую бумажку придется у аэронавигационных служб, министерства обороны, министерства внутренних дел и прочия...

[Benuy]

Не могли бы вы привести ссылки на официальные распоряжения/законы на индийских ресурсах?
Я не спорю, просто пока все звучит голословно...

[Toxel]

Ребята, есть какие-либо новости в этом вопросе, тоже хочу взять в Индию дрона, влетаю через Дели...

[Taxpolice]

Никаких изменений нет.

[Benuy]

Когда ездил в Ладакх - дрон не брал. Но по факту - проехал бы без проблем....
Насчет летать в приграничных районах - слышал рассказ людей что парня запускавшего дрон в районе границы с Пакистаном -снял снайпер...В это время по дороге шла колонна военных , коих там немало и снайпер отработал по цели $////
Насколько этот рассказ верен, не знаю, но могу предположить и такое с легкостью.....
В этом году (2019) ездил в Пакистан - вообще без вопросов все провез Вдетал в Исламабад и внутренний перелет в Скарду) и снимал в горах на леднике Балторо в районе К2.
Вывод: на все воля ...подставить имя для нужной территории....

Удачных полетов ;)

[VirRus]

Всем привет. Может есть какие-то свежие апдейты? Кто-то может сам вез и летал. Важно понимать это был какой-то DJI или же самосборный фристайл с гопро на борту. Может есть регулирование по каким-то конкретным параметрма. Ну например, размер дрона.
P/s/ Как место полетов интересует ГОА

[FlyInTheSky]

Завтра вылетаю в Дели с последующим внутренним перелетом. План раскидать дрона по частям и провезти в багаже. По результатам отпишусь потом.

[VirRus]

Завтра вылетаю в Дели с последующим внутренним перелетом. План раскидать дрона по частям и провезти в багаже. По результатам отпишусь потом.

Спасибо. Будем ждать отчета =) Напишите плз потом до какой степени разбирали. что где везли(Багаж/ручная). Я так понимаю, у вас там FPV сборный, не готовое решение с подвесом типа DJI?

[FlyInTheSky]

Спасибо. Будем ждать отчета =) Напишите плз потом до какой степени разбирали. что где везли(Багаж/ручная). Я так понимаю, у вас там FPV сборный, не готовое решение с подвесом типа DJI?

Нет, у меня Mavic AIR.
Вчера вернулся домой. В общем, я снял только лопасти с дрона и положил его в багаж в чеход со сноубордом. Все проехало нормально, летал в Гулмарге незаметно, вроде не спалился. Но вот вопросы к остальным частям (пульту, и батарейкам), которые я вез в ручной клади были. На отмазку говорил, что это только запчасти, самого дрона нету, и что я везу их дальше в Шри_Ланку. Они уже там знают, что такое дроны и, судя по всему, проще уже в багаж сдавать все.

[VirRus]

Нет, у меня Mavic AIR.
Вчера вернулся домой. В общем, я снял только лопасти с дрона и положил его в багаж в чеход со сноубордом. Все проехало нормально, летал в Гулмарге незаметно, вроде не спалился. Но вот вопросы к остальным частям (пульту, и батарейкам), которые я вез в ручной клади были. На отмазку говорил, что это только запчасти, самого дрона нету, и что я везу их дальше в Шри_Ланку. Они уже там знают, что такое дроны и, судя по всему, проще уже в багаж сдавать все.

Батарейки нельзя, если я не ошибаюсь

[FlyInTheSky]

Батарейки нельзя, если я не ошибаюсь

Батарейки да нельзя. Там больше к пульту вопросы были

[Yojimboz]

Читаю, что с 2021 вступили в силу послабления в законодательстве Индии по поводу дронов.
Для категории nano (250 грамм и меньше) не требуется ни регистрации, ни разрешения на полеты.
Только лимит по высоте - 50 м (в прошивке DJI Mini 2, судя по форумам, вообще зашит лимит в 15 м).

У кого-нибудь был свежий опыт ввоза и использования мелких дронов вроде DJI Mini2 в 2022 г?

[Den5673]

Всем привет.

На НГ ездил в ГОА с коптером dji mini 3 pro с 3 аккумуляторами. Коптер перевозил в ручной клади, проблем не возникло. Но надо оговориться, что в сумке так же лежал ноутбук и зарядка к нему и когда на контроле спрашивали, что там за электроника, то я доставал ноут и зарядку, а до коптера дело не доходило. Мне кажется с коптерами проблем не будет, т.к. на посадке видел ещё 2 человек с сумками dji mini 3.

P.S.
В гоа на контроле больше проверяли зажигалки и все электронные сигареты (не одноразки, а дорогие и многоразовые) и все отбирали. Причём они не разбирались, что вы им показываете, они все отбирают (даже масло или жидкий табак, не знаю как это называется), но отбирали все и тотально, люди ругались, кричали, но все было без результатно. Так что электронки в Индию лучше не брать.
Наш рейс аэрофлот был в отдельной зоне, где был только наш рейс и проверялии нас тоже отдельно от всех, дютифри там не было совсем, просто зона ожидания.

[VirRus]

Всем привет.

На НГ ездил в ГОА с коптером dji mini 3 pro с 3 аккумуляторами. Коптер перевозил в ручной клади, проблем не возникло. Но надо оговориться, что в сумке так же лежал ноутбук и зарядка к нему и когда на контроле спрашивали, что там за электроника, то я доставал ноут и зарядку, а до коптера дело не доходило. Мне кажется с коптерами проблем не будет, т.к. на посадке видел ещё 2 человек с сумками dji mini 3.

P.S.
В гоа на контроле больше проверяли зажигалки и все электронные сигареты (не одноразки, а дорогие и многоразовые) и все отбирали. Причём они не разбирались, что вы им показываете, они все отбирают (даже масло или жидкий табак, не знаю как это называется), но отбирали все и тотально, люди ругались, кричали, но все было без результатно. Так что электронки в Индию лучше не брать.
Наш рейс аэрофлот был в отдельной зоне, где был только наш рейс и проверялии нас тоже отдельно от всех, дютифри там не было совсем, просто зона ожидания.

т.е. забирали даже с чартера прямого из РФ?
Это Даболим?

[Den5673]

Да, Даболим. Да, все забирали. Я не совсем понимаю причём тут чартер или нет, за контроль отвечают службы аэропорта, а не авиакомпания.

[VirRus]

Да, Даболим. Да, все забирали. Я не совсем понимаю причём тут чартер или нет, за контроль отвечают службы аэропорта, а не авиакомпания.

Обычно трясут на посадках, а не на приземлении. Потому если лететь с того де Мумбая, то отбирут еще на посадке.

[Den5673]

Все, что я описал выше это при вылете из гоа в мск. По прилёту в гоа ни какого контроля ручной клади не было.

[VirRus]

спасибо!

[VirRus]

Всем привет. В конце января прилетел из Мумбаи локальными. Вез FPV в полуразобранном виде(скинул лучи и сложил их вдоль рамы), много инструмента и запасных деталей. Сам дрон и запчасти в багаже, очки, аппа, батки, gopro, ноут - в ручной. На скане попросили вскрыть, окинули взглядом, посмотрели на красивые кейсы гопро, очков и на этом все. По прилёту в Даболи всем было пофигу.

Есть опасения что могут прицепиться к батарейкам при вылете, при их особом отношении к электронным сигаретам на вылете из Даболима.

Может быть кто-то улетал недавно с Li-Po аккумами и поделится как все прошло?