Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

[Alan]

В этой теме только обсуждение самого аэропорта: терминалов, перемещений внутри, процедур прохождения при транзите и сервиса в аэропорту (хранение багажа, обменники и т.п.), то есть только то, что ВНУТРИ аэропорта.

Общие вопросы безвизового транзита через Китай обсуждается в специальной теме:
Транзит через Китай без визы

О том, как доехать в город из аэропорта и наоборот, а также как добраться до другого аэропорта обсуждаем в разделе:
Транспорт: Китай, Гонконг, Макао, Тайвань

Смотрите также смежные темы по аэропорту Пекина:
Отели рядом с аэропортом Пекина
S7 и транзит через Пекин (PEK)

Список авиакомпаний и их терминалы в пекинском аэропорту: http://en.bcia.com.cn/airinfo/aircoplist.shtml

[DMITRYP]

Понимаю, что прошел год, но вдруг Вы еще следите за этой темой...

фраза о том, что у меня багаж не зарегистрирован до конечной точки и мне его надо забрать в зоне выдачи их охладила. Прибегать к распечатке 24-часового транзита в данный момент не пришлось.

Внимательно раза 3 перечитал Ваш пост - очень важная информация в нем содержится.

Но так и не смог понять, что за распечатка 24-часового транзита имелась ввиду.

Парень в ступок – как так.. Я ему распечатку в лицо (а у меня распечатка про 24-часовой транзит по маршруту Новосиб-Пекин-Гонконг на всякий случай была). Он мне - так это вы в Гонконг летели, а сейчас – то Бангкок-Пекин – Новосиб. Я – какая нахрен разница – транзит в третью страну. Кекс видя мою настойчивость оббегал всех сотоварищей (похоже они были китайцы). С четвертой попытки биг-босс подтвердил мою правоту

Это же все в Бангкоке происходило? То есть, у Вас распечатка была на английском или на китайском все-таки?

похоже иммиграционный контроль как по прилету, так и при вылете проходить придется - на другой схемке соотвествующий значек увидел

Что за схемка, если не секрет? У меня пока ничего вразумительного найти не вышло. Если сохранилась ссылочка на схемку или сама схемка, было бы очень кстати.

Отвечаю по пунктам:
1. Имелась ввиду распечатка про возможность транзита россияния через Китай в третью страну (туда у меня был Гонг Конг, а обратно вылет из БКК). Подробно описано здесь: Есть вопрос по визам? Смотрим эту тему!

2. Распечатка на английском, они (работающие за пределами Китая) его понимают.

3. Попробую поискать, может сохранились, хотя вот тут все есть:
http://www.flyairchina.ru/ru/managemytr ... index.html

[DJ_K]

Дмитрий, огромное Вам спасибо за скорый ответ.
Очень кстати он пришелся

Отвечаю по пунктам:
1. Имелась ввиду распечатка про возможность транзита россияния через Китай в третью страну (туда у меня был Гонг Конг, а обратно вылет из БКК). Подробно описано здесь: Есть вопрос по визам? Смотрим эту тему!

Ага - ясно. У вас была распечатка с информацией с Тиматика. Я про нее прочитал 13 страничную ветку о китайском транзите и пришел к выводу, что нам ей махать опасно.

Там есть хитрая фраза, которую непонятно как трактовать - касается она рейса, вылетающего из Китая.
Он там то ли первый же, то ли следующий за первым, народ на форуме так и не пришел к единогласному мнению.

А у нас CA177 рейс, о котором говорится в пункте "Особые распоряжения." по одной из ссылок, которые Вы только что прислали
http://www.flyairchina.ru/ru/managemytr ... dures.html

То есть, нас ждет еще и "техническая" посадка в Шанхае, изза чего махать тиматиковской распечаткой не очень охота.

3. Попробую поискать, может сохранились, хотя вот тут все есть:
http://www.flyairchina.ru/ru/managemytr ... index.html

Вот за эту супер-ссылку СПАСИБИЩЕ!!!
Половина (но только половина!!) информации была на английском, я уже начал было переводить (летящая мама по английски не говорит), а тут Вы с этой супер ссылкой.

Уже попросил друзей распечатать все это.

Удачи Вам в путешествиях!!!

[VSP]

Летал недавно AirChina в Гонконг черзе Пекин. Стыковки были короткие, поэтому Багаж и туда и обратно оформлял транзитом. Никаких проблем с багажом не возникло, но вот сам процесс транзита очень долгий.

1. Проходите первую линию обороны и отдаете белую анкету ( про здоровье грипп) - маленькая очередь.
2. Мне в Шереметьево выдали посадочный только до Пекина (как потом выяснилось, должны были выдать и до Гонконга сразу). Пришлось отстоять длинную очередь в transfer desk
3. Проходите очередную линию обороны оснащенную термометрами - очереди небыло.
4. Проходите транзитный иммиграционный контроль - это вообще что-то. На пути "туда" сидела одна девочка практикантка которая на каждого транзитника тратила минимум 5 минут - простоял минут 40. На пути обратно было открыто много кабинок, но в половине тоже похоже сидели практиканты-пока в одной очереди оформляли 1-го человек, в соседней за это время стабильно проходило 3.
5. Проходите security. На транзит и туда и обратно работала только одна машина , соответственно очередь.
6. Наконец, перед тем как попасть в зону вылета проходите ряд кабинок с надписью "customs", функции которых я не понял, так как там никого небыло.

