Google Flights - новая система поиска перелётов

[Maiklnik]

Какой вывод? Если чего-то не знаешь - спроси у искусственного интеллекта - он знает всё и знает лучше живых людей-практиков! :-)

[8008]

Просто еще не понимаю дату обратного вылета

Применительно к указанной вами а/к можете купить отдельными билетами, итоговый ценник за RT у нее сегментами формируется:)

[Александ_ра]

Да, знаю, но когда перелет туда на эту дату стоил относительно дешево (111 евро) я хотела сначала купить билеты только туда (без обратных), но муж сказал ему нужно время на ответ получится у него в принципе поехать или нет. А теперь ценник взлетел, поэтому уже жду может опять упадет)))

[bochel18]

Какой вывод? Если чего-то не знаешь - спроси у искусственного интеллекта - он знает всё и знает лучше живых людей-практиков! :-)

Нет, не такой. Про “базар” ИИ, например, не знает. А вывод простой: «используйте все доступные источники». Сравнивайте. Иногда ИИ улавливает суть вопроса лучше конкретного человека-практика.

Вывод по теме. Для меня лично Google Flights на сегодняшний день является лучшим (предпочтительным, любимым), поисковиком (агрегатором, собирателем, агентом) авиабилетов. Одним из аргументов в поддержку этого вывода являются мой личный опыт общения с Google ИИ.

Сообщение № 59.

Купили билеты через Expedia, агрегаторе, которым мы пользовались много лет. Лень было вводить паспортные данные, known traveler ID и т.п. в Google. Недавно ввели и перепроверили наши данные на Google. Собираемся опробовать опцию Book on Google для нашей следующей поездки.

[bochel18]

Какой вывод? Если чего-то не знаешь - спроси у искусственного интеллекта - он знает всё и знает лучше живых людей-практиков! :-)

А вообще всё это может быть и не так смешно, как может показаться на первый взгляд.
«Что произойдет, когда Google и Facebook будут лучше, чем мы сами, знать наши вкусы, личные симпатии и политические предпочтения?»

https://www.ozon.ru/context/detail/id/148389620/

[Possum]

В третьих, есть определенные мысли/гипотезы о том, что агенты/продавцы "следят" за вашим поиском и "регулируют" ценник... думаю, даже без гугла понятно, что пытаться следить за вами, если Вы каждый день приходите сами гораздо проще, нежели чем пытаться делать это через агрегатор с его миллионами запросов к серверам продавца в день...

Вот интересно, может ли кто подтвердить, что видел, как ценник регулируется для него лично из-за того, что он приходил многократно смотреть на этот рейс? Ну, например, чтобы с его компьютера цена возросла, а с других осталось прежней? Много раз слышал эту гипотезу, но ни разу не видел подтверждения на собственных поисках. Плюс, зная некоторые аспекты этой индустрии изнутри, я вообще сомневаюсь, что в данный (!) момент это вообще возможно или по крайней мере стоит усилий.

[8008]

Много раз слышал эту гипотезу, но ни разу не видел подтверждения на собственных поисках.

Понимаете, тут можно "собственную теорию заговора" перепутать с "работой "робота" авиакомпании, который и устанавливает цены..."...

К примеру, я вчера купил RT SVO-BEG-SVO родственникам по 7000, сегодня захотел "присоединиться" ... а вот, пожалуйте, по 16000 ... Да, я вчера "посматривал" другие даты, да, и эти тоже, даже тему тут создал ... AirSerbia: Белград из Москвы, Петербурга, Краснодара от 7100RT в январе-феврале 2020 цена то хорошая...) Вот, исходя из этого, можно конечно:
а) Теория заговора - много поисков с конкретного IP - ценник повысили всем и на все даты ... (невероятно...)
б) Народ ломанулся в Белгард в несезон ... (тоже невероятно...)
в) Система а/к по кол-ву "возросших запросов" (не обязательно перешедших в покупки...) поняла, что "продешевила" ... и все даты "подняла" (потом "скинет некоторые", самая вероятная теория...)

Вот, могу я подумать, что из за кол-ва моих запросов "...уже никто новый в BEG и обратно по 7000 не улетит?"... Могу... И естественно, могу эту "утку/удочку" закинуть куда угодно, в соцсети например - ну и ..."тут пойдет..."

А могу реально посмотреть на вещи ... и подождать, пока "система а/к остынет" и снова начнет выставлять "хороший несезонный ценник")))...

[8008]

momondo говорит:

kayak.ru говорит:

Оправдались их предположения? Сейчас глянул - еще на 50е "хуже" все стало ... совсем не спортивный ценник... Был спад? Если был, успели?

[Possum]

Вот, исходя из этого, можно конечно:
а) Теория заговора...
в) Система а/к по кол-ву "возросших запросов" (не обязательно перешедших в покупки...) поняла, что "продешевила" ...

