Большой пассажир

[SyfoDyas]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Надеюсь я разделом не ошибся, вроде бы наиболее подходящий.
Дело вот в чём. Решил я в следующем году вытащить своих родителей в Тай. Моложе они с годами не становятся, хочу успеть показать им эту прекрасную страну.
Отца год назад уже вытащил, он остался в диком восторге. Теперь решил свозить и отца и матушку.
И вот с ней есть проблема. Из-за болезни вес у неё немаленький, скажем так, примерно равен её росту.
В самом Тае думаю всё будет норм, возьму машину напрокат, покатаю их.
Но вот есть сомнения насчёт перелёта.
Если кто в курсе, поведайте пожалуйста, как вообще решаются такие проблемы? Есть ли ограничения на вес пассажира? Будет ли возможность пристегнуться? В каком самолёте кресла пошире?
Видел в Тае довольно немелких туристов, значит всё нормально, летают люди.

[SvetlanaM]

из-за долгого перелета могут отекать ноги, это надо учесть. тем более с избыточным весом. вашей маме было бы комфортно в бизнес-классе лететь, кроме шуток. кресла там широкие и есть под ноги подставка. а вообще можете позвонить в нужную вам а/к и проконсультироваться.

[Poseidon]

Можно взять в экономе два кресла

[SvetlanaM]

Можно взять в экономе два кресла

это не выход... комфортнее от этого не станет. один билет в бизнес-классе вполне решит проблему перелета.

[Poseidon]

это не выход... комфортнее от этого не станет. один билет в бизнес-классе вполне решит проблему перелета.

Может и комфортнее в бизнес классе, но это совершенно другой бюджет

[SvetlanaM]

это не выход... комфортнее от этого не станет. один билет в бизнес-классе вполне решит проблему перелета.

Может и комфортнее в бизнес классе, но это совершенно другой бюджет

ну тут надо выбирать, что важнее. я ж не говорю про первый класс... бизнес вполне можно потянуть, хотя бы одно место. иначе для мамы перелет перечеркнет все плюсы отдыха в Тае...

[Nick_III]

SyfoDyas, вам имеет смысл предварительно (перед заказом билетов) пообщаться с авиакомпанией, которую вы выберете для перевозки.

[Незнайка.]

У меня есть подружка, весьма объемная дама. Она не помещается в одном кресле, эконом-класса Поэтому всегда берет - бизнес-класс (как тут уже писали), причем берет путевку с перелетом в бизнесе. Иногда, так бывает дешевле, нежели просто перелет брать.

[SyfoDyas]

Насчёт бизнес-класса идея очень неплохая, думаю это оптимальный вариант. Скучновато правда ей там будет одной, да и английским не сильна со стюардессами общаться. Поэтому можно рядом жену с малышом посадить.

[SvetlanaM]

Насчёт бизнес-класса идея очень неплохая, думаю это оптимальный вариант. Скучновато правда ей там будет одной, да и английским не сильна со стюардессами общаться. Поэтому можно рядом жену с малышом посадить.

сначала ерунду написала... пустят с малышом в бизнес. в любом случае позвоните в авиакомпанию, если определитесь с выбором.

[andreww71]

Я вот совсем не мелкий.Ремня бывает хватает-бывает нет.Если нет-несут удленнитель.И на Тайцах Б777 хватало ремня и места тоже-только не берите кресла ,где по 2 у окна-там места мало для ног.В Аэрофлоте также всего хватает на А332\333.Там посредине в последнем салоне почему-то всегда очень прохладно.Не пытаейтесь бронировать места у аварийных выходов-там места для ног много-а вот для попы мало.

[SyfoDyas]

Ну да, я тайцами и эмирейтс летал, показалось что кресла весьма широкие. Может быть действительно не обязательно бизнес-класс брать.
Хотя, немелкие люди тоже бывают разными.

[SvetlanaM]

Ну да, я тайцами и эмирейтс летал, показалось что кресла весьма широкие. Может быть действительно не обязательно бизнес-класс брать.
Хотя, немелкие люди тоже бывают разными.

вы не забывайте еще и о том, что в сидячем положении будут сильно отекать ноги в самолете...

[andreww71]

Если сть возможность в бизнес-конечно бизнес и в Тайцах и в Аэрофлоте значительно лучше.Бизнесом можно и Трансаэро вполне.

[ал-юм]

Не полная информация для советов.
Если рост 200 и вес 200, - ситуация одна, а вот если 150/150, - то другая.
При росте 182 и весе 167 было очень неудобно, - но вполне возможно в экономе лететь. Хотя чуть-чуть жалко соседей.
В качестве обязательных атрибутов перелета компрессионный трикотаж на ноги (хотя бы гольфы) и обильное питье. И еще гимнастика по возможности (например по 5-8 подходов по 30-40 подъемов на носки, - чтобы кровь из ног поднять-разогнать. Отек будет значительно меньше).
Бизнес конечно сильно упростит перелет. Но тут всегда возникает этот не приятный финансовй вопрос. Есть возможность, - давите жабу сразу.

[VSP]

Не мучайте маму - возьмите бизнес. Иначе все впечатление от отпуска будет испорчено перелетом, да и на здоровье может отразиться. Если нашелся бюджет на вывоз 3-х человек, то думаю еще 30-40 т.р на доплату до бизнеса можно найти?

[patsak]

думаю еще 30-40 т.р на доплату до бизнеса можно найти?

да, советую обратить внимание на Авиалинии Шри-Ланки и Узбекские авиалинии - у них достаточно демократичные цены на перелет бизнес-классом до Бангкока - что-то в районе 42-45 тыс. туда-обратно на человека.

[Lubegin]

Может быть есть смысл лететь Эмирейтс например ? Два не таких уж длительных перелета плюс отдых на пересадке . Как вариант вместо пересадки сделать сторовер на сутки , на следующий день лететь дальше .

[SyfoDyas]

Спасибо всем большое за дельные советы. Будем думать.
Я как-то не думал об этом никогда, но всё же как вариант, слышал что можно оформить визу на денёк, заночевать например в Пекине, потом лететь дальше. Есть такое?

[patsak]

Спасибо всем большое за дельные советы. Будем думать.
Я как-то не думал об этом никогда, но всё же как вариант, слышал что можно оформить визу на денёк, заночевать например в Пекине, потом лететь дальше. Есть такое?

Да, транзитную визу на 24 часа можно оформить прямо в аэропорту Пекина по прилету