Quantum of the Seas в круизе Дубай-Сингапур со Славой, июнь 2015

[SLAVACOKOLOV]

Вот прилетел в теплую зеленую Москву и сразу помчал загорать,по привычке.
Чувствовал себя как-то неловко, весь перемазанный загаром, просоленный океанами, среди счастливых беленьких людей у речки вонючки разводящих костерок для шашлика.
Пересекши трансатлантику,сделамши кружок по средиземке и пройдя Индийский океан на трех круизах,почти подряд,налетавшись на самолетах,набегавшись в аэропортах я чувствовал себя не привычно на московской лужайке и сразу потянуло куда-то в деревню на стог сена с симпатичной молодухой.
Может пора сделать перерыв до осени и умчать просто в деревню и на море или прокатиться по Европе на машине,а уж потом вновь вернуться к круизам.

Про Quantum Of The Seas уже написано два инагурационных круиза,правда я их не читал.
Не вижу смысла читать о судне пред круизом, да еще о первом, где все не так как в реальной жизни.
Не сомневаюсь что написаны они неплохо.
Я, как реально старинный пользователь многих благ судна, и сам могу быстро во всем разобраться,а после дать правильную им оценку.
Вот только заказал рестораны и шоу заранее,хотя шоу переменили и пришлось делать новые заказы на судне.
Хотя про это судно можно на время забыть-уходит в Китай и для китайцев на несколько лет,которые совсем другие чем мы,во всяком случае жалами*.
Но вот интересно было сравнить ощущения от отдыха и блага судов Аллюр и Квантум,в круизах почти один за другим,когда впечатления еще живы.
И если утерян Quantum в Китае,то его брат Anthem of the Seas активно уже в движении и думаю мало отличается по структуре.
Многий персонал с Квантума перекинули на него и в Сингапуре мы дружно разлетались в разные стороны.
*Жало-физиономия,рожа.

[SLAVACOKOLOV]

Ждал Квантум долго.
На первый круиз не хотел и на Карибы тоже.
Трансатлантика победила с Аллюром,о переходе из Барсы в Дубай думал, но победила (по цене) и Италией, конечно и пошел на Ривьере по средиземке.
Когда в Дубае наблюдал исход пассажиров с судна увидел некоторое количество симпатичных пассажирок,и куда это они уходили!??
Через три дня после Италии я уже приземлился в Дубае и окунулся в 40 по Цельсию.
Маршрут был таков и очень сомнительный,но вот тепло(мягко говоря) и пляж, ну а о ленном переходе через Индийский океан и говорить не приходится.

пятн.29-May Dubai, United Arab Emirates

субб.30-May Dubai, United Arab Emirates 2:00 PM Docked

воск.31-May Muscat, Oman 9:00 AM 5:00 PM Docked

поне.01-Jun Cruising

втор.02-Jun Cruising

сред.03-Jun Cruising

четв.04-Jun Cochin, India 9:00 AM Docked
пятн.05-Jun Cochin, India 5:00 PM Docked

субб.06-Jun Cruising

воск.07-Jun Cruising

поне.08-Jun Cruising

втор.09-Jun Cruising

сред.10-Jun Penang, Malaysia 7:00 AM 4:00 PM Docked

четв.11-Jun Singapore 3:00 PM Docked

пятн.12-Jun Singapore

[SLAVACOKOLOV]

Круиз складывался нелегко.
Несколько раз я менял решение и в конце концов отважился понимая что может не попаду уже на это судно.
Цены изначально не были щадящими,а потом и вовсе одурели.
Временами внутренняя каюта доходила до 5-7 тысяч $.
У меня была промо бронь по хорошей цене за балкон,дешевле чем внутренняя. Я несколько раз поменял варианты.
В результате я получил балкон по цене внутренней каюты,что тоже не плохо.
Секьюрити RCLL проморочила мне голову по поводу инцидента на прошлом круизе,но все образумилось.
Однако, в последние дни перед круизом, пришло неприятное сообщение о том что на судне будут вестись ремонтные работы и что-то будет частично закрыто (казино,например).
За это дали он борд кредит от 400$, за разные категории кают.
Работы конечно немного раздражали,временами,но это было не критично...
Кругом сновали рабочие в спецовках и у бассейна иногда раздавались трели болгарки,однако я был от них в стороне.
Бесила бессовестная наглость компании, которая не считаясь ни с кем делает так как им выгодно.
Если бы они оповестили об этом заранее,то пришлось бы, возможно, потерять многих пассажиров.
Ну не все бы захотели за такие деньги терпеть ремонтные работы на судне и видеть снующих рабочих,тут и там.
А так они потеряли очень немного дав от 400-500$ он борд кредитом и даже пожлобились выдать их наличными.