Вариант (в) в принципе возможен. Но вы забыли о наиболее вероятном варианте - вчера оставались два последние билета по тарифу X. Достаточно одной покупки, чтобы они исчезли, и теперь вам предлагают билеты по тарифу Z, которые дороже. Если в течении, скажем, недели их никто не будет покупать, то робот понизит стоимость тарифа Z, или откроет ещё партию по тарифу X. А может, их будут покупать, и тогда через неделю вам будет предлагать только тариф Y, который ещё дороже.

[8008]

Но вы забыли о наиболее вероятном варианте - вчера оставались два последние билета по тарифу X

Ээээ... не... кол-во билетов по такой цене равнялось минимум 5, следовательно, "после меня" оставалось 3:)

и теперь вам предлагают билеты по тарифу Z, которые дороже.

"Теперь" - это на все комбинации дат до марта - Вы сами верите в то, что ... в вариант "б" в общем? Я не верю.

Если в течении, скажем, недели их никто не будет покупать, то робот понизит стоимость тарифа Z, или откроет ещё партию по тарифу X.

Да знаю я...:)

А может, их будут покупать, и тогда через неделю вам будет предлагать только тариф Y, который ещё дороже.

И это знаю:) Мы же, вроде, о "теории заговора", а не о "системах ценообразования"?...

[Maiklnik]

Но вы забыли о наиболее вероятном варианте - вчера оставались два последние билета по тарифу X. Достаточно одной покупки, чтобы они исчезли, и теперь вам предлагают билеты по тарифу Z, которые дороже.

Есть ещё вариант - изначально виден только один блок тарифов, после продажи всех мест по тарифу А откроется тариф Б, либо откроется второй блок мест по тарифу А - это, на сколько мне известно, нигде не видно и неизвестно.
То есть "два последних билета" по тарифу А могут быть не последними.

Если в течении, скажем, недели их никто не будет покупать, то робот понизит стоимость тарифа Z, или откроет ещё партию по тарифу X.

А может и не понизить, а повысить. Могут вообще другие тарифы загрузить.

А может, их будут покупать, и тогда через неделю вам будет предлагать только тариф Y, который ещё дороже.

А может и через неделю при идущих продажах вы будете по-прежнему видеть ту же цену, что и на "последние два билета" :-)

И это знаю:) Мы же, вроде, о "теории заговора", а не о "системах ценообразования"?...

Это, конечно, заговор и ФАС уже приступило к расследованию совместно с правительством - все зарубежные системы хотят заменить на отечественные - только они, как уверяют, защищены и от заговоров, и от заговорщиков :-)
Так что, вероятно, скоро россиянам порекомендуют пользоваться только отечественными агрегаторами и системами поиска авиабилетов, тем более, такие уже есть.

[8008]

Есть то они есть, но ... Думаю, это будет как с «обязательным посекундным тарифом без ап» у сотовых операторов, он есть, но абонентам не выгоден... Всех перевозчиков «попросят» загрузить тарифы в «новую», «честную» ГДС пр-ва Ростеха... все и загрузят двойной - тройной тариф, который «не будет динамическим, зато не будет в 19 раз привышать минимальный»... Условно, загрузят туда сербы Билеты за 20000, а в «обычных» ГДС будут пытаться заполнять кресла «динамическими методами», где мы и продолжим их «отлавливать»...

[Александ_ра]

Оправдались их предположения? Сейчас глянул - еще на 50е "хуже" все стало ... совсем не спортивный ценник... Был спад? Если был, успели?

Как дело в итоге было.
1. Самая низкая цена была 111 евро за неделю до моего сообщения (тогда я присмотрела этот билет). Через пару дней цена поднялась до 235 евро.
2. За день до момента написания моего сообщения цена упала до 171 евро.
3. Через 1 час после написания моего сообщения о раздумьях брать/подождать цена поднялась почти на 30 евро до 199 евро. Я матюкалась)
4. Еще через день она поднялась до 235 евро (при этом был всего 1 билет по этому тарифу, впрочем, как все дни до и после этого по соответствующему тарифу).
5. Еще через день цена поднялась до 285 евро.
6. Вчера вечером и на сейчас этот билет пропал из продажи (все распродано).

История изменения цен выше приведена за билет в один конец Киев-Мадрид на 29.12.2019 авиакомпанией Ryanair.

Я купила альтернативный билет в промежутке между п. 4 и п. 5. Спасибо огромное сообщению на этом форуме в соседней ветке от $upreme! Он обратил мое внимание, что у WizzAir упали цены на НГ даты. Зашла на сайт WizzAir и увидела, что из Киева тоже упали. Увидела/скомбинировала и сразу же взяла билеты Киев-Вена на 30.12.19 (с вылетом в 10:30) и Вена-Мадрид на 31.12.19 (с вылетом в 05:40). Вчера билеты Киев-Вена на 30.12 были уже полностью распроданы. В процессе бронирования купила/обновила членство WizzAir и использовала остаток средств на лицевом счете около 22 евро. В итоге за билет на 1 чел. заплатила 150 евро. На сэкономленные деньги уже забронировала отель в 400 метрах от аэропорта Вены (т.к. утром ранний вылет в Мадрид).

