Извиняюсь за задержку, работа не позволяет окунуться в приятные воспоминания, итак продолжение моего первого путешествия в Таиланд.
Утром 8 января, оставив большую часть поклажи в хостеле и запрыгнув на не угнанный ночью байк (Это сейчас смешно, а почитав ужастиков переживал достаточно серьезно))), бодренько направился по 11 шоссе в сторону автострады №1, движение за городом достаточно размеренное, а фантомчик показал неплохую крейсерскую скорость по шоссе в 90 км/ч, на оборотах немного выше среднего. Отъехав относительно недалеко от Чианг Май, обнаружил красивый храм на горе, извините точных координат нет, на полпути к Лампанг. Очередная лестница, с каждым шагом говорящая о тяжести греха, и очищение от местного монаха, которое я получил приобретя корзинку, и надписав свое имя на конверте, по моему они хотели чтоб с конвертом было еще какое то действие, но привык включать тупого с конвертом у наших чиновников, сделал то же в храме, после действий с водой и прочтением молитв получил заветную ниточку на руку, которая к слову до сих пор там же, затерлась, но не рвется, и ослепительную улыбку духовного лица.
Следующей остановкой, примерно к 12 часам были горячие источники, расположенные на дороге №1, проехать мимо фонтана пара было невозможно, да и время перекуса подошло, бонусом к перекусу было обнаружено в конце придорожного рынка место где можно попарить ноги, специально сделанные каналы от одного из источников, несомненное удовольствие под жарким Тайским солнцем, в итоге обед затянулся до 2 часов.
Там же пришло прозрение- забить на все забитые в навигатор точки и просто наслаждаться поездкой, до конца отпуска оставалось 6 суток, и все объять не получалось, Что в принципе и произошло, исключение был Белый храм, вид которого и спровоцировал меня на этот марш-бросок.
Перед Чианг Рай свернул влево на трассу 118,где у меня были отмечены водопады, но из за надвигающейся темноты отложил эту затею. Заботливо взятая с собой флиска от ветра вечером не спасала, фара фантомчика тоже была не рассчитана на езду по неосвещенной дороге №1211, поэтому когда навигатор показал что достигнут пункт ночлега -Чианг Рай, радости моей не было предела. Поплутав по городу, ( а много времени на это не потребуется) был снят номер в гостинице за 600 Бат, недалеко от ночного рынка и закрытым паркингом на Jetyod rd. Номер стоит отдельного описания: Огромная комната с высоким потолком, просто отштукатурена и наполнена мебелью 20-30 годов, разносортной, притом на общем объеме комнаты эта мебель просто терялась, создавалось впечатления что я живу в тех самых 20-30х. В принципе сам город в который я выскочил, смыв дорожную пыль,сильно не стремился развеять это впечатление. Если Бангкок- столица, Чианг Май - культурная столица, то Чианг-Рай, простят меня тайцы-Чопорная столица)))) Но мне лично по душе, представление на ночном рынке более традиционные, есть несколько крупных баров рассчитанных на туристов, одно шоу ледибоев возле автостанции. Но думаю большинство сюда приезжают не за этим, запомнилось более дружелюбное отношение продавцов на рынке, неспешный торг, я поняв оплошность купил себе кожаный жилет, сбив цену с 3000 до 1500 бат. И согласившись сфотографироваться с продавщицей, зачем не знаю, но приятно. В целом заметил недоумение - Русский, а почему не в Паттайе?!
Утро 9, я возле главной цели своей поездки, полчаса езды и
Стоило ли оно того - Да!, несомненно это не самое яркое впечатление из полученных, но увидеть разок Белый храм стоит, один разок.
Еще короткий бросок в сторону границы по шоссе №1, и его противоположность: Черный храм. Как заметил один из форумчан, Если белый храм очень красивый, то черный храм намного интереснее. Сам храм находится немного в стороне от шоссе, и ехать к нему надо через деревню, в храме , точнее это комплекс состоящий примерно из 20 построек, есть обеденный перерыв, благо и мест для обеда вокруг храма предостаточно.