Вообщем из двух часов стыковки полтора ушло на транзитные формальности.

[Idler]

VSP
+1
тоже летели AirChina в Гонконг, транзитные формальности на пути туда заняли минут 40, на обратном пути почти два часа (долго стояли в очереди, если бы в итоге не прошли без очереди вообще бы на стыковку не успели). Итог: меньше двух часов на стыковку в Пекине я бы не закладывала, и это при условии полета одной авиакомпанией и сквозной регистрации багажа.

[KADAVR]

Летел Air China с пересадкой 2 часа в Пекине. Москва-Гонконг.
Рейс Москва-Пекин был задержан на 1,5 часа, по прилету в Пекин нам сразу выдали билеты на ближайший рейс, который вылетал через 1,5 часа.
Проблем никаких небыло, по прилету стояли сотрудники аэропорта, и те кто опоздал на стыковочный рейс провожали в отдельную очередь.

Обратно из Гонконга рейс опять задержали, на 1,5 часа, прилетели мы за 30 минут до вылета нашего стыковочного рейса на Москву, нас сразу встретил сотрудник аэропорта, проводил без очереди на оформление...короче Московский рейс был задержан на 45 минут, пока они всех пассажиров не собрали.
Короче гимору много, но все проблемы были решены сотрудниками Air China оперативно.

[Rakitin]

+1
Если рейс задерживается, сотрудники авиакомпании, как правило, встречают транзитников "у трапа" и помогают быстро решить формальности

[HEDGERhog]

BATONS, поди обратно одним рейсом летели? не 16 марта, часом?
в ту сторону у нас все прошло по расписанию, даже раньше в Пекин прилетели. Единственные не вполне характерные вещи, которые нужно помнить - паспортный контроль транзитников в пекинском аэропорту и очень большие размеры 3-го терминала - до дальних гейтов можно минут 10 топать при том, что траволаторов в зоне вылета нет.
Вообще, в случае задержки самолета из ГК, вероятность того, что задержат московский рейс, думаю, очень большая. На рейсах Пекин-ГК-Пекин русских, как показалось, летело порядка трети салона (а были еще и китайские транзитники), и если из Пекина в ГК у Air China несколько рейсов в день, то в Москву только один вылет, и его проще задержать при таких условиях

[blossy]

Летала в Гонконг в конце декабря 2010 года авиакомпанией Air China. С пересадкой в Пекине в терминале 3, длительностью около 2 часов туда и так же обратно.
Так как авиакомпания у меня одна, то в Шереметьево-2 мне выдали сразу два посадочных талона, с указанием рейса и места. Во втором талоне не был указан только номер выхода к самолету - Gate. Багаж зарегистрировали сразу до Гонконга.
Перед прилетом в столицу Китая нам выдали декларацию о здоровье…
В терминале 3 не доходя до контроля справа стояла стойка с синей вывеской «Международный трансфер», где я показала свой второй посадочный талон. Девушка написала в нем номер гейта - Gate.
Далее, отдав декларацию о здоровье, надо пройти не глядя мимо паспортного контроля для иностранцев с визами и китайцев, который остается слева, и прямо пройти под синюю вывеску «Международный трансфер», куда обычно уже стоит небольшая очередь… там надо предъявить паспорт и посадочный купон, а лучше и электронный билет. Далее пойти десяток метров и спуститься по лестнице вниз, где пассажиры подвергаются еще одной процедуре. Предъявляется паспорт, и все вещи, вся ручная кладь сканируется. Придется пройти и через металлоискатель.
Далее были еще какие-то заграждения с табличками, но на них не следует обращать внимания.
Надо заметить, что время между прилетом и вылетом было около 2 часов, и я (зная задержки рейсов в Шереметьево) лбоялась опоздать... но смолет Эйр Чайна хоть и вылетел из Москвы на час позже, но прилетел в Пекин во время!
П.С. Агоритм обратной дороги был тот же. В Гонконге так же, до Москвы, зарегистрировали багаж (я за этим проследила) и дали мне два посадочных талона...

[VSP]

....
В терминале 3 не доходя до контроля справа стояла стойка с синей вывеской «Международный трансфер», где я показала свой второй посадочный талон. Девушка написала в нем номер гейта - Gate. ...

Если у вас есть второй посадочный то на стойку трансфера обращаться незчаем. Гейт можно и самому на монитроах посмотреть.

[gnomik]

прилетаем в аэропорт Пекин Capital 14 апреля в 4 утра, хочу на месте купить авиабилет в Сиань. Возможно ли это в 4-5 утра? все ли представлены авиалинии там? Сейчас не покупаю, т.к. визы выдадут только 9 апреля. Думаю на месте должно быть дешевле или дешевле только если покупать через кит агентства а не напрямую у авиалиний?

