Уходят старые самолеты

[Vladimir B777]

Но даже старые 777-200 почти все летают.

Потому что они в собственности, а не в лизинге, и с учётом этого обходятся дешевле, чем свежие 787. И поэтому будут эксплуатироваться до тех пор, пока затраты на техобслуживание не сделают эксплуатацию совсем невыгодной

[Diminho]

В Рио сейчас А343

Не вижу A343...одни старенькие B744

https://www.flightradar24.com/data/flights/lh500

свежие 787

Экс-сотрудник Boeing - о проблемах "Дримлайнеров"

https://www.bbc.com/russian/news-50316040

[Vladimir B777]

Экс-сотрудник Boeing - о проблемах "Дримлайнеров"

Меня это даже не удивляет. Дримлайнеры проектировались и собираются под руководством "эффективных менеджеров" (в самом саркастическом смысле), которых словно укусили наши посконные российские гиганты управленческой мысли. 777 второго поколения (-300ER/200LR/200F) можно считать последним удачным типом ВС Боинга, который проектировался с умом и собирался прямыми руками, дальше все покатилось вниз по наклонной. Сейчас вся корпорация Боинга превратилась в сплошное треш-шапито с конями.

[Vladimir B777]

гигантских городов и аэропортов... Ла-Пас, Сукре

Ла-Пас и Сукре вообще не принимают широкофюзеляжные борта (эту роль играет Санта-Крус VVI). И назвать их особо загруженными язык не поворачивается.

[thevery]

777 второго поколения (-300ER/200LR/200F) можно считать последним удачным типом ВС Боинга, который проектировался с умом и собирался прямыми руками, дальше все покатилось вниз по наклонной. Сейчас вся корпорация Боинга превратилась в сплошное треш-шапито с конями.

Прямые руки нынче недостаточное условие.
После 77W боинг сделал и выпустил 3 семейства: 737MAX (ну тут понятно), 787 (проблемы были и порешались все, кроме движков - но это не боинга вина) и 747-8, который сделали относительно в срок, бюджет и без серьёзных проблем, вот только продажи пассажирской версии провалились. У E2 и CS очень похожая история - первые сделали хорошо и эффективно, но второй продаётся в разы лучше. Ну или A330neo vs 787 даже - первый полностью проиграл рынок второму.

[Aleksey Sh]

Ганза на 748 летает в БАйрес, Сан-Паулу и Мехико, а также вроде в Пекин и Токио.

В феврале видел такой борт в Нью-Арк (Либерти).

[alex_fk]

Давненько никто не писал, а зря, событий то масса. Куча компаний начали экстренно выводить старые пепелацы. Надо бы подбить статистику - КЛМ и Qantas отказываются от 747. Lufthansa - часть 747, часть 340-600, часть 380 (!). И много кто еще ...

[Qarootoramma]

Дааа!!! Это точно. КЛМ последний 744 слил кажется 15 марта. А ведь собирались до 2021 года летать!
Квантас вроде собирался до 21 года на 744 летать. Получается 744 остались только у тайцев, бритишей, Лфютганзы, России и Верджин. Все их сливают.
Па А346 не смотрел. Но там кроме Люфтганзы, Иберии и южноафриканцев летать некому.
Вообщем грядет новый авиационный мир. 737МАХ как бы туда же, как это не звучало злостно.

[Poseidon]

Qatar Airways приостановила полеты всех своих 10 дальнемагистральных лайнеров-гигантов Airbus A380.
Причиной такого решения авиакомпания назвала экономическую нецелесообразность использования самолетов такого размера в условиях существующего спроса и более плохую экологичность.
4-двигательные A380 на действующих маршрутах заменили более новые 2-двигательные самолеты Airbus A350 и Boeing 787, имеющие меньшую вместительность.

[Jim:)]

Вчера 28.10. 2020 завершилась эксплуатация самолета Ту-154 в гражданской авиации России. Борт авиакомпании Алроса совершил последний рейс по маршруту Мирный-Новосибирск. На протяжении нескольких лет АК Алроса оставалась единственным гражданским оператором Ту-154 в РФ

[реаниматор]

Вчера 28.10. 2020 завершилась эксплуатация самолета Ту-154 в гражданской авиации России.

Когда то первая поездка в Тай. ТУ-154М с посадкой в Лахоре...Прощай 154...

[Sветлый]

Невероятная метаморфоза с самолётом ИЛ-86, который стоял много лет в аэропорту Толмачёво.

Уж не знаю есть ли сарказм в словах господина Филёва, но он заявил, что “Ил-86 это довольно новая машина, построенная в 1988 году, притом последние 9 лет не эксплуатировалась, а стояла как памятник советской авиации в аэропорту. Так что ресурс у него ещё приличный, сможем быстро подготовить к работе, полетает ещё шесть-восемь лет, потом чем-то заменим".

[Bulat_]

В 2018 году из Домодедово перегнали в Жуковский 10 лет стоявший под забором Ил-96. Так что ничего невероятного нет.

[Пан Атаман]

Невероятная метаморфоза с самолётом ИЛ-86, который стоял много лет в аэропорту Толмачёво.

Новость эта, помнится, 1-го апреля появилась.

[Jim:)]

Уж не знаю есть ли сарказм в словах господина Филёва, но он заявил

Филев очень умный человек, отлично разбирающийся в технике. Не нужен ему этот геморой, если это и правда, то это какой то блеф с его стороны. Он уже как то элегантно отмазался от навязываемых ему суперджетов, сказав, что возьму, аж сто штук, только на 75 мест, заранее предпологая, что наши рукожопы не смогут осилить эту модификацию. Так и вышло. Скорее всего это что то из той же оперы

В 2018 году из Домодедово перегнали в Жуковский 10 лет стоявший под забором Ил-96. Так что ничего невероятного нет.

Таких Ил-96 было три, но надо понимать, что эти машины были намного новее, чем 86, стояли именно на хранении, под охраной, а не являлись памятниками, учебными пособиями, или просто брошенными, разбираемыми на запчасти и сувениры бортами. Если Ил-96 еще хоть как то производится, то Ил-86 уже давно нет, комплектующие на этот тип будет достать сложнее, чем на Боинг и Эйрбас. Экипажей на этот тип так же нет

[Bulat_]

Если Ил-96 еще хоть как то производится, то Ил-86 уже давно нет, комплектующие на этот тип будет достать сложнее, чем на Боинг и Эйрбас. Экипажей на этот тип так же нет

Да в общем-то, Ил-86 возрождать и смысла нет. Дальность у него никакая, а жрет гораздо больше даже 96-го.

[Jim:)]

Да в общем-то, Ил-86 возрождать и смысла нет. Дальность у него никакая, а жрет гораздо больше даже 96-го.

Да это так. Просто некоторые форумчане сильно рьяно постят какие то странные новости и выссказывания, далекие от реальности

[tausert]

Sветлый, шутка это была первоапрельская, погуглите повнимательнее.

[corrolary]

Пора тему переименовать в Возвращаются старые самолеты )

[ambel-vlad]

Просто некоторые форумчане сильно рьяно постят какие то странные новости и выссказывания, далекие от реальности

Ага, у меня ощущение, что у нас появился клон Qarootoramma