Аренда автомобиля в Норвегии

[D.S.]

Поиск и бронирование авто в Норвегии нормальными (не российскими) картами

Аренда авто для тех, у кого нет нормальных банковских карт (можно российскими)

[russakowalena]

А так думаю, что все аналогично теме штрафов в Европе, можщте почитать,

Почитаю в соседних ветках.

т е сам Хертц снимeт с вас админ сбор за предоставление данных о вас (где-то 300-400кр), а далее уже эта контора пошлет на рос адрес.
Так что как минимум на сборе херца потеряете, но можете и просто заплатить, тогда до херца не дойдет требование конторы.

Вывод такой, что через прокатную контору любой штраф ещё и дороже? Попробую сам перечислить - главное опасение в том, дойдут ли деньги - чтобы два раза не пришлось заплатить.

Тут ещё нюанс, что в принципе услугами Hertz я бы может ещё захотел бы пользоваться. но в других странах, у международных компаний наверняка длинные руки.

так в вашем чеке указаны ибан, номер счета и кид номер, по нему из европ банка перевод 2 дня занимает и 2 евро стоит за сам перевод.
как может не дойти?
в Скандинавии у частных контор длинные руки, т к по адресу сначала приходит счет, потом инкассо ставит на счетчик и размер пухнет на глазах, потом уже не то что кредит не дадут, но и симку не купить будет.
Но если указали рос адрес, то в РФ сложно им достать, поэтому для большинства россиян заканчивается на стадии администр сбора херца.

[battlecoder]

по нему из европ банка перевод 2 дня занимает и 2 евро стоит за сам перевод.

30 центов вроде бы даже. Хотя насчёт конкретно Норвегии не уверен.

как может не дойти?

Да это просто моё природное недоверие к банком, страховым конторам и т.п. Не лечится.

Но если указали рос адрес, то в РФ сложно им достать, поэтому для большинства россиян заканчивается на стадии администр сбора херца.

То есть вряд ли их интересуют мои визы и виды на жительство в ЕС, их интересуют только деньги. Следовательно достать им (государственным органам) меня не нужно. Вообще плохо понимаю, это административное правонарушение. или нарушение правил пользования какой-то частной услугой?
Зато Hertz меня может захотеть достать (даже если я другой кредиткой буду в другой стране другую машину бронировать), они могут припомнить должок? поэтому лучше заплатить..

[ass]

Вопрос про AutoPASS: то что его продают рентовалки,это уже мне понятно.
При более подробном изучении вопроса,просто удивлён аппетитом,например Europcar :"The AutoPass is not included in your voucher, but will be charged by 70NOK+vat per day and covers for the administration fee related to the tag an all regular passings."
Что,собственно,интересно мне: в будках оплаты есть живые люди, как например в штате NY, т.е. это возможно платить налом/картой? Например, интересует люди в будке на Hardanger Bridge.
Спасибо.

[Автопутешественник]

то что его продают рентовалки,это уже мне понятно.

Из чего такой вывод?

Вы не до конца прочитали про эту систему. Там нет людей в будках. На то она и Auto

[ass]

Из чего такой вывод?

ну,что Alamo-Enterprise,Europcar оснащают свои авто этим девайсом,я выяснил из переписки. а вот то,что

Там нет людей в будках.

это печально.
всё более-менее прояснилось в голове,но хотелось бы узнать у арендаторов автомобилей: что нужно делать,регистрироваться на https://turistportalen.csautopass.no/english или не заморачиваться и арендовать у прокатчика транспондер?
спасибо.

[Гость]

Смотря как интенсивно будете ездить.

У нас за две аренды в Норвегии сумма "аренды" Autopass-а была незначима с общими расходами только на топливо.

[russakowalena]

Все арендованные машины им оснащены, варианта получить без него нет.
Если нет автопасса, то пришлют счет все равно прокатчику, только больше, тут замкнутый круг выходит.
Электрические машины тоже регистрируют в системе, хотя они бесплатно ездят везде.

[ass]

Все арендованные машины им оснащены, варианта получить без него нет.