После, наполненный впечатлениями, считая культурную программу выполненной, я проехал еще несколько километров и свернул на дорогу 1089, по которой и планировал вернуться в Чианг Май. Заприметив в первой деревушке очередной красивый храм, опять сворачиваю с намеченного пути, вдоль стен храма уходила тропинка в джунгли, и спустя 15 минут ходьбы встретил ее:
Достаточно красивое и тихое место, дорожка дальше между джунглями и холмом поднималась вверх, вместе с пересохшим ручьем, но какая то небольшая змейка добавила к страху за байк еще один, и было решено ретироваться
Первый поворот на Мае Салонг был мной пропущен, из за непонятной надписи, с понятным знаком.
Следующий поворот на дорогу 1130 ведущую в Мае Салонг уже был перед блок постом, сразу за этим поворотом почувствовался недостаток мощности 250сс, выручала механическая коробка, работать которой приходилось постоянно, В целом Фантом не подвел, и достаточно быстро вскарабкавшись по извилистой дороге, преимущественно идущей на подъем, впрочем спуски были более опасными, мы очутились в чудном городке. До сих пор жалею спешку, из за которой не остался там на ночь, контраст с северными столицами был на лицо. Мае Салонг небольшой приграничный городок, но множество веселых лиц на улице, преимущественно европейской молодежи располагало провести там денек, другой. На вершине находился храм, и смотровая площадка, отказаться от посещения я не мог, и почапав в направлении указанным монахом взобрался по очередной лестнице, как взобрался, заполз из последних сил. Каково было мое негодование, когда мной наверху было обнаружено масса автомобилей более умных туристов.
Время было к закату, не хотелось оставаться с слабенькой фарой на горном участке, и заглянув еще в один из отмеченных памятников, я пустился в обратный путь. Достаточно быстро скатившись с горы, и дружелюбно покивав на приветствие полиции на блок посту, я направился запланированному месту ночлега, городку Тхатон на реке Кок.
Гугл уверял что большая часть мест ночлега находится перед мостом, но поплутав по переулкам и не найдя ничего путного, да и не хотелось пешком идти далеко за пивом, я предпочел центр, свернув сразу за мостом налево, обнаружил достаточно большое количество ночлежек в частном секторе, в итоге взяв номер напоминающий бунгало за 400 Бат, и оставив байк рядом с припаркованными в том же дворе скутерами, отправился в ночной город, Ночного города не оказалось, несколько приветливых, но пустых кафешек, Сам город как я понял является курортом на реке, но большая часть приезжих живет в отелях в заречной части.
Расположившись в одном из кафе и заказав любимую курицу карри, был лениво атакован одной, видавшей виды морковкой, годов 40, впрочем достаточно быстро ретировалась, извинившись за нарушенное одиночество. Можно же наконец к сорока годам позволить выбирать: Хочу морковь - не хочу морковь.
Там же я понял что устал, и надо денек провести на море, хотя бы выровнять байкерский загар от футболки))))), поэтому решив сократить трип на 1 день, и погуглив транспортное сообщение было решено 12 приехать на Ко Чанг, тут мной была допущена оплошность, поискав по карте я обнаружил остров Чанг возле Паттаи, немного не рассчитал дорогу так сказать. Забронировав номер на Ко Чанге, насыщенный программой я отправился спать, убив в скучающей морковке последнюю надежду.
10, утро, вспомнив свои вчерашние размышления решено подняться на смотровую в Тхатон, и лениво ехать в Чианг Май, дорога на смотровую находилась была чуть дальше места ночевки направо, и взобравшись по ней на своем двухколесном товарище я замер- утро выше облаков, меня накрыл Дзинь!
Насладившись непередаваемыми ощущениями, Ощущения личные, на любителя, но я то с Чимганских гор спустился в Первопрестольную, и памятуя как по горам лазил, предавался восторгу, впрочем дорога припасла мне еще несколько приятных сюрпризов.
Помыв за городом на заправке байк, и посмотрев что навигатор пророчит прибытие в Чианг Май к обеду, я вспомнил про наставленные точки, далее писать о их местоположении не буду, дабы не ввести в заблуждения, буду рад если кто дополнит,все посещенные места, находились на небольшом удалении от маршрута, но точно что где сказать не могу.