[SLAVACOKOLOV]

На круизе как и ожидалось было полно китайцев, наверное больше всего.
Их лица,если можно применить это слово,постоянно поражавшие тупостью бродили кругом,источали громкие звуки и непонятную бессмысленную болтовню.
Ничего приятного они не несли и привыкнуть было сложно.
Конечно всегда будет плохо скопление людей одной национальности,но эти раздражают сильно.
Странно, в местах их постоянного обитания они вообще не волнуют,но вот особенно в круизах видеть их не могу,а особенно тех что из Китая.
Те кто уехал в Америку, почему-то, не хотят видеть себя китайцами и говорят что они американцы...наверное это говорит о чем-то.
Они как тараканы лазили вокруг,создавали очереди на раздаче еды и с трясущимися руками и неумными лицами смотрели на вожделенную еду с таким видом,как будто их не кормили несколько лет.
Что-то брать при них было не стоило.
Так,например, я наливал смузи в большие стаканы и пил как сок,делаю это уже многие годы.
Какой-то китаез увидел что мне персонально наливают его в стаканы и с возгласом это хорошая идея помчал к раздаче и тупо уставился в ожидании что и ему нальют. Достал парня и на следующий день стояла уже очередь из этих насекомых, толкаясь в ожидании...
Вообще я понял что нужно делать все скрытно иначе меня почему-то все копируют и теряются мои личные возможности,ну не всем же делать одолжения и к тому же лохам которые не говорят и спасибо,а неприятны даже себе.
Были англоговорящие из Англии,Австралии,США,типа немцы, латиносы из южной,прочие испаноговорящие,еще какие-то всякие,относительно много русскоговорящих.
Тех кто анонсировал свой круиз на форуме я так и не встретил,к сожалению.
Случайно попал за стол с иммигрантами в Германии из СССР,они сказали что подобных есть еще куча.
Часто слышалась русская речь.
Были еще иммигранты из Америки,украинцы говорящие по русски.
Но я ни с кем из них не познакомился.
Если и общался то с англичанами,австралийцами (они кстати вышли из Нью Йорка на транс и потом пошли еще из Барса в Дубай и потом в Сингапур и затем в Шанхай-вот ничего себе поездочка!),а когда в Индии на борту оказался ансамбль черных певцов из Англии я стал тусоваться с ними.
Гомики были стремные англичане и мне не нравились,тупые лохи в наколках и вели себя громко и носились кругом.
Но даже спорить я ни с кем не стал,после обещания вести себя прилично на судах Рояла.
Как водится, познакомился еще с приятными мне молодыми англичанами,но уже в самом конце круиза.
Была еще большая стая черных, местами жирных, теток из Америки,которые иногда развлекали своими традициями,так стилем покупки на распродажах,которые были и на нашем судне.
У всех,наверное, был онборд кредит который они дружно тратили на распродажах и когда давали какое-то дешевое г... то вырывали друг у друга охапками набранные пляжные сумки. Я ржал и прикалывался над ними,они тоже смеялись в ответ,а не побили меня.
Короче меня раздражали пара натуральных петухов и молодые петухи латиносы,которым хотелось выбить все зубы,ну и постоянным раздражителем были,канешна же, китайцыы.
Слава богу, солнце палило нещадно и притупляло все рефлексы,временами иначе бы я точно нафулюганил.
Так в первые дни при дискотеке на бассейне все придурки стали прыгать туда в одежде, после примера пары отвязанных страхолюдных дур.
Но вот молодые китайцыыы превзошли всех и перешли все границы,за ними носились служащие,а вот секьюрити не вмешивалось.
Петухи и пьяные английские лохи поддержали тех и тоже стали хамить служащим. Я чуть не дал по жбану одному из китайцев,но меня удержала пара ребят из США, постановщиков нового шоу на судне. Мы с ними подружились таким образом.
Китайцыы снимали какой-то фильм и подходили ко мне с предложением сняться в нем.
Я заявил что готов обсудить мой гонорар и эти халявщики быстро сдулись.
Так я не стал знаменитым круизером в Китае и Корее, ну и фиг с ними...

