Авиакомпания "Сибирь"(S7) в Бангкок

[Astriks]

вот пожалуйста

[DmitryS]

вот пожалуйста

Это даленко не

собственный рейс S7 869/870 благополучно сдох...

[....]

Похоже, собственный рейс S7 869/870 благополучно сдох...

У меня тоже такое подозрение, да и мелькало что Аэрофлот хочет поглотить Сибирь.

[Al_Samuel]

И правда сдох рейс, так толком и не родившись Смотрел на март следующего года, еще вчера был S7, сегодня уже только Тайцы. А из чистого любопытства, что делать тем кто уже забронировал и оплатил билеты?

[....]

А из чистого любопытства, что делать тем кто уже забронировал и оплатил билеты?

ИХМО Тайцами полетите.
Запросите накануне авиакомпанию.

[skylaer]

А все потому, что у кого-то крепкий хххх

В общем, продавили тайчегов. Еще на год. С чем и поздравляю

p.s. Все сказанное - плод больного воображения

[Кузя]

А из чистого любопытства, что делать тем кто уже забронировал и оплатил билеты?

ИХМО Тайцами полетите.
Запросите накануне авиакомпанию.

Это да, но вот маленькая незадача: "туда" у Сибири было ВТ/ЧТ/СБ. Тайцы, как известно, по этим дням не летают...

Пиздец, гондурас...

[Al_Samuel]

http://www.дурдом/news/?&read=19550

"В Таиланд по сходной цене 14.11.08"

.......Все опрошенные эксперты констатировали: избытка перевозки на Таиланд до Нового года не наблюдается. Заметим, что с 23 декабря должны стартовать рейсы S7 на Бангкок. Как сообщила Мария Мальцева, пресс-секретарь этой авиакомпании, первые вылеты уже практически проданы, загрузка последующих также идет успешно. При этом представитель S7 отказалась обнародовать консолидаторов, помимо дочерней фирмы перевозчика – S7-tour. А вот эксперт, пожелавший остаться неназванным, выразил сомнения в целесообразности этой перевозки, а также в том, что она пользуется спросом на рынке. «Не факт, что эти рейсы вообще состоятся», – заявил он. Между тем г-жа Мальцева, со своей стороны, философски парировала «нападки»: «Можно и в существовании Бога сомневаться на том лишь основании, что он нам не виден».

Прав был эксперт, пожелавший остаться неназванным

[Dmitry 1969]

Похоже у Сибири большие трудности. Нужен был билет на 27-28 декабря БКК-МСК, обычно брали без всяких проблем за 19 т.б., сейчас есть только за 34 т.б.
Вот еще статья о Сибири. Так что пока все плохо.

Аэропорты сели на хвост "Сибири"
// От авиакомпании требуют возврата долгов
Газета «Коммерсантъ» № 211(4028) от 20.11.2008

Кредиторы начинают взыскивать через суд долги второй в России авиакомпании "Сибирь", на которую претендует лидер рынка "Аэрофлот". Иск на 102 млн руб. собирается подать ее базовый аэропорт Толмачево, на 65 млн руб. — ТД ТОАП, еще 20 млн руб. от "Сибири" требует челябинское Баландино. Эксперты полагают, что если обещанное государством льготное кредитование не дойдет до авиакомпаний в ближайшее время, это может привести к новому кризису на авиарынке.

Вчера новосибирский аэропорт Толмачево сообщил, что намерен в ближайшие дни подать иск о взыскании с авиакомпании "Сибирь" долга за наземное обслуживание в размере 102 млн руб. "Задолженность авиакомпании образовалась за последние три месяца и продолжает расти",— сообщила "Ъ" пресс-секретарь Толмачево Ольга Кочетова. По ее словам, аэропорт уже начал применять к "Сибири" санкции. "Мы проинформировали авиакомпанию и пассажиров о том, что вылеты новогодних чартеров "Сибири" будут задержаны в среднем на два-три часа. Эти удобные слоты будут отданы перевозчикам, добросовестно выполняющим обязательства перед аэропортом",— сообщила "Ъ" госпожа Кочетова, отметив, что такие действия аэропорта предусмотрены в договорах с авиакомпанией.

Толмачево — не первый аэропорт, требующий с "Сибири" деньги через суд. 27 октября арбитражный суд Новосибирска зарегистрировал иск от Челябинского авиапредприятия (ЧАП, управляет челябинским аэропортом Баландино) о взыскании с "Сибири" 20 млн руб. долга за наземное обслуживание. Член совета директоров ЧАП Александр Мертен уточнил, что с момента подачи иска долг вырос до 25 млн руб. В качестве обеспечительной меры истец требует ареста счетов "Сибири". Правда, при подаче иска юристы ЧАП указали неправильные реквизиты для уплаты госпошлины, и иск оставлен без движения. По словам Александра Мертена, после уплаты госпошлины в ближайшие дни рассмотрение иска возобновится. На следующей неделе еще один иск к "Сибири" на 65 млн руб. подаст торговый дом ТОАП, говорит его гендиректор Евгений Островский.

В "Сибири" "Ъ" подтвердили долг перед Толмачево. "Это текущий долг, его оплата производится по согласованному графику",— сказал представитель авиакомпании Дмитрий Чуксеев. Комментировать претензии ЧАП он отказался, сославшись на то, что документов о подаче иска в авиакомпании нет. Источник "Ъ" в "Сибири" уверен, что объявление Толмачево о намерении подать иск в суд стало реакцией на письмо гендиректора авиакомпании Владислава Филева в Федеральную антимонопольную службу о нежелании региональных аэропортов снижать цены на авиатопливо (см. вчерашний "Ъ").

