Аэрофлот увеличивает в 2 раза топливный сбор в бизнес-классе

[Kamaran]

Я вот в июле оплачивал сборы на билет на SkyTeam из 7 сегментов, так еле уговорил сотрудницу оформить билет: она упёрлась и говорила что в премиальной перевозке должно быть не более 6 сегментов. Тут начались и переговоры с Москвой, и совместное изучение сайта, и улыбки/уговоры.

Спасибо

В правилах программы все написано:

Условия оформления Премий на рейсы авиакомпаний – членов альянса SkyTeam.

2.5 Максимальное количество сегментов по одной премиальной перевозке – 8.

[Max_82]

В правилах программы все написано:

Условия оформления Премий на рейсы авиакомпаний – членов альянса SkyTeam.

2.5 Максимальное количество сегментов по одной премиальной перевозке – 8.

Спасибо! Я читать умею и люблю. Но вопрос про конкретный офис и проблема в том, что весь персонал пытался меня убедить что это на сайте ошибка и эту ошибку ещё не исправили. А все мои аргументы "на Вашем сайте на данный момент висит именно 8 сегментов" и "и как же мне тогда оформили бронирование на ГЛ?" не находило понимания. Вот и интересуюсь: это лично меня тётки местные не взлюбили, или это реально распространённая проблема.

Ещё раз - спасибо!

[Kamaran]

А все мои аргументы "на Вашем сайте на данный момент висит именно 8 сегментов" и "и как же мне тогда оформили бронирование на ГЛ?" не находило понимания. Вот и интересуюсь: это лично меня тётки местные не взлюбили, или это реально распространённая проблема.

Ещё раз - спасибо!

Низкая квалификация персонала - это реально распространенная проблема. Хотя в правилах есть разночтения:

В премиальном авиабилете* возможно не более 2-х пересадок (трансферов) на маршруте от пункта вылета до пункта разворота. При перелете «в одну сторону» максимальное количество сегментов должно составлять не более 3-х, при перелете «туда и обратно» не более 6 сегментов.

*для билетов, оформленных с 01.01.2014.

Надежда только на то, что правило выше относится к собственным рейсам , а про 8 сегментов к премии Skyteam.

[XII]

Как я понимаю, сборы на рейсы партнеров тоже увеличили? Хотелось бы понимать, как обстоит ситуация, перед покупкой билетов. Будут билеты China Southern в экономе, сейчас думаем над возможностью апгрейда до бизнеса. Если решим сделать это на стойке регистрации в аэропорту непосредственно перед вылетом, придется ли доплачивать какую-то часть сборов или нет?

[Задумчивый]

Мильный апгрейд у партнёров осуществляется только по "годовым" тарифам. Вы уверены, что у вас именно такие?

[Hidalgo]

Как я понимаю, сборы на рейсы партнеров тоже увеличили? Хотелось бы понимать, как обстоит ситуация, перед покупкой билетов. Будут билеты China Southern в экономе, сейчас думаем над возможностью апгрейда до бизнеса. Если решим сделать это на стойке регистрации в аэропорту непосредственно перед вылетом, придется ли доплачивать какую-то часть сборов или нет?

Я не вижу связи с рейсами партнеров, т.к. сборы увеличили именно в билете бизнес-класса, и за деньги, и за мили, то есть никакого нового сбора именно Аэрофлот Бонус не вводил.
На всякий случай позвоните в Бонус и узнайте размеры сборов в экономе и бизнесе China Southern. Собственно, совет универсальный.

[XII]

Мильный апгрейд у партнёров осуществляется только по "годовым" тарифам. Вы уверены, что у вас именно такие?

Что Вы имеете в виду под "годовым" тарифом?

[makus]

Мильный апгрейд у партнёров осуществляется только по "годовым" тарифам. Вы уверены, что у вас именно такие?

Что Вы имеете в виду под "годовым" тарифом?

Обычно "Y"

[XII]

Ну да, это, собственно, написано в правилах программы. Спасибо!