[SLAVACOKOLOV]

Перелет Катаром был самым дешевым и очень не плохим,туда.
До Катара носили много алкоголя и все халявщики присели на ухо доброжелательному парню стюарту,который все им подливал и те выжрали все что можно. Летели 320-м.
Стояли в Катаре далековато от терминала и ехали на автобусе минут пятнадцать.
Аэропорт сделали уже новый,соревнуясь с Дубаем.
Стыковка была 1 час и я еле успел домчать в самолет.
Тут ждал Дримлайнер В 787,который мне очень нравится.
В Москве мне сделали прекрасное место и там еще сидели только парочка аборигенов в своих белоснежных нарядах.
Самолет был полупустой и было приятно после забитого самолетика из Москвы.
Долетели до Дубая очень быстро -за час и я даже не успел уснуть.
Одно плохо, приземляемся в терминале 1,где много местных рейсов и из Африки.
Соответственно и народ вокруг черный и "ободранный"все больше.
Рейсы из Пакистана приносили много рабсилы,гастарбайтеров по нашему.
И вот я тоже оказался среди этой толпы.

[margusha]

Конечно всегда будет плохо скопление людей одной национальности

Понравилась фраза.
Я не такой спец в препарации людей/отношений, как Вы, Слава, но подумалось: если "всегда плохо" - то, может, это - норма?
Ну в смысле, что толпой мы все более заметны и сильнее обращаем на себя внимание. И общаемся в своей толпе со своей толпой активно. И получается, шум, движение. Даже чопорные японцы, если их много, производят впечатления китайцев.

И это я не к тому, чтобы поспорить. Просто подумалось. И захотелось попросить вас дать характеристику группам с различными национальностями.
Ваши характеристики никогда не оставляют меня равнодушной - как говорится - то смеюсь, то плАчу.

[LaSer61]

...источали громкие звуки и непонятную бессмысленную болтовню.

Интересно, как можно отличить непонятную бессмысленную болтовню от такой же непонятной, но осмысленной?

[SLAVACOKOLOV]

Очень даже можно,мало того она (болтовня) сама лезет в уши и в мозг,ну конечно если он есть.
1.В случае если знаешь язык, то понимаешь о чем говорят.
2.Место "бесед",интонации, мимика и многое другое отличает разную болтовню от осмысленного разговора.
Конечно глядя на лицо дауна и его телодвижения можно предположить что он говорит о чем- то очень осмысленном и высоком,особенно у пункта раздачи писчи,но скорее всего не может понять взять одну или две макаронины и что-то еще никогда не опробованное,загадочное.
Особенно актуальны умные разговоры в проходах к буфету,у раздачи еды,у лифта и прочих местах где можно мешать движению остальных гостей.
А вот если вечером кто-то на балконе или в укромном уголке о чем-то говорит,тогда и можно предполагать,но это уже нас не трогает,не волнует и не мешает,нисколько не раздражает.
Если я не смог прояснить ситуацию,то за дополнительную плату смогу написать трактат о бессмысленной болтовне на круизных судах и уже можно начинать обсуждать мой гонорар.

[LaSer61]

Почитать трактат было бы любопытно. Гонорар получите плюсиками.

[SLAVACOKOLOV]

Вспомнил прикол из прошлого круиза на Ривьере.
Стояли в Салерно и я собрался ехать в Амальфи на автобусе от жд вокзала.
Час ожидания автобуса и длительная дорога до цели толкала сбегать в тувалет.
Пошел,подошел,в мужском уборка и уборщица о чем-то энергично вещает нескольким стоящим там карабинерам.
Подумал что она поясняет им о трудностях жизни,процессе уборки заведения и предлагает немного подождать пока она не окончит прибирать.
Оказалось,когда прислушался,что она говорила о том что кто-то закрылся в туалете для инвалидов и не выходит от туда,для того их и позвала.
Как известно, перед входом в туалет ты уже с трудом сдерживаешь природные потребности и я машинально начал переминаться с ноги на ногу ожидая открытия,помимо начал думать куда еще податься чтоб не упустить автобус через 10 минут. Если раньше я не очень хотел и лишь пошел из профилактики,то теперь уже не мог отойтить.
И вот после стука в дверь и требований страж порядка открыть дверь,дверь отворилась.
Я ожидал парочку или наркошу,но вышел странный молодой человек в очках с пакетами.
Карабинер спросил что тот там делал,на что последовал ответ ... я там перекусывал...
В туалете!!!???-воскликнул карабинер.
Вот вам пример пусть и неожиданного, но вполне осмысленного разговора в местах общественной нужды!
Эта болтовня помогла и мне не намочить шорты,дала возможность доступа потенциальным инвалидам в их законную кабинку,ведь если бы молодой человек после обеда улегся там поспать была бы маленькая катастрофа для всех нуждающихся и мои шорты стали бы в полоску...

[SLAVACOKOLOV]

Почитать трактат было бы любопытно. Гонорар получите плюсиками.