[jour]

Забронируйте онлайн elong.net с выкупом в аэропорту. В 4-5 утра самолеты не летают, соответственно и кассы закрыты. 14.04.10 самый ранний рейс Пекин-Сиань в 07:20.

[gnomik]

спасибо попробую, думала только сразу картой просят оплату без брони
значит перед отлетом около 7 можно будет выкупить билет?

[volga_volga]

Я бы сначала узнала у агентства (того же елонга), во сколько открывается их офис в аэропорту. Eще учтите, что если цена билета поднимется ко времени выкупа за кэш в аэропорту, то вы будете платить новую цену.

[quartz]

Летим в Гонконг транзитом через Пекин, время стыковки 2,5 часа ,все бы ничего, да прилетаем в 3 терминал, а вылет из 2, подскажите, как быстрее добраться, что-бы не опоздать на свой рейс? Спасибо!

[olesyabor]

Здравствуйте, форумчане. Очень нужна помощь знатока Пекинского аэропорта. Летим в июне из Владивостока через Пекин в Санью. Прибываем в Пекин в 07.45 и должны улететь в 10.50, посмотрела по терминалам: прибываем Владивосток Авиа во 2 терминал, а улетаем Хайнаньскими авиалиниями из 1 терминала. Вопрос вот в чем: мы успеем перейти и сесть в самолет за это время или менять билеты.

[Populich25]

Добрый день. Ситуация такова: прилетаем в Пекин в 3 терминал в 7:15, вылет в Шанхай (насколько я понимаю) также из 3 терминала в 9:30. Оба рейса Air China.
Вопрос:
1) при пересадке багаж можно ведь не забирать, поскольку авиакомпания одна и та же, или нет?
2) хватит ли времени на пересадку?

[VictoriaD]

Здравствуйте, форумчане. Очень нужна помощь знатока Пекинского аэропорта. Летим в июне из Владивостока через Пекин в Санью. Прибываем в Пекин в 07.45 и должны улететь в 10.50, посмотрела по терминалам: прибываем Владивосток Авиа во 2 терминал, а улетаем Хайнаньскими авиалиниями из 1 терминала. Вопрос вот в чем: мы успеем перейти и сесть в самолет за это время или менять билеты.

Между рейсами 3 часа, если задержки не будет и очень много народу на погранконтр. то успеваете легко. Автобусы ходят часто и быстро, а регестрация заканчивается за 1 час.

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Добрый день. Ситуация такова: прилетаем в Пекин в 3 терминал в 7:15, вылет в Шанхай (насколько я понимаю) также из 3 терминала в 9:30. Оба рейса Air China.
Вопрос:
1) при пересадке багаж можно ведь не забирать, поскольку авиакомпания одна и та же, или нет?
2) хватит ли времени на пересадку?

Зарегистрируйтесь на весь маршрут сразу ( дадут 2 посадочных), и багаж получите только в конце пути.

[Anna.]

Доброго времени суток, уважаемые пользователи форума!
В июне планируем посетить Китай, наш маршрут Москва-Шанхай (с пересадкой через Пекин)-Санья(с пересадкой через Пекин)-Пекин-Москва.
Билеты куплены, гостиницы забронированы, визы получены!
Остается одна очень серьезная проблема - это перелеты с пересадками через Пекин.
Летим авиакомпанией AirChina. При покупке билетов нам сообщили, что авиакомпания не регистрирует на два рейса, нужно будет по прилету пройти зону досмотра, получить багаж и затем зарегистрироваться на следующий рейс.
Все бы ничего, если бы:
1. Регистрация на внутренние авиаперелеты по Китаю заканчивается за 45 минут до взлета.
2. В случае первой пересадки (Москва-Пекин-Шанхай) у нас всего 2 часа, а второй (Шанхай-Пекин-Санья) всего 1 ЧАС!!!!!
Получается, что во втором случае в нашем распоряжении будет максимум 15 минут на получение багажа и "пробежки" до регистрации, а если рейс задержится, то вариантов может совсем не остаться...
Извините, если получилось изложить мысли сумбурно. Вопрос один:
ЕСТЬ ЛИ У КОГО-НИБУДЬ ОПЫТ ПЕРЕСАДКИ В АЭРОПОРТЕ ПЕКИНА НА ВНУТРЕННИЕ АВИАРЕЙСЫ (Терминал 3 во всех случаях)???
Буду благодарна любой инфорамции: личному опыту, картам и схемам аэропорта, практическим советам!!!!
Заранее спасибо!!!

[Populich25]

VikiD, спасибо за ответ. В принципе, так и предполагала сделать, просто решила спросить - вдруг в Китае (ну, или у китайских авиалиний) есть какие-то особенности

[Populich25]

Anna.Gileva, а где Вам сказали о том, что компания не регистрирует на два рейса сразу? Мы в Шанхай тоже через Пекин летим, тоже AirChina и тоже 2 часа на стыковку. Начала волноваться