quazar писал(а):В том-то и дело, что полдня возили и привезли в это агенство перед самым отправлением поезда- естественно, билетов нет, да и на следующий день, как нам сказали, осталось буквально 5 мест, поэтому и цена такая... Ну а мы-то не рассчитывали, что придётся в Дели ночевать, ни гостиницы не забронировали, ничего, поэтому подумали, что пока от этого агенства доедем до вокзала, пока простоим в очереди- возможно, уже и на завтра тогда билетов не будет (вдруг они правду сказали, что всего 5 мест осталось!), а ещё и ночлег искать надо, поэтому и купили в этом агенстве сразу билеты, а потом ещё и помойку вместо жилья нашли...
Это не "предупреждение", это рекомендация поместить письмо в местную "кунскамеру".
Ни Дели, ни транзит, ни вокзал, ни гостиницы не виноваты в том, что вы настолько громко щелкали клювом, и не смогли внятно сказать таксисту о том, что или он везет вас бегом на вокзал, или денег не будет вообще, и вы просто поймаете другую машину.
Так же отельчики Дели не виноваты во всем том же.
Менее всего не виновата система бронирования ЖД билетов - и уж совсем нет вины индуйцев в том, что вы не озаботились уделить полчаса на чтение правил продажи ЖД билетов, где ясно написано, что менее чем за 4 часа до отправления поезда не выйдет купить билет с местом, а во многих случаях оный билет можно взять не менее чем за день. Так что крики "ни разу не удавалось перед отходом поезда купить билет в спальный вагон" говорит только про личное раздолбайство и полное отсутствие каких-либо минимальных знаний страны, а главное - желания их получить, путем чтения правил на стене в кассах, или распросов работников вокзалов.
Так что - неча на зеркало пенять. Знаю одного такого же гения, клявшего дороговизну индийских моторикш - он добровольно согласился поехать от аэропорта до коннаут плейс "всего" за 50 долларов. При реальной стоимости поездки в 70 рупий (менее 2$). Сам дурак, совершенно так же