При всем к Вам уважении -деньги это настоящие плюсы для меня,а плюсики-это больше крестики на могилах.
Понимаю,возможно искривленное сознание,но с этим уже трудно что-то поделать...

[SLAVACOKOLOV]

Конечно всегда будет плохо скопление людей одной национальности

Понравилась фраза.
Я не такой спец в препарации людей/отношений, как Вы, Слава, но подумалось: если "всегда плохо" - то, может, это - норма?
Ну в смысле, что толпой мы все более заметны и сильнее обращаем на себя внимание. И общаемся в своей толпе со своей толпой активно. И получается, шум, движение. Даже чопорные японцы, если их много, производят впечатления китайцев.

И это я не к тому, чтобы поспорить. Просто подумалось. И захотелось попросить вас дать характеристику группам с различными национальностями.
Ваши характеристики никогда не оставляют меня равнодушной - как говорится - то смеюсь, то плАчу.

На круизах не озадачен беготней по экскурсиям,конечно бывает езжу куда,но не фанатично потому что был уже, не по разу, во многих местах.
Я отдыхающий пассажир и провел на пляжах или в поездках по миру полжизни.
Для меня важно где я и кто вокруг, особенно в круизах,ну не запираться же в каюте.
Постоянно где-то болтаюсь на судне или берегу и комната имеет меньше значения,хотя я люблю уютный комфорт и удобства,хорошие отели и суда.
При том что все воспитанные люди ведут себя нормально и невоспитанные или хамы с дураками мешают окружающим,есть многочисленные отличия разных этнических групп и в круизах тоже.
В двух отчетах: об Аллюре и в этом,где мы были много в море и наиболее отчетливо проявляются все эти недостатки,я сделаю акцент и на окружающий жующеголдящий насекомый фактор.

[SLAVACOKOLOV]

Прилетев в Дубай ночью или рано утром мне было необходимо дождаться утра.
Когда открывается терминал на вход для пассажиров так и не ясно.
Думал ехать туда около 9 утра и там на месте определиться.
Но было еще несколько часов до этого.
Ок, нужно только спокойно посидеть в большом чистом зале прилета.
Но не тут- то было!
Терминал один отличается от третьего тем что он голимее и рассчитан на африканцев или пакистанцев,наверное.
1-ый терминал был открыт задолго до 3-его и поэтому стремнее его.
Зона где берут вещи ограничена и я сдуру вышел в зал где встречают самолеты.
Разительный контраст с аналогичным местом в 3 терминале.
Мест для сидения почти нет и кругом валялись неприятного вида пакистанцы,которыми наводнены все стройки или совсем черные негритосы из Африки.
Ужас,во я попал!
Конечно можно было поехать в отель на несколько часов,но жадность победила брезгливость.
Я решил напялить на себя куртку от дождя с капюшоном, кондиционер позволял,надел повязку на рожу и устроился на каком-то сиденье рядом с храпящими пакистанцами.
Хорошенькое начало круизного отдыха!
Какой-то голимый негритос громко разговаривал и мешал спать,я еле сдерживал себя и пару раз выкрикнул ему что он обезьяна чертова. Остановился он не скоро,как мне показалось и я уснул,усталость взяла свое.
Однако скоро наступило утро и когда я очнулся кругом были уже европейцы прибывающие в отели Дубая.
Какие-то немцы сновали кругом и их трансферы выволакивали на улицу и увозили.
Я стал думать как доехать до порта,времени валом денег жалко.
Метро включалось только после часа дня. На нем можно доехать до ближайшей от порта станции и там поймать такси за совсем дешево. Однако после сидения в порту не хотелось устраивать себе трудности,да и метро было закрыто.
Конец всем халявским искушениям и вперед на верблюде(правда это наверное чрезвычайно дорого) или такси в порт Рашид к круизному терминалу.
Нелегальные таксистские пакистанские рожи начали приставать,но цены были явно несуразными 100-150 дирхам,в зависимости от их наглости. Я предлагал им за поездку в порт 150 английских фунтов,так как не было дирхам,они тупили.
Пошел поменял 30 америкосов,этого должно было хватить и на поездку к Буржу Халифу вечером,на метро.
До порта стоит примерно 50 дирхам или немного больше. 25 дирхам прибавляется автоматом за посадку у терминала,хотя в городе уже не так и дешевле доехать. Но выбирать не приходится,однако вариант поездки в порт предлагал еще большой автобус, где можно было доехать и в четвером за вполне немного.
Я вышел к такси и какой то согласился на предложенную мне сумму,хотя тоже пытались обдурить. Я сделал умную рожу и заявил что езжу часто и меня не надуть. Мой водила не стал включать счетчик и сказал что он только что сломался и после поездки поедет чинить его,обычное их вранье... Нет счетчика-нет денег!
Хорошо на том и порешили и что-то за около 60 дирхам он довез меня в порт.