"Сибирь" — вторая авиакомпания в России по объему перевозок (4,9 млн пассажиров в 2007 году) и крупнейший оператор внутреннего авиарынка. Выручка авиакомпании по РСБУ за девять месяцев 2008 года составила 31,9 млрд руб., чистая прибыль — 157,1 млн руб. Кредиторская задолженность компании с 1 января по 30 сентября увеличилась с 3,4 млрд руб. до 5,8 млрд руб., краткосрочная дебиторская задолженность за тот же период выросла с 8,5 млрд руб. до 11,1 млрд руб.

Эксперты отмечают, что общая сумма исков в 182 млн руб. для такой крупной компании, как "Сибирь", невелика. Но обращение поставщиков, в том числе зависящего от компании базового аэропорта в суд показывает, что в условиях кризиса они уже не могут договариваться с авиакомпаниями, и авиарынок может ожидать новый кризис. "Любые попытки сократить отсрочки платежей авиакомпаний за оказываемые им услуги и производить расчеты день в день приведут к полному коллапсу воздушного транспорта",— предупреждает гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак, добавляя, что срок в три месяца почти совпадает с глубиной продаж авиабилетов. По его мнению, задача правительства — "любой ценой предотвратить панику" на рынке и не допустить недальновидных действий аэропортов в отношении авиакомпаний по примеру AiRUnion.

В то же время глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что если вопрос о предоставлении льготных кредитов авиакомпаниям срочно не будет решен, большинство из них, в том числе и "Сибирь", окажутся в трудном положении. Он отмечает, что если авиакомпания самостоятельно не поправит свою финансовую ситуацию, "наиболее реальным развитием событий может стать сближение с "Аэрофлотом"" (см. "Ъ" от 23 октября и 13 ноября). В конце октября "Аэрофлот" попросил государство передать ему в управление 25,5% акций "Сибири" и уже получил одобрение Минтранса. Сейчас вопрос согласовывается с Росимуществом.

Алексей Ъ-Екимовский, Петр Ъ-Мироненко
http://www.помойка.ру/doc.aspx?DocsID=1075499

[volshin]

100-200 млн. руб - смешные деньги для такой компании.

Думаю, это принципиальная неоплата из-за неснижения рядом аэропортов цен на топливо.

Если б я мог, тоже ю за бензин задерживал по макисмуму

--------------
«Сибирь»
авиакомпания
Пассажиропоток – 4,8 млн человек (январь – сентябрь 2008 г.).
Выручка (1-е полугодие 2008 г., РСБУ) – 18,2 млрд руб., чистая прибыль – 157,8 млн руб.
Акционеры: Наталья Филева – 63,26%, государство – 25,5%.

[skylaer]

Прав был эксперт, пожелавший остаться неназванным

На то они и эксперты ))

[maxsvobodin]

А кто что может сказать по поводу веб-тарифа за 14 525?

[Френк]

А кто что может сказать по поводу веб-тарифа за 14 525?

А что Вы хотите, чтобы Вам сказали кроме того, что подробнейшим образом расписано на сайте S7 относительно тарифа- Lessy???
Перекопировать специально для Вас, условия этого тарифа сюда?

P.S.А в конце, как от модератора раздела.
Ознакомьтесь с правилами форума пожалуйста
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=3316
https://forum.awd.ru/viewforum.php?f=91& ... d382767247
и уберите ссылку из подписи!

[Nev]

По Сибири могу сообщить следующее:
В начале Октября купил у них на сайте билеты Мск-Бкк-Мск на их собственный рейс S7 869/870, январь туда февраль обратно, двух месячный тариф, получилось гдето в районе 28 т.р. за билет, недавно зашел на сайт, билетов на их рейс в продаже нет, звоню им так и так, ответ-рейс сняли, билеты перебронируем на тайцев, вечером прислали электронн. билеты на тайцев, день вылета сдвинули на день раньше и соответственно стыковочные рейсы до Москвы перебронировали.
вот такая неожиданная радость подвалила. Вместо ненавязчивого сервиса сибиряков полетим с комфортом.
Если полетим........тук...тук....тук.

[sohigh]

А кто что может сказать по поводу веб-тарифа за 14 525?

уточните пожалуйста, на какие даты у них данный тариф?!

[....]

Т. е. они собственный борт так и не запустили в Бангкок?

[Al_Samuel]

Т. е. они собственный борт так и не запустили в Бангкок?

нет, вот из ответ мне от 20 ноября:

Вопрос:
Скажите, рейс Москва-Бангкок Вашей авиакомпанией так и не состоится? Его отменили? Почему нет официальных комментариев?

Ответ:
Добрый день!
Да, дело в том, что рейсы по данному направлению отменены по экономическим причинам. Если у Вас приобретен билет, уточните, пожалуйста, фамилию/имя пассажира, номер рейса, дату вылета и номер бронирования.
Узнать всю интересующую Вас информацию Вы также можете по телефону Контактного центра S7 8-800-200-0007 (звонок по России бесплатный),
при звонках из-за рубежа – только по городским номерам Контактного центра S7.
Е-mail Контактного центра S7: callcenter@s7.ru

С уважением, Татьяна
Контактный центр S7 Airlines

[....]

Al_Samue спасибо.
А бронь на Тайцев на 2009 г. у них осталась?

[Nev]

А бронь на Тайцев на 2009 г. у них осталась?

Продают, но ооочень дорого.

[Stoun00]

Смотрел билеты на конец января начало февраля. Есть только на 28 января и только тариф LEssy. Отстой.