В итоге рада, что так вышло. Если честно, мне не хотелось в Мадрид 29. Мне так даже интереснее/больше нравится. С удовольствием посмотрю два предновогодних города в разных странах вместо одного: новогоднюю Вену 30.12 (я там еще не была и как раз хотела находиться там не более одного дня), а потом проведу целый день и встречу НГ в Мадриде. 1 января тоже буду в Мадриде.

[Александ_ра]

А по поводу дискуссии поднимают ли авиакомпании цены при неоднократном поиске/попытке бронирования одного и того же билета у них на сайте, я склонна думать, что да. Может это касается не всех авиакомпаний. К примеру, за Ryanair я такого не заметила в процессе моих мучений. Зато с WizzAir было точно, как в прошлые разы моего опыта взаимодействия с ними. Если с первой попытки забронировать не получилось (обрыв сессии, к примеру), то потом цена увеличивается. И сколько будет попыток в короткий промежуток времени, столько она будет увеличиваться. Впервые убедилась в этом при бронировании билетов в Италию у WizzAir на компанию друзей еще несколько лет назад.

Когда в этот раз я нашла нужные билеты у WizzAir, то Киев-Вена забронировала сразу (было 03:51 ночи). Сразу после этой брони повторно захожу/нахожу билет Вена-Мадрид и он уже вместо 80 евро стоит 90 евро. Я вроде уже знаю их/WizzAir (не раз наученная/проверено), говорю себе не вестись, подождать час-два. Но опасения "а вдруг еще вырастет" делают свое дело. Я покупаю билет за 90 евро (было 04:11 ночи). Через час билеты дешевеют опять на 80 евро (таким образом они "сожрали" мои 20 евро на лицевом счете). Учитывая, что аналогичное поведение сайта WizzAir было замечено мною и раньше неоднократно, я не верю в совпадения. Думаю цена поднимается для всех на какое-то время, а потом падает.

[kostja]

Билеты у лоукостеров продаются пакетами с разной ценой. Если текущий билет в пакете сколько то стоит, то следующий может стоить как больше, так и меньше.
И эта цена глобальная для всех, индивидуальную цену для каждого IP никто не делает и от количества её просмотров она никак не зависит.

[8008]

Kostya, думаю, нет смысла пытаться переубедить:) К тому же, если как раз со «счетом виззэйра» что то искать, то ценником манипулировать легче легкого (если нужно), а вот почему люди с агрегаторов тогда не заходят?... вот вопрос...

[kostja]

Про агрегаторов я не понял, что Вы имеете ваиду.
Всякие программы типа Azuon пооверяют цены на сайтах лоукостеров по миллиону раз на дню.
Технически просто невозможно менять на сайте цены при каждом клике.

[8008]

Именно про это, что «через агрегаторов не отследит...» (соб-но в сообщении 116 я уже писал об этом))

[Александ_ра]

Билеты у лоукостеров продаются пакетами с разной ценой. Если текущий билет в пакете сколько то стоит, то следующий может стоить как больше, так и меньше.

kostja, так я как раз покупала найденные текущие билеты у WizzAir. На остатке было не менее 2 билетов по этой цене. Просто я начала с первого сегмента Киев-Вена, а когда вернулась к покупке второго сегмента Вена-Мадрид цена на эти текущие билеты уже выросла с 80 евро на 90 евро. Не думаю, что кто-то тоже в 03:50-04:11 утра покупал эти билеты (закончился пакет с этой ценой). А потом цена загадочным образом через 1 час упала снова.

Когда несколько лет назад, опять же ночью, покупала билеты на всю компанию в Италию, я вводила данные, но не успевала купить билет сессия разрывалась/типа время закончилось, т.е. от моих действий в продаже билетов меньше не становилось. Но каждый раз, когда я начинала бронировать заново после выбивания из системы, цена была уже выше. С WizzAir сталкивалась неоднократно и у меня с ними практически всегда так. Тут невольно задумаешься. Если у меня есть запас времени, обычно, я просто немного выжидаю, ценник возвращается на исходную позицию и я покупаю.

а вот почему люди с агрегаторов тогда не заходят?... вот вопрос...

Я и с агрегатора пробую после того, как цена поднялась. Он сначала выдает более низкую цену (такую, как была до моих попыток забронировать), но после нажатия на билет агрегатор проверяет цену и уведомляет, что она изменилась (выросла).

[kostja]

Я не понял Вашу фразу "в продаже билетов меньше не становилось".
Ни один сайт не показывает, сколько всего билетов осталось на данный рейс.
Если Вы выбрали какой то билет в корзину и не оплатили, то он остаётся висеть там какое то время.
А билеты в паралельной сессии булут уже показываться в следующей ценовой категории.
Можно просто подождать, пока неоплаченный билет вернётся в первоначальное состояние, тогда и цена на него вернётся изначальная.