[SLAVACOKOLOV]

Фотографии есть но пока они не выковыриваются из моего допотопного фотоаппарата.
Но я все же изыму их оттуда и вывешу несколько позже.
И так такси госкомпании с типа красной крышей,остальные частных.
Женщины ездят на такси с розовой крышей.
Многие таксисты жуликоваты,это больше касается аэропорта,ну как обычно.
Непонятные бомбилы в аэропорту дороже и дурнее.
Метро удобное и приятное,ездят приезжие.
На автобусах ездят тоже гастарбайтеры,я никогда не ездил.
Из порта Рашид и в порт можно заехать только на такси,метро недалеко.

[Yury-Shef]

Итальянцы на "Коста Сирене" = Китайцы на "Квантуме"

[SLAVACOKOLOV]

На моей Косте Серене были не только итальянцы ... но и прочие такие же и про нее даже вспоминать не охота.
На Квантуме такого не было и близко,просто очень "осмысленные и приятные лица" многих китайцев были не по душе.
И все же никак нельзя сравнить среднестатистического европейца и такого же китайца,ну разве что все люди и человеки.
На Аллюре например не было этих проблем. На Стар круизе,когда плавал из Сингапура было большинство местных,но они не так раздражали,даже в городе Сингапур при их однозначном большинстве,тоже не раздражает.
Но это сугубо мое восприятие и все относительно,кому-то может и нравится.
Да я строг и к себе и к другим.
Я люблю воспитанных,адаптированных к круизам,симпатичных людей из разных стран,безразлично откуда и раса.
Не люблю тупых,неприятно шумных,хамских,неприятных внешне жлобов.
Это мое гражданское право!
На судне с большим количеством морских дней важно кто рядом,несмотря на то что можно и уединяться.
В круиз идешь же не прятаться ото всех,а лично я и общаться,приятно проводить время.
Поэтому я, конечно, при раздражении ругаюсь как сапожник,не мешая никому при этом,но чаще просто прикалываюсь и технично над ними издеваюсь,осмеиваю,передразниваю,короче перевожу все в сатиру.
Но в конце концов за многие десятилетия моих круизов могу ли я наконец позволить себе иметь свои пристрастия,привычки,желания,нежелания и прочее.

[SLAVACOKOLOV]

Лукавый таксер из Пакистана все же лихо домчал меня к круизному терминалу порта Рашид.
Там уже была толкучка и стояло достаточно такси и болтались люди.
Я еще не был в этом терминале,он большой и парадный.
Раньше Роял уютился у фигвама-большого белого шатра и где и происходила регистрация.
Теперь вот здание в дубайском стиле облицованное мрамором внутри,все сияющее и сверкающие чистотой.
Над ним возвышался красавец Квантум.
Видимо его очень активно представляли и в Дубае.
Была пресса и приехали дубайские дяди в своих белих одеяниях,играла национальная музыка.
Туристы прижались к креслам в ожидании.
Регистрацию обещали после 11.
Из судна все еще шел активный исход и надо сказать публика была ничего,много девушек и вообще не старый состав.
Тут то я и почуял неладное и забеспокоился что следующий,в мой, будут старперы и китайцыы.

[andreww71]

Не подскажите в терминале порта Рашид есть дьюти-фри с алкоголем?

[margusha]

Акцент о разных этнических группах жду.
После объяснения Вашего времяпровождения в круизе я поняла, что мне нужно именно описание этих самых групп непосредственно на корабле. На экскурсиях/в городах не интересно.
Это, собственно, я и имела в ввиду, задавая свой вопрос. Хорошо, когда ТС понимает читателей с полуслова!)

Относительно Вашей не беготни по городам: это такая конкретная стадия круизера-волка. У меня(надеюсь, что пока) такая недо-стадия. По городам хожу, составляю подробные маршруты, но уже не до умопомраченья. А вот в отчетах форумчан чаще пропускаю эти страницы - только если фото красивые посмотреть. Интересней стало про корабли читать, про жизнь на борту.
А фотографии выковыривайте - тоже интересно, посмотрим.

[SLAVACOKOLOV]

Не подскажите в терминале порта Рашид есть дьюти-фри с алкоголем?

Боюсь ошибиться,тк я не пью и алкоголь не интересует. Однако вспоминая что там было, никакого фри шопа я там не заметил. Какие-то сувенирные товары продавались,но вот с алкоголем не узрел. Думаю как вариант- только аэропорт.