Первое, парк с горячими источниками, достаточно большая территория, с минеральными бассейнами, душами, колодцами для варки яиц и запахом серы
Дальше самое интересное, пещерный комплекс, притом очень обширный и слишком свободный для посещения. Находится внутри парка, посещение кажется бесплатное, добровольные пожертвования, фонарик напрокат, фонарик был свой, и взяв бутылку воды я направился к входу
Осмотрев храм по левой стороне достаточно быстро, я перешел к правой пещере, и тут был приятно поражен, система пещер уходила вглубь более километра. И когда казалось что уже ничего интересного нет, находился очередной сюрприз
В конечном итоге я попал в огромную, с футбольное поле пещеру, с потрясающим эхо и ... что то капающими в центре тайцами, не став задавать глупых вопросов, и устав от духоты, пустился в обратный путь, дошел ли я до конца не знаю, думаю что нет.
А вот собственно сама гора в которой я бродил, к слову больше внутри никого практический не было.
Третьем номером оказалась очередная группа пещер, здесь уже полный сервис включая тайку проводника с керосиновой лампой, достаточно дорогое удовольствие, сами пещеры после предыдущих не впечатлили, а вот местность вокруг достаточно интересная.
Добравшись по дороге 107 ( в нее переходит дорога 1089) к вечеру в Чианг Май, я первым делом отправился на автостанцию, и тут понял еще одну свою оплошность. В городе проходил последний день чемпионата по Тайбоксу - билетов на 11 в Бангкок не было, совсем не было, благо вспомнил про ЖД вокзал расположенный возле автостанции и "О чудо", отдыху на Ко Чанге быть. В моем хостеле так же оказалось все забито, поэтому забрав рюкзак, нашел неподалеку номер за 800 бат и рухнул спать.
11.Накотавшись вдоволь по Чианг Маю, посмотрев наконец серебряный храм,
поехал расставаться с Фантомом, да и по паспорту скучать начал если честно. Прокатчик встретил улыбкой и едва взглянул на байк, за что мне даже не захотелось просить 400 бат переплаты, наоборот подарив ему уже не нужный шлем и перчатки, я наконец встал на свои две ноги.
Так на этих двоих, собрав вещи не спеша добрел до вокзала
Памятуя о лютом законе, запрещающем употреблять алкоголь в транспорте, в кафе напротив, под понимающий взгляд продавца сделал виски-кола и направился в свой люкс вагон где планировал выспаться под перестук колес.
А вот собственно и купе
Виски-кола и сон сделали свое дело, и проснувшись в 5 утра, полный сил, я выкинул номер, не совсем подходящий для туриста. Помятую как медленно ползет поезд по Бангкоку, и что от ЖД вокзала до автостанции долгая поездка на метро, а после пешком с рюкзаком, я попросту спрыгнул с поезда в районе автовокзала. (Предварительно сверив координаты по навигатору), таким образом в 6 часов мной уже был приобретен билет на Трат, до парома, и позавтракав на рынке, в 7.30 на первом автобусе я благополучно покинул Бангкок. Как уже писал ранее, я малость запутался с Чангами, и дорога до парома заняла больше времени, автобус высадил нас не доезжая до города, дальше организованно на пикапах нас доставили на паром, информации Chokdee resort водителю оказалось достаточно чтоб высадить меня напротив указателя к отелю. И... кажется я попал в Россию, так на севере я отвык от русской речи, быстро познакомившись с жителями соседних бунгало и поделившись впечатлениями я ушел в море.
Вечером взяв трансфер на 13 до аэропорта, отправился знакомится с островом, впрочем одного вечера для этого недостаточно. (Поэтому в этом году туда на недельку))), а утром взяв каяк за 500 бат и запас пива, поплыл к небольшим островам напротив пляжа дабы побыть Робинзоном Пузо,
К обеду с силой преодолев отлив и желание послать все и остаться, плюхнулся в обед в подъехавший бас, и был доставлен в аэропорт, уставшим, но отдохнувшим, с массой положительных впечатлений. Чего и всем желаю в Ваших путешествиях.
Попрошу Администрацию не ругаться- в ссылке полный фотоальбом из поездки на яндекс диске:
https://yadi.sk/d/22t6VDfvnFnmR
Опять же возможность спокойно поторговаться и рассмотреть товар, фотографировать разрешают не везде, нашел даже терракотовых воинов, оригинал или нет не интересовался, судя по ценнику оригинал 
где любезный сторож показал мне проход оказался практический напротив вокзала, единственной преградой была дорога, дорога наверное была самой серьезной преградой в моих похождениях по Бангкоку, еще прочитав на форуме кем является пешеход в столице Таиланда - никем , я не раз предавался экстриму, Так и тут не знаю каким святым сказать спасибо, но пересек автостраду направился за билетов