понятно. тогда обращу внимание на стоимость их аренды:
Europcar: "The AutoPass is not included in your voucher, but will be charged by 70NOK+vat per day and covers for the administration fee related to the tag an all regular passings. If you have passings costing more than 60NOK each, we will charged them after your rental."
Alamo-Enterprise:"A toll pass device is fitted to your vehicle for your convenience. The cost of which is 30 NOK per day plus VAT with a maximum charge of 5 days (150 NOK plus VAT). You may opt out of this charge at the start of the rental when you pick up the vehicle but if you choose to do so you will be responsible for paying all tolls personally. Any tolls received by the company will be charged to your rental agreement along with our administration fee of 500 NOK per toll."
Разница,навскидку,троекратная.

Если нет автопасса, то пришлют счет все равно прокатчику,

это совсем печально,так как уже понятно,что рентовалка припаяет свой сбор за обработку данных.
теперь,как я понял,без аренды транспондера не обойтись, только теперь буду смотреть на стоимость его аренды.

[russakowalena]

пару лет назад за него не брали, хотя он также был на машине ( про авис точно говорю), в том году было обидно взять на 3 дня за 1000кр и еще 300 кр дороги+пользование, хотя первое всего 50кр, т е 250 пользование.
на больших суммах не так чувствительно, если на 10-14 дней брать, обычно максимум 150-300кр за пользование

[Hidalgo]

По теме AutoPASS, у Sixt Gardermoen плата за регистрацию составляет 33.60 NOK в день с налогами. В итоге, это окупается.

[Pavelz]

А кто брал недавно машине в аэропорту Rygge у Hertz. Можно ли там обойтись без международного водительского удостоверения и достаточно ли последней версии русских прав, где сверху нет надписи на французском,что это водительское удостоверение(permis de conduire)).

[Trolll]

А кто брал недавно машине в аэропорту Rygge у Hertz. Можно ли там обойтись без международного водительского удостоверения и достаточно ли последней версии русских прав, где сверху нет надписи на французском,что это водительское удостоверение(permis de conduire)).

Вопрос к конкретным прокатчикам нужно задавать. Аэропорты и страны тут не при чём

[russakowalena]

Как разница есть и от страны зависит.
В Норвегии обычно не придираются, т е если у вас розовая карточка с цифрами и есть латиницей дубляж, то достаточно, у них самих такая же и вопрос нет к ней.
Но конкретный сотрудник может всегда оказаться более принципиальным, чем коллеги.

[Trolll]

Это не придирка, а законное требование. Вид российских прав не соответствует полностью всем международным требованиям.
Так что тот, кто не требует, просто закрывает глаза. И от фирмы к фирме это может отличаться

[russakowalena]

У меня достаточно большой опыт аренды в разных и могу сказать, что норвежцы не придирчивы как нация, что не скажешь о немцах, например.
У мужа 5 букв из-за транскрипции не совпадало в правах и паспорте, и то без вопросов давали.

[Trolll]

У меня достаточно большой опыт аренды в разных и могу сказать, что норвежцы не придирчивы как нация, что не скажешь о немцах, например.
У мужа 5 букв из-за транскрипции не совпадало в правах и паспорте, и то без вопросов давали.

Вы на российские права брали машину?

Придираются не люди(норвежцы или португальцы), придирается администрация конкретных прокатных контор

[Pavelz]

Так прокатчик вполне конкретный Hertz. В правилах у брокера написано следующее
"Международное водительское удостоверение.

Требуется Международное водительское удостоверение, если национальное Водительское удостоверение напечатано не Латинским алфавитом (латиницей)."
В Российских правах дублируется основная информация(фио, кем выдано и город выдачи), а такая информация, что это водительское удостоверение,что водитель должен носить очки или линзы не переведена.
Если обращаться напрямую в компанию, то там 100% скажут,что междунароные права нужны. Именно поэтому хотелось бы узнать опыт реальных людей, кто брал машину в Норвегии без этих прав и желательно в аэропорту Rygge(Oslo).

[russakowalena]

Вы на российские права брали машину?

Придираются не люди(норвежцы или португальцы), придирается администрация конкретных прокатных контор

Белорусские немежд образца

[Trolll]

Если обращаться напрямую в компанию, то там 100% скажут,что междунароные права нужны.

Зачем надеяться на авось? Написано в договоре "надо", так берите. Или есть желание поругаться, права покачать перед стойкой в Норвегии?

[russakowalena]

Я видела российские новые и болгарские, они один в один повторяют порядок и надписи на нац языке кириллицей, а в др местах дубляж.
В ЕС тоже права на нац языке, но одинаковый вид и одинаковая нумерация, чтобы понять какую графу смотреть, поэтому ориентируются на это в первую